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大型橋隧結構災后快速檢測評估技術與裝備研發
近日，國家重點研發計劃“重大自然災害監測預警與防范”重點專項公示結束，東南大學土木工程學院吳智深教授牽頭獲得“大型橋隧結構災后快速檢測評估技術與裝備研發”項目資助，項目執行期4年，總經費為3633萬元。
東南大學
2021-04-11
大型室外及室內鼓風機組的隔聲降噪技術
在煉鋼廠、鋁廠、水泥廠及發電廠等企業，極為廣泛的使用大型鼓風機來產生壓縮空氣以供有關生產設備使用。這些大型鼓風機工作時的噪聲往往高達120dB（A），大大超過了國家標準規定的85dB（A）（老企業舊設備允許90dB（A））及其以下的要求。加之這些鼓風機工作時常常是每天24小時，長年如此不停地工作（除過維修停車外），因而對車間操作工人及周圍環境產生極大的傷害
西安交通大學
2021-01-12
超大型水電站金屬結構關鍵材料成套技術
針對建設超大型水電站對壓力管道用新型高性能關鍵材料與成套技術的迫切需求，集成開發了超大型水電站金屬結構關鍵材料成套技術。提出了易焊接高強水電鋼板、焊材、配套焊接工藝一體化解決方案，采用雙淬火調質工藝，突破了 150mm 特厚岔管用板低壓縮比連鑄生產工藝心部性能技術瓶頸。開發出適應50kJ/cm 大線能量焊接的 800MPa 級配套超低氫焊材，填補了行業空白。該成果獲 2017 年冶金科學技術一等獎，2018 年國家科學技術進步二等獎。
北京科技大學
2021-04-13
大型汽輪發電機出線套管特性傳熱研究
對不同運行工況下出線套管的內冷卻介質溫升以及導電桿溫度分布進行了計算與分析。結果表明，對于相同的冷卻水流量,三相短路工況冷卻水溫升最大,暫態短路工況冷卻水溫升最小;為防止冷卻水在導電桿內發生過冷沸騰而影響冷卻效果,不同短路工況下冷卻水流量應大于相應的最小流量。為出線套管的合理設計與可靠運行提供了依據。
上海理工大學
2021-01-12
一種用于大型非平整表面沉積的裝置及方法
本發明公開了一種原子層沉積裝置，包括原子層沉積單元噴頭，所述單元噴頭包括高壓氣流入口，惰性隔離氣體入口通道，出氣口通道，和兩種前驅體入口通道，其中所述高壓氣流入口噴出高壓氣體以頂起整個沉積裝置，該裝置是微型開放式且可移動可擴展，能夠適用于大型非平整結構表面薄膜沉積，并可直接經過簡單多塊組合，增加沉積效率。
華中科技大學
2021-04-14
南水北調工程大型高效泵裝置優化水力設計理論與應用
該成果于 2012 年獲江蘇省科技進步一等獎。本研究成果已在國家南水北調東線工程 48座大型泵站得到應用，經第三方機構檢測，南水北調東線一期工程 15 座新建泵站設計揚程工況泵裝置效率的平均值達到 77.4％，較采用傳統設計理論設計的泵裝置效率的整體水平提高了 7 個百分點，徹底改變了 21 世紀初我國大型泵站的泵裝置效率在 70％上下徘徊不前的局面。南水北調寶應站現場運行測試表明，泵機組運行穩定，泵裝置效率達到 82.8％，創我國泵站建設史上的最高記錄。
揚州大學
2021-04-14
大型回轉類工件內壁尺寸的現場測量裝置、系統及方法
本發明公開了一種大型回轉類工件內壁尺寸的測量裝置，包括底座，用于支撐裝置其它部件；安裝架，用于將裝置安裝于待測工件上；回轉機構，安裝于底座與安裝架之間，用于帶動激光位移傳感器在水平面上回轉；縱向移動機構，用于調整激光位移傳感器在豎直方向的位置；橫向移動機構，用于在水平方向上調整激光位移傳感器相對工件測點的距離；調平機構，用于調節激光位移傳感器的姿態使其發出的激光束水平入射工件測點；激光位移傳感器，用于測量工件測點到傳感器的距離。本發明還提供了基于該測量裝置的測量系統和方法。本發明利用激光三角測量原理
華中科技大學
2021-04-14
一種用于大型圓柱形工件升降的輸送設備
本發明公開了一種用于大型圓柱形工件升降的輸送設備，包括 主體架，所述主體架上安裝有相互平行的第一中間轉軸和第二中間轉 軸，主體架上還安裝有能帶動第一中間轉軸和第二中間轉軸同步旋轉 的減速電機，第一中間轉軸和第二中間轉軸上分別連接有第一鏈輪機 構和第二鏈輪機構，有升降臺的兩端分別連接在第一鏈輪機構和第二 鏈輪機構上，升降臺包括固定連接在第一鏈輪機構和第二鏈輪機構的 鏈條上的支座，支座上設置有多個工件存放座。本發明改進了現有工 廠中大型圓柱形工件的升降方法，實現了工件升降自動化，提高了升 降效率，降低了
華中科技大學
2021-04-14
超長大型全閉環數控系列三輥、四輥卷板機
超長大型全閉環數控系列三輥、四輥卷板機。
上海理工大學
2021-01-12
大型橋隧結構災后快速檢測評估技術與裝備研發
該項目是針對大型橋隧基礎設施防災減災迫切需求以及自然災害發生后的救災搶險、快速恢復需求開展研究工作，研發具備移動式、無人化、精細化、全面性等特點的快速檢測裝備及智能評估決策平臺，從而提高大型橋隧結構災后快速高精度及智能化檢測評估水平，提升國家救災減災能力、保障國家社會經濟安全可持續發展的重大國家需求。
項目面向重大自然災害防范的國家重大戰略需求，旨在通過智能化關鍵技術和裝備創新開發有力地提高大型橋隧災后快速檢測評估水平及國家防災減災能力。研究內容重點突破橋隧精細化建模、高精度修正及非線性數值模擬仿真方法、高精度三維圖像雷達檢測技術、變頻激勵智能聲波/超聲波內部損傷分布掃描及柔性移動沖擊激勵梁體關鍵區域快速檢測技術、災后隧道內外部及圍巖檢測與評估技術等關鍵技術，并集成多套對應極端環境的移動自動化檢測裝備系統。進而結合高強韌橋隧災害過程監測方法，建立融合多源檢測大數據及災害全過程監測數據的結構（群）智能分析決策及智慧管理平臺，實現結構外部變形-內部分布與局部大深度損傷-結構整體性能的快速檢測評估，并開展工程示范，形成具有自主知識產權的研究成果和相關標準規范等。
東南大學
2021-04-11