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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于單幅圖像的頭發(fā)建模和肖像編輯方法，該方法可對(duì)輸入圖像中人物發(fā)型、頭部等部分進(jìn)行三維結(jié)構(gòu)的重建，僅需要少量的用戶輸入即可實(shí)現(xiàn)多種肖像編輯功能；該方法經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理、頭部三維模型重建、二維發(fā)絲抽取和三維發(fā)型重建步驟后，最終實(shí)現(xiàn)肖像立體化、發(fā)型遷移、發(fā)型編輯等肖像編輯功能；本發(fā)明首次提出了從單張肖像圖像中構(gòu)建三維頭發(fā)模型的方法，實(shí)現(xiàn)了一系列實(shí)用的肖像發(fā)型編輯功能，效果優(yōu)于現(xiàn)有方法，且具有交互簡(jiǎn)便、計(jì)算效率高等特點(diǎn)。

本發(fā)明公開(kāi)了考慮關(guān)機(jī)重啟策略的柔性作業(yè)車間節(jié)能調(diào)度的建 模方法，以能耗最小為目標(biāo)，基于空閑時(shí)間與空閑能耗兩種建模思想， 建立了 6 個(gè)考慮關(guān)機(jī)重啟策略的混合整數(shù)線性規(guī)劃模型。接著，從建 模過(guò)程、模型尺寸復(fù)雜度、計(jì)算復(fù)雜度等方面對(duì)這些數(shù)學(xué)模型以及已 有數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比評(píng)估。使用 CPLEX 求解器對(duì) FJSP 調(diào)度 實(shí)例進(jìn)行求解，證明了本文所提出 MILP 模型的正確性與有效性。試 驗(yàn)結(jié)果表明基于不同建模思路的&n

本發(fā)明公開(kāi)了一種層流冷卻溫度場(chǎng)的建模方法，具體為：將帶鋼沿長(zhǎng)度和厚度方向劃分為網(wǎng)格；將帶鋼運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為冷水閥門(mén)的反向同速運(yùn)動(dòng)，計(jì)算當(dāng)前時(shí)刻冷水閥門(mén)相對(duì)帶鋼的位置，以判定鋼段處于水冷散熱模式還是空冷散熱模式；在對(duì)應(yīng)散熱模式下，對(duì)鋼段的表層鋼塊按照熱輻射散熱、空氣對(duì)流散熱、水對(duì)流散熱和熱傳導(dǎo)散熱進(jìn)行溫度計(jì)算，對(duì)鋼段的內(nèi)層鋼塊層按照熱傳導(dǎo)散熱進(jìn)行溫度計(jì)算。本發(fā)明還提供了實(shí)現(xiàn)上述方法的系統(tǒng)。本發(fā)明能夠確定鋼板在層流冷卻過(guò)

本發(fā)明提供了一種高溫超導(dǎo)磁體非線性分析建模方法，根據(jù)磁 體實(shí)際模型，建立電磁熱耦合分析的 PDE 模型，并根據(jù) PDE 模型求 解結(jié)果計(jì)算動(dòng)態(tài)電感、電阻等效參數(shù)，并獲取超導(dǎo)磁體臨界電流、最 大溫升等關(guān)鍵參量；根據(jù)電感、電阻參數(shù)與磁體兩端壓降的數(shù)學(xué)關(guān)系， 利用受控電流源來(lái)等效磁體模型，在仿真中任意時(shí)刻，磁體的等效電 感、等效電阻及關(guān)鍵參量均與磁體當(dāng)前狀態(tài)相關(guān)，充分考慮了超導(dǎo)磁 體的非線性 E-J 特性。本發(fā)明可以體現(xiàn)系統(tǒng)控制模塊與超導(dǎo)磁體的相 互影響，進(jìn)而分析控制算法對(duì)超導(dǎo)磁體響應(yīng)特性的影響。與傳統(tǒng)將

本項(xiàng)目所研究的超大直徑難變形環(huán)件主要應(yīng)用于大型機(jī)械、船舶、石 油化工、航空航天、原子能、核能等國(guó)家重大裝備制造行業(yè)。在航空航天領(lǐng)域, 環(huán)形件是發(fā)動(dòng)機(jī)及火箭的關(guān)鍵零件，廣泛應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)機(jī)匣、渦 輪機(jī)匣、結(jié)合環(huán)、安裝邊、封嚴(yán)環(huán)、新一代大型運(yùn)載火箭儲(chǔ)箱結(jié)構(gòu)框等重要部 位。隨著國(guó)家航空航天、原子能、核電能等的發(fā)展需要，對(duì)環(huán)件尺寸要求越來(lái) 越大，精度、強(qiáng)度、剛度方面的要求也越來(lái)越高。因此超大直徑難變形材料環(huán) 件的研究對(duì)于提升我國(guó)重大裝備制造行業(yè)有著至關(guān)重要的意義，主要表現(xiàn)在以下 幾個(gè)方面： 1） 超大直徑難變形環(huán)件的輾壓成形工藝可顯著降低環(huán)件產(chǎn)品內(nèi)部的殘余 應(yīng)力水平，以滿足后續(xù)機(jī)械加工的要求。結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)超大規(guī)格難變形 材料巨型環(huán)件的歷史，對(duì)發(fā)展我國(guó)航天科技工業(yè)具有重要的意義； 2） 本項(xiàng)目的研究成果可以解決我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目中發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的生 產(chǎn)，保證我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的順利實(shí)施； 3） 本項(xiàng)目所展開(kāi)的超大直徑難變形環(huán)件的研究可以保證滿足原子能等部 門(mén)對(duì)大型環(huán)的需要，結(jié)束我國(guó)對(duì)國(guó)外相關(guān)技術(shù)的依賴，對(duì)國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì) 發(fā)展具有全面而長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義； 4） 超大直徑難變形環(huán)件的生產(chǎn)，可以滿足核電反應(yīng)堆容器環(huán)件的要求， 解決核能發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，有效改善我國(guó)的能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)，有利于保障國(guó)家能 源安全和經(jīng)濟(jì)安全。

?  成果簡(jiǎn)介：所研制的微小型零件顯微視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，適用于各種塊類、板類微小型零件及小模數(shù)微小型直齒輪的任意邊緣的微米級(jí)精度測(cè)量和微結(jié)構(gòu)在線快速測(cè)量。?  技術(shù)指標(biāo)：X/Y方向測(cè)量范圍：0.01mm-50mm；Z方向測(cè)量范圍：0.01mm-100mm；X/Y方向位置檢測(cè)分辨率：0.05mm;X/Y方向測(cè)量精度：(1+1000/L)mm；可進(jìn)行模數(shù)≤0.2mm微小型模數(shù)直齒輪的基本參數(shù)、幾何尺寸、主要單項(xiàng)誤差和綜合誤差測(cè)量。榮獲國(guó)防科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型閉合漿錨連接件。本實(shí)用新型包括預(yù)制構(gòu)件、螺旋箍筋、插入鋼筋、預(yù)埋鋼筋、預(yù)留孔、注漿口、出漿口。所述預(yù)留孔內(nèi)設(shè)有插入鋼筋并灌漿，并與預(yù)埋鋼筋在螺旋箍筋內(nèi)形成核心漿錨件，所述螺旋箍筋設(shè)置在預(yù)留孔和預(yù)埋鋼筋的外圍，并在螺旋箍筋兩端進(jìn)行閉合處理，分別為螺旋箍筋閉合上端和螺旋箍筋閉合下端，所述的預(yù)制構(gòu)件上、下兩端分別設(shè)置出漿口、注漿口。其優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)造合理，可以實(shí)現(xiàn)螺旋箍筋對(duì)核心漿錨件形成可靠的約束，提高了預(yù)制構(gòu)件的整體穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升裝配式結(jié)構(gòu)技術(shù)水平。

作為最終產(chǎn)品的零部件，必須具備較高的綜合機(jī)械性能，以滿足產(chǎn)品使用性能與使用壽命，這就要求選用更好的材料或采用更先進(jìn)的工藝制造技術(shù)以大幅度地提高零部件的強(qiáng)度和韌性。按照材料研究領(lǐng)域的共識(shí)，高性能零部件必須具備超細(xì)晶粒、高潔凈度和成分高均勻性 3 個(gè)主要特性，而對(duì)新型高性能鍛件的研究和開(kāi)發(fā)也必須建立三個(gè)前提條件之上，也就是在基本不增加制造成本，盡可能少地利用合金資源與能源，以及基本不降低塑性和韌性。滿足以上條件后，可實(shí)現(xiàn)鍛件的強(qiáng)度增加一倍和使用壽命增加一倍的目標(biāo)。而達(dá)成這一目標(biāo)的核心理論與

以高性能合金材料為基本原料，利用熱噴涂技術(shù)，獲得良好的扁平化粒子，增強(qiáng)相均勻分布于基體相。該技術(shù)屬于金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域，特別適用于套筒和缸套類零件的內(nèi)壁強(qiáng)化處理。