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項目概況  為企業編制個性化的配送中心運行軟件，并建立起配送中心管理信息系統，并且于無線數據采集設備相連，實現移動式的倉儲管理。主要特點 1.能夠滿足不均衡的配送業務要求，使企業有能力實現短期、多客戶、多品種的大量配送。 2.系統從設計上需要保證所有業務在操作上的方便性，支持合同數據的導入，支持手工輸入數據。 3.能夠顯示貨物作業狀態，實現貨物位置查詢等。 4.能夠通過系統實現物流企業內部的業務操作和管理。 5.配送中心軟件系統能夠通過外界接口實現與數據采集設備的連接，作業過程顯示設備的連接（LED屏），電子揀選設備的連接。技術指標 該系統操作界面清晰，功能符合中小配送中心作業要求。由于在倉庫管理中應用了移動解決方案，進行現場數據采集和分析，使配送信息、庫位管理信息與無線網絡相連，倉儲管理更加方便，極大提升了配送中心物流管理的整體水平。 市場前景    在無線網絡環境下的倉儲管理，拓展了通過倉儲軟件來實現物流管理信息化的空間，使得倉庫作業范圍更大，使用更方便，有助于管理精細化，因而有廣闊的應用前景。

產品詳細介紹 中小學圖書館區域集群管理系統 日照億佰傳媒科技有限公司根據中小學圖書館的實際情況，基于“云平臺、傻瓜式、智能化”的研發理念，以用戶體驗度最優為研發的終極目標，融合了大數據、物聯網、RFID技術等在圖書館智能化管理中的運用。成功研發了億佰中小學圖書館區域集群管理系統、圖書智能漂流柜（分布式圖書管理系統），中小學數字圖書館（電子閱覽室）等系列產品。以大數據分析為基礎的中小學圖書館的區域集群管理系統和圖書漂流柜的智能化無人值守管理在全國同行業中處于領先地位。為幾千家中小學圖書館提供了整體化實施方案。 一、系統介紹（學校用戶端）：    1、系統構成 : 2、系統特點：   系統采用 傻瓜式、智能化、云桌面框架，上手簡單，操作容易，主要特點如下：   ①全自動無人值守智慧圖書館    身份智能識別、書籍自助批量借還、全程語音指導操作步驟安全門禁系統刷卡自動識別身份開啟，讀者進入圖書館可以通過自助終端查詢館藏書籍，選擇好書籍后按照系統定位自助取書掃描完成借閱離館；還書時可通過自助終端批量掃描完成歸還，歸還后可按照系統定位將書籍放回原排架位置，或者將書籍放到移動還書箱。 ②云平臺數據共享，遠程編目智能獲取 用戶可以通過掃描書籍后面的ISBN編碼，便可直接遠程從億佰云智能圖書管理系統的編碼數據庫獲取相關數據到本地；圖書典藏自動化、系統會根據資料的分類自動生成索取號和書籍編號。 ③B/S+C/S混合架構系統，可以安裝客戶端脫機使用，聯網時數據自動上傳匯總；也可以購買云服務，在線使用，隨時享受系統升級、動態數據等便捷服務。 ④首創按“自定義條碼”或“索取碼”對圖書位置綜合批量處理 條碼是一種自動識別技術，按自定義條碼或索取碼對圖書位置進行綜合批量處理，可以使圖書準確定位，使圖書管理的準確度高、速度快、成本底，可靠性更強。 ⑤“館藏地”間書籍批量遷移，讓您輕松管理圖書館。館藏地間書籍管理，是針對于同一校多個同時擁有多個圖書館的情況，館藏地擁有批量遷移功能，可以輕松實現圖書館之間的書籍調換，讓您輕松管理圖書館。 ⑥首創校園前臺頁面展示，系統管理后臺數據自動傳輸到校園前臺頁面，實時了解校園館藏數據和閱讀情況，學校管理員可通過管理系統上傳微課、專題、讀書活動等相關信息，讀者可通過發表書評、閱讀心得等參與互動。 ⑦首創教育局區域集群云端管理，實時匯總各種統計報表，通過對大數據的分析，有效實現對地方教育主管部門對各個學校圖書館的遠程管控和調研。

大者希移動端小程序應用管理（制作）系統（簡稱:輕應用小程序）是集成官網展示、互動溝通、營銷傳播、運營管理于一體的小程序制作服務平臺。無需代碼開發、具備豐富的精美模板及功能控件，拖拽式操作，所見即所得通過應用小程序，可快速制作官網展示、門店預約等100+行業類型的微信、百度、抖音、頭條、支付寶、快手小程序，從而實現基于小程序的營銷推廣和線上交易。 主要用途：多平臺小程序設計/運營/應用；院校實訓實踐應用；  主要功能/規格： 1.部署方式：SaaS云服務部署；  2.多平臺支持：微信小程序、百度小程序、抖音小程序、頭條小程序、支付寶小程序、快手小程序多端發布展示；  3.設計中心：可視化模塊/拖拽式操作;系統自帶全行業模版素材，免費升級更新;支持自定義設計模塊/素材/空間/頁面/主體風格等個性化設置； 4.主要功能：客戶管理（智能名片/商機雷達/會員系統）/服務預約系統/內容管理（訂閱/文章/音頻/視頻/專欄/訂單管理）/信息庫/互動管理（表單系統/在線留言/查詢系統/投票系統/闖關打卡/在線答題系統/自動報價等）/在線客服等； 5.同城/社區發布：同城信息展示/信息發布/留言管理/信息管理/信息審核等；  6.在線支付：到店支付/上門支付/微信支付/原路退款； 7.營銷管理：新人有禮/優惠券/集CALL解鎖/裂變分銷等； 8.流量管理：微信流量支持微信月訪客數、頁面路徑和二維碼、附近的小程序、自定義微信分享、短信/郵件/公眾號跳轉、微信廣告、微信搜索、關注公眾號、跳轉視頻號直播間等；百度流量支持月訪客數、頁面路徑和二維碼、百度廣告、百度搜索、信息流分發等； 9.安全與服務：云資源庫空間：1TB ；員工權限設置/備份還原/操作日志；支持數據統計；支持7*24網絡監控服務等；

近年來我國核電發展迅速，已有大亞灣、嶺澳、秦山、田灣、福清、陽江、寧德、方家山、紅沿河、防城港和昌江等 11 個濱海核電廠的 34 臺機組投入商運，還有海陽、石島灣、三門、臺山等濱海核電廠的 22 臺機組在建，核電濱海式布局已經形成。我國濱海地區泥沙構成在世界上最復雜，泥沙運動強度又大，占世界 5%的水量輸運了 30%的泥沙，泥沙與核素的耦合關系復雜難解，影響到泥沙、核素、溫排水的準確分布和核電工程的安全與環境安全。因此研究泥沙、核素、溫排水耦合輸移是確保核電工程安全和環境安全的關鍵技術，決定了核電工程立項和設計的可行性。該項目組在國家自然科學基金和核電企業的資助下，經多年研究和實踐，取得如下創新成果：一是構建了全三維水沙兩相流變密度湍流模型，解決了螺旋流輸沙等真實三維水沙計算難題；提出了工程泥沙計算的斜對角笛卡爾坐標方法，克服了河口及海岸工程大尺度泥沙計算中復雜邊界的困難。該技術全面提升了水沙模擬的準確性和可靠性，是解決核電工程取、排水口頭部、取水泵房內部泥沙沖淤的關鍵，為核電工程的安全運行提供了保障。二是首次提出了包含泥沙顆粒表面形貌信息的數學泥沙概念，基于數學泥沙確定了泥沙顆粒表面非均勻電荷分布規律，量化了核素與泥沙表面形貌之間微觀作用機制，建立了泥沙輸移和床面變形過程中核素遷移轉化的物理‐化學過程模式，使水‐沙‐核素‐床面之間的靜態模型變為動態模型，該技術大幅提升了核素在海域分布和積累模擬結果極值包絡范圍的合理性，給出了保護環境敏感區域和生態紅線的設定方法。為核電工程環境安全設定閾值和條件提供了保障。三是提出了采用比尺模型分析物理模型試驗比尺和變態率的研究方法，使物理模型試驗比尺和變態率的取值更加合理且具有可操作性；揭示出模型試驗中水動力垂向和橫向速度誤差遠大于縱向速度誤差的規律；提出基于不同海域岸線、地形、潮動力特性及環境保護目標要求等綜合因素的遠排差位式、交錯分列式和混合式等核電工程取排水工程布置原則，保證了核電工程的取排水安全和環境安全，且大幅度降低了工程投資及運行成本。

隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。    系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。 運行環境： （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。    （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本 運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。

隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。 系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。    運行環境：  （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。 （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本    運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。

開發的管理信息系統依據現代管理思想和方法對礦業公司的業務流程進行了重新組合。目前已在作為我國冶金系統一面旗子的南京梅山礦業公司得到應用。通過對物流、資金流和信息流及時準確的動態管理，不僅能輔助領導決策、減少失誤、提高辦公效率，而且僅流動資金一項每年可節約800萬元，減少人工成本40%。該項目為提高企業效益、提高管理水平促進國內礦業系統的信息化建設起到了示范作用。目前經過改版后的MIS系統已開始在湖北雙環集團應用。