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以多域物聯(lián)網(wǎng)安全保障為目標(biāo)，圍繞海量差異化設(shè)備安全保障、虛實孿生映射與數(shù)據(jù)受控管理及跨域微服務(wù)圖譜建立與動態(tài)安全組合三個方面展開研究，取得了“接入 - 傳輸 - 匯聚”跨域安全體系結(jié)構(gòu)、信息物理空間融合云端數(shù)字孿生架構(gòu)、多域物聯(lián)網(wǎng)微服務(wù)可信提供體系結(jié)構(gòu)等三項技術(shù)發(fā)明，形成了多域物聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)體系。 （1）“接入 - 傳輸 - 匯聚”跨域安全體系結(jié)構(gòu) 采用“跨域協(xié)同認(rèn)證、內(nèi)生特征融合”的技術(shù)思路，提出了“接入 - 傳輸 - 匯聚”跨域安全體系結(jié)構(gòu)，發(fā)明了基于深度學(xué)習(xí)的物理層設(shè)備認(rèn)證與跨層協(xié)同認(rèn)證方法，設(shè)計了海量差異化設(shè)備的跨域綜合接入認(rèn)證協(xié)議，屏蔽了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備差異性，實現(xiàn)十億量級差異化設(shè)備的高效跨域身份可信管理；實現(xiàn)了海量差異化跨域設(shè)備的安全管控，構(gòu)建了大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的信任管理體系。 （2）信息物理空間融合的云端數(shù)字孿生架構(gòu) 采用“虛實空間映射、數(shù)據(jù)受控共享”的技術(shù)思路，提出了信息物理空間融合的云端數(shù)字孿生構(gòu)建架構(gòu)，發(fā)明了信息物理空間實時精確映射方法、跨域數(shù)據(jù)受控共享與延伸控制方法，實現(xiàn)了大規(guī)模海量物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的有序管控，建立了多域物聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)系統(tǒng)。 （3）多域物聯(lián)網(wǎng)微服務(wù)可信提供體系結(jié)構(gòu) 采用“關(guān)聯(lián)關(guān)系跨域、編排組合動態(tài)”的技術(shù)思路，提出了多域物聯(lián)網(wǎng)微服務(wù)可信提供體系結(jié)構(gòu)，發(fā)明了海量微服務(wù)關(guān)系圖譜建立方法、微服務(wù)跨域動態(tài)編排與安全組合方法，設(shè)計了復(fù)雜物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)環(huán)境，實現(xiàn)多域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的敏捷開發(fā)與自動生成。解決服務(wù)自動柔性編排與按需動態(tài)加載的問題，實現(xiàn)應(yīng)用快速開發(fā)與自動生成、海量微服務(wù)關(guān)聯(lián)關(guān)系的預(yù)處理，與滿足 Top-K 的自動化服務(wù)組合方法相比，平均處理時間降低11.5%，準(zhǔn)確率達到 99%。 圖 1 項目總體設(shè)計框架圖 圖 2 “接入 - 傳輸 - 匯聚”跨域安全體系結(jié)構(gòu)

針對現(xiàn)有脫硫脫硝工程中液氨和尿素制氨的缺點，實驗室開發(fā)了尿素制氨新技術(shù)。尿素制氨新技術(shù)是利用尿素的縮合反應(yīng)，在尿素發(fā)生反應(yīng)時既產(chǎn)生氨，又得到高附加值產(chǎn)品，使整個尿素分子得到充分利用，其化學(xué)反應(yīng)式如下： (NH2)2CO + 催化劑 →衍生物 + NH3↑ 尿素制氨新技術(shù)具有以下特點： 1、尿素原料充分利用：在尿素制氨新技術(shù)中

近年來國內(nèi)外因液化氣、天燃氣等引起爆炸火災(zāi)和中毒事故不斷發(fā)生，安全使用燃氣管道越來越引起百姓的重視，人民和政府有關(guān)部門已逐漸認(rèn)識到安全使用燃氣管道是關(guān)系到千家萬戶人民生命和財產(chǎn)的重要問題。西安市天燃氣公司從99年開始規(guī)定在燃氣管道用戶上安裝我研制的燃氣安全保護器第3代產(chǎn)品（政府行為）。

本實用新型公開了一種高速公路安全防護欄，包括護欄本體，所述護欄本體的表面上設(shè)有熒光紙，所述護欄本體內(nèi)部設(shè)有緩沖板一和緩沖板二，所述緩沖板一的左側(cè)表面上均設(shè)有左卡塊和左卡扣，且左卡扣位于左卡塊的內(nèi)側(cè)，所述緩沖板二的表面上均設(shè)有右卡塊和右卡扣，且右卡扣位于右卡塊的內(nèi)側(cè)，所述緩沖板一和緩沖板二均通過左卡塊與右卡塊連接，且左卡塊與右卡塊相扣在一起，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，增設(shè)了緩沖板一和緩沖板二，起到緩沖作用，減少受力，同時在緩沖板內(nèi)部增加了卡扣和彈簧，可以更好的起到雙重緩沖作用，使得力變得更小，在緩沖板兩邊增加了卡塊起到限位固定作用，使受力時不會對本體受到損壞。

本發(fā)明涉及電力檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電力工程用的安全檢測裝置，包括電力安全檢測裝置、支撐腿、氣體泄露檢測機構(gòu)、電力數(shù)據(jù)檢測機構(gòu)和冷卻除塵機構(gòu)，支撐腿的上端連接有伸縮柱，伸縮柱安裝于電力安全檢測裝置的底部，支撐腿的底部固定設(shè)有底座，氣體泄露檢測機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于電力安全檢測裝置的右側(cè)上端，電力數(shù)據(jù)檢測機構(gòu)固定分布于電力安全檢測裝置的左側(cè)上端，冷卻除塵機構(gòu)設(shè)于電力安全檢測裝置的左側(cè)下端。本發(fā)明適應(yīng)不同工作環(huán)境的需求，實現(xiàn)了三維空間內(nèi)的靈活調(diào)節(jié)準(zhǔn)確檢測氣體泄露，實現(xiàn)了檢測線路自動收放，確保了檢測線路與電力工程設(shè)備之間的穩(wěn)定連接檢測，既能預(yù)防過熱故障進行吹風(fēng)冷卻，又能吸風(fēng)除塵。

煤礦斜巷軌道運輸是安全生產(chǎn)隱患的重災(zāi)區(qū)，為有效防止斜巷運輸事故的發(fā)生，該系統(tǒng)由人員紅外傳感器、防爆兼本質(zhì)安全型 PLC 控制器、感應(yīng)信號（包括感應(yīng)提升機起動信號、道岔變換感應(yīng)信號）、語音報警信號、安全預(yù)警顯示條屏、輸出控制電路等幾部分構(gòu)成。其主要功能為： （1）當(dāng)車輛停止時，有人進入斜巷或車場等非安全工作區(qū)時，報警裝置發(fā)出聲光報警，提示提升機司機不得開車； （2）當(dāng)車輛運行時，有人進入斜巷或車場等非安全工作區(qū)時，報警裝置發(fā)出報警信號，提醒司機停車（或自動切斷提升機電源，實施緊急停車）； （3）當(dāng)車輛運行到斜巷或車場等非安全工作區(qū)域時，報警裝置進行語音聲光報警，提示司機和其他工作人員注意不要進入斜巷或車場等危險區(qū)域； （4）該裝置具有人員出入車場的加減計數(shù)功能，能有效防止人員滯留非安全區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生。

該系統(tǒng)是由一個監(jiān)控中心站和若干個風(fēng)井監(jiān)控分站組成，通過監(jiān)控分站檢測，將風(fēng)井的負(fù)壓傳感器、瓦斯傳感器以及電流互感器、電壓互感器傳來的模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量，并實時計算出甲烷濃度、負(fù)氣壓參數(shù)、通風(fēng)機電流、電壓的準(zhǔn)確值，并可以根據(jù)電流電壓值計算出電力設(shè)備的功率因數(shù)、有功功率和無功功率。通過無線傳輸數(shù)據(jù)的方式，把信息傳送到監(jiān)控中心，所有安全參數(shù)及有關(guān)數(shù)據(jù)曲線都能在監(jiān)控中心站主機上實時調(diào)出。這種無線組網(wǎng)的方式對于監(jiān)控中心和通風(fēng)井距離較遠的方式來說較為便利。

通過FM認(rèn)證，符合FM6050標(biāo)準(zhǔn)。 樂普樂吉基于扎根實驗室多年的經(jīng)驗，樂普樂吉專為實驗室通風(fēng)柜設(shè)計了多方位、多選擇的下柜安全存儲柜，獨特靈活的踢腳設(shè)計提升了臺下空間的使用率。柜體兩側(cè)帶有消焰通風(fēng)口，便于換氣處理。

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YK100-C智能安全柜采用1.2mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼，自帶排風(fēng)系統(tǒng)，內(nèi)部采用耐腐蝕PP材料作為內(nèi)膽，防腐性能強。通過刷卡、人臉識別及靈活授權(quán)驗證措施保證使用安全，規(guī)范使用流程，實現(xiàn)實驗室?；肥褂们闆r的全自動化臺賬記錄、實時動態(tài)查詢、試劑精準(zhǔn)計量、違規(guī)預(yù)警提示等；臺賬報表及盤點信息一鍵生成導(dǎo)出，為實驗室使用者帶來便捷的操作體驗，為管理者減輕管理負(fù)擔(dān)，降低實驗室安全管控風(fēng)險。