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固支梁直接加熱在線式未知頻率微波相位檢測(cè)器
本發(fā)明的固支梁直接加熱在線式未知頻率微波相位檢測(cè)器由六端口固支梁耦合器，通道選擇開關(guān)，微波頻率檢測(cè)器，微波相位檢測(cè)器，直接加熱式微波功率傳感器級(jí)聯(lián)構(gòu)成；六端口固支梁耦合器由共面波導(dǎo)，介質(zhì)層，空氣層和固支梁構(gòu)成；六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口以及第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度分別相同，待測(cè)信號(hào)經(jīng)第一端口輸入，并由第二端口輸出到下級(jí)處理電路，由第四端口和第六端口輸出到微波相位檢測(cè)器，由第三端口和第五端口輸出到通道選擇開關(guān)；通道選擇開關(guān)的第七端口和第八端口接直接加熱式微波功率傳
東南大學(xué)
2021-04-14
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金屬有機(jī)化學(xué)氣相沉積工藝和反應(yīng)器設(shè)計(jì)
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本成果基于金屬有機(jī)化學(xué)氣相沉積（MOCVD）GaN 生長(zhǎng)的化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)原理和傳熱 傳質(zhì)原理，設(shè)計(jì)了一種新的 GaN 生長(zhǎng)的 MOCVD 工藝，以及相應(yīng)的新的 MOCVD 反應(yīng)器。新 工藝可以大大減少氣相寄生反應(yīng)、提高襯底上方的溫度和濃度均勻性，加大生長(zhǎng)窗口。 改進(jìn)了傳統(tǒng)的 MOCVD 工藝窗口窄，對(duì)溫度和濃度過(guò)于敏感等缺點(diǎn)，屬國(guó)際首創(chuàng)。圍繞該 成果已申請(qǐng)多項(xiàng)發(fā)明專利。 性能指標(biāo)
江蘇大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
兩級(jí)式無(wú)變壓器光伏并網(wǎng)發(fā)電逆變器
該成果采用兩級(jí)式電路，兩級(jí)式光伏并網(wǎng)逆變器一般是在逆變器前級(jí)加入一個(gè) DC/DC變換器。前級(jí) DC/DC 變換器主要完成最大功率點(diǎn)跟蹤功能，通過(guò)控制太陽(yáng)能電池板的輸出電壓 UPV 跟蹤基準(zhǔn) Umppt，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池板最大功率輸出， PI 調(diào)節(jié)器的輸出與載波比較生成 PWM 信號(hào)控制 DC/DC 變換器的開關(guān)管。后級(jí) DC/AC 環(huán)節(jié)主要實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)功能和穩(wěn)定直流母線電壓功能。成果中兩級(jí)式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是由前級(jí)一個(gè) Boost 變換器和后級(jí)一個(gè)全橋逆變器構(gòu)成。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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一種產(chǎn)生渦旋電波的介質(zhì)諧振器天線陣列
本發(fā)明公開了一種產(chǎn)生渦旋電波的介質(zhì)諧振器天線陣列。該天線陣列由 N 個(gè)均勻布置在圓形印制板(接地面?zhèn)?上的介質(zhì)諧振器天線構(gòu)成，介質(zhì)諧振器天線和接地面連接處開有 N 個(gè)矩形槽；印制板的另一面布有 N 條均勻分布的微帶線，N≥4，微帶線的一端由同軸線饋電，另一端通過(guò)和矩形槽的耦合給介質(zhì)諧振器天線饋電。從而產(chǎn)生 N-1 個(gè)模式的渦旋電波(OAM 波)。本發(fā)明的介質(zhì)諧振器天線陣列具有高增益、低損耗和高寬帶的優(yōu)點(diǎn)。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
交流伺服驅(qū)動(dòng)器母線電壓的軟啟動(dòng)方法及裝置
本發(fā)明公開了一種交流伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線的軟啟動(dòng)方法，包 括：根據(jù)三相交流電壓獲得等周期的同步脈沖信號(hào)，該同步脈沖信號(hào) 的上升沿對(duì)應(yīng)的時(shí)刻即為三相交流電壓任一個(gè)周期的起始時(shí)刻；判斷 輸入的三相交流電壓的相序，并根據(jù)相序確定出三相交流電壓中任一 相在三相半控整流橋中所對(duì)應(yīng)的可控硅；根據(jù)三相交流電壓中該任一 相的起始時(shí)刻，逐步減小其對(duì)應(yīng)的可控硅的移相觸發(fā)角，并在相應(yīng)的 移相觸發(fā)角時(shí)刻控制所述對(duì)應(yīng)的可控硅導(dǎo)通，使得直流母線的電壓逐 漸上升，實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)。本發(fā)明還公開了一種實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)的裝置。本發(fā) 明的母線排結(jié)構(gòu)緊湊，減小了驅(qū)動(dòng)器的體積，另外采用 FPGA 控制軟 啟動(dòng)過(guò)程，省去了專用的集成控制芯片，抗干擾性強(qiáng)、適用范圍廣。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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一種連鑄中間包內(nèi)旋型湍流控制器
本發(fā)明涉及一種連鑄中間包內(nèi)旋型湍流控制器，包括控制器本體和形成在控制器本體內(nèi)的中空腔室，所述中空腔室上端設(shè)有出口，中空腔室底部四周設(shè)置有旋向一致，不與側(cè)面垂直的立方體旋流擋片。本發(fā)明通過(guò)在在中間包長(zhǎng)水口的正下方，與澆注的長(zhǎng)水口對(duì)應(yīng)的中空腔室底部設(shè)置旋向一致的立方體旋流擋片，使經(jīng)中間包長(zhǎng)水口注入的鋼水形成一個(gè)旋流的速度場(chǎng)，即能防止液面波動(dòng)過(guò)大，穩(wěn)定鋼液，降低湍動(dòng)能，產(chǎn)生的離心力又很大程度的促進(jìn)了非金屬夾雜物的碰撞幾率，碰撞聚集長(zhǎng)大后更好的上浮，能更有利于去除，最終達(dá)到了凈化鋼液的目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工簡(jiǎn)便、操作方便；能在內(nèi)部形成旋流的速度場(chǎng)，有效除去夾雜物，有效降低湍動(dòng)能。
（注：本項(xiàng)目發(fā)布于2014年）
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
基于磁致伸縮導(dǎo)波的檢測(cè)傳感器、檢測(cè)系統(tǒng)及應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種基于磁致伸縮導(dǎo)波的檢測(cè)傳感器，包括：中 空殼體，其中心同軸套接有貫穿該中空殼體兩端的導(dǎo)桿；環(huán)形磁鐵， 其內(nèi)置于殼體中并同軸套裝在導(dǎo)桿上，其通過(guò)磁鐵定位塞軸向固定； 箱體，其固定設(shè)置于導(dǎo)桿一端上并通過(guò)壓緊螺母軸向定位于殼體外， 激勵(lì)插頭和接收插頭固定安裝在該箱體上；以及套接有激勵(lì)線圈和接 收線圈的線圈骨架，其中線圈骨架固定在所述導(dǎo)桿的位于殼體外的另 一端上，激勵(lì)線圈和接收線圈依次套在線圈骨架外周并分別與激勵(lì)插 頭和接收插頭電連接。本發(fā)明還公開了包括上述檢測(cè)傳感器的系統(tǒng)及 其應(yīng)用。本發(fā)明只需要線圈骨架以及激勵(lì)接收線圈部位伸入換熱管內(nèi) 即可完成對(duì)整根換熱管的檢測(cè)，極大程度的減小了需要清洗的區(qū)域， 提高了換熱管的檢測(cè)效率，檢測(cè)精度高。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
大學(xué).jpg){kind=logo}
一種基于射流沖擊冷卻的航空器熱管理系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于射流沖擊冷卻的航空器熱管理系統(tǒng)，涉及航空器熱管理散熱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括設(shè)備艙，所述設(shè)備艙的內(nèi)側(cè)多個(gè)放置板，相鄰的兩個(gè)所述放置板之間放置有芯片組，所述放置板的內(nèi)部開設(shè)有冷卻槽，相鄰的兩個(gè)所述放置板之間設(shè)置有風(fēng)冷組件，所述風(fēng)冷組件對(duì)芯片組進(jìn)行降溫。本發(fā)明通過(guò)安裝有風(fēng)冷組件，風(fēng)冷組件能夠在利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生氣流，將液氮通過(guò)細(xì)管限制在通風(fēng)孔處，使通風(fēng)孔處的空氣成為冷空氣，氣流經(jīng)過(guò)冷空氣區(qū)域吹向芯片組，通過(guò)調(diào)節(jié)通風(fēng)口的朝向，能夠?qū)π酒M進(jìn)行精準(zhǔn)散熱，提高散熱效果。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
一種模態(tài)試驗(yàn)中多傳感器附加質(zhì)量消除方法
本發(fā)明提供了一種模態(tài)試驗(yàn)中多傳感器附加質(zhì)量消除方法，推導(dǎo)模態(tài)試驗(yàn)中多傳感器質(zhì)量影響消除公式，確定模態(tài)試驗(yàn)中布置的傳感器個(gè)數(shù)及消除傳感器質(zhì)量的順序，基于實(shí)測(cè)的頻響函數(shù)根據(jù)消除公式逐一計(jì)算消除各傳感器質(zhì)量影響的頻響函數(shù)。本發(fā)明首先基于Ｓｈｅｒｍａｎ?Ｍｏｒｒｉｓｏｎ公式推導(dǎo)傳感器質(zhì)量影響消除公式，根據(jù)公式實(shí)測(cè)所需的頻響函數(shù)，代入公式依次逐一消除，最終實(shí)現(xiàn)多傳感器質(zhì)量消除。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了消除模態(tài)試驗(yàn)接觸式測(cè)量方法中傳感器附加質(zhì)量造成的測(cè)量誤差，通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)頻響函數(shù)信號(hào)的處理消除了多傳感器質(zhì)量對(duì)頻響函數(shù)的不利影響，具有實(shí)際工程意義。
東南大學(xué)
2021-04-11
一種采用海水壓力能驅(qū)動(dòng)的靜力觸探器
本發(fā)明屬于觸探器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，其公開了采用海水壓力能驅(qū)動(dòng)的靜力觸探器，所述靜力觸探器包括變量馬達(dá)、耐壓腔體、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪及觸探桿，所述變量馬達(dá)與所述耐壓腔體通過(guò)管道相連通；所述主動(dòng)輪連接于所述變量馬達(dá)的輸出軸，所述從動(dòng)輪與所述主動(dòng)輪相對(duì)設(shè)置，其中心軸與所述主動(dòng)輪的中心軸相互平行；所述觸探桿的一端位于所述主動(dòng)輪及所述從動(dòng)輪之間，其與所述主動(dòng)輪及所述從動(dòng)輪均相抵持；所述管道內(nèi)流動(dòng)的海水帶動(dòng)所述變量馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述變量馬達(dá)帶動(dòng)所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由此所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪相配合來(lái)帶動(dòng)所述觸探桿上下移動(dòng)。上述靜力觸探器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保，成本較低，可靠性高。
華中科技大學(xué)
2021-04-14