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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
長沙康曼德信息技術(shù)有限公司
長沙康曼德信息技術(shù)有限公司是一家從事于因特網(wǎng)服務(wù)的高科技企業(yè)。
主要業(yè)務(wù)有：提供域名注冊(cè)、虛擬主機(jī)、網(wǎng)站策劃、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷、主機(jī)托管、ISDN／DDN等各種接入服務(wù)、因特網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、IP電話、網(wǎng)絡(luò)傳真等信息服務(wù)。是協(xié)助您實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理、營銷的理想合作伙伴。我司抱著讓湖南走入全國信息技術(shù)應(yīng)用先進(jìn)行列的宗旨，憑著公司技術(shù)開發(fā)中心雄厚的技術(shù)力量和完善的軟、硬件設(shè)備。為您實(shí)現(xiàn)從初級(jí)到高級(jí)的電子商務(wù)，提供全面的解決方案。
長沙康曼德信息技術(shù)有限公司
2021-01-15
易查理曼（上海）信息技術(shù)有限公司
易查理曼(上海)信息技術(shù)有限公司是由法國易查理曼股份有限公司(E-charlemagne S.A)來華投資的一家法國獨(dú)資公司。公司主要致力于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)以及教育管理系統(tǒng)(ERP)的研發(fā)工作。法國易查理曼股份有限公司由目前公司CEO Antoine Dubost 先生在2001年4月創(chuàng)立。公司總部位于法國克萊蒙費(fèi)朗市的Solagnat地區(qū)，目前在摩洛哥、肯尼亞和中國均設(shè)有國外分公司。
公司將自主研發(fā)的世界領(lǐng)先的高新技術(shù)運(yùn)用于教育培訓(xùn)服務(wù)，所有研發(fā)的解決方案都是基于微軟的Microsoft.NET 和 FULL WEB平臺(tái)，所有研發(fā)的軟件和系統(tǒng)解決方案均符合現(xiàn)代主流的教育學(xué)及文化價(jià)值理念。我公司將科技力量及文化價(jià)值作為公司今后發(fā)展的宗旨，并將創(chuàng)新、高質(zhì)量、可靠作為公司的服務(wù)原則。
E-Charlemagne, your partner for Education.
易查理曼，您的教育合作伙伴。
易查理曼（上海）信息技術(shù)有限公司
2021-01-15
山東希曼電子科技有限公司
山東希曼電子科技有限公司于2011年05月04日成立。法定代表人李飛，公司經(jīng)營范圍包括：LED屏、LED燈、智能照明控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)（未取得環(huán)保主管部門批準(zhǔn)前不得經(jīng)營）、銷售及安裝；從事光電科技、照明科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；太陽能設(shè)備、太陽能燈具、太陽能電池、電池組件、光伏應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；照明設(shè)備及配件、電力設(shè)備及配件設(shè)計(jì)、制造（未取得環(huán)保主管部門批準(zhǔn)前不得經(jīng)營）；電源設(shè)備、照明設(shè)備、燈具、電力設(shè)備及配件批發(fā)、零售；照明設(shè)備安裝、維修；計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)；城市及道路照明建設(shè)工程專業(yè)設(shè)計(jì)施工、合同能源管理、舞臺(tái)燈光設(shè)計(jì)施工、風(fēng)景園林建設(shè)工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工；貨物及技術(shù)進(jìn)出口等。
山東希曼電子科技有限公司
2021-08-24
杭光
杭光
2022-05-26
心臟傳導(dǎo)系模型XM-404
XM-404心臟傳導(dǎo)系模型
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XM-404心臟傳導(dǎo)系模型可拆分為5部件，顯示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結(jié)構(gòu)，心臟的血管，心臟傳導(dǎo)系是在此基礎(chǔ)上顯示出來的，傳導(dǎo)系統(tǒng)包括竇房結(jié)、
結(jié)間束、房室結(jié)、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。
尺寸：放大3倍，20.5×16×23cm
材質(zhì)：PVC材料
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
門靜脈系模型XM-412
XM-412門靜脈系模型
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XM-412門靜脈系模型產(chǎn)品上至頸根部作水平切，下至大腿根部、上肢于上三分之一橫切，打開胸腹壁示門靜脈系的組成。
■ 軀干部示上腔靜脈、左右鎖骨下靜脈、頸內(nèi)靜脈、頭臂靜脈、下腔靜脈、髂總靜脈及奇靜脈的斷段。
■ 腹腔內(nèi)示肝、胃、腸、食管的部分外形。
■ 門靜脈系示各級(jí)屬支及屬支的配布。
■ 門靜脈系統(tǒng)主要示腸系膜上下靜脈、脾靜脈附臍靜脈、食管靜脈、胃左右靜脈、膽囊靜脈、胰十二指腸靜脈等以及和門靜脈系有關(guān)的食管靜脈叢、直腸靜脈叢、臍旁靜脈叢、胸腹壁靜脈、腹壁上下靜脈以及腹壁淺靜脈等。
■ 尺寸：36×17.5×53cm
■ 材質(zhì)：PVC材料
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
XM-404心臟傳導(dǎo)系模型
XM-404心臟傳導(dǎo)系模型
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XM-404心臟傳導(dǎo)系模型可拆分為5部件，顯示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結(jié)構(gòu)，心臟的血管，心臟傳導(dǎo)系是在此基礎(chǔ)上顯示出來的，傳導(dǎo)系統(tǒng)包括竇房結(jié)、
結(jié)間束、房室結(jié)、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。
尺寸：放大3倍，20.5×16×23cm
材質(zhì)：PVC材料
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
.jpg){kind=logo}
新一代高速列車接觸線用Cu-Ag系、Cu-Cr系合金
高速列車具有安全性好、正點(diǎn)率高、快速等優(yōu)點(diǎn)。能有效地改善交通環(huán)境, 帶動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。20世紀(jì)60年代以來, 隨著鐵路電氣化的高速發(fā)展, 鐵路運(yùn)輸一再提速, 對(duì)于電氣化鐵路用接觸線的性能要求越來越高, 因?yàn)樵陔姎饣F路運(yùn)行過程中, 接觸導(dǎo)線不僅要承受較大的懸掛張力, 同時(shí)還經(jīng)受著通過電流時(shí)引起的熱作用。因此, 材料要求在具有良好導(dǎo)電性能的同時(shí)還應(yīng)具有高的抗拉強(qiáng)度, 而且在電流負(fù)荷增大、溫度升高時(shí)仍然要保持較高的強(qiáng)度。接觸線既要提供高速列車所需的動(dòng)力、照明和空調(diào)等用電, 又要承受較大的軸向拉力, 同時(shí)還可能工作在極冷、極熱、腐蝕性強(qiáng)等環(huán)境中,總的來說, 電力傳輸線必須具有以下性能: 能夠滿足高速列車速度和電流的要求, 具有足夠的抗拉強(qiáng)度來承受振動(dòng), 高導(dǎo)電率, 耐磨性好, 耐熱性好, 抗軟化溫度高, 軟化處理(300℃保溫2 h) 后其常溫抗拉強(qiáng)度不小于初始態(tài)的90% , 抗大氣腐蝕性能好,線膨脹系數(shù)小。我國鐵路廣深線、京鄭線等都大量或全部使用了法國或德國產(chǎn)品, 花費(fèi)了大量外匯。因此，對(duì)國產(chǎn)銅及銅合金接觸線的研制開發(fā)具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。本研究開發(fā)的析出強(qiáng)化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已經(jīng)能夠滿足工業(yè)化生產(chǎn)的需要。 主要性能指標(biāo) 1.抗拉強(qiáng)度σb>580MPa； 2.延伸率>5%； 3.導(dǎo)電率>75%IACS； 4.設(shè)計(jì)使用壽命：15年。
上海理工大學(xué)
2021-04-11
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
甘藍(lán)型油菜（菘油）細(xì)胞質(zhì)雄性不育系及恢復(fù)系的選育
中試階段/n該項(xiàng)目以甘藍(lán)型油菜品種“華雙3號(hào)”（2n=38，基因組為AACC）和菘藍(lán)（2n=14，II）的葉肉原生質(zhì)體為材料，通過原生質(zhì)體融合方法得到具有雙親染色體數(shù)之和的體細(xì)胞雜種（2n=52，AACCII）；以體細(xì)胞雜種為母本，與甘藍(lán)型油菜連續(xù)五代回交和選擇，獲得雄蕊心皮化發(fā)育的甘藍(lán)型油菜細(xì)胞質(zhì)雄性不育系，命名為“菘油”細(xì)胞質(zhì)雄性不育系（inap CMS）。將一條菘藍(lán)染色體上的恢復(fù)基因?qū)敫仕{(lán)型油菜，獲得雄蕊發(fā)育基本正常、自交結(jié)實(shí)率高、恢復(fù)性好的恢復(fù)系。利用分子生物學(xué)技術(shù)在恢復(fù)系中
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
院.jpg){kind=logo}
十字滑塊塞拉門機(jī)構(gòu)
本發(fā)明十字滑塊式塞拉門機(jī)構(gòu)涉及的是一種高速列車塞拉門的開關(guān)與密封機(jī)構(gòu)，特別適用于地鐵或者高速列車的門的開關(guān)與密封。由步進(jìn)電機(jī)、絲杠、絲杠螺母、支座、主軸、十字滑塊、導(dǎo)桿、塞拉門體、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向槽組成； 主軸固定在支座上，十字滑塊的其中一個(gè)孔與主軸配合并能延主軸滑動(dòng)，十字滑塊的另一個(gè)相互垂直的孔與導(dǎo)桿相配合，塞拉門體與該導(dǎo)桿用螺釘固聯(lián)，在導(dǎo)桿上裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪限制在導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向槽做成直線加圓弧的形狀，當(dāng)導(dǎo)向輪在十字滑塊的帶動(dòng)下沿導(dǎo)向槽移動(dòng)時(shí)就帶動(dòng)塞拉門實(shí)現(xiàn)門的開與關(guān)，并實(shí)現(xiàn)了塞拉運(yùn)動(dòng)；其中十字滑塊的運(yùn)動(dòng)是通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，使絲杠螺母作直線移動(dòng)，絲杠螺母與十字滑塊固聯(lián)。
南京工程學(xué)院
2021-04-13