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脂肪酸甲酯（生物柴油）延伸產品
一、我們開發了有知識產權的新的生物柴油生產工藝，所得的的脂肪酸甲酯純度比較高，雜質少，適合用于下游延伸產品的開發。配合我們的生物柴油生產工藝，我們進行了棉酚、低聚糖和天然維
南京工業大學
2021-01-12
柴油機顆粒排放后處理技術裝置
柴油機由于具有低油耗、低二氧化碳排放、動力性好和可靠性高等優點，柴油機以 其良好的經濟性和動力性，廣泛地應用于交通運輸、農業機械和工程機械等領域。但是， 柴油機的顆粒排放卻給人類和地球環境帶來日益嚴重的污染問題。在我國，柴油車顆粒 排放是影響城市空氣質量的重要污染物。日益嚴格的汽車排放法規要求其顆粒排放逐漸 降低，但從技術層面上看，單靠柴油機的機內措施來改善顆粒排放會趨于極限，必須對 柴油機排氣顆粒采取機外后處理技術措施，才能滿足未來嚴格排放法規的要求。 本技術裝置通過對柴油機排出的黑煙顆粒進行凈化處理，使柴油機的黑煙顆粒排放 顯著降低，同時也可以降低排氣中的未燃碳氫和一氧化碳，以減少柴油機廢氣對大氣環 境的污染和人體的危害。本裝置具有良好的耐高溫和耐機械沖擊性能，對工作環境適應 能力強，是降低柴油機排氣污染的有效手段。
同濟大學
2021-04-13
非糧油脂高效清潔生產生物柴油
新型生物柴油管式反應系統，以新型ZrO2多晶泡沫陶瓷作為催化劑，具有反應時間短、轉化效率高、原料來源廣泛，催化劑可重復利用，反應過程中不需要水洗、中和操作，減少原料預處理且沒有工業三廢產生等特點。十分適合催化加氫、酯交換、脫羧、裂化以及異構化等反應。 該系統以廢棄油脂為原料對其工藝特性等指標進行了驗證，成功實現了廢棄油脂向生物柴油的轉化。目前，已經連續運行1年，各項指標均達到了設計要求。高技術申請專利14項。
南京大學
2021-04-14
低噪音系列柴油發電機組
GFS系列低噪音柴油發電機組系我公司消化、吸收國外先進技術而自行設計開發的新型產品，功率范圍10-1200kw。降噪音標準符合IS03744之規定，適應城市環保要求的低噪音柴油發電機組，可將噪音降至65-75db以下，良好的通風系統及防止熱輻射措施保證了機組始終工作于適宜的環境溫度。超大容量的機座油箱，可供連續運行8小時，專用的降噪音消聲材料，極大程度的抑制機械噪聲。高效減震措施確保機組的平衡運行。科學的觀察窗和緊急停機按鈕，方便操作和觀察運行狀態。
山東泰開重工機械有限公司
2021-06-23
酯化酯交換反應生物柴油清潔生產工藝
成果描述：生物柴油以其可再生性及環境友好等優點倍受人們矚目。目前生物柴油工業生產主要采用均相堿催化酯交換反應。該法雖催化效率高，但生產過程中為降低生物柴油產品含堿量，通常采用稀酸及水洗滌，造成大量含堿含鹽廢水排放，帶來環境問題，且洗滌后產品需脫水干燥，后續工藝復雜，能耗高。本成果提出了一條在甲醇亞臨界條件下，采用微量堿催化制備生物柴油的新工藝。選擇以精制菜籽油為原料，選擇以酯交換反應轉化率為指標，在優化條件下，菜籽油一段轉化率可達85.5%，兩段轉化率可達98%；生物柴油成本單價為6372.5元/噸，相較于傳統工藝減少了486.1元/噸。市場前景分析：化工市場與同類成果相比的優勢分析：1： 產品堿殘留量小于10 mg/kg； 2：原料油轉化率不低于95%； 3：生物柴油產品符合國標BD-100； 4：原料油價低于5000時，生產成本不高于6400 元/噸
四川大學
2021-04-10
柴油發電機保護與功率平衡控制技術
該技術采用獨有的發電機控制與保護算法，具體表現形式為一種基于嵌入式系統的 新產品。 技術創新點： 完善的柴油發電機保護功能，包括電壓保護，電流保護和過載保護等。 發電機實時并網技術。可以根據需求自動投入柴油發電機并網，并保持電網電壓、 頻率等參數穩定。 發電機解列控制。根據實際情況，可以實時退出部分柴油發電機，降低系統能耗，并能 維持電網參數穩定。 能夠實現不同柴油發電機有功功率和無功功率均衡。 具有先進的 CAN 通訊功能，能夠實現多臺聯網工作，也可以和上位機控制系統聯網 通訊。 具有友好的人機界面，完善的顯示內容，并可以根據需要定制。 與同類相關技術相比，具有以下優點： 控制與保護算法更加完善，功能一體化； 采用 DSP 技術和高性能 A/D 器件，測量精度高； 模塊化和工程化設計，電磁兼容性能優越，性價比高。 技術的實用性和適用領域 本研究組一直從事配電網監控與保護相關技術研發工作，柴油發電機保護算法具有 自主知識產權，相關技術和算法已經成功應用到多個產品中，產生了大量的經濟效益和 良好的社會效益。發電機并列和解列技術可以根據實際功率需求，實時投入、撤除柴油 發電機，不僅可以保持電網電壓、頻率穩定，而且可以節能降耗，新開發的技術還適用 于新能源應用。 應用領域： 軍用/民用船舶發電機保護與控制； 獨立電網多臺柴油發電機保護與控制； 帶新能源應用的柴油發電機保護與功率平衡控制； 工廠后備發電機并網控制。
同濟大學
2021-04-13
柴油機排煙熱管溴化鋰制冷機
環境污染和能源危機已經成為阻礙當今社會發展的兩大問題。為了實現經濟和社會的可持續發展，迫切需要改變目前對化石能源的過度依賴的現狀。太陽能、風能和海浪能等代表了可利用的新一代能源，但是這些能源在時間和空間上都存在區域性和間歇性的特點，因此亟需能量儲能介質。與其他電池相比，鋰離子電池具有無記憶效應、對環境污染小、電壓高、比能量高、自放電率低、充電速度快、
南京工業大學
2021-04-14
柴油機高壓噴射電子控制系統
柴油機高壓噴射電控系統包括傳感器、噴射控制電磁閥驅動、控制單元，診斷監控系統。用于進行柴油機噴油系統電子控制，包括噴油量、噴油的定時控制。 該控制系統基于摩托羅拉高性能16位和32位單片機技術，采用電磁閥驅動技術，實現從單缸到12缸的噴油系統控制。系統特點為:控制系統響應速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法，系統可靠性高，控制參數多。 用于車用柴油機綜合控制，實現柴油機性能（經濟性、排放性能）優化匹配。
北京理工大學
2021-04-13
生物柴油（脂肪酸甲酯）生產技術
油脂是天然可再生的資源，用其作原料所開發與生產的化工產品具有低毒性、易生物降解、人體親和性和環境適應性好等特點。生物柴油（脂肪酸甲酯）研究始于20世紀50年代末60年代初，20世紀80年代飛速發展。早期研究目的替代化石柴油作燃料，目前已形成廣泛的應用。脂肪酸甲酯既是生物柴油的基礎組分，又在化工領域有廣泛的用途。本技術采用動植物油脂、廢棄餐飲油、酸化油脂或棕櫚油等為原料，通過與甲醇酯交換工藝生產脂肪酸甲酯產品，可進一步通過環氧化生產環氧化脂肪酸甲酯。產品閃點180℃以上，酸值0.6～0.8，轉化率95%以上。
華東理工大學
2021-04-13
柴油機高壓噴射電子控制系統
? 成果簡介：柴油機高壓噴射電控系統包括傳感器、噴射控制電磁閥驅動、控制單元，診斷監控系統。用于進行柴油機噴油系統電子控制，包括噴油量、噴油的定時控制。該控制系統基于摩托羅拉高性能16位和32位單片機技術，采用電磁閥驅動技術，實現從單缸到12缸的噴油系統控制。系統特點為：控制系統響應速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法，系統可靠性高，控制參數多。用于車用柴油機綜合控制，實現柴油機性能（經濟性、排放性能）優化匹配。? 項目來源：自行
北京理工大學
2021-01-12