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本課題組研究方向?yàn)橹悄芙煌ㄅc車(chē)輛主動(dòng)安全，項(xiàng)目涉及交通信息與安全、行車(chē)主動(dòng)服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等領(lǐng)域。相關(guān)研究成果可以給予相關(guān)部門(mén)、 企業(yè)提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持。研發(fā)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車(chē)輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理等功能；基于身份信息的無(wú)證駕駛輔助識(shí)別方法與系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)司機(jī)與車(chē)輛信息的匹配，解決無(wú)證者的違法駕駛問(wèn)題，同時(shí)預(yù)防車(chē)輛被盜；基于激光的車(chē)頭與障礙物間距離檢測(cè)裝置及方法，魯棒性?xún)?yōu)良， 避免了傳統(tǒng)檢測(cè)方式的盲區(qū)監(jiān)測(cè)問(wèn)題，減少駕駛員信息處理量， 有助于

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 職場(chǎng)潛規(guī)則和規(guī)則大全集 作　者：邢群麟，胡昌宇 出版社：中國(guó)華僑出版社 定　價(jià)：￥30元 會(huì)員價(jià)：￥18元

項(xiàng)目對(duì)影響冷鮮雞質(zhì)量安全的微生物和生物毒素污染、獸藥殘留等風(fēng)險(xiǎn)因子，以高通量靈敏檢測(cè)、全程信息化溯源、標(biāo)準(zhǔn)化控制為抓手，進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研究和集成創(chuàng)新。 主要包括： 1.研發(fā)了飼料和冷鮮雞產(chǎn)品中生物毒素、獸藥殘留等風(fēng)險(xiǎn)因子高通量快速靈敏的篩查技術(shù)。 2.創(chuàng)建了強(qiáng)酸性電解水的新型冷鮮雞屠宰加工工藝以及冷鮮雞全過(guò)程微生物控制技術(shù)體系。 3.開(kāi)發(fā)了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的冷鮮雞產(chǎn)品信息多平臺(tái)溯源系統(tǒng)。浙江省技術(shù)交易中心組織本領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行鑒定，鑒定專(zhuān)家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目成果已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際先進(jìn)水平。 成果應(yīng)用覆蓋浙江省 80%以上冷鮮雞產(chǎn)量，不僅有效地解決了飼養(yǎng)過(guò)程及冷鮮雞質(zhì)量安全控制的技術(shù)難題，也有效解決了冷鮮雞微生物污染控制難、保鮮期短的問(wèn)題。顯著提升了我省冷鮮雞的質(zhì)量安全水平和消費(fèi)信心，助推了冷鮮雞生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益顯著。

        技術(shù)成熟度：技術(shù)突破         目前的潮流能發(fā)電機(jī)組以直驅(qū)液壓變槳及帶變速箱的液壓變槳為主，其發(fā)電機(jī)和變速箱均采取機(jī)械動(dòng)密封方式進(jìn)行密封防水處理，海洋環(huán)境下，機(jī)械動(dòng)密封的可靠性和運(yùn)行效率往往沖突，密封層級(jí)多運(yùn)行阻力大，效率低，密封層級(jí)少，密封可靠性差，機(jī)組的運(yùn)行可靠性大大降低。光伏、波浪、海流一體化集成發(fā)電，波浪能與海流能水輪機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)并通過(guò)磁力耦合驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)增速，具有多能互補(bǔ)、高效獲能、轉(zhuǎn)換效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)，為規(guī)模化海洋能開(kāi)發(fā)提供創(chuàng)新型設(shè)計(jì)。         意向開(kāi)展成果轉(zhuǎn)化的前提條件：中試放大及產(chǎn)業(yè)化工藝開(kāi)發(fā)資金支持

        滑雪頭盔作為滑雪運(yùn)動(dòng)中不可或缺的安全裝備，在《中國(guó)滑雪場(chǎng)所管理規(guī)范》中指出，滑雪頭盔是必選項(xiàng)，滑雪頭盔市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｄ壳盎╊^盔市場(chǎng)仍由國(guó)外品牌主導(dǎo)。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 南開(kāi)大學(xué)微電子專(zhuān)業(yè)以集成電路設(shè)計(jì)為主要發(fā)展目標(biāo)，現(xiàn)有一批 集成電路設(shè)計(jì)的師資力量，具有現(xiàn)成的教學(xué)體系，能夠在數(shù)模混合集 成電路、射頻集成電路、SoC 系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等方面提供技術(shù)服務(wù)。 具有 10 余批次集成電路流片的經(jīng)驗(yàn)，具有集成電路設(shè)計(jì)與實(shí)踐 的軟硬件條件，支持設(shè)立集成電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)基地，支持集成電路設(shè)計(jì) 的小微企業(yè)的創(chuàng)立和發(fā)展，提供技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和合作開(kāi)發(fā)等。 

歐陽(yáng)明高院士長(zhǎng)期從事節(jié)能與新能源汽車(chē)新型動(dòng)力系統(tǒng)研究（包括電控內(nèi)燃機(jī)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、多能源混合動(dòng)力等），尤其是在面向排放控制的發(fā)動(dòng)機(jī)新型電控高壓噴油原理與系統(tǒng)研制、保障電動(dòng)汽車(chē)安全性的鋰離子電池?zé)崾Э貦C(jī)理與主動(dòng)防控，優(yōu)化燃料電池耐久性的燃料電池/動(dòng)力電池混合動(dòng)力設(shè)計(jì)與控制方法等三方面開(kāi)展了從理論創(chuàng)新、技術(shù)突破到推廣應(yīng)用的系統(tǒng)性工作，建立了汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)學(xué)研究與人才培養(yǎng)體系。根據(jù)中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池比能量發(fā)展的趨勢(shì)，我們很快就會(huì)向300瓦時(shí)/公斤的所謂的高鎳三元811電池很快就會(huì)進(jìn)入市場(chǎng),清華大學(xué)專(zhuān)門(mén)建了電池安全實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展相關(guān)的基礎(chǔ)研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)。目前清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室跟國(guó)內(nèi)外企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展了廣泛的合作，包括寶馬、奔馳、日產(chǎn)等大公司。研究重點(diǎn)是在熱失控的三個(gè)方面，一是熱失控的誘因，包括熱、電、機(jī)械的原因。二是熱失控發(fā)生的機(jī)理究竟是什么，從而在材料設(shè)計(jì)層面加以防護(hù)。三是熱蔓延，一旦單體電池防止不了熱失控，就得有二次防護(hù)手段，就是在系統(tǒng)層面要切斷熱失控的蔓延，只要切斷蔓延就可以防止事故。我們對(duì)高比能量電池的熱失控控制，不僅靠材料本身，還要從系統(tǒng)層面來(lái)進(jìn)行。目前，在電池管理系統(tǒng)方面，國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品的功能不足、精度不夠，尤其是安全功能是不全，因此需要加大電池管理系統(tǒng)的研發(fā)力度。清華在電池管理系統(tǒng)的積淀比較豐富，已經(jīng)獲得65項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)，這些專(zhuān)利在國(guó)內(nèi)外著名公司合作中得到了應(yīng)用，其中部分專(zhuān)利也授權(quán)給了奔馳汽車(chē)公司。鋰離子動(dòng)力電池高比能是全世界范圍的發(fā)展方向和趨勢(shì)，把握高比能量與安全性之間的平衡點(diǎn)是關(guān)鍵。基于各國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)的比較，短期是液態(tài)電解液的鋰離子電池，下一步將會(huì)向固態(tài)電池方向發(fā)展。綜合考慮電池成本和動(dòng)力電池的發(fā)展方向，我們建議我國(guó)也應(yīng)該走類(lèi)似的路徑，即短期是液態(tài)電解質(zhì)，發(fā)展高鎳三元正極和硅炭負(fù)極，通過(guò)電池管理系統(tǒng)和熱蔓延的抑制來(lái)防止安全事故發(fā)生，這類(lèi)電池能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)500公里續(xù)駛里程的要求。

本成果包括系列基于硅基或SOI基材料的高壓集成技術(shù)，可用于700V AC-DC電源管理IC、600V/1200V高壓柵驅(qū)動(dòng)IC、不同電壓需求的高壓開(kāi)關(guān)IC、D類(lèi)功率放大器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC等的研制，滿(mǎn)足照明、工業(yè)控制、汽車(chē)電子、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的需求。具體包括： 硅基：（1）超低比導(dǎo)通電阻700V單晶型BCD工藝；（2）600V外延型BCD工藝；（3）1200V外延型BCD工藝；（4）48V高功率BCD工藝；（5）40V高壓雙極型工藝。 SOI基：（1）600V 厚層SOI BCD工藝；（2）650V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（3）300V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（4）200V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（5）100V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（6）40V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（7）-200V SOI高壓CDMOS工藝；（8）-100V SOI高壓CDMOS工藝。

本成果包括系列基于硅基或SOI基材料的高壓集成技術(shù)，可用于700V AC-DC電源管理IC、600V/1200V高壓柵驅(qū)動(dòng)IC、不同電壓需求的高壓開(kāi)關(guān)IC、D類(lèi)功率放大器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC等的研制，滿(mǎn)足照明、工業(yè)控制、汽車(chē)電子、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的需求。