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高支模施工安全監測設備及系統成套技術
高支模是工程結構施工中危險性較大的分部分項工程之一，盡管 出臺了多項管理文件，高支模垮塌事故仍時有發生（2019年發生了 5 起），造成人員傷亡，因此，研發高支模的施工安全監測設備及系統極 為重要，一方面可以對整個施工過程的安全狀態予以把控，另一方面 可以通過多個工程的監測為模板支撐體系規范編制提供數據支撐。研 究團隊于2019年3月研發了高支模施工安全監測設備及在線釆集與分 析系統，已在多個工程項目中進行試驗測試。
南京工程學院
2021-01-12
一種無模材料成型方法及裝置
本發明公開了一種無模材料成型方法與裝置。所述方法為原位 固化的粉末成型方法，主要步驟為：將含有催化劑的第一漿料和含有 引發劑的第二漿料分別作為 3D 打印材料，進行預混后，在誘導期內打 印成型。所述裝置包括第一及第二儲料容器、預混裝置以及 3D 打印裝 置，所述第一、第二儲料容器與預混裝置連接，所述預混裝置與 3D 打 印裝置的噴嘴連接；所述預混裝置包括具有兩個進料口的混合腔、攪 拌葉和電機，所述進料口分別與第一、第
華中科技大學
2021-04-14
信息系統的開發及集成
成果描述：在研究制造業不同類型生產車間的生產管理特點基礎上，提取其共性的管理特征，在開放體系結構的軟件平臺上，以企業在網絡環境下產品信息的獲取、管理、集成和共享為核心，提供以PDM為基礎平臺集成CAPP、ERP、MES的綜合信息管理平臺。市場前景分析：近年來承擔和實施的主要信息系統有： 總參57所生產管理信息系統 總參57所CAPP系統 成都工程機械廠ERP系統 成都工程機械廠CAPP系統 東方汽輪機廠CAPP系統 東方電機廠下料排樣及車間管理系統 成飛標準件數字化管理信息系統（航空部科技進步三等獎） 超七生產狀態信息控制系統（成飛公司） 成飛公司設備維修車間管理信息系統（成飛公司） 成飛公司木模車間管理信息系統（成飛公司） 中國水電建設集團夾江水工機械廠CAPP系統 中國水電建設集團夾江水工機械廠ERP系統 德恩傳統件廠ERP系統 四川省公路客運管理信息系統…與同類成果相比的優勢分析：本研究所開發有完全自主知識產權的SCU_PDM,SCU_CAPP,SCU_WorkShop等系列產品，能實現從企業的設計、工藝到生產、車間等全方位的信息化管理,其中SCU_CAPP,SCU_WorkShop均獲四川省科技進步三等獎。
四川大學
2021-04-11
新型存儲器件及集成研究
已有樣品/n面向存儲器領域國際發展前沿和國家重大需求，長期緊密合作，系統深入研究了新型存儲器機理、器件材料與結構體系、性能調控規律、可靠性表征和集成技術。取得了局域氧化還原主導的阻變模型、阻變存儲器三維集成、電荷俘獲存儲器材料和結構體系優化及可靠性表征等系列原創性科技成果，獲得了國內外同行的廣泛引用和高度評價。獲得了具有自主產權的新型存儲器件及集成解決方案，主要發明專利和技術研究成果轉移到國內知名集成電路制造企業。
中國科學院大學
2021-01-12
智能車路協同系統及運行監管平臺
當前順義區正全力建設“創新型產業集群和制造業高質量發展創新引領示范區”，打造“3+4+1”高精尖產業發展體系，將順義建設成為全國最大的多場景智能網聯汽車創新生態示范區。為本項目的實施，提供了良好的條件。 本項目主要包括對自動駕駛車輛以及道路基礎設施進行信息化升級改造，搭建綜合數據平臺，建設滿足智能網聯汽車示范應用需求的車路協同系統，建設車路協同示范、智慧交通綜合應用示范等多個示范場景。 車路協同部分：通過對現有道路基礎設施的改造，構建交通測試環境并配套智能網聯設施，實現網聯車輛測試的智能化和標準化。實現智能車輛的V2X應用場景測試。形成適用于車-路/車-車/車-網/車-人四類場景的LTE-V和LTE網絡以及前端系統設備與光纖鏈路的互聯互通。 運行監管平臺：以智能車輛（包含電動車輛）的車路協同和無人駕駛應用示范為重點，研發示范區運行監管平臺，并基于此平臺開發示范區智能汽車信息服務及管理系統，完成車路協同示范、自動駕駛示范、智慧交通綜合應用示范等示范場景的建設，基于車路協同技術實現智能車輛和無人駕駛車輛在普通道路、十字交叉路口的典型應用和自動運營。
北京航空航天大學
2021-04-10
一種混合模型及基于混合模型的連鑄漏鋼預報方法
簡介：本發明公開了一種用于連鑄漏鋼預報的混合模型，屬于冶金連鑄中監控技術領域。混合模型包括：基于GA?BP神經網絡的單偶時序模型和基于邏輯判斷的組偶空間模型。該預報方法的步驟為：1)監控結晶器溫度并存儲數據；2)將數據輸入單偶時序模型，判斷每個熱電偶溫度隨時間變化是否符合粘結時溫度變化波形，將判斷結果保存到數組Y(i,j,t)中；3)當Y(i,j,t)在閥值范圍[θmin,θmax]內時，標記該熱電偶異常，計算第i行、i?1行異常熱電偶數目分別為m、n；4)利用m+n與粘結報警和粘結警告熱電偶數目閥值比較進行粘結判斷。本發明實現了提高粘結性漏鋼識別精度的目標。
安徽工業大學
2021-04-11
女性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模
XM-131D女性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模型
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XM-131D女性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模型可拆分為6部件：女性骨盆帶第五腰椎、韌帶、血管、神經、盆底肌群、及子宮部分直腸等6部件；其中子宮、膀胱、直腸又可以剖開成2部分，顯示肛門外括約肌、尿道外括約肌、會陰淺橫肌、會陰深橫肌、球海綿體肌、坐骨海綿體肌、會陰中心腱、肛提肌各個部位均可拆卸，直腸、連帶輸卵管與卵巢的子宮及陰道作正中矢狀切可分成2部件，骨盆模型的右半部能顯示髂總動脈、髂內外動脈及髂總靜脈、髂外靜脈分布及解剖結構，顯示右骶叢、右坐骨神經與右陰部神經，顯示骨與韌帶及左右兩側髖骨、恥骨聯合、骶骨、尾骨、帶椎間盤的第五腰椎。模型通過第五腰椎、骶骨與尾骨的正中矢狀切骨盆可分成左右兩部分，并能顯示錐管中的馬尾成分，第五腰椎體的左半部分可以拆卸，模型的右半部分可顯示骨盆韌帶及腹股溝韌帶、骶結節韌帶、骶棘韌帶、骶髂前韌帶、骶腰韌帶、前縱韌帶、骶髂骨間韌帶、骶髂后韌帶，以及閉孔膜等結構。
尺寸：自然大，27×19×22cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
男性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模
XM-130B男性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模型
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XM-130B男性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模型可拆分為7部件，顯示了男性骨盆的骨骼、韌帶、血管、神經以及盆底肌肉和外部性器官的彼此連接，通過一個正中切面展示了整個骨盆，右邊的外部肛門括約肌、坐骨海綿體肌、會陰淺橫肌和深橫肌，以及球海綿體肌均可拆除，
直腸、膀胱、前列腺和陰莖也可在正中一拆為二，陰莖部分的皮膚和筋膜已部分去除，因此可見血管和神經，陰囊和精索區域的部分皮膚也已去除，因此睪丸和附睪是可見的。在左側，精索以不同層進行顯示，在右側，睪提肌以及精索內筋膜已經暴露。右半部分骨盆顯示了常見的外部和內部髂動脈及外部髂靜脈，顯示了彼此之間的位置關系。仙骨神經叢、坐骨神經叢、陰部神經叢、陰莖背神經叢、陰囊前神經、會陰神經、肛門神經以及輸精管均有顯示。模型還展示了以下骨骼及韌帶：雙側髖骨、恥骨聯合、骶骨、尾骨以及第五腰椎和椎間盤。正中切面通過第五腰椎、骶骨以及尾骨，因此骨盆可以被拆分成兩半，這意味著馬尾(脊尾)在椎管內可見。第五腰椎的左半部分可以被拆除。以下韌帶也可見：腹股溝韌帶、骶結節韌帶、骶棘韌帶、髂骶前韌帶、髂腰韌帶、前縱韌帶、棘上韌帶、骶髂骨間韌帶、骶髂骨后韌帶、骶尾外側韌帶、骶尾后淺韌帶、閉鎖膜以及腔隙韌帶。
尺寸：自然大，17×18×30cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
女性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模
XM-131D女性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模型
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XM-131D女性骨盆帶韌帶、血管、神經、盆底及器官模型可拆分為6部件：女性骨盆帶第五腰椎、韌帶、血管、神經、盆底肌群、及子宮部分直腸等6部件；其中子宮、膀胱、直腸又可以剖開成2部分，顯示肛門外括約肌、尿道外括約肌、會陰淺橫肌、會陰深橫肌、球海綿體肌、坐骨海綿體肌、會陰中心腱、肛提肌各個部位均可拆卸，直腸、連帶輸卵管與卵巢的子宮及陰道作正中矢狀切可分成2部件，骨盆模型的右半部能顯示髂總動脈、髂內外動脈及髂總靜脈、髂外靜脈分布及解剖結構，顯示右骶叢、右坐骨神經與右陰部神經，顯示骨與韌帶及左右兩側髖骨、恥骨聯合、骶骨、尾骨、帶椎間盤的第五腰椎。模型通過第五腰椎、骶骨與尾骨的正中矢狀切骨盆可分成左右兩部分，并能顯示錐管中的馬尾成分，第五腰椎體的左半部分可以拆卸，模型的右半部分可顯示骨盆韌帶及腹股溝韌帶、骶結節韌帶、骶棘韌帶、骶髂前韌帶、骶腰韌帶、前縱韌帶、骶髂骨間韌帶、骶髂后韌帶，以及閉孔膜等結構。
尺寸：自然大，27×19×22cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
鋁模設備
鋁模板是鋁合金制作的建筑模板，又名鋁合金模板，是指按模數制作設計，鋁模板經專用設備擠壓后制作而成，由鋁面板、支架和連接件三部分系統所組成的具有完整的配套使用的通用配件，能組合拼裝成不同尺寸的外型尺寸復雜的整體模架，裝配化、工業化施工的系統模板，解決了以往傳統模板存在的缺陷，大大提高了施工效率。
山東博遠重工有限公司
2021-06-17