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英國APOLLO溫感探測器
產品詳細介紹 探測器帶有一個白色的聚酸碳脂塑料的外殼，頂部為一個防風的進風口和一個降低氣流阻力的支架，后部則帶有不銹鋼滑動觸片，用于與探測器底座連接。探測器內部有一對匹配的熱敏電阻進行溫度傳感，同時內部的印刷電路板上還安裝有信號處理電路。當探測器安裝在探測器底座上時，由系統中的報警控制盤通過區域監視模塊提供電壓和電流給探測器，使探測器處于待命工作狀態。發生火災時，燃燒產生的熱空氣經探測器的進風口進入探測器內部后，其中熱敏電阻的對外輸出電信號發生變化，在達到預先設定的數值后會發出報警信號。。阿波羅APOLLO 55000-100PRC S60常規型感溫探測器。
北京贏科迅捷科技發展有限公司
2021-08-23
英國APOLLO感煙探測器
產品詳細介紹 探測器帶有一個白色的聚酸碳脂塑料的外殼，頂部為一個防風的進煙口，后部則帶有不銹鋼滑動觸片，用于與探測器底座連接。探測器內部有一個印刷電路板，電路板上的一側安裝有一個反光迷宮腔室，其中有紅外發光二極管和光電二極管，電路板上的另一側安裝有信號處理的電路。當探測器安裝在探測器底座上時，由系統中的報警控制盤通過區域監視模塊提供電壓和電流給探測器，使探測器處于待命工作狀態。由于紅外發光二極管和光電二極管的安裝位置的關系，在正常情況下光電管是無法接收到發光二極管的光線。發生火災時，煙霧粒子經探測器的進煙口進入反光迷宮腔室后，它將來自發光二極管的光線分散到光電二極管，光電二極管產生的電信號開始增強，在達到預先設定的數值后會發出報警信號。。阿波羅APOLLO 55000-300PRC S60常規型光電感煙探測器。
北京贏科迅捷科技發展有限公司
2021-08-23
24004立體磁感線演示器
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
一種水下航行器
本發明公開了一種水下航行器，包括殼體及安裝在殼體上的葉輪組件，殼體內安裝有陀螺組件，陀螺組件包括陀螺支架和控制力矩陀螺群，控制力矩陀螺群包括四個單框架控制力矩陀螺，每個單框架控制力矩陀螺均包括單框架、陀螺轉子、單框架轉軸、單框架驅動電機和陀螺轉子驅動電機，單框架驅動電機安裝在陀螺支架上并通過單框架轉軸驅動單框架旋轉，陀螺轉子驅動電機和陀螺轉子均安裝在所述單框架上并且所述陀螺轉子通過所述陀螺轉子驅動電機驅動其旋轉。本發明的控制力矩陀螺群能夠提供連續光滑的輸出力矩，這滿足了航行中對敏捷性和精確性的要求，
華中科技大學
2021-04-14
阿波羅離子感煙探測器
產品詳細介紹 探測器帶有一個白色的聚酸碳脂塑料的外殼，頂部為一個防風的進煙口，后部則帶有不銹鋼滑動觸片，用于與探測器底座連接。探測器內部有一個印刷電路板，電路板上的一側安裝有一個離子腔，其中有Am241的輻射源，電路板上的另一側安裝有信號處理的電路。當探測器安裝在探測器底座上時，由系統中的報警控制盤通過區域監視模塊提供電壓和電流給探測器，使探測器處于待命工作狀態。此時探測器內部的輻射源在離子腔內部產生電離，自動形成正、負離子，并產生一個極小的電流和電壓。發生火災時，煙霧粒子經探測器的進煙口進入離子腔后，其中的正、負離子會吸附在這些煙霧粒子上，造成正常的電流和電壓發生變化，在達到預先設定的數值后會發出報警信號。。阿波羅APOLLO 55000-200PRC S60常規型離子感煙探測器。
北京贏科迅捷科技發展有限公司
2021-08-23
水下自主航行器與水面移動平臺的水下非接觸移動接駁裝置
本發明公開了一種水下自主航行器與水面移動平臺的水下非接觸移動接駁裝置，該裝置包括水面移動平臺側部分和水下自主航行器側部分；其中水面移動平臺側部分主要包括水面移動平臺船體、非接觸接駁主控單元、喇叭狀導引口、非接觸電能傳輸初級線圈、水面移動平臺側信號傳輸天線、電磁鐵鎖緊單元、水面移動平臺側聲學通訊定位模塊、圓筒型導引口等，水下自主航行器側部分主要包括視覺導引組件、水下自主航行器側聲學通訊模塊、水下自主航行器側信號傳輸天線、水下航行器主體、非接觸電能傳輸次級線圈、電磁鎖緊塊、錐形保護套。本裝置增大了水下自主航行器的探測范圍和相關探測任務執行的靈活性，并且降低了水下自主航行器的回收成本。
浙江大學
2021-04-11
供應火災感煙探測器，高溫煙霧感應器價格
產品詳細介紹供應火災感煙探測器，高溫煙霧感應器價格，常開煙霧報警器廠家名稱：點型光電式煙霧探測器型號:SN-828-2PL(高溫型) 生產廠家：世寧科技本“煙感探頭”是根據感應煙霧顆粒的原理來工作，獨特的結構設計以及光電信號處理技術，具有防塵、防蟲抗外界光線干擾等功能。對緩慢陰燃或明燃產生的可見煙霧，有較好的反應。適用于住宅、商場、倉庫等室內環境的煙霧檢測。 “煙感探頭”是非編碼型煙霧探測器，直接接入DC12V直流電源即可工作，并有一對輸出觸點，正常時觸點閉合，報警后觸點斷開，無煙會自動復位。煙霧探測器是一種在消防管理、安全防范系統中常用的報警器材，它工作可靠、體積小巧，使用方便、性能穩定、經濟合理。功能特點：1、采用微處理器控制2、自動復位/斷電復位可選3、紅外光電傳感器4、聯網輸出N.C. / N.O.可選5、LED指示報警6、金屬屏蔽罩，抗電磁干擾7、環境適應性強 8、SMT工藝制造， 穩定性強 9、防塵、防蟲、抗白光干擾設計技術參數： 工作電壓：DC9-35V 靜態電流：≤2mA 報警電流：≤10mA 工作溫度：-30℃～+85℃ 工作濕度：≤95%RH 報警方式：聯網輸出 / LED指示報警 監測面積：20平方米 靈敏度等級：1級 報警輸出：繼電器輸出（常開、常閉可選） 外形尺寸：Φ104*51mm不用擔心，有世寧科技， 一切都是那么簡單。我公司同時大量供應門磁窗磁，煙霧報警器，燃氣報警器，紅外探測器，個人防護用品，商用防盜報警器材，工程建筑類報警主機，總線制主機及相關配件家用防盜報警器。銷售經理： 劉生 15013775514/0755-89206127 商務Q 272820915供應火災感煙探測器，高溫煙霧感應器價格，常開煙霧報警器廠家
深圳市世寧科技有限公司銷售一部
2021-08-23
自主式水下航行器（海洋機器人）
項目成果/簡介: 經過多年的努力，國內AUV研究已取得長足進展，然而仍存在可靠性差、智能水平低等問題，難以應對復雜海底環境，不能滿足我們對高效率作業和長期自主性的迫切需求。為解決上述關鍵問題，中國海洋大學致力于研發面向長航程深海觀測任務的具有數據驅動能力的新一代AUV系統。在結合自主導航系統精確定位與高性能的運動控制基礎上，根據AUV調查任務需求，通過對海量高維觀測數據的關鍵特征實行快速分析，賦予AUV系統對航行路徑的智能決策能力，極大提升了海洋調查任務實施的質量與效率。 “旗魚”系列AUV是具備高智能性、自主性、靈活性的自主式水下機器人，在海洋科學研究、資源調查、應急搜救等民用領域，以及情報偵測、探雷滅雷、戰場支援等軍事領域發揮著關鍵作用。旗魚系列AUV具備如下優點： （1）易操作，具有圖形化的任務界面使得任務規劃過程簡單快捷； （2）易布放和收回，三型AUV都配備專用布放回收吊鉤，用戶可以使用簡易回收桿手動使潛器與母船吊放機構建立連接； （3）大航程，可選高配置電池艙，續航力可增加50%； （4）高航速，水動力學優化設計，航速最高可達5節； （5）高可靠性，聲學跟蹤功能、AUV纏繞物切斷與自主擺脫、冗余自救設計、硬件軟件設計和測試等，確保系統高可靠性； （6）模塊化設計，系統包含基本配置與用戶自定義配置，可根據任務要求更換模塊化任務艙段。項目階段:小試、中試階段效益分析:民用市場：未來5年，AUV年需求量5~10倍的增長，集中在海洋漁業、港口安防、近海能源設施無人值守、海洋工程服務、海洋觀測網等。軍用市場：隨著新式作戰模式的確立，將有爆發時發展，未來海上戰爭逐漸走向無人化，各種海洋機器人武器系統將大量裝備。潛在合作單位：青島澎湃海洋探索技術有限公司、青島海力旭機電科技有限公司、青島華通軍工投資有限公司、杭州騰海科技有限公司等。知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權知識產權編號:ZL200810237864.X 201510789501.7技術成熟度:通過中試技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無
中國海洋大學
2021-04-11
一種微型自主式水下航行器
本發明公開了一種微型自主式水下航行器，包括機身、安裝在機身上的推進單元和控制單元，所述機身的底面中部為導流區，所述推進單元包括多臺橫置在導流區周邊用以控制水流進出導流區下方的雙向推進器，所述機身依靠導流區與水流之間的作用力而升降。本發明的微型自主式水下航行器，不僅使運動更加靈活，還可使航行器直接垂直方向運動即上浮或下潛，動力也更加充足，并且有效簡化了航行器的結構，控制過程也更簡單，提高了工作效率和工作質量，本發明在上升和下沉過程中，可以沒有水平的移動，從而使機身運行更平穩，定位更準確。
浙江大學
2021-04-11
自主式水下航行器（海洋機器人）
經過多年的努力，國內AUV研究已取得長足進展，然而仍存在可靠性差、智能水平低等問題，難以應對復雜海底環境，不能滿足我們對高效率作業和長期自主性的迫切需求。為解決上述關鍵問題，中國海洋大學致力于研發面向長航程深海觀測任務的具有數據驅動能力的新一代AUV系統。在結合自主導航系統精確定位與高性能的運動控制基礎上，根據AUV調查任務需求，通過對海量高維觀測數據的關鍵特征實行快速分析，賦予AUV系統對航行路徑的智能決策能力，極大提升了海洋調查任務實施的質量與效率。
“旗魚”系列AUV是具備高智能性、自主性、靈活性的自主式水下機器人，在海洋科學研究、資源調查、應急搜救等民用領域，以及情報偵測、探雷滅雷、戰場支援等軍事領域發揮著關鍵作用。旗魚系列AUV具備如下優點：
（1）易操作，具有圖形化的任務界面使得任務規劃過程簡單快捷；
（2）易布放和收回，三型AUV都配備專用布放回收吊鉤，用戶可以使用簡易回收桿手動使潛器與母船吊放機構建立連接；
（3）大航程，可選高配置電池艙，續航力可增加50%；
（4）高航速，水動力學優化設計，航速最高可達5節；
（5）高可靠性，聲學跟蹤功能、AUV纏繞物切斷與自主擺脫、冗余自救設計、硬件軟件設計和測試等，確保系統高可靠性；
（6）模塊化設計，系統包含基本配置與用戶自定義配置，可根據任務要求更換模塊化任務艙段。
中國海洋大學
2021-05-09