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新能源汽車PEM燃料電池及其關(guān)鍵構(gòu)件材料的制備技術(shù)
成果簡介： 進(jìn)入21世紀(jì)以來，能源短缺、環(huán)境污染和氣候異常已成為全人類面臨的重大挑戰(zhàn)，尋求清潔高效的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)已經(jīng)成為各國政府、企業(yè)和高等院校等共同關(guān)注的問題。燃料電池是在一定條件下燃料（主要是氫氣）與氧化劑（空氣中氧氣）發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變成電能和熱能的發(fā)電裝置。質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池操作溫度低，效率高，啟動快以及功率密度高，沒有任何
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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新能源電動車的電控產(chǎn)品
項目已經(jīng)初步完成汽車散熱電子水泵和無刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)設(shè)計方案，擁有自 主產(chǎn)權(quán)，第一輪樣機(jī)試制完畢，準(zhǔn)備尋求產(chǎn)業(yè)化合作伙伴和潛在客戶。 汽車散熱電子水泵主要用于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)散熱，渦輪增壓發(fā)動機(jī)散熱，新能源 汽車動力系統(tǒng)電機(jī)和控制器散熱，電池散熱等方面。 無刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)是一種機(jī)電一體化的新一代汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其原 理是控制模塊根據(jù)扭矩傳感器和汽車速度傳出的信號，確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方 向，并驅(qū)動電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。 兩款電控產(chǎn)品是電動車領(lǐng)域很重要的部件，在中高端車型中也應(yīng)用廣泛，是 智能駕駛時代關(guān)鍵的零部件，從短期和中長期看都是切合發(fā)展機(jī)遇的產(chǎn)品。 采用系統(tǒng)設(shè)計、多場耦合設(shè)計和多目標(biāo)優(yōu)化等方法，通過設(shè)計、仿真、實驗 和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和高性價比。接口標(biāo)準(zhǔn)，可以替代市場舊方案; 與現(xiàn)有競爭對手相比，達(dá)到價格有競爭力，性能更優(yōu)的設(shè)計目標(biāo)。
重慶大學(xué)
2021-04-11
豐田新能源混合動力實訓(xùn)臺
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事汽車各系統(tǒng)教學(xué)實驗、實訓(xùn)設(shè)備的軟硬件研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。本公司廣泛吸收國內(nèi)外汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，并在數(shù)位自身一線教師的指導(dǎo)下，研究開發(fā)出系列汽車教學(xué)實驗、實訓(xùn)教具。以原車實物為主、結(jié)合相關(guān)的原理進(jìn)行專業(yè)設(shè)計，動態(tài)直觀的展示汽車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。這樣既能滿足汽車結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代電控技術(shù)工作原理、檢測診斷、故障模擬等實訓(xùn)課程的培訓(xùn)及教學(xué)，又能滿足專業(yè)人士進(jìn)行相關(guān)課題的研究，成為眾多高等學(xué)府及職業(yè)培訓(xùn)中心的首選實訓(xùn)實驗教具。 目前我公司已經(jīng)與國內(nèi)眾多的高等院校、職業(yè)培訓(xùn)中心及相關(guān)單位建立了廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系和技術(shù)合作。并注重技術(shù)人才的開發(fā)與培養(yǎng)，以雄厚的技術(shù)實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)秀的服務(wù)，良好的信譽(yù)贏得廣大客戶和朋友的信賴。濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司將不負(fù)眾望一如既往的開發(fā)研制技術(shù)先進(jìn)、價格合理的教學(xué)設(shè)備，為打造成為一流的汽車教學(xué)實驗實訓(xùn)設(shè)備生產(chǎn)基地而奮斗。
濟(jì)南嘉潤教學(xué)設(shè)備有限公司
2021-08-23
國家新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)中心
國家新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)中心
2022-06-09
中通新能源汽車有限公司
聊城中通新能源汽車裝備有限公司建企于1958年，是以經(jīng)營客車、專用車為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團(tuán)。目前公司擁有總資產(chǎn)116億元，凈資產(chǎn)60億元，員工8000余人。
近幾年，中通集團(tuán)通過優(yōu)化資源配置、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，不斷提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，控股子公司中通新能源汽車有限公司應(yīng)運(yùn)而生。
中通新能源汽車有限公司主營新能源汽車、專用汽車、車載罐體、掛車、汽車底盤、汽車零部件（含電器儀表及蓄電池）制造、銷售；商用車銷售。汽車制造技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。汽車類生產(chǎn)與檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售。自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。
中通新能源汽車有限公司
2021-08-27
風(fēng)電新能源高性能結(jié)構(gòu)體系
風(fēng)電能源是一種可再生清潔新能源，加快風(fēng)電新能源推廣應(yīng)用符合國家能源 戰(zhàn)略需求。在風(fēng)電能源開發(fā)中，提升塔筒結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的性能和經(jīng)濟(jì)性是提高 風(fēng)電能源市場競爭力的重要保障。重慶大學(xué)風(fēng)電新能源新型結(jié)構(gòu)體系研究團(tuán)隊研 發(fā)了適用于不同輪轂高度的三種新型風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)體系：中空夾層鋼管混凝土組 合塔筒、預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土格構(gòu)式塔架、基于斜拉索體系的風(fēng)電組合塔筒，以及 裝配式組合基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，并揭示了新型風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)體系和裝配式組合基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的 破壞機(jī)制，建立了精細(xì)化設(shè)計理論。研發(fā)了多機(jī)平臺浮式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)體系和格構(gòu)式 浮式基礎(chǔ)組合結(jié)構(gòu)體系，有望在深海、遠(yuǎn)海風(fēng)能資源開發(fā)中得到應(yīng)用，突破我國 浮式風(fēng)電場建設(shè)零的突破。目前重慶大學(xué)已形成性能高、綜合成本低、市場競爭 力強(qiáng)的新型風(fēng)電結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化成套體系。
重慶大學(xué)
2021-04-11
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新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)
本項目團(tuán)隊成功研發(fā)出變排量斜盤壓縮機(jī)的斜盤機(jī)構(gòu)、內(nèi)（外）控閥；在此基礎(chǔ)上提出了新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
人才需求:新能源電池技術(shù)人才
新能源電池技術(shù)人才
山東久力工貿(mào)集團(tuán)有限公司
2021-09-13
徐州星浩新能源科技有限公司
徐州星浩新能源科技有限公司專業(yè)從事低速無人車線控驅(qū)動底盤以及給整體智能駕駛底盤供應(yīng)商提供相應(yīng)配套配件，各個設(shè)備行業(yè)特種機(jī)器人底盤研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
公司主要針對不同車型和場景需求為企業(yè)、高校、研究所提供基于激光雷達(dá)的無人駕駛底盤解決方案，如移動充電樁、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車、無人駕駛教研平臺、無人觀光車、無人駕駛巡邏車等。支持自動導(dǎo)航、地圖建圖、路徑規(guī)劃、自動避障、路徑跟蹤、自動駕駛巡檢，支持通過上位機(jī)進(jìn)行調(diào)度和路徑規(guī)劃。
公司還針對各個領(lǐng)域研發(fā)相配套的驅(qū)動底盤;例如仿戰(zhàn)車底盤、無人靶車底盤、模擬演習(xí)用驅(qū)動底盤等實用性很強(qiáng)的電驅(qū)動、油驅(qū)動底盤。
徐州星浩新能源科技有限公司
2024-05-21
新能源汽車智能制造生產(chǎn)線系統(tǒng)
山東順諾騰輝智能科技有限公司
2023-03-02