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能源動力中多相流熱物理基礎理論與技術研究
這一項目以新一代大型電站鍋爐、核反應堆及蒸汽發生器、流化床、石油天然氣高效開采和儲運等設備中的復雜多相流與傳熱傳質問題為具體研究對象，同時對上述具體工業應用中帶共性的基本現象進行重點研究，以便得出具有普遍意義的多相流熱物理理論，取得深入系統的成果，既為上述工業發展提供扎實的理論基礎，又為建立多相流熱物理新年的學簡直體系作出貢獻。
西安交通大學
2021-01-12
新能源與低品位余熱聯合利用的多能互補系統集成技術
新能源與低品位余熱聯合利用的多能互補系統集成技術:建立多種新能源熱利用形式(太陽能制熱、風力制熱等)、以及低品位余熱聯合利用系統，以 模型預測控制和運行優化技術為工具，建立了系統最優的運行策略，實現系統的 最優運行和控制。
上海理工大學
2021-01-12
城市深層地熱能源開發-水力熱多場耦合技術
項目背景：地熱工業資源利用可獲取許多貴重的稀有元 素、放射性元素、稀有氣體和化合物，也可用于地熱發電、 地熱供暖、地熱醫療等場景。目前，我國大科學計劃在探索 超熱巖發電技術、深層地熱開發相關顛覆性技術方面，需要 支撐深層高溫鉆井和壓裂建庫等技術的研發設備平臺。因 此，研制高溫高壓巖石真三軸測試平臺等，可為后期開發工 作提供基礎數據和理論依據。本項目的難點在熱、力學熱沖 擊效應下，高溫巖石真三軸加熱保溫材料的多場耦合技術， 井筒密封，高溫聲發射監測，并能模擬現場工況等，設計實 驗平臺結構設計并保證性能。
所需技術需求簡要描述：關鍵技術；巖樣尺寸（方形）： 200mm（250MPa）、300mm（400℃）主要試樣、600mm（ 400℃ ）。 真三軸試驗力：10000kN×3、精度 0.5% ，剛性加載，位移、 變形、力三種控制。巖樣最高溫度：400℃，程序升溫，升 溫梯度 5-20℃/min，溫度精度±1℃。水力壓裂注入壓力： 120MPa/攜沙，壓力、流量控制，精度 0.5%，壓力控制 0.001MPa；升學監測：16 通道，波導桿和直接測量。暫堵裝 置：流量 1000L/min，壓力 30MPa。
對技術提供方的要求:在深層地熱資源開發領域，擁有 一定的研發基礎和實驗平臺制造經驗，相關研究成果處于國 內領先水平。
青島乾坤興智能科技有限公司
2021-09-13
新能源電動汽車教學科研及綜合實踐平臺(原型車)
該原型車是基于實車底盤和車架開發的；可以在加裝相應傳感器、執行器、ECU、軟件等后實現特定場地下的無人駕駛；以及對各系統單元（ECU）進行實驗、測試、分析與改進，開放相關ECU原理圖、源代碼，可進行二次開發。
成都盤灃科技有限公司
2021-02-01
將 LNG 冷能用于空分制氧和碳捕獲的天然氣富氧燃燒系統
本發明涉及一種將 LNG 冷能用于空分制氧和碳捕獲的天然氣富氧燃燒系統。該系統包括 LNG 冷能空分制氧子系統、富氧高壓加水燃燒循環發電子系統和高壓液氧碳捕獲子系統，將 LNG 冷能應用于天然氣富氧燃燒電廠的空分制氧過程中，同時冷凝回收富氧燃燒所產生的二氧化碳，實現碳的零排放。解決富氧燃燒電廠空分制氧能耗高、碳捕獲成本大的問題。此外，還可以附加高壓液氮再循環制氧子系統，進一步利用液氮冷能，降低制氧能耗，從而提高系統能效水平。本發明實現了冷能連續傳遞使用，同時解決了富氧燃燒電廠空分制氧能耗高，碳捕獲成
華中科技大學
2021-04-14
一種水稻孕穗期耐冷性相關蛋白CTB4a及編碼基因與應用
本發明公開了一種水稻孕穗期耐冷性相關蛋白CTB4a及編碼基因與應用。本發明提供了一種蛋白，是如下1)或2)：
1)序列表中序列2所示的蛋白質；
2)將序列表中序列2所示的氨基酸序列經過一個或幾個氨基酸殘基的取代和/或缺失和/或添加且具有相同功能由序列2衍生的蛋白質。
本發明的實驗證明，本發明克隆了一個新的正向調控水稻孕穗期耐冷基因CTB4a，將其轉入野生型水稻中，表現出孕穗期耐冷，為水稻的耐冷品種選育提供基因資源。
中國農業大學
2021-04-11
國家鐵路局 工業和信息化部 中國國家鐵路集團有限公司關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見
為深入貫徹黨的二十大精神，認真貫徹落實黨中央、國務院關于加快構建新發展格局、著力推動高質量發展的決策部署，支持新能源商品汽車鐵路運輸，更好滿足新能源汽車生產企業鐵路運輸需求，有效服務新能源汽車產業發展。
工業和信息化部
2023-01-31
基于物聯網的采掘業智慧生產系統
項目發揮東北大學信息學院計算機科學、電子技術、通信技術、測控技術和自動化方面的綜合學科優勢，圍繞國家重大戰略方向和國家重大工程對先進信息技術的需求，以提高采掘業和巷道施工作業安全管理的智能化水平為目標，研究相關物聯網技術，采用物聯網技術對采掘業和巷道生產作業產過程中的關鍵設備、作業人員、生產場合進行有效監測和實時信息掌控。一方面，依賴物聯網技術實現以較低的投資和使用成本，對生產過程各元素包括人員、設備、環境的“泛在感知”，獲取傳統方法由于成本原因無法在線實時、全面監測的重要參數；另一方面，利用物聯網技術提高采掘業和巷道安全作業規范，保證生產安全運行和人員安全，有效地避免生產過程中出現重特大事故。提升我國采掘業和巷道作業的信息化發展水平，并在實際生產中進行創新應用示范。 該項目是在國家支撐計劃重大項目“基于物聯網的地鐵施工安全風險識別與可視化預警”、教育部基礎科研重大創新項目“面向采掘業和巷道施工安全作業的物聯網關鍵技術研究”支持下獲得的成果，整個系統包括人員監控子系統、施工結構監控子系統、設備監控子系統、環境監控子系統和基于GIS的大型應急管理決策系統，突破了地下人員和設備精確實時定位技術，結構微應變、微位移精確實時監測技術、實時可靠的工業物聯網通信技術。開發的裝置包括智能人員監管節點、微位移、微應變監測裝置、異構物聯網匯聚節點（層間管理主機）等。項目申請了5項專利和兩個軟件登記，并于2014年獲得國家科技進步二等獎。
東北大學
2021-04-11
婦產領域的智慧3D打印服務
國內首次提出利用圖像重構技術結合3D打印技術進行結合的構想。依靠自 主研發超聲影像圖像分割與三維重構技術、數字化測量技術、3D打印等技術， 進而豐富醫療服務內容。本項目最突出的特點不僅是一項新技術在市場的嘗試， 更是將科技元素包裹在文化藝術當中，讓科學體現出親情的溫度，將人文化的情 感關懷融入其中。
重慶大學
2021-04-11
具有負荷響應功能的智慧路燈控制器
路燈控制器具有遠程監控功能，并能夠參與電力系統的一次調頻，增強電力系統的穩定性。路燈控制器可以與主站通信。通信方式不限，可以是有線通信也可以是無線通信。主站可以下發開、關、及亮度等指令，路燈控制器控制路燈的開關和亮暗。路燈控制器采集路燈的電壓、電流、功率、用電量、電網頻率等數據。在主站發送查詢命令時，可以路燈控制器采集的電壓、電流、功率、用電量、電網頻率等數據將以及開、關、及亮度的狀態信息發送給主站，用于監控路燈的運行狀態。
東南大學
2021-04-11