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一種集成式交流發光二極管光引擎和基板
本實用新型公開了一種集成式交流發光二極管光引擎和基板，該光引擎包括基板、在所述基板上焊接設置的單相全波橋式整流電路、分段線性恒流驅動電路和多個交流發光二極管，所述基板由印刷電路層、導熱絕緣層和散熱體組成，所述散熱體具有散熱結構，所述導熱絕緣層為石墨烯-環氧樹脂復合材料層。本實用新型由散熱體代替了原先的散熱器、導熱硅脂和導熱基板，簡化了LED燈具構造，石墨烯－環氧樹脂復合材料的導熱效率大幅提高，使得光引擎的可靠性、散熱效果、壽命均大幅提高，本實用新型對光引擎的生產流程進行整合、簡化，縮短了燈具生產的時
安徽建筑大學
2021-01-12
密封真空光纖饋通法蘭真空室導光半導體和薄膜處理應用
北京錦正茂科技有限公司
2022-01-25
山西省帝光品牌管中管節能燈工礦燈大功率
產品詳細介紹 GTL帝光節能燈，型號TOP-110W大管螺旋工礦燈，采用高配專利專業技術生產，可替代水銀汞燈500W的亮度，節能達75%以上，節能環保綠色照明，讓企業工廠直接降低成本消耗。 大功率節能燈基本參數說明 燈頭: E40 使用電壓范圍: 200V ~ 240V 耗電功率: 110W 節電效果: 75% 平均壽命: 10,000小時以上 履約保固: 12個月 色溫: 7,500K 顯色指數Ra: 85 功率因數0.96 電流: 0.59A 頻閃效應: 無 啟動形式: 長壽命新型預熱式 帝光大管工礦節能燈，超長壽命大功率螺旋燈，純三基色,使用先進電路設計，配合精密電子元件，自鎮流足瓦數110W,不用在燈具外在加鎮流器，方便直接安裝及后續維護. 適合大范圍照明、筒燈、路燈、工廠作業等，可直接取代普通耗電燈泡, 普通汞燈,250W金鹵燈（替代500W水銀燈的亮度）
上海富粟電子有限公司
2021-08-23
節能燈生產廠家上海富粟電子帝光品牌節能燈
產品詳細介紹 GTL帝光節能燈，型號TOP-110W大管螺旋工礦燈，采用高配專利專業技術生產，可替代水銀汞燈500W的亮度，節能達75%以上，節能環保綠色照明，讓企業工廠直接降低成本消耗。 大功率節能燈基本參數說明 燈頭: E40 使用電壓范圍: 200V ~ 240V 耗電功率: 110W 節電效果: 75% 平均壽命: 10,000小時以上 履約保固: 12個月 色溫: 7,500K 顯色指數Ra: 85 功率因數0.96 電流: 0.59A 頻閃效應: 無 啟動形式: 長壽命新型預熱式 帝光大管工礦節能燈，超長壽命大功率螺旋燈，純三基色,使用先進電路設計，配合精密電子元件，自鎮流足瓦數110W,不用在燈具外在加鎮流器，方便直接安裝及后續維護. 適合大范圍照明、筒燈、路燈、工廠作業等，可直接取代普通耗電燈泡, 普通汞燈,250W金鹵燈（替代500W水銀燈的亮度）
上海富粟電子有限公司
2021-08-23
X光機 行李檢測儀 異物剔除儀 三品檢測器
產品詳細介紹專為旅游景點，體育文化場所，會議中心，博覽中心，行李寄存，商場，酒店,法院，監獄等重要場所設計
*嚴格的內部質量控制，實施工程與生產雙檢原則
*整機部件保障措施
#高性能網絡功能
*通過國家公安部檢測
*通過歐盟CE認證
*國際知名公司ISO9001認證
*通過ISO14001環境認證
*通過中國政府的輻射安全認證
☆基本參數指標：
通道尺寸 500（寬）×300（高）mm
傳送帶速度 0.22 m/s
傳送帶額定負荷 120 kg
單次檢查劑量 < 1.5μGy
分辨力 直徑0.101mm金屬線
穿透力 34mm鋼板
膠卷安全性 對ISO1600膠卷安全
泄漏劑量 <0.05μGy/h
☆X射線發生器：
射線束方向 底照式
管電流 0.4~ 1.2mA（可調）
管電壓 100~160 kV（可調）
射線束發散角 60°
冷卻／工作周期 密封式油冷／100％
☆使用環境：
工作溫度／濕度 0℃～45℃／20%～95% (不冷凝)
儲存溫度／濕度 -20℃～60℃／20%～95% (不冷凝)
工作電壓 220VAC(±10%) 50±3Hz
功率損耗 1.0KW（最大值）
噪聲級 <65dB
廣州奧翼電子科技股份有限公司
2021-08-23
立體易SCAN-P9結構光三維3D掃描儀
產品詳細介紹
廣州市網能產品設計有限公司
2021-08-23
高速列車走行及懸掛系關鍵零部件載荷譜測試及可靠性設計技術
該項目是國家部委項目，現處于實驗室研究階段。 項目主要研究內容如下： （1）關鍵構件載荷譜編譜平臺 建立以轉向架構架標定試驗臺為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺，該平臺以多通道、高精度轉向架測力構架標定加載系統為主要設備，配以多通道協同作用控制軟件和相應的加載工裝，完成轉向架載荷譜測試中測力構架的載荷標定，這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 （2）載荷線路測試與評估平臺技術 建立以大容量、多通道、高信噪比（包括無線測量）的載荷線路測試與評估平臺技術，該平臺以高信噪比動態數據采集系統和無線遙測數據采集系統為主要設備，能夠在高速動車組運行時，全程往返連續測試高速動車組轉向架構架、輪軸等關鍵部件的載荷與動應力。 項目主要技術創新點如下：? 建立復雜載荷系下載荷標定技術和方法；? 載荷譜的損傷一致性編譜準則；? 高置信度編譜技術；? 各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統；? 可靠性評估技術。 本項目將形成以轉向架構架標定試驗臺、結構疲勞試驗系統和材料疲勞試驗系統為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設備為主體的載荷線路測試與評估平臺。 應用范圍： 高速列車車輪、車軸、構架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關鍵零部件的設計及試驗評估。
北京交通大學
2021-04-13
復合材料輕量化零部件制造技術在汽車、軌道交通領域的產業化應用
團隊基于纖維增強復合材料低密度，高強度,材料性能可設計性強，抗腐蝕性和耐久性能好等特點，已開發出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內壁板、座椅、衛生間產品，相應成果在科協年會上得到李源潮、萬鋼等國家領導人肯定，人民日報等媒體進行報道。
吉林大學
2021-05-11
復合材料輕量化零部件制造技術在汽車、軌道交通領域的產業化應用
項目成果/簡介:團隊基于纖維增強復合材料低密度，高強度,材料性能可設計性強，抗腐蝕性和耐久性能好等特點，已開發出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內壁板、座椅、衛生間產品，相應成果在科協年會上得到李源潮、萬鋼等國家領導人肯定，人民日報等媒體進行報道。應用范圍:材料的輕量化，就是在保證汽車、軌道交通等零部件的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車、軌道交通的整備質量，從而提高汽車、軌道交通的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。由于環保和節能的需要，汽車、軌道交通的輕量化已經成為世界汽車、軌道交通發展的潮流，本成果具有較廣闊的用途和市場應用前景。
吉林大學
2021-04-10
乘用車與輕型汽車底盤關鍵零部件輕量化與可靠性分析技術
該項技術針對汽車底盤關鍵零部件，結合ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯合動態仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優化對象，在保證整車性能的前提下，結合動載荷對其進行合理的拓撲優化，達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。 技術優勢：（1）以理論分析和仿真代替經驗設計，結果更具可靠性，適用范圍更廣。（2）研發周期短，研發經費少。 （3）同時兼顧車輛操縱穩定性，平順性要求。 （4）節能減材。
南京工業大學
2021-04-13