葡京娱乐场-富盈娱乐场开户

本發(fā)明公開(kāi)了一種摩擦制備柔性透明導(dǎo)電膜的方法，該方法將 聚乙烯膜或者聚氯乙烯膜平鋪在基板上，再將納米石墨粉按 0.005～ 0.02 毫克/平方厘米均勻鋪在聚乙烯或者聚氯乙烯膜上，然后將納米石 墨粉在聚乙烯膜或者聚氯乙烯膜上借助基板進(jìn)行摩擦，使納米石墨粉 在聚乙烯膜或者聚氯乙烯膜表面形成的微導(dǎo)電溝道，得到柔性、透明 的導(dǎo)電膜。本發(fā)明具有工藝周期短，實(shí)施便捷的特點(diǎn)。產(chǎn)品與目前市 場(chǎng)上的透明導(dǎo)電 ITO 玻璃相比，表現(xiàn)出

研究人員將低成本的覆蓋石墨的打印紙作為電極，與聚四氟乙烯膜復(fù)合成為單電極的摩擦發(fā)電機(jī)（GCP-TENG）。該器件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制備過(guò)程可以通過(guò)卷對(duì)卷工藝連續(xù)進(jìn)行，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。GCP-TENG展現(xiàn)了320V的電壓和~0.8μA/cm的優(yōu)異輸出性能，成功地對(duì)發(fā)光二極管陣列及液晶顯示器等器件供能。 研究表明，GCP-TENG可以工作于包括動(dòng)物皮膚、常見(jiàn)塑料、各種織物等物體表面，可以有效收

項(xiàng)目研究背景： 具有較大創(chuàng)新， 相對(duì)于傳統(tǒng)軌道運(yùn)輸方式， 具有節(jié)能、 環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。在軌道交通、港口碼頭與廠礦等運(yùn)輸物合具有廣闊的應(yīng)用前 景。 技術(shù)原理： 利用真空吸附自動(dòng)平衡承載重物的原理，使重物吸附于平 板軌道，在動(dòng)力機(jī)械的作用下，實(shí)現(xiàn)低摩擦的運(yùn)動(dòng)。由于平板軌道上表面 的壓強(qiáng)變化是由空氣施加的因此軌道不會(huì)受到?jīng)_擊性破損。 而平軌軌道下 表面與皮帶的橡膠面發(fā)生滾動(dòng)摩擦所以磨損極小。 市場(chǎng)前

產(chǎn)品詳細(xì)介紹MMU-10屏顯端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要用途：           該試驗(yàn)機(jī)是以端面滑動(dòng)摩擦形式，在浸油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑狀態(tài)下對(duì)環(huán)狀試樣施加較高的端面試驗(yàn)力，用于評(píng)定材料的摩擦性能，可用于選擇摩擦副配材料，材料抗磨損性能的研究。  主要技術(shù)參數(shù)： 1、最大試驗(yàn)力：10KN 示值精度：±1% 2、主軸轉(zhuǎn)速：300~2800r/min，無(wú)級(jí)調(diào)速 3、最大摩擦力：300N，示值精度： ± 3% 4、溫度測(cè)量范圍：室溫~200℃，精度：±2℃ 5、時(shí)間設(shè)定:1s~9999min 6、采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集，屏幕顯示各主要參數(shù)，根據(jù)試驗(yàn)要求打出試驗(yàn)曲線及報(bào)告。  

1.機(jī)械（含車輛）系統(tǒng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析技術(shù)研究；2.新型汽車制動(dòng)摩擦材料研究；3.專用汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)開(kāi)發(fā)研究；4.高強(qiáng)度(性能)材料在汽車上的應(yīng)用研究。5.南水北調(diào)河道成套施工設(shè)備的研制科研成果及簡(jiǎn)介1.替代石棉制品汽車制動(dòng)摩擦片的研制。河北省科技廳攻關(guān)課題，國(guó)際領(lǐng)先，第1完成人2.Fe-Mn-Si形狀記憶合金機(jī)械力驅(qū)動(dòng)下的ε馬氏體相變及應(yīng)用。河北省自然基金，國(guó)際先進(jìn)，第 3 完成人。3.汽車制動(dòng)器專用設(shè)計(jì)系統(tǒng)   河北省科技支撐計(jì)劃，國(guó)際先進(jìn)  第1完成人 獲獎(jiǎng)與專利汽車制動(dòng)器專用設(shè)計(jì)系統(tǒng)  2009年衡水市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)  第1完成人可轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目1.舞臺(tái)演藝車技術(shù)資料2.各種半掛車技術(shù)資料3.各種自卸車技術(shù)資料4.河道成套施工設(shè)備技術(shù)資料5.其他專用汽車技術(shù)資料可承擔(dān)（合作開(kāi)發(fā)）科研項(xiàng)目與技術(shù)合作1.可以承擔(dān)或合作開(kāi)發(fā)各種專用汽車新品種或新材料在專用汽車上的應(yīng)用項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。2.可以承擔(dān)或合作開(kāi)發(fā)南水北調(diào)河道成套施工設(shè)備。

重力彈力摩擦力資源箱? 型號(hào)：QWZ1202 實(shí)驗(yàn)清單： 重力的測(cè)量 ? ? ? ? 彈力的測(cè)量 摩擦力的測(cè)量 ? ? 天平的使用

該軟件用于連鑄結(jié)晶器摩擦力數(shù)據(jù)的在線分析和離線分析。它將 MDF 數(shù)據(jù)和連鑄工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息集成，是分析摩擦力變化趨勢(shì)、規(guī)律和進(jìn)行事故分析的方便工具。對(duì)于工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常和可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，做了一系列的容錯(cuò)算法和經(jīng)驗(yàn)處理，目前的摩擦力專用數(shù)據(jù)庫(kù)能將每一塊坯的各種工藝信息與此板坯在結(jié)晶器中的摩擦力信息較好地一一對(duì)應(yīng)，且操作方便。可按 cast _no 、爐號(hào)（ pono ）、坯號(hào)（ slab_no ）三種方式分別對(duì)應(yīng)找到其在結(jié)晶器內(nèi)的摩擦力信息。本軟件具有數(shù)據(jù)導(dǎo)入、曲線瀏覽、表格瀏覽、曲線打印、報(bào)表打印（表格打印）等功能。軟件將原始專用數(shù)據(jù)表（這里稱作工藝數(shù)據(jù)表）、摩擦力數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入到軟件專用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，點(diǎn)擊工具條上的查詢按鈕，即可以三種方式瀏覽工藝參數(shù)、摩擦力數(shù)據(jù)，生成曲線，打印曲線和報(bào)表。

本系統(tǒng)為多繩摩擦式提升機(jī)滑繩保護(hù)系統(tǒng)，主要應(yīng)用于礦井提升系統(tǒng)。系統(tǒng)可以有效檢測(cè)到鋼絲繩打滑，并且輸出信號(hào)到提升機(jī)主控系統(tǒng)，執(zhí)行打滑保護(hù)動(dòng)作。確保了煤礦提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行，保障了煤礦的安全生產(chǎn)。且該系統(tǒng)還可應(yīng)用于起重機(jī)、電梯等由鋼絲繩驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，具有良好的市場(chǎng)前景。

一種摩擦噪聲的試驗(yàn)分析方法及其試驗(yàn)裝置，方法是：夾持下摩擦件的下夾具固定在往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置上；夾持上摩擦件的上夾具，穿過(guò)水平支架與應(yīng)變式力傳感器的底面接觸，上夾具上安有三維加速度傳感器，水平支架的兩端通過(guò)壓電式力傳感器固定在支架基座上，應(yīng)變式力傳感器固定在二維移動(dòng)臺(tái)的底部；聲學(xué)傳感器的感應(yīng)端位于上、下摩擦件接觸界面附近；控制二維移動(dòng)臺(tái)使上、下摩擦件進(jìn)行受控往復(fù)摩擦運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，由三傳感器種精確同步動(dòng)態(tài)采集摩擦噪聲、振動(dòng)加速度和摩擦力并實(shí)時(shí)分析。從而較準(zhǔn)確地分析摩擦噪聲與界面及系統(tǒng)特性的相互關(guān)系和影響規(guī)律，以揭示摩擦噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，為機(jī)械設(shè)備的降噪設(shè)計(jì)，提高機(jī)械的性能與壽命提供更準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)依據(jù)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 MMW-1A組態(tài)控制萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 1、性能特點(diǎn)：         該機(jī)引入過(guò)程控制原理，將工業(yè)控制計(jì)算機(jī)與組態(tài)軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)緊密結(jié)合；并采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將嵌入式工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、組態(tài)軟件、采集模塊、執(zhí)行器組合在一個(gè)框架內(nèi)，完成對(duì)整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程的控制，所有的試驗(yàn)操作都能在計(jì)算機(jī)主界面中進(jìn)行，是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，具有組態(tài)控制方式靈活、摩擦副種類多、調(diào)速范圍大、能夠模擬高溫環(huán)境，自動(dòng)化程度高、使用調(diào)整方便的特點(diǎn)。 2、適用范圍：         該機(jī)在一定的接觸壓力下，能夠模擬滾動(dòng)、滑動(dòng)或滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)，具有多種摩擦副，能夠完成點(diǎn)、線、面摩擦模擬試驗(yàn)。可用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能。既能滿足傳統(tǒng)石化行業(yè)用戶研制、開(kāi)發(fā)、檢測(cè)各種中高檔系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油的需求，又能滿足新興材料開(kāi)發(fā)、新工藝研究用戶進(jìn)行模擬評(píng)定測(cè)試的需求。 3、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)   序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo) 1 試驗(yàn)力工作范圍 10～1000N（無(wú)級(jí)可調(diào)） 2 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 ±1% 3 摩擦力矩測(cè)量范圍 2.5N.m 4 摩擦力矩示值相對(duì)誤差 ±2% 5 主軸轉(zhuǎn)速范圍 1～2000r/min 6 使用減速裝置時(shí)： 0.05～20r/min 7 試驗(yàn)介質(zhì) 油、水、泥漿、磨料等 8 溫度控制范圍 室溫～300℃ 9 試驗(yàn)機(jī)主軸與下副盤最大距離 ＞75mm 10 時(shí)間控制范圍 10s～9999min 11 計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)      使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及組態(tài)軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)整機(jī)和試驗(yàn)過(guò)程的全程控制，實(shí)時(shí)顯示各種參數(shù)，自動(dòng)記錄摩擦力—時(shí)間曲線和溫度—時(shí)間曲線