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智能自定位高頻焊接系統(tǒng)
本發(fā)明屬于自動(dòng)化焊接領(lǐng)域,其公開了一種智能自定位高頻焊 接系統(tǒng),其適用于空調(diào)生產(chǎn)中的自動(dòng)化焊接,所述智能自定位高頻焊 接系統(tǒng)包括安裝架、紅外測溫儀、自動(dòng)送絲裝置、保護(hù)氣輸送裝置及 快拆裝置。所述安裝架包括主安裝架及可滑動(dòng)的連接于所述主安裝架 上的支架。所述支架的一端通過四個(gè)所述快拆裝置中的一個(gè)連接于所 述主安裝架上,撥動(dòng)所述快拆裝置的撥桿使所述支架處于鎖定狀態(tài)或者可滑動(dòng)狀態(tài)。所述紅外測溫儀、所述自動(dòng)送絲裝置及所述保護(hù)氣輸 送裝置分別設(shè)置在所述支架的轉(zhuǎn)板上,可以實(shí)現(xiàn)快速拆卸,通過轉(zhuǎn)動(dòng) 所述轉(zhuǎn)板可以調(diào)整
華中科技大學(xué) 2021-04-14
人機(jī)混合智能生產(chǎn)線
本發(fā)明屬于智能制造領(lǐng)域,其公開了一種人機(jī)混合智能生產(chǎn)線, 其包括壓縮機(jī)裝配產(chǎn)線段、升降系統(tǒng)、真空充注系統(tǒng)、外殼裝配產(chǎn)線 段、環(huán)形檢測系統(tǒng)、空調(diào)包裝產(chǎn)線段、工裝板循環(huán)系統(tǒng)及過渡升降臺(tái)。 所述人機(jī)混合智能生產(chǎn)線采用雙層空間布局的方式,所述壓縮機(jī)裝配 產(chǎn)線段、所述外殼裝配產(chǎn)線段、所述空調(diào)包裝產(chǎn)線段及所述工裝板循 環(huán)系統(tǒng)位于下層,所述真空充注系統(tǒng)及所述環(huán)形檢測系統(tǒng)位于上層; 所述升降系統(tǒng)將所述空調(diào)外機(jī)上升到上層或者返回至下層;所述過渡 升降臺(tái)將工裝板上升到所述壓縮機(jī)裝配產(chǎn)線段或者返回到所述工裝板 循環(huán)系統(tǒng)。
華中科技大學(xué) 2021-04-14
CompactPCI多路多功能智能電表
本裝置采用CompactPCI技術(shù)架構(gòu),多路同步交流采樣技術(shù),軟件測控技術(shù)。實(shí)現(xiàn)智能電度表的功能。該電度表由GPS定時(shí),實(shí)現(xiàn)了分時(shí)計(jì)量,條件錄波,本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)上傳至主站等功能。目前一套系統(tǒng)可以進(jìn)行16路單相或者5路3相的電度計(jì)量。也可以擴(kuò)充到32路單相或者10路3相電度計(jì)量。該系統(tǒng)可以靈活配置,交直流通用,可以配合各種不同的傳感器。
西南交通大學(xué) 2016-06-27
一種智能液冷服
本發(fā)明的目的在于提供一款擁有降溫和除濕兩大功能的智能液冷服,能夠提高人體在高溫高濕環(huán)境下的熱舒適性。本發(fā)明主要結(jié)構(gòu)主要包括配風(fēng)、液冷系統(tǒng)、主控芯片及溫濕度傳感器等配件。配風(fēng)系統(tǒng)包括鼓風(fēng)機(jī)和配風(fēng)管網(wǎng),其中配風(fēng)管網(wǎng)是在通風(fēng)管路上均勻開設(shè)出風(fēng)口,將外界干燥空氣引入人體表面,降低人體表濕度。液冷系統(tǒng)包括冷源、微型泵、液冷管網(wǎng)、逆止閥等部件,由微型水泵驅(qū)動(dòng)冷卻工質(zhì)在體表循環(huán),從而降低人體表溫度。傳感及主控系統(tǒng)是通過均布在
華中科技大學(xué) 2021-04-14
豆瓣后發(fā)酵智能設(shè)備開發(fā)
豆瓣后發(fā)酵大多采取開放式發(fā)酵 , 翻、曬等重要工藝環(huán)節(jié)都以人工操作為主, 腔曬場地占用面積大 , 產(chǎn)品質(zhì)量
西華大學(xué) 2021-04-14
智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
?  成果簡介:研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心,中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí),生成控制方案,再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù),進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試,從而提高路網(wǎng)的通行能力,提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。?  項(xiàng)目來源:自行開發(fā)?  技術(shù)領(lǐng)域:先進(jìn)制造
北京理工大學(xué) 2021-04-14
智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
?  成果簡介:研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心,中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí),生成控制方案,再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù),進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試,從而提高路網(wǎng)的通行能力,提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。?  項(xiàng)目來源:自行開發(fā)?  技術(shù)領(lǐng)域:先進(jìn)制造
北京理工大學(xué) 2021-04-14
多語智能輔助翻譯系統(tǒng)IAT
? 多語智能輔助翻譯系統(tǒng)IAT
北京理工大學(xué) 2021-04-14
智能燈光照明導(dǎo)引系統(tǒng)
(一)項(xiàng)目背景 由于高層建筑物和房屋墻壁等對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)的遮擋作用,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)無法穩(wěn)定地工作于高層建筑物較多的城市或其他較為密閉的環(huán)境中 [29];美國全球定位系統(tǒng)(Global Position System, GPS)無需使用許可的民用標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)的定位精度不足 10 米,已經(jīng)不能滿足日常生活中對(duì)定位精度越來越高的要求,特別是智能交通系統(tǒng)對(duì)車載定位系統(tǒng)車道級(jí)別的定位精度要求。現(xiàn)有的無線定位技術(shù)主要使用紅外線、電磁波、磁場、聲波、超聲波等形式發(fā)送定位信號(hào),或通過實(shí)時(shí)圖像信息,實(shí)現(xiàn)高精度的無線定位。但這些定位技術(shù)需要安裝額外的信號(hào)發(fā)射源,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性和實(shí)現(xiàn)成本,其中基于電磁波信號(hào)的射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)定位技術(shù)、無線局域網(wǎng))定位技術(shù)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)、超寬帶信號(hào)(Ultra Wideband,UWB)定位技術(shù),還會(huì)占用一定的通信帶寬,降低通信系統(tǒng)的帶寬利用效率,而且由于電磁干擾效應(yīng)不能應(yīng)用于醫(yī)院、機(jī)場等射頻信號(hào)嚴(yán)格受限的環(huán)境。基于實(shí)時(shí)圖像分析的定位技術(shù)(如微軟公司的 Easy Living 研究項(xiàng)目)一般需要對(duì)定位環(huán)境預(yù)先建立一個(gè)龐大的圖像數(shù)據(jù)庫,而且應(yīng)用時(shí)會(huì)有一個(gè)復(fù)雜的圖像搜索匹配過程,實(shí)時(shí)性較差。 本項(xiàng)目以可見光通信理論為基礎(chǔ),利用現(xiàn)有 LED 照明光源,研究開發(fā)基于智能燈光照明的室內(nèi)無線定位導(dǎo)引技術(shù),相比現(xiàn)有室內(nèi)定位導(dǎo)航技術(shù),本項(xiàng)目利用現(xiàn)有照明指示光源作為信號(hào)源,并充分發(fā)揮信息融合優(yōu)勢,具有定位精度高、可靠性好、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn),以及節(jié)能高效、綠色環(huán)保、成本低廉、架設(shè)便捷等眾多優(yōu)勢。 (二)項(xiàng)目簡介 本項(xiàng)目通過研究基于現(xiàn)有照明指示光源的無線通信與定位技術(shù),以及多源信息融合定位技術(shù), 設(shè)計(jì)開發(fā)無線定位產(chǎn)品與相關(guān)的管理軟件系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)室密閉內(nèi)環(huán)境高精度、高可靠、低時(shí)延的無線定位與導(dǎo)航,并可以與現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)全空時(shí)的室內(nèi)外無縫定位與導(dǎo)航。本項(xiàng)目可以解決地下停車場等密閉環(huán)境的停車導(dǎo)引、反向?qū)ぼ噯栴},通過精細(xì)化車輛導(dǎo)引管理,提高車場車位使用效率,改善停車尋車體驗(yàn);同時(shí),可以根據(jù)車輛行人的規(guī)劃路徑控制照明指示光源的開關(guān)亮暗,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航燈光指引和高效節(jié)能的智能照明;還可以推廣至物流倉儲(chǔ)庫房、地下隧道管廊等密閉場合,用于人員、物品與物流機(jī)器人的定位、跟蹤與導(dǎo)航等用途。 (三)關(guān)鍵技術(shù) 本項(xiàng)目旨在實(shí)現(xiàn)室內(nèi)密閉環(huán)境高精度、高可靠、低時(shí)延的無線定位與導(dǎo)航,涉及的關(guān)鍵技術(shù)主要有: 1.基于照明指示光源的無線通信技術(shù) 基于照明指示光源的無線通信技術(shù)將現(xiàn)有照明指示光源作為信號(hào)源,將數(shù)據(jù)信息調(diào)制在照明信號(hào)上,在實(shí)現(xiàn)基本照明指示功能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的無線傳輸;具有通信速率高、抗干擾能力強(qiáng)、節(jié)能高效、成本低廉、架設(shè)便捷等眾多優(yōu)勢。然而,由于可見光信號(hào)不能穿透墻壁等障礙物傳播,容易受到遮擋效應(yīng)的影響;同時(shí),由于室內(nèi)環(huán)境布局復(fù)雜多樣,可見光信號(hào)傳輸鏈路的有效性會(huì)受到極大的挑戰(zhàn)。因此,為提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行院头€(wěn)定性,研究設(shè)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)編碼調(diào)制算法和信號(hào)檢測接收算法, 是本項(xiàng)目首要研究的關(guān)鍵技術(shù)。 2. 基于照明指示光源的無線定位技術(shù) 基于照明指示光源的無線定位技術(shù)將現(xiàn)有照明指示光源作為“偽衛(wèi)星”,通過接收不同信號(hào)光源發(fā)射的定位信息,可以快速實(shí)現(xiàn)有效的無線定位與導(dǎo)航。然而,由于信號(hào)傳輸距離相對(duì)較短,以及現(xiàn)有光源布設(shè)位置的限制,用戶可以檢測接收到的信號(hào)光源個(gè)數(shù)十分有限;同時(shí)由于汽車、物流機(jī)器人的移動(dòng)速度相對(duì)較高,信號(hào)傳輸路徑變化較快。因此,研究設(shè)計(jì)一種高精度、低時(shí)延的無線定位技術(shù),是關(guān)系本項(xiàng)目有效性的難點(diǎn)問題和關(guān)鍵技術(shù)。 3. 面向多源信息融合的無線定位技術(shù) 由于現(xiàn)有智能手機(jī)等用戶終端大都集成了 WiFi、藍(lán)牙、攝像頭,以及六軸傳感器、地磁感應(yīng)等模塊,如何充分發(fā)揮這些模塊在無線定位方面的優(yōu)勢,通過研究設(shè)計(jì)相關(guān)的多源信息融合算法,實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠、低時(shí)延的無線定位與導(dǎo)航,也是本項(xiàng)目研究的創(chuàng)新點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)。
西安電子科技大學(xué) 2023-07-20
軟件實(shí)景互動(dòng)智能幫助系統(tǒng)
(一)項(xiàng)目背景 用戶在使用現(xiàn)有的軟件或電子設(shè)備中主要有以下三類問題: 一是不知道某一軟件是否有自己需要的功能,或是不知道有沒有軟件開發(fā)出了自己需要的功能; 二是在軟件中找不到所需功能按鈕在哪里; 三是知道某軟件有自己需要的功能,也知道在哪里,但就是不會(huì)用或用不好。 雖然都有幫助說明書,但這三類問題還是極大影響了軟件和電子設(shè)備的使用效率,同時(shí)制約著軟件的廣泛普及,是整個(gè)電子信息行業(yè)的共性問題。 (二)項(xiàng)目簡介 本項(xiàng)目提供一種面向軟件使用的基于實(shí)景語義理解的互動(dòng)幫助系統(tǒng),包括用戶使用語音或文字自然語言語義理解、用戶軟件操作實(shí)景獲取、用戶意圖分析、給出用戶基于實(shí)景的互動(dòng)幫助。 實(shí)景語義理解的互動(dòng)幫助技術(shù)突破了現(xiàn)有軟件或設(shè)備使用說明書使用中的瓶頸,解決由于省略及歧義而使用戶在軟件使用中的自然語言提問難于理解的問題,減少了用戶在理解說明書中的困惑、使用復(fù)雜一些功能時(shí)的困難,有效解決不知道有沒有某一功能,找不到想要的功能及功能不會(huì)用的問題。 (三)關(guān)鍵技術(shù) 本項(xiàng)目利用深度學(xué)習(xí)的自然語言處理技術(shù)開發(fā)了一種面向軟件使用的基于實(shí)景語義理解的互動(dòng)幫助系統(tǒng),可解決目前電子設(shè)備和軟件使用說明書使用不易使用和不方便的問題。 1.由于在基于深度學(xué)習(xí)的自然語言處理技術(shù)中加入了獲取的用戶使用實(shí)景信息,解決由于省略及歧義而使用戶在軟件使用中的自然語言提問難于理解的問題。 2. 高效解決了用戶不知道某功能按鈕的查找問題。使用用戶使用實(shí)景信息,能保證用戶以最快捷的方式找到使用功能按鈕。 3. 高效解決了用戶用好軟件功能的問題。對(duì)于一些復(fù)雜功能,通過實(shí)景信息與對(duì)話技術(shù),能讓用戶用好復(fù)雜的軟件功能。  4. 高效解決了用戶查找軟件是否有某一功能的問題。
西安電子科技大學(xué) 2023-07-20
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