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低 C/N 比城市污水連續流脫氮除磷工藝與過程控制技術
針對國內外低 C/N 城市污水處理中氮磷難以達標及能耗高的技術難題，本成果經過 10 余年的潛心研究與工程實踐，提出了 1 個原創理論與方法，突破了 3 項新技術應用的瓶頸，開發并集成了 4 個低 C/N 比城市污水脫氮除磷改良工藝及過程控制技術，共獲得 28 項授權的發明專利，發表論文 100 余篇 (SCI50 余篇 )，出版 2 本專著，獲 2 次全國優秀博士學位論文提名獎，2 項國家級火炬計劃項目。本成果為低 C/N 比城市污水連續流脫氮除磷提供了多角度、全方位的綜合性解決方案，填補了我國在此項技術研究領域的空白，形成了具有我國自主知識產權的污水脫氮除磷技術。
北京工業大學
2021-04-13
低C/N比城市污水連續流脫氮除磷工藝與過程控制技術
北京工業大學
2021-04-14
一種壩體缺口底孔聯合泄流條件下底孔頂板門槽槽塞裝置
本發明公開了一種壩體缺口底孔聯合泄流條件下底孔頂板門槽槽塞裝置，包括門槽升降機構、閘門 頂板承載機構和密封止水機構。門槽升降機構用于傳動閘門啟閉與固定閘門;閘門頂板承載機構用于連 接門槽升降機構和密封止水機構，承載閘門重力，傳遞荷載，連接閘門啟閉設備;密封止水機構用于封 堵閘門門槽縫隙。本發明利用齒條與齒輪間的咬合力固定底孔閘門，避免泄流過程中閘門劇烈振動破壞 門槽;封堵底孔門槽，避免閘前形成渦流
武漢大學
2021-04-14
微流控數字液滴中央處理器芯片及平臺系統的研制
程鑫課題組主攻微納加工技術，包括超高精度（亞5納米）表面圖形化技術、適用于產業化的大面積低成本納米加工技術、微納3D打印技術等。課題組同時開發微納加工在半導體器件、納米光學、生物醫學工程等多個領域中的應用。近年來，課題組在微流控芯片領域開展了大量創新性研究工作，并取得了一系列成果。 DNA/RNA測序前文庫構建和蛋白質的結構大規模質譜檢測等基因組學和蛋白質組學研究中的關鍵技術都涉及到稀
南方科技大學
2021-04-14
柴油機排氣管分支流場測試和三維流場計算分析項目
項目簡介 “柴油機排氣管分支流場測試和三維流場計算分析”項目由中國船舶重工集團公司 地七一一研究所委托開展。對柴油機排氣管分支進行流場進行 PIV（Particle Image Velocimetry）測試，并通過結合數值模擬技術分析排氣管分支內的流場結構以及進行優 化改進工作。項目主要解決難點為高速流場的實驗臺搭建、精確計算以及光學測量。 產品性能、指標 提供柴油機排氣管分支在各個工況下
江蘇大學
2021-04-14
上四下四回流焊,回流焊接機QS-F830
產品詳細介紹上四下四回流焊,回流焊接機QS-F830 http://www.qinsidianzi.com/
深圳市勤思科技有限公司
2021-08-23
廢線路板貴金屬生物浸出關鍵技術及裝備產業化
項 目 負 責 人 產 業 化 經 驗 豐 富 ：2 0 1 3– 2 01 8年設計、構建了廢冰箱、廢硒鼓、廢電路板破碎—物理分離生產線各一條（已投產），在環境領域 著名SCI期刊Env iron . Sc i . Techno l .等發表論文 3 6篇，申請發明專利 3 4項，獲授權發明專利 1 項。近年來，在貴金屬生物浸出方向，篩選出廢線路板貴金屬浸出菌株，設計了貴金屬高效生物浸出反應器
中山大學
2021-04-10
一種基于給定閾值的數控成品電路板性能退化測評方法
本發明公開了一種基于給定閾值的數控成品電路板性能退化測評方法，包括：(a)選取測評樣板執行加速性能退化試驗，并測量表面絕緣電阻值；(b)執行試驗數據擬合，建立測試樣板的加速性能退化模型；(c)基于失效閾值并結合加速性能退化模型，計算得出測評樣板的偽失效壽命；(d)選取測評樣板的壽命分布模型，并利用偽失效壽命擬合檢驗來計算壽命分布模型的參數；(e)確定測試樣板的壽命分布概率密度函數，計算其平均壽命，由此完成對電路板的性能退化測評過程。通過本發明，能夠克服現有可靠性測評技術中失效數據的不足，同時節約可靠
華中科技大學
2021-04-14
廢電路板破碎分離回收銅殘余非金屬粉催化熱解的方法
本發明公開了一種廢電路板破碎分離回收銅殘余非金屬粉催化熱解的處理方法，該方法是在非金屬粉中加入堿性廢渣混合均勻得到混合物，然后對該混合物進行熱解，從而實現非金屬粉與堿性廢渣的共熱解；堿性廢渣中含有金屬氧化物，能夠促進熱解產物的催化，使得得到的熱解產物中，熱解氣中的溴含量下降，而被固定在熱解殘渣中的溴元素含量升高，熱解焦油內含碳數為 5～10 的輕質油比例提高。本發明通過對關鍵共熱解反應的反應參數、條件以及該反應所對應的微觀作用機理等進行改進，與現有技術相比能夠有效解決熱解產物中的熱解油以重質焦油為主 。
華中科技大學
2021-04-14
一種臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面可封土導向推理板
本發明提供了一種臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面可封土導向推力板，屬于土木工程技術領域，推力板簡單放置于試驗臺面之上，底部會受到左右不均的較大摩擦力，造成推力板左右受力不均，四塊推力板易形成菱形結構，使得圍巖及襯砌模型受力不均，影響測試結果。本發明推板的兩條垂向十字筋的下方設有“凹”形槽，凹”形槽焊接在試驗臺面上，“凹”形槽的底部設有滾柱，十字筋的垂向下端面與滾柱相切；滑板為工字型梁結構，其一端置于推力板的滑板槽內，并與滑板槽內的滾柱相切。主要用于臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面可封土導向推力試驗。
西南交通大學
2016-10-20