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產(chǎn)品詳細(xì)介紹大型內(nèi)發(fā)光地球儀：特別是無縫球體及內(nèi)發(fā)光技術(shù)，是國內(nèi)獨(dú)家技術(shù)，曾為國家天文臺制作無縫內(nèi)發(fā)光球體研發(fā)的核心技術(shù)之應(yīng)用。球體材料采用可透光性高分子環(huán)氧聚合樹脂并混以透明碳纖維進(jìn)行開模澆鑄制作，渾然一體，有力保障了球的透光質(zhì)量及球存在的拼接縫問題，球體同時具有耐沖擊的堅韌特點，能在不同氣溫下長期使用。可廣泛應(yīng)用于城市中心廣場、園林小區(qū)、公園、旅游景區(qū)、校園、房地產(chǎn)、景觀裝飾、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位室外水池裝飾等。本公司可根據(jù)用戶特殊要求加工制作相關(guān)產(chǎn)品，如半球，球冠等，歡迎社會各界企事業(yè)單位到我廠考察及洽談業(yè)務(wù)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹大型磁懸浮地球儀：運(yùn)用磁懸浮的科學(xué)原理，將地球儀在無任何支撐的空中自轉(zhuǎn)，展示地球的真實狀態(tài)，本產(chǎn)品具有獨(dú)特的視覺效果，給人以奇特新穎的感覺和精神享受。同時具有很高的欣賞和使用性，地球球面為標(biāo)準(zhǔn)的世界地圖，七大洲，四大洋，世界各國疆域，版圖及重要城市盡收眼底；寓教娛樂，融知識與趣味與一體感受高科技產(chǎn)品的神氣魅力。大型磁懸浮地球儀適用于科技館、少年宮、科學(xué)宮、青少年活動中心、自然博物館、學(xué)校、展廳等。本公司可根據(jù)用戶特殊要求加工制作相關(guān)磁懸浮產(chǎn)品，歡迎社會各界企事業(yè)單位到我廠考察及洽談業(yè)務(wù)。

系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的保護(hù)儀，實現(xiàn)信息發(fā)布、在線預(yù)約、培訓(xùn)授權(quán)、刷卡使用、收費(fèi)結(jié)算、效益統(tǒng)計、數(shù)據(jù)上報等；可擴(kuò)展試劑耗材、安全準(zhǔn)入、安全檢查、電子門牌、動物房（中心），并與統(tǒng)一身份認(rèn)證、資產(chǎn)、財務(wù)、門禁、監(jiān)控對接。 科大奧銳自主研發(fā)的大型儀器共享管理系統(tǒng)，是專門用于高校及科研院所，管理和實現(xiàn)大型儀器的開放和共享。該系統(tǒng)是基于不改裝儀器本身，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的設(shè)備監(jiān)控保護(hù)儀，實現(xiàn)大型儀器開放共享，實現(xiàn)儀器信息開放和共享、網(wǎng)上預(yù)約和審核、儀器使用授權(quán)、智能刷卡認(rèn)證和使用、計費(fèi)收費(fèi)和結(jié)算、儀器安全和使用監(jiān)控保護(hù)、實驗數(shù)據(jù)傳輸和共享、效益評估和統(tǒng)計、上級部門數(shù)據(jù)對接等。 儀器終端 擴(kuò)展終端 功能特點

本產(chǎn)品和技術(shù)依據(jù)細(xì)胞代謝流在線檢測與計算分析原理，配置上除常規(guī)的溫度、攪拌轉(zhuǎn) 速、消泡、pH、溶解氧濃度 (DO) 等測量控制以外，還增添了發(fā)酵液真實體積、高精度補(bǔ)料量 (如基質(zhì)、前體、油、酸堿物) 測量與控制，高精度通氣流量與罐壓電信號測量與控制，并與尾 氣CO2和O2分析儀或質(zhì)譜儀連接。可精確得到發(fā)酵過程計算機(jī)參數(shù)優(yōu)化與放大所必需的包括 各種代謝流特征或工程特征的間接參數(shù)，如攝氧率 (OUR) 、二氧化碳釋放率 (CER) 、呼吸商 (RQ) 、體積氧傳遞系數(shù) (KLa) 、比生長速率 (μ) 等。廣泛應(yīng)用于生物制藥 (傳統(tǒng)生物制藥和現(xiàn) 代基因工程制藥) 、食品輕工發(fā)酵、農(nóng)業(yè)生物 (微生物飼料、微生物農(nóng)藥、微生物肥料和動物 疫苗) 、新興生物能源和石化環(huán)保等行業(yè)工業(yè)化工程項目的系統(tǒng)設(shè)計和全面技術(shù)實施。帶動了 多個行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

本發(fā)明涉及一種將 LNG 冷能用于空分制氧和碳捕獲的天然氣富氧燃燒系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括 LNG 冷能空分制氧子系統(tǒng)、富氧高壓加水燃燒循環(huán)發(fā)電子系統(tǒng)和高壓液氧碳捕獲子系統(tǒng)，將 LNG 冷能應(yīng)用于天然氣富氧燃燒電廠的空分制氧過程中，同時冷凝回收富氧燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳，實現(xiàn)碳的零排放。解決富氧燃燒電廠空分制氧能耗高、碳捕獲成本大的問題。此外，還可以附加高壓液氮再循環(huán)制氧子系統(tǒng)，進(jìn)一步利用液氮冷能，降低制氧能耗，從而提高系統(tǒng)能效水平。本發(fā)明實現(xiàn)了冷能連續(xù)傳遞使用，同時解決了富氧燃燒電廠空分制氧能耗高，碳捕獲成

基于自主研發(fā)構(gòu)建了機(jī)電液一體化大型設(shè)備，電氣是基于PLC為基礎(chǔ)自做開發(fā)的控制程序，完全符合市場需求。機(jī)械采用預(yù)緊式機(jī)架，大大降低了制造、安裝難度及生產(chǎn)成本，本且減少整機(jī)重量。液壓系統(tǒng)采用高壓蓄能器瞬間加壓，同時利用蓄能器回收高壓油，大大降低了功率的使用，提高了液壓系統(tǒng)的加壓速度。 該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、安裝調(diào)試周期短等優(yōu)點；同傳統(tǒng)的快速鍛造機(jī)相比，采用高壓蓄能器提高液壓系統(tǒng)的加壓速度、工作效率得到大幅提升，整節(jié)能效果顯著。

我校開發(fā)的“大型活動交通組織模擬系統(tǒng)”在“十運(yùn)會”的交通保障工作中發(fā)揮了重要的作用。大型活動交通組織模擬系統(tǒng)是一個基于地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)的交通模擬信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)可可確定車隊運(yùn)行線路、車隊線路分組、車隊運(yùn)行時間，具備線路自動生成與手工快速生成編輯、突發(fā)事件處理等功能，可實現(xiàn)多車隊運(yùn)行模擬、人流車流消散模擬以及動態(tài)顯示等功能。“十運(yùn)會”期間實測數(shù)據(jù)顯示，模擬結(jié)果與實際情況吻合很好，證明了模擬系統(tǒng)的精度與可靠度。由于交通組織方案科學(xué)，現(xiàn)場指揮有力，保證了開幕式散場秩序井然，8萬人在45分鐘內(nèi)疏散完畢。

成果簡介：在大面積鐵磁背景下（鐵基面上）機(jī)架工落料回收是世界性技術(shù) 39天津大學(xué)科技成果選編 難題，尤其是盲孔中、T 型槽中及橫具加工時的落料更是難于處理。當(dāng)前國際上 多采用真空吸取法、油沖洗過濾法、機(jī)械刮板法、吹吸法、電磁法等（注：大型 龍門沖床等專用設(shè)備不允許使用設(shè)備以外的電源，以免設(shè)備帶電而損壞電子器件 或傷害操作人員），但以上方法都不能解決 100%落料回收的技術(shù)問題。由于落料 回收不徹底，不能分類回收，致使大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、破壞了 軌道的精密度、模具損壞、工件精度下降、甚至停產(chǎn)維修等諸多問題。 “大型龍門沖床落料回收裝置”是天津市自然科學(xué)基金資助項目。該裝置是汽車 制造行業(yè)、機(jī)加工行業(yè)急需的設(shè)備。已開發(fā)出筆式、滾簡式、便攜式和專用型落 料回收裝置，其中專用型落料回收裝置是專門為日本小松制作所進(jìn)口的大型龍門 沖床而配套設(shè)計的（這是汽車制造廠大型龍門沖床不可缺少的配套設(shè)備）。目前 該項目屬國內(nèi)外首創(chuàng)、是我國自主創(chuàng)新項目，屬國際領(lǐng)先水平。該設(shè)備和技術(shù)可 以向美國、蘇聯(lián)、日本、南韓、英國、德國、法國及歐洲其他汽車生產(chǎn)國和世界 各地出口。 成果水平： 國際領(lǐng)先 應(yīng)用范圍：它既可應(yīng)用在汽車、機(jī)加工等行業(yè)，也可用在化工、軍工、航天等領(lǐng) 域。該項目既可以出口設(shè)備，也可以出口技術(shù)，還可以在國內(nèi)處辦廠。由于生產(chǎn) 汽車的壓力機(jī)床、機(jī)加工設(shè)備型號繁多，因此落料回收裝置系列品種更多，以便 供應(yīng)國內(nèi)外的大量需求。 市場分析及前景：機(jī)加工落料回收是世界性技術(shù)難題，尤其是盲孔中、T 型槽具 加工時的落料更是難于處理，常造成大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、汽車 模具損壞、工件精度不能保證，甚至不得不停產(chǎn)維修。 該項目屬于自主創(chuàng)新成果。由永磁體產(chǎn)生交變磁場這一理論創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)難點 的突破，具有普遍意義。 主要技術(shù)指標(biāo)：本項目所采用的技術(shù)原理是：應(yīng)用磁體同極相斥、異性相吸原理、 用永磁體的特殊排列組合而產(chǎn)生交變磁場、極靴磁聚焦而產(chǎn)生極強(qiáng)的梯度磁場， 由永磁體產(chǎn)生交變磁場這一理論創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)難點的突破，使鐵磁落料在大面 積鐵磁背景下（鐵基面上）自由翻轉(zhuǎn)后被 100%吸收，并采用提拉方式及杠桿原 40天津大學(xué)科技成果選編 理脫磁而使落料脫落回收。 此項技術(shù)解決了當(dāng)前該領(lǐng)域中普遍存在的技術(shù)難題，突破了在大面積鐵磁背 景下的落料回收治理難點，特別是徹底解決了 100%落料回收這一技術(shù)要害問題， 使盲孔中、T 型槽中及模具加工時的落料回收充分無遺漏，使大型龍門沖床高壓 軌道精密度被破壞、模具損壞、工件精度下降等一系列問題迎刃而解。同時克服 了一般大型龍門沖床落料回收方法的“易產(chǎn)生噪音、造價高、耗能多、占地空間 大、不能分類吸收”的諸多缺點。 該裝置的機(jī)構(gòu)設(shè)計巧合理、工藝簡單、操作安全方便、全自動化生產(chǎn)、技術(shù) 成熟，具有獨(dú)創(chuàng)性和先進(jìn)性。對提高產(chǎn)品的質(zhì)量，降低成本，節(jié)省能源，節(jié)約資 源有積極的理實意義。 目前該裝置已在有關(guān)廠家試驗，對保證該廠的自動化生產(chǎn)起了極好作用，具有顯 著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。有效保證了汽車制造和其他機(jī)加工等行業(yè)的可持續(xù)性 發(fā)展，符合 21 世紀(jì)環(huán)保、節(jié)能要求。 投資規(guī)模：鐵磁材料、鋼材。 車床、銑床、鉆床等。 廠房面積 500 平方米 投資規(guī)模 200 萬人民幣 人員 30 人 合作方式：面議

本項目是一種用于修磨大中型型鋼廠的大型冶金冷熱態(tài)鋸切鋸片修磨的新型設(shè)備； 本設(shè)備結(jié)構(gòu)獨(dú)特、適應(yīng)范圍廣、功能全、重量輕、運(yùn)行可靠、修磨過程全自動； 設(shè)備利用砂輪的上下運(yùn)動和進(jìn)給撥齒爪的分齒運(yùn)動相結(jié)合修磨鋸齒；修磨節(jié)奏四檔可調(diào)；可以適應(yīng)不同直徑的鋸片；可滿足磨削不同的鋸齒前角的要求。

無標(biāo)題文檔鋼板水泥庫適應(yīng)散裝火車專列多車一管入庫功能和海港裝卸船的輸送，每小時出入庫輸送不低于二千噸。 大型鋼板庫的結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的概念，這是一種全新理念的荷重庫體，屬于替代傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的新型設(shè)施，國內(nèi)尚無先例，國外也沒有相關(guān)資料，是散裝水泥儲存的一大發(fā)明。大型鋼板庫除了具有投資省、儲量大、建造快、節(jié)省土地和確保質(zhì)量等顯著特點外，還具有如下特性： 便于環(huán)保治理：:儲存2.5萬噸水泥的大型鋼板庫只有一個進(jìn)料口，一個除塵器便可確保無塵排放，而千噸傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉則需要25座，每座一個進(jìn)料口就需要25臺除塵器，僅多口排塵這一點，環(huán)保治理就很難保證。 儲存安全可靠：水泥質(zhì)變是在與空氣接觸中產(chǎn)生的。大型鋼板庫的庫壁和庫頂都是采用鋼板焊接成形，其密封程度是磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)庫體無法比擬的，庫頂只有一個進(jìn)料口，只有在負(fù)壓下才能打開，庫外的空氣無法進(jìn)入，庫底大斷面積的堆積，沉積密度大，更沒有潮解的條件。這種密封效果，使水泥根本沒有變質(zhì)的可能，因此可儲存兩年以上。 自均化效果好：水泥質(zhì)量波動是不同瞬間質(zhì)變造成的。水泥生產(chǎn)企業(yè)往往采用空氣攪拌和倒庫摻合的措施解決，不僅增加了工藝難度，而且在運(yùn)行中需要投入大量人力財力，無形中增加了生產(chǎn)成本。大型鋼板庫的氣化排料完全替代了這一工藝，可使水泥產(chǎn)生良好的均化作用。 出庫排空率高：庫存水泥排空率是最大排出量與庫存總量之比。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的自流出料，長時間的存放排料，就是裝滿了也常常因為棚堵不下料。大型鋼板庫由于氣化作用，不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài)，而且特殊的氣化裝置和庫底異形坡度，可產(chǎn)生有層次的內(nèi)聚流動，無論多大斷面積的庫底，排空率均在90%以上。 自動變量輸送：大型鋼板庫的出入量輸送采用相關(guān)的專用發(fā)送裝置，可根據(jù)粉磨能力直接通過磨尾或選粉機(jī)，根據(jù)磨機(jī)產(chǎn)量變化產(chǎn)生自動變量的輸送功能，同時可根據(jù)出庫要求進(jìn)行任何設(shè)定值的對外輸送。 節(jié)約輸送功耗：大型鋼板庫專用的自密封無級變量發(fā)送器不僅可根據(jù)要求自動變量，而且可在單一耗氣量的運(yùn)行中，根據(jù)輸送變量自調(diào)氣壓，在適當(dāng)壓力的氣力輸送中減少輸送功耗。適合中轉(zhuǎn)儲存:車站和港口是裝卸外運(yùn)水泥的集中儲存點，大型鋼板庫可根據(jù)車船外運(yùn)量提前儲存水泥，便于大運(yùn)量的車船縮短裝卸時間，提高車船周轉(zhuǎn)率。 便于位置設(shè)定：所有的水泥工藝多以輸送距離最合理作為設(shè)計原則，尤其擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的改造，更是以最佳位置選點，采用大型鋼板庫多半缺乏建造位置，然而大型鋼板庫適合氣力輸送，就是脫離原工藝布局仍可在百米以外的適當(dāng)位置建造，不受地理位置的限制。 儲存不受季節(jié)限制：淡季水泥可采用不同儲量的大型鋼板庫儲存，確保水泥生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)，采用淡季儲存旺季銷售的方式，最大限度地提高水泥生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解，目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)建造使用了20多座這樣的大型鋼板庫，建造和使用單位的經(jīng)濟(jì)效益得到大幅度提高。東北地區(qū)一家設(shè)計年產(chǎn)20萬噸的水泥生產(chǎn)企業(yè)，由于冬季時間過長，生產(chǎn)的水泥無法儲存，只有7個月左右的生產(chǎn)期，每年只能生產(chǎn)14萬噸左右，2003年建造了兩座每座儲存3萬噸水泥的大型鋼板庫，當(dāng)年冬季充分儲存，首次以21萬噸的年產(chǎn)量突破了設(shè)計能力，經(jīng)濟(jì)效益提高了40%。同樣，南方地區(qū)的一家水泥生產(chǎn)企業(yè)，由于常年雨季儲存不足造成斷續(xù)生產(chǎn)，2004年建造了一座儲存2.5萬噸水泥的大型鋼板庫，使年產(chǎn)量大幅度增加，經(jīng)濟(jì)效益提高了30%。