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本發明公開了一種車輛用減振緩沖機構，包括上連接板、鉸接 件、下連接架和空氣彈簧，所述鉸接件包括上連桿、第一鉸軸和下連 桿，所述上連桿的上端安裝在上連接板上，所述下連桿的下端安裝在 下連接架上，所述上連桿的下端通過水平設置的第一鉸軸鉸接在下連 桿的上端，所述空氣彈簧位于上連接板和下連接架之間且其上下兩端 分別安裝在上連接板和下連接架上，所述下連接架用于安裝車輪及驅 動車輪移動的電機，所述上連接板用于支撐車輛的水平懸梁。本發明結構簡單，所占空間小。由于空氣彈簧本身有阻尼，且剛度和阻尼隨 壓縮程度遞增，因

研發階段/n本發明提出一種無縫鋼軌激振法應力放散裝置，它是以周期振動式氣液增壓的方式實現鋼軌應力均勻化裝置，輔以應力傳感器現場檢測鋼軌的應力放散效果，以機液電一體化的自動模式進行應力放散作業，整機設備重量輕，并有防傾覆裝置保證小車工作時不向側面傾覆，降低了勞動強度，提高了工作效率與質量。

成果簡介：8 個振弦式傳感器的應變及溫度測量通道，同步采集，每通道測 量時間<0.7s。測量頻率精度 0.1Hz，溫度精度 0.1℃，標準可插拔 3.50 mm 接線端子，并提供標準的 RS485 接口和 CAN 接口可實現本地及遠程測量。儀 器采用微功耗設計，供電電源 6-12VDC，功耗<1W。 項目來源：橫向項目 技術領域：

產品詳細介紹電動振篩機使用說明書 6611型電動振篩機 （河北路儀） 該機適用于公路、建筑、地質冶金科研等部門的試驗室對物料進行篩分分析，每次開機5分鐘，既方便又簡單完成分級工作。 主要技術參數： 篩子直徑：300mm 200mm： 震幅：8mm； 振擊次數：147次/分 ； 篩搖動次數：221次/分； 回轉半徑：12.5mm； 電動振篩機使用說明書ZBSX—92A型頂擊標準振篩機 簡介： 該機適用于公路、建筑、地質冶金科研等部門的試驗室對物料進行篩分分析，每次開機5分鐘，既方便又簡單完成分級工作。 用途： 分樣篩振擺儀主要由擺動機構，震擊機構，夾緊機構等部分組成。電動機通過轉動軸，蝸輪付帶擺動架上的主偏心軸旋轉，從而又連帶動其它兩個付偏心軸回轉促使整個篩組的擺動半徑，也等于偏心距的平面圓周擺動。同時在同一臺電動機帶動另一對蝸輪付通過凸輪，頂桿裝有篩組的擺動架，周期地頂起靠自重下落在機座的砧座上，使擺動架得到平面圓周擺動的同時進行震擊。 參數： 1．篩子直徑： 300mm 200mm 2，震幅； 8mm 3．振擊次數： 147次／分 4．篩搖動次數：221次／分 5，回轉半徑： 12．5mm  振擺儀與篩子使用說明 1、在按放篩子時，應按照篩孔大小順序迭放，同時另加一個篩子底盤。電動振篩機使用說明書 2、將需篩分化驗的物料倒入最上層的篩子內，蓋好篩蓋然后按放在振擺儀承篩座內。 3、反時轉夾篩盤上的膠木手柄，將整個夾篩盤向下滑在套篩上，然后，再順時針旋轉夾篩盤上膠木柄，其內的頂桿軸夾緊承座，把整套分樣篩固緊。 4、把振擺儀上的定時器旋鈕撥到篩析所需時間，打開電源開關，振擺就會開始篩轉式的工作。 5、待定時器到達先定時間的定位，振擺儀自動停止工作。 6、反時針旋轉夾篩盤上的膠木手柄將央篩盤松開并向上提，固定在滑套上，取下分樣篩。依次將需析后殘留在各號篩子內的物粒用天平稱重精確到檢析比例。 7、初次工作時無上下震動，因電機倒轉，請將電源線頭調換一下。 8、工作結束關閉電源。 電動振篩機使用說明書同時供應試驗儀器、無損檢測、力學設備、各種試模、各種篩具，混凝土試驗儀器   水泥試驗儀器 無損檢測儀器 公路土工試驗儀器 瀝青試驗儀器 壓力機、拉力機 水泥、混凝土試模類  天平類  其它檢測儀器 河北路儀電話03174608382 傳真03174608387 手機：13703330687 QQ：1379916211 網址http://www.010yq.com 郵箱：yiqi0687@163.com 電動振篩機、篩析機、搖篩機、頂擊式振篩機、振篩機、電動篩  

近年來，單層、雙層鋼殼混凝土沉管隧道技術在“珠港澳跨海通道”、“深中通道”等重大工程中的成功應用進一步提升了我國沉管隧道建設水平。由于鋼殼混凝土沉管隧道能夠克服鋼筋混凝土結構的開裂問題，在滿足高水壓、大斷面、極限凈跨大、耐久性強要求下，較好地解決了不均勻沉降問題。但鋼殼混凝土沉管隧道有其自身的局限性，其中最為突出的是混凝土難以充填密實鋼殼，出現脫空或空洞缺陷問題，為水壓下鋼板里襯變形失穩破壞的埋下重大安全隱患。因此，亟需一種無損、快速、定量化的脫空缺陷檢測技術。       中子源發射出的快中子射線與被測介質的原子核發生碰撞后，會被慢化減速形成熱中子在中子源附近形成散射。快中子與物質作用時，其對原子序數大的物質有十分強的穿透能力，但卻容易被原子序數小的元素減速和慢化而形成熱中子，而由于氫元素原子序數最小，因此快中子在與氫原子多次碰撞后極易變成熱中子。熱中子同樣對除水以外的其他物質的反應截面較小，散射的熱中子極易穿過被檢測鋼管混凝土結構而被探測到。因此，中子檢測技術在沉管隧道中鋼殼底部的混凝土脫空探查和表征方面有重要的應用價值。

產品詳細介紹 臺灣帝光節能燈管T5+T8合成一體化 超長壽命節能日光燈 管中管節能燈的三大特點：省電, 長壽命, 亮度更亮 一、超節能 　節能60%以上，亮度超過120%；20W直管燈亮度超過普通45W日光燈； 二、長壽命 　　1、保固可達16個月，保質期內“以壞換新”； 　2、壽命為普通燈管的6倍以上； 三、通用性強 　  使用帝光管中管節能燈無需更換燈具，直接安裝即可使用（無需燈具原有“啟動器”）； 四、特殊結構 　  1、“T5＋T8”雙結構,可直接替換傳統T8燈管； 　  2、“插撥式”新結構，更環保，更耐用； 五、顯色性(Ra)佳 　 三基色熒光粉純度100%，顯色指數85Ra以上，色溫指數超過8000K，光效高，使眼睛所看到 的都如同陽光下的色彩,真實自然，保護視力；　　　　　　　　　　　　 六、綠色環保 　1、無噪音、無閃爍；一開即亮,無需等待；　　　　　　　　　　　　　　　　　 　2、抗干擾、熱輻射小！ 上海管中管節能燈廠家 （誠招全國各地經銷商）

本實用新型公開了一種雙層卷制滴灌管。雙層卷制滴灌管包括抗老化帶層和彈性帶層，抗老化帶層的內表面上設置有消能凹槽，抗老化帶層的內表面的一邊緣設置有多條出水凹槽，出水凹槽與消能凹槽連通，消能凹槽整體呈蛇形結構；彈性帶層貼在抗老化帶層的內表面上形成管帶，消能凹槽與彈性帶層之間形成消能流道，出水凹槽與彈性帶層之間形成出水流道，出水流道在管帶的對應側邊形成出水口，彈性帶層上開設有多個與消能流道連通的進水孔；其中，管帶上具有出水口的側部為第一連接部，管帶的另一側部為第二連接部，第一連接部搭接在第二連接部的外部。實現提高雙層卷制滴灌管的使用可靠性和使用壽命。

1 成果簡介大型復雜的設備（如船舶、飛機等）或工廠產房（如化工、煉油）設計中的管線布置是一項復雜而又耗時的工作，特別是同時考慮管線成本、設計要求和空間約束等。現有的 CAD系統軟件還不具備同時考慮上述因素的自動布管功能，基于經驗和試錯(Trial and Error)的方法仍為目前此類設計的主流。 清華大學自行研發的具有自動布管功能的軟件引擎，可以在同時考慮管線成本、設計要求和空間約束的情況下快速找出較優的管線布置方案。 簡單示例如下： （ 1） 原始設備  （ 2） 用鼠標選定起始點  （ 3） 通過菜單設定設計邊界  （ 4） 自動產生管線路徑 2 應用范圍應用于船舶和飛機制造設計或煉油化工企業的工廠布局等，也可以應用于城市地下管線的布置。3 效益分析軟件的應用可以提高布管的效率， 以及節省管線的成本，具有良好的經濟效益和社會效益。4 合作方式技術投資、轉讓等多種形式的合作。可以按照用戶具體要求，為用戶定制設計、開發、安裝、維護及培訓的交鑰匙工程。