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一種低頻隔振超材料軸結構
本發(fā)明公開了一種低頻隔振超材料軸結構，包括串聯(lián)排列的晶胞單元，晶胞單元包括軸基體、套設于軸基體外圓周上的彈性圈以及套設于彈性圈外圓周上的質(zhì)量圈，彈性圈上沿其軸向均勻開設有緩沖槽。本發(fā)明所提供的低頻隔振超材料軸結構，用于替代傳統(tǒng)機械設備軸系，具有低頻隔振能力強的突出特點，可在0～100Hz以內(nèi)形成禁帶，抑制扭轉振動的傳播，同時其對軸系扭轉剛度降低較小，不影響軸系傳遞效率，結構簡單，所使用基礎材料皆為常規(guī)材料，易于批量化加工、生產(chǎn)。可用于汽車、列車、船艦、飛機等設備中低頻扭轉振動與低頻噪聲的降低、隔離及控制。
西南交通大學
2016-10-19
一種聲學超材料懸置隔振結構
本發(fā)明公開了一種聲學超材料懸置隔振結構，該懸置隔振結構由彈性薄膜以及設置于彈性薄膜上下兩側的兩塊包裹層呈弓字形折疊而成，所述包裹層上設置有周期性的開口，每個開口處的彈性薄膜上設置有質(zhì)量塊。本發(fā)明提供的聲學超材料懸置隔振結構，兼具多層阻尼減振及聲學超材料隔振功能，具有低頻振動衰減能力強、易于實現(xiàn)選頻衰減等突出優(yōu)點。弓字形折疊板結構可以滿足大范圍的懸置剛度設計需求，且無高頻硬化問題。整體而言，結構簡單，設計性好，且所使用基礎材料皆為常規(guī)材料，易于批量化加工、生產(chǎn)，值得在業(yè)內(nèi)推廣。
西南交通大學
2016-10-19
用于持續(xù)高噪聲環(huán)境的隔噪聲耳機（耳罩）
? 成果簡介：隔噪音耳機主要用于軍用車輛、直升飛機、艦艇機艙和試驗車間等持續(xù)高噪聲環(huán)境且需要進行通話的場合。耳罩可以用于噪聲環(huán)境惡略的實驗室、車間及工礦企業(yè)。這種耳機即可與頭盔做成一體，也可以配頭環(huán)直接使用。隔噪聲耳罩中加裝揚聲器，即為隔噪聲耳機。隔噪音耳機的功能是消除噪聲對人體的損傷；在噪聲環(huán)境下通話清晰。隔噪音效果大于20dB。所研制的樣機在航天醫(yī)學研究所的抗噪聲通話系統(tǒng)中用于航天員訓練任務，已申報國家實用新型專利。? 項目來源：自行開發(fā)
北京理工大學
2021-04-14
薄形全采光高效自然通風隔聲窗
薄形全采光高效自然通風隔聲窗采用多層薄空腔微穿孔共振寬頻消聲結構形成消聲 通道技術，內(nèi)不含任何傳統(tǒng)多孔纖維材料，不存在二次污染的問題，并解決了厚薄形透 明材料微孔加工的工藝問題；消聲通道安裝簡便，易于清洗更換；現(xiàn)場實測效果優(yōu)于現(xiàn) 市場上使用的通風隔聲窗。
同濟大學
2021-04-11
CUJ60礦用隔爆兼本安型料位計
CUJ60 礦用隔爆兼本安型料位計 ( 以下簡稱料位計 ) 為礦用隔爆兼本質(zhì)安全型 , 是一種定時檢測的連續(xù)式料倉料位測量裝置，它適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險氣體的環(huán)境。料位計的檢測機構采用鋼繩吊掛重錘測深的原理，電氣部分采用數(shù)字脈沖技術，顯示和報警功能比較齊全 , 該裝置作為礦井提升、運輸監(jiān)控系統(tǒng)的粒位檢測傳感器，已在煤礦井下應用，它也可以單獨用作粒位測量儀表，可以節(jié)省看倉人員，并有利安全生產(chǎn)和指揮調(diào)度。
西安科技大學
2021-04-11
一種電渦流摩擦擺減隔震支座
本發(fā)明公開了一種電渦流摩擦擺減隔震支座，該減隔震支座包括上支座板(1)、鉸結滑塊(2)、球面滑板(3)、下支座板(4)、永磁鐵(5)、銅板(6)、豎向減震彈簧(7)、限位板(8)、減震層(9)、防塵圈(10)、螺栓孔(11)、滑塊容腔(12)、摩擦墊(13)、耗能墊(14)；所述的下支座板(4)的中部設有一個圓形盲孔，在該盲孔的底部自下至上依次設有豎向減震彈簧(7)、球面滑板3、摩擦墊(13)、鉸結滑塊(2)，上支座板(1)中部的滑塊容腔(12)與鉸結滑塊(2)相吻合，在上支座板(1)下表面的滑塊容腔(12)外周設置有永磁鐵(5)，相鄰永磁鐵(5)的磁極相反。本發(fā)明采用電渦流減震技術與新型磁性橡膠材料減震層提高摩擦擺隔震支座的耗能能力，提高耐久性，實現(xiàn)結構在地震、臺風等極端荷載作用下的結構三維減隔震。
東南大學
2021-04-11
一種彈簧阻尼協(xié)同隔減振／震裝置
本發(fā)明提供了一種彈簧阻尼協(xié)同隔減振／震裝置，包括上鋼板和下鋼板、夾裝于鋼板之間的螺旋彈簧、置于螺旋彈簧中的倒刺型粘彈性圓筒阻尼器，倒刺型粘彈性圓筒阻尼器包括與上鋼板固定的上內(nèi)套筒、同軸套裝的下內(nèi)套筒和下外套筒、夾置于下內(nèi)套筒和下外套筒之間的粘彈性阻尼層、沿截面卡箍于下內(nèi)套筒中的位置控制板，上內(nèi)套筒的外徑小于下內(nèi)套筒的內(nèi)徑，且上內(nèi)套筒的底端內(nèi)周設有斜上伸出的上置倒刺，下內(nèi)套筒的頂端外周設有斜下伸出的下置倒刺，當上內(nèi)套筒向下內(nèi)套筒中滑動后，上、下置倒刺咬合鎖定，內(nèi)套筒的底面抵靠于位置控制板上。本發(fā)明設計了適于豎向承重結構承受豎向激勵的完整彈簧阻尼協(xié)同工作系統(tǒng)，解決了系統(tǒng)低阻尼問題，發(fā)揮優(yōu)異的隔振、減振作用。
東南大學
2021-04-11
一種六自由度主動隔振裝置
本發(fā)明公開了一種六自由度主動隔振裝置，具有六自由度隔振 和定位功能。該裝置包括下平臺、上平臺和六條支腿；六條支腿分別 通過固定塊與上平臺及下平臺連接，構成史都華并聯(lián)機構；在下平臺 上的三個固定塊的位置形成等邊三角形，在上平臺上的三個固定塊的 位置也形成等邊三角形，六條支腿結構相同，相鄰的兩支腿互相垂直； 各支腿均包括主動執(zhí)行器和空氣彈簧，主動執(zhí)行器與空氣彈簧形成并 聯(lián)結構，其中空氣彈簧作為被動隔振部件。本發(fā)明采用主動和被動隔 振組合方式，可實現(xiàn)超低頻的固有頻率，能對超過固有頻率的振動進 行有效的隔離；能夠實現(xiàn)對六個自由度振動的良好衰減，能夠實現(xiàn)六 自由度的精確定位。
華中科技大學
2021-04-11
一種高性能低頻隔振車輛座椅系統(tǒng)
近年來，由于低頻振動造成的坐骨神經(jīng)痛、腰痛、頸椎病、消化系統(tǒng)疾病及心血管系統(tǒng)疾病等，已成為車輛和工程機械駕駛人員常患的駕駛疾病；同時，振動導致的駕駛疲勞所引發(fā)的疾病和交通事故，正在慢慢地侵蝕著人們的健康和生命。
山東理工大學汽車懸架研究所突破了低頻隔振座椅系統(tǒng)的理論和技術瓶頸，基于系統(tǒng)工程理論發(fā)明了一種低頻隔振座椅，并根據(jù)低頻隔振理論及非線性動力學理論推導了座椅系統(tǒng)的運動學和動力學方程，運用系統(tǒng)穩(wěn)定性理論并結合懸架設計理論推導了座椅懸置系統(tǒng)穩(wěn)定所需要的最佳剛度和最佳阻尼的解析式。前期研究利用Adams軟件建立了座椅的虛擬樣機，仿真試驗證明了該低頻隔振座椅系統(tǒng)具有更優(yōu)良的綜合隔振性能：在保證振動位移行程的前提下，與智能可控懸架相比，隔振效果相當，但無需控制且成本低廉；與傳統(tǒng)機械式座椅相比，隔振率可提高50%以上，成本僅需增加50元；與空氣懸置座椅系統(tǒng)相比，隔振率可提高20%以上，其固有頻率更低（低頻座椅0.5Hz以下，空氣懸置座椅1Hz以上）。
山東理工大學
2021-04-22
用于持續(xù)高噪聲環(huán)境的隔噪聲耳機（耳罩）（產(chǎn)品）
成果簡介：隔噪音耳機主要用于軍用車輛、直升飛機、艦艇機艙和試驗車間等持續(xù)高噪聲環(huán)境且需要進行通話的場合。耳罩可以用于噪聲環(huán)境惡略的實驗室、車間及工礦企業(yè)。這種耳機即可與頭盔做成一體，也可以配頭環(huán)直接使用。隔噪聲耳罩中加裝揚聲器，即為隔噪聲耳機。隔噪音耳機的功能是消除噪聲對人體的損傷；在噪聲環(huán)境下通話清晰。隔噪音效果大于20dB。所研制的樣機在航天醫(yī)學研究所的抗噪聲通話系統(tǒng)中用于航天員訓練任務，已申報國家實用新型專利。 項目來源：自行開發(fā) 技術領域：先進制造
北京理工大學
2021-04-14