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大板坯連鑄機力能參數和力學強度研究技術
為了成功地研制板坯連鑄機，首先必須完成鑄機力能參數和力學強度研究。力能參數方面的研究主要包括：結晶器振動模態參數動力學研究、拉矯機矯直力及拉坯阻力的研究等；力學強度方面的研究主要包括鋼包回轉臺、中間罐車、振動機構框架、拉矯機機架等重要部件的強度、剛度及動力學研究等。同時，為了考核連鑄機實際裝備水平，還應對板坯連鑄機的力能參數和力學強度進行現場實測，我校在這些方面都進行了深入研究，并取得了豐碩成果。 在消化移植武鋼的大型弧型板坯連鑄機的工作中，我校承擔了板坯連鑄機力能參數和力學強度的研究工作，在研究中應用了三維有限元法、最優化設計、模態分析、頻譜分析等先進設計分析方法，取得了精確的計算結果。并在大規模系統測試的基礎上，運用了系統仿真等現代手段，使我國的鑄機分析研究達到新的水平。 武鋼連鑄機經過三年的研究和制造，于1989年投產一次成功，月產量超過原設計指標，鑄坯合格率達到了99.78%，該項目榮獲國家科技進步一等獎和冶金部科技進步一等獎
北京科技大學
2021-04-11
高性能聚丙烯成核劑的開發和應用
開發了一系列高效聚丙烯成核劑以及相關的生產工藝，并應用所開發的高效成核劑開發了高性能聚丙烯專用料。具體成果如下： （1）開發了具有非對稱結構的山梨醇類聚丙烯透明成核劑，應用此類成核劑可以開發高透明聚丙烯專用料，可以應用在食品包裝、日用品以及醫用注射器等領域。目前此類成核劑已經小批量生產。 （2）開發了制備有機磷酸鹽類成核劑NA-40的一步法新工藝，將傳統工藝中的三步反應集于一釜完成，工藝簡單，產品的總收率達到86%，達到國際先進水平。制備了納米有機磷酸鹽類成核劑，對聚丙烯的力學性能和光學性能都有比較明顯的改善，具有良好的應用前景和經濟價值。納米成核劑與市場未納米化的同類產品相比，在達到相同改性效果時，成核劑的應用量可減少一半，具有較好的推廣價值。應用這類成核劑可以開發高透明、高剛性、高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類成核劑已經批量生產（上海科塑高分子材料有限公司）。 （3）開發了一種新型高效羧酸金屬鹽類聚丙烯β晶型成核劑，結構屬國內外首創，已經申請國家專利。這種成核劑具有較高的成核效率和選擇性，能夠誘導聚丙烯產生高含量的β晶型，聚丙烯的抗沖擊強度提高3-4倍，熱變形溫度提高10-15℃，解決了聚丙烯一直存在的抗沖擊強度和熱變形溫度不能同時提高的矛盾，應用這種成核劑能夠開發高抗沖高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類成核劑目前處于中試階段。
華東理工大學
2021-02-01
氯喹和阿霉素共載脂質體及其制備方法
本發明公開了一種氯喹和阿霉素共載脂質體，由藥物、磷脂、膽固醇類化合物、內部緩沖系統和pH值調節劑制成；其中，藥物、磷脂和膽固醇類化合物的重量比為1∶2～100∶1～35；所述的藥物為氯喹類藥物和阿霉素類藥物。利用氯喹和阿霉素的協同作用，使氯喹和阿霉素共載脂質體具有抑制多藥耐藥性和降低用藥毒性的特點。本發明還公開了一種氯喹和阿霉素共載脂質體的制備方法，制備工藝簡單，控制的參數較少，反應條件較低，有利于降低生產成本，易于工業化生產。
浙江大學
2021-04-11
鐵路軌道扣件彈條和固定結構
成果描述：本實用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結構,涉及鐵路扣件系統,該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過渡段的兩端分別與第一卡合段遠離第一壓合部的一端和第二卡合段遠離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過將第一卡合段和第二卡合段設計為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠離過渡段的部分向內收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結構包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。市場前景分析：本實用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結構,涉及鐵路扣件系統,該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過渡段的兩端分別與第一卡合段遠離第一壓合部的一端和第二卡合段遠離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過將第一卡合段和第二卡合段設計為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠離過渡段的部分向內收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結構包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。與同類成果相比的優勢分析：國內先進
成都大學
2021-04-10
基于OFCDM和相關域調制解調的通信方法
相比OFCDM系統，本發明的接收端鏈路簡單，不需要知道發送端選用的擴頻碼塊，也不需要進行信道估計和頻域均衡，只要在時頻相干的信道內進行相關調制解調即可達到較好的BER性能，降低了系統復雜度。
電子科技大學
2021-04-10
SARS-CoV-2的分型和傳播研究
2020年3月5日，浙江大學、中山大學和圣路易斯大學合作，在medRxiv上上傳了題為Genomic variations of SARS-CoV-2 suggest multiple outbreak sources of transmission 的研究成果成果，共分析了169個SARS-CoV-2基因組，發現根據突變位點（以MN938384.1為基準點的8750,、28112和 29063三個位點）主要可以分為兩個類型，I型和II型。在29063位點的基礎上，I型可以進一步分為IA 型和 IB 型。遺傳學分析表明，IA型最可能是祖先型，II型可能由I型進化而來，在感染中占主導地位。結果表明，II型可能是SARS-CoV-2在武漢華南市場疫情的源頭，而I型引起的疫情應該發生在其他地方，因為患者與市場沒有直接聯系。此外，通過分析三個基因組位點，區分I型和II型毒株，作者發現三個位點中的兩個位點的同義變化比I型毒株具有更高的蛋白質轉化效率，這或許可以解釋為什么II型占主導地位，這意味著II型比I型更具傳染性（可傳播）。這些發現對目前的流行病預防和控制可能很有價值。點擊查看原文
浙江大學
2021-04-10
新冠病毒傳播建模預測和模擬推演平臺
近日，南科大“人流大數據和AI驅動的新型冠狀病毒（COVID-19）傳播建模預測和模擬推演平臺”內測版本正式推出（下簡稱“推演平臺”）。該平臺可實現在城市尺度上，基于人流移動的新型冠狀病毒傳播感染情況的細粒度預測和模擬，為有關部門制定不同的隔離和公共防疫政策（如封閉特定城市區域或道路）提供參考。新型冠狀病毒的感染傳播與人流移動存在密不可分的關聯。現階段的多數研究只停留在簡單的相關性分析以及基于全國地圖的數據可視化階段，缺乏在城市尺度上、針對人流移動的細粒度深度分析，更缺乏基于人流移動的傳播模擬推演模型以及潛在感染源和風險區域的挖掘模型。隨著復工潮的來臨，戰“疫”面臨新的挑戰。南方科技大學科研部、工學院、計算機科學與工程系（下簡稱“計算機系”）和南方科技大學-東京大學超智慧城市聯合研究中心緊急組織科研力量，成立“新型冠狀病毒傳播建模預測項目組”，由計算機系副教授宋軒擔任負責人，迅速啟動針對新型冠狀病毒傳播感染的“大數據分析和AI建模推演平臺”研發工作。該平臺是一個針對新型冠狀病毒傳播的大數據分析和AI建模平臺（如圖1），其中預測和模擬推演模型完全由數據驅動，需要使用人流大數據進行訓練和優化。數據擁有單位只要將人流大數據輸入平臺，平臺即可以自動完成模型迭代訓練，并輸出相關的預測和模擬推演的可視化結果。其預測和模擬推演的精度由模型訓練數據的質量、精細度和覆蓋度決定。平臺后續期待更多單位（如GPS軌跡數據、CDR數據等人流大數據擁有單位）參與進來，共同完善該平臺。推演平臺通過整合、處理和分析各類多模態人流移動和出行大數據，結合新一代的人工智能技術，完成對新型冠狀病毒的傳播和感染人群細粒度建模，從而實現在城市區域內細粒度預測、模擬和動態推演傳播感染情況。平臺可實現的基本功能主要有以下幾個方面：一是建立新型冠狀病毒和人流移動的映射模型，包括傳染概率確定/潛伏期分析/傳染代數分析等；二是分析隱藏病患，由于疾病傳播為鏈式，可以根據缺失軌跡鏈反推出尚未確診的疑似病患；三是分析風險人群，可根據病患軌跡尋找可能有接觸的風險人群，提前預警；四是挖掘潛在病原地，分析病人間的軌跡交叉點確認潛在的未知病原地（如圖3）。在以上功能基礎上，平臺可以實現設定不同的公共防疫政策（如封閉城市內的高風險感染區域），在城市尺度上，動態推演和模擬在這些政策下的城市傳播感染情況，從而幫助相關部門制定更為高效的隔離和公共防疫政策（如圖4）。
南方科技大學
2021-04-10
鈦白粉后處理工藝技術和機理
鈦白粉作為白色顏料之王廣泛應用于油漆、涂料（水性）、塑料、造紙等不同應用領域 中。該項目為了提高鈦白應用性能，在后處理表面工藝技術進行多年的研究，申請了多個鈦 白粉領域相關的專利。研究控制鈦白粉包覆膜的致密度、厚度等不同質量的包覆膜，提高鈦 白粉在油漆、涂料（水性或油性）、塑料（色母粒）、造紙等領域中應用性能，提高分散性， 遮蓋力等應用指標。
項目負責人的研究經歷，1996年開始在清華大學化學工程系博士論文題目是“氯化法金 紅石鈦白粉后處理工藝和機理研究”。該項目是清華大學與錦州氯化法鈦白粉企業合作，項 目內容是金紅石鈦白粉后處理包膜工藝條件和機理研究。
發表了與鈦白粉領域相關文章十多篇，申請鈦白粉包膜專利十余項。
清華大學
2021-05-08
旋轉機械振動故障分析和診斷技術
成果介紹在長期為電力行業解決設備重大疑難故障的實踐過程中，提出了軸系載荷分配測試、分析和優化調整技術，發展了動平衡和振動故障診斷技術，提高了動平衡效率和振動故障診斷準確率。市場前景先后解決了田灣和秦山核電、平圩、宣城、姚孟、福州等40多家電廠100多臺、次大型機組重大疑難振動問題。該項成果先后獲得江蘇省科技進步一等獎和國家技術發明二等獎。
東南大學
2021-04-11
旋轉軸承載荷測試技術和系統
成果介紹軸承載荷合理分配對于保證汽輪發電機組等大型旋轉機械的安全、穩定、可靠運行至關重要，是機組安裝、檢修時的重要指標，是機組故障治理的重要手段。本系統應用應變法和無線測試技術，可以實現軸系各軸承載荷分配測試。市場前景該技術已在1000MW、600MW、300MW等機組上得到成功應用，解決了軸承載荷測試技術難題。
東南大學
2021-04-11