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品摩擦特性穩(wěn)定、磨損率 小、耐高溫，具有傳扭柔和平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、耐高溫和過(guò)載保護(hù)能力 強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn)。 申報(bào)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利18項(xiàng)，全部技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國(guó) 防科工局鑒定結(jié)論認(rèn)為整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。性能指標(biāo)：1

以鎳及鎳合金為基體，在溶體中原位反應(yīng)生成增強(qiáng)相形成復(fù)合材料。由于鎳的高溫性能優(yōu)良，因此這種復(fù)合材料主要是用于制造高溫下工作的零部件。解決了等軸晶鑄造鎳基高溫合金高溫性能與工藝性能難以兼顧的難題，實(shí)現(xiàn)高耐熱溫度航空發(fā)動(dòng)機(jī)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)熱端部件整體精鑄成型。

在鈦基溶體中原位反應(yīng)合成非連續(xù)增強(qiáng)體，合理調(diào)控增強(qiáng)體型貌、尺寸和分布等，大幅度提升了材料的高溫力學(xué)性能，在450-700℃溫度區(qū)間材料能保持高比強(qiáng)度、高比剛度等優(yōu)異性能，是超高速宇航飛行器和下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)等裝備高溫部件候選材料之一。

自 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái)，我國(guó)淡水水體富營(yíng)養(yǎng)化愈演愈烈，有 65%以上的湖 泊和水庫(kù)都處于富營(yíng)養(yǎng)化狀態(tài)，并且一些大型湖泊和水庫(kù)都爆發(fā)過(guò)嚴(yán)重的藍(lán)藻水 華。張勝文團(tuán)隊(duì)通過(guò)先進(jìn)的處理技術(shù)，解決了藍(lán)藻異味的問(wèn)題，并通過(guò)簡(jiǎn)易的方 法，成功制備了明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿。本研究解決了藍(lán)藻廢棄物處置的難題，使 其具有功能性，復(fù)合海綿具有較好的力學(xué)性能、溶脹性能、吸附性能、可生物降 解性能，在污水處理方面有較好的應(yīng)用，且不會(huì)產(chǎn)生二次污染。明膠/藍(lán)藻復(fù)合 海綿對(duì) Cr3+的吸附率高達(dá) 99%，且通過(guò)對(duì)復(fù)合海綿的改性研究，提高了復(fù)合海綿 對(duì)其他金屬的吸附效率。 關(guān)鍵技術(shù) 1、通過(guò)先進(jìn)技術(shù)解決了藍(lán)藻的異味問(wèn)題； 2、通過(guò)簡(jiǎn)易的方法制備了明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿材料； 3、通過(guò)對(duì)復(fù)合材料的改性，提高了材料對(duì)重金屬離子的吸附效率。 獲得成果 1、申請(qǐng)專利四項(xiàng)

自 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái)，我國(guó)淡水水體富營(yíng)養(yǎng)化愈演愈烈，有 65%以上的湖泊和水庫(kù)都處于富營(yíng)養(yǎng)化狀態(tài)，并且一些大型湖泊和水庫(kù)都爆發(fā)過(guò)嚴(yán)重的藍(lán)藻水華。張勝文團(tuán)隊(duì)通過(guò)先進(jìn)的處理技術(shù)，解決了藍(lán)藻異味的問(wèn)題，并通過(guò)簡(jiǎn)易的方法，成功制備了明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿。本研究解決了藍(lán)藻廢棄物處置的難題，使其具有功能性，復(fù)合海綿具有較好的力學(xué)性能、溶脹性能、吸附性能、可生物降解性能，在污水處理方面有較好的應(yīng)用，且不會(huì)產(chǎn)生二次污染。明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿對(duì) Cr3+的吸附率高達(dá) 99%，且通過(guò)對(duì)復(fù)合海綿的改性研究，提高了復(fù)合海綿對(duì)其他金屬的吸附效率。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹鐵基粉末冶金簡(jiǎn)介：鐵基粉末冶金硬度。鐵基粉末是通過(guò)調(diào)劑18－8型或Cr13型不銹鋼的Ni、Cr含量，并增加B、Si元素而成 的。鐵基合金粉末的噴涂層硬度、致密性、聯(lián)合強(qiáng)度等于鎳基合金粉末涂層大體相稱，因而在不少場(chǎng)所下可替代鎳基合金粉末，但涂層的韌性低于鎳基合金粉末涂 層。鐵基合金粉末涂層具備良好的耐磨性。（1）碳鋼和低合金粉末這類資料是運(yùn)用最普遍的機(jī)械工程資料。它強(qiáng)度好，耐磨，起源普遍，價(jià)錢昂貴，個(gè)別都用在常溫下任務(wù)的機(jī)械零部件，作滑動(dòng)外表的硬面涂層及磨損部位的尺寸修復(fù)，但這類資料的熔點(diǎn)較高，噴涂時(shí)輕易形成氧化和涂層多孔等。（2）鐵－鉻－硅系合金粉末此類合金噴涂可得到光明、致密的涂層和良好的加工光明度，涂層硬度可達(dá)90HRB，用于修復(fù)磨損了的青銅、不銹鋼零件，還可用于修補(bǔ)不銹鋼容器中的汽蝕，作為泵軸上的襯墊面、機(jī)械密封面或電機(jī)軸外表的涂層等。（3）鐵－鉻－硼－硅系合金粉末此系列合金耐磨性、耐壓性和韌性較好，易于加工，用于耐磨件和軸泵面、汽輪箱體密封面等部位。因?yàn)楹信稹⒐璧仍兀邆渥匀坌裕砷g接噴涂，也可進(jìn)行重熔解決，能夠用于激光熔覆。鐵基粉末冶金密度計(jì)、比重儀解釋：罕用于粉末冶金行業(yè)測(cè)量粉末冶金異型件，齒輪件等各種龐雜零件。能夠間接讀取生胚密度，燒結(jié)后密度，及含油軸承含油率測(cè)試儀粉末冶金齒輪密度計(jì)，含油率測(cè)試儀 軸承密度計(jì) 數(shù)顯齒輪密度計(jì) 電子齒輪密度計(jì) 數(shù)顯齒輪密度計(jì)　不規(guī)矩齒輪密度計(jì) 不規(guī)格金屬件密度儀 齒輪密度計(jì) 齒輪橡膠密度計(jì) 齒輪齒輪密度計(jì) 齒輪廠專用密度計(jì)粉末冶金齒輪密度計(jì)，含油率測(cè)試儀，相似資料密度，可間接讀數(shù)，省去稱重和盤算，運(yùn)用簡(jiǎn)樸，操作不便，粉末冶金齒輪密度計(jì)，含油率測(cè)試儀 適宜消費(fèi)車間工藝性的疾速測(cè)定和鉆研部門運(yùn)用。粉末冶金齒輪密度計(jì)，含油率測(cè)試儀 契合GBT1423－1996貴金屬合金黃金等標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)鐵基粉末冶金密度計(jì)、比重儀規(guī)格：型號(hào)： DX－120Q DX–300Q DX–600Q秤重規(guī)模： 0。001g 0。01g~ 300g 0。01g~ 600g比重精度： 0。001÷0。0001 g÷cm3 0。001 g÷cm3測(cè)量時(shí)光： 約10秒設(shè)定： 溫度彌補(bǔ)設(shè)定、溶液彌補(bǔ)設(shè)定、體比重封蠟法密度設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)接口： RS－232可隨便的銜接PC和打印機(jī)。本機(jī)采取一體注塑成型測(cè)量架，一體注塑成型透明水槽，組裝不便，耐磨耐摔，防侵蝕，可清晰視察樣品在介質(zhì)中狀況。鐵基粉末冶金密度計(jì)、比重儀標(biāo)準(zhǔn)附件：①主機(jī)、②水槽、③測(cè)量臺(tái)、④鑷子、⑤解釋書(shū)、⑥砝碼、⑦防風(fēng)防塵罩、⑧測(cè)顆粒配件一套、⑨測(cè)浮體配件一套、⑩電源變壓器一個(gè)鐵基粉末冶金密度計(jì)、比重儀測(cè)量步驟：①將樣品放入測(cè)量臺(tái)，測(cè)空氣中分量，按M鍵記憶。②將樣品完整浸入水中，測(cè)水中分量，按M鍵記憶，間接顯示密度值。

     江蘇正基儀器有限公司成立于1988年，位于江蘇省常州市，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維護(hù)于一體的多元化儀器制造型企業(yè)，專注于臺(tái)式實(shí)驗(yàn)室儀器的研發(fā)和制造。公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、強(qiáng)大的整合系統(tǒng)、完善的服務(wù)體系、良好的市場(chǎng)信譽(yù)，為中、高端客戶提供臺(tái)式實(shí)驗(yàn)室儀器產(chǎn)品、服務(wù)及整體解決方案。      公司主要產(chǎn)品有：離心機(jī)、水浴鍋、恒溫設(shè)備、震蕩攪拌設(shè)備、以及消毒設(shè)備等。產(chǎn)品涉及醫(yī)療、教育、科研、環(huán)保等眾多領(lǐng)域。公司業(yè)務(wù)遍布全球，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲，北美，南美、東南亞、中東、非洲等110多個(gè)國(guó)家，在全球擁有較高的知名度，品牌影響力滲透國(guó)外內(nèi)，隨處可見(jiàn)正基“ZENITHLAB”品牌標(biāo)志，憑借優(yōu)良的性能和貼心的服務(wù)，深受全球各地顧客的喜愛(ài)與支持。      35年沉淀與發(fā)展，積累雄厚技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，公司率先通過(guò)美國(guó)FDA注冊(cè),歐盟TUV CE ,ISO 9001,ISO13485,SFDA，ROHS等多項(xiàng)體系認(rèn)證，資質(zhì)齊全，產(chǎn)品享有多項(xiàng)專利權(quán)，是全球范圍內(nèi)規(guī)模化的桌面型實(shí)驗(yàn)室儀器生產(chǎn)基地。公司秉承“專業(yè) 誠(chéng)信 創(chuàng)新 共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，依靠自身人才優(yōu)勢(shì)，采用先進(jìn)技術(shù)和工藝，儀器產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)適用，穩(wěn)定可靠，以中端產(chǎn)品價(jià)格享受高端產(chǎn)品質(zhì)量。

常州諾基儀器有限公司是由一批有著高等學(xué)歷、優(yōu)良品質(zhì)、豐富經(jīng)驗(yàn)的中、青年組建的一個(gè)“顧客驅(qū)動(dòng)型 "企業(yè)。公司具有獨(dú)立法人資格，是集科工貿(mào)于一體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。諾基儀器擁有專業(yè)的溫度技術(shù)人員和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量要求，建立了一套完整的質(zhì)量管理體系，保證產(chǎn)品質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，力求保持企業(yè)良好形象。我們始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，顧客至上”原則。能為客戶提供合理的溫度實(shí)驗(yàn)設(shè)備是我們優(yōu)勢(shì)！我們承諾：能為顧客提供更均勻的溫場(chǎng)，更穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)要求，所有產(chǎn)品一年保修，終身維護(hù)。歡迎各位新老客戶惠顧垂詢。

本項(xiàng)目擬進(jìn)一步技術(shù)升級(jí)轉(zhuǎn)化的核心技術(shù)科技成果“基于燃料電池增程器時(shí)滯特性的瞬時(shí)優(yōu)化能量管理策略”來(lái)源于“十二五”863計(jì)劃《燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)研究與開(kāi)發(fā)》（2011AA11A265）項(xiàng)目。圍繞該核心技術(shù)，項(xiàng)目申請(qǐng)人已申請(qǐng)發(fā)明專利7項(xiàng)，其中4項(xiàng)已授權(quán)，發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文二十余篇，并與上海大眾汽車有限公司開(kāi)展了初步的技術(shù)轉(zhuǎn)化合作。1 技術(shù)簡(jiǎn)介  針對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車具有多個(gè)車載能量源這一特點(diǎn)，申請(qǐng)人從綜合考慮動(dòng)力蓄電池和燃料電池增程器協(xié)調(diào)工作的角度出發(fā)，提出了一種源于ECMS策略（等效燃料最小策略）的基于損失功率最小算法(minimum loss power algorithm，MLPA)的瞬時(shí)優(yōu)化能量管理策略。該策略算法思想為，基于試驗(yàn)得到的各關(guān)鍵部件效率特性圖，構(gòu)造動(dòng)力蓄電池、燃料電池、DC/DC等關(guān)鍵部件在每一時(shí)間步長(zhǎng)內(nèi)的損失功率函數(shù)，這些部件損失功率函數(shù)在每一時(shí)間步長(zhǎng)內(nèi)的線性疊加構(gòu)成了多能量源動(dòng)力系統(tǒng)損失功率指標(biāo)函數(shù)，通過(guò)使該指標(biāo)函數(shù)在每一時(shí)間步長(zhǎng)取值最小（系統(tǒng)效率最高）來(lái)確定燃料電池增程器功率輸出。圖1為該控制策略導(dǎo)出的燃料電池實(shí)時(shí)功率輸出優(yōu)化控制曲面。 通過(guò)仿真及實(shí)車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)該策略具有以下優(yōu)點(diǎn)，如圖2-3所示：1）該MLPA瞬時(shí)優(yōu)化能量策略對(duì)工況適應(yīng)性強(qiáng)，多種常見(jiàn)工況下（NEDC，UDDS，HWFET，勻速工況）經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于傳統(tǒng)能量策略。2）多種常見(jiàn)工況下，該MLPA瞬時(shí)優(yōu)化能量管理策略均能夠控制燃料電池功率輸出變化平緩，實(shí)現(xiàn)了“淺充淺放”，有利于燃料電池以及蓄電池的壽命保護(hù)。

浙江大學(xué)航空航天學(xué)院宋吉舟教授團(tuán)隊(duì)，便基于形狀記憶聚合物，提出了一種新型的“萬(wàn)能抓手”策略。這個(gè)“萬(wàn)能抓手”的載體非常簡(jiǎn)單，就是一塊智能“塑料”。別瞧它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本領(lǐng)可不小，它可以把目標(biāo)物體“鎖”在體內(nèi)，輕松地抓取1微米到1米大小之間任何形狀的物體。 目前這一研究成果已發(fā)表在知名學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)進(jìn)展》（Science Advances）上，文章共同第一作者為浙江大學(xué)航空航天學(xué)院碩士生令狐昌鴻和博士生張順，通訊作者為浙江大學(xué)航空航天學(xué)院宋吉舟教授。 宋吉舟教授團(tuán)隊(duì)的“萬(wàn)能抓手”何以做到“探囊取物”？靠的便是形狀記憶聚合物。形狀記憶聚合物是一種特殊的智能材料，論其特殊，就特殊在它的“逆來(lái)順受”：在外部刺激作用（如光、熱）控制下，形狀記憶聚合物可軟可硬，在受到一定的外力作用導(dǎo)致變形后，它就能保持這個(gè)變形后的形狀，可謂“順其自然”；然而在一定的外部刺激作用下，它又會(huì)變回原來(lái)的樣子。目前形狀記憶聚合物已經(jīng)被廣泛用于智能織物、電子包裝管的熱收縮膜、航空器太陽(yáng)能帆板展開(kāi)機(jī)構(gòu)、智能醫(yī)藥器件等領(lǐng)域。 宋吉舟教授團(tuán)隊(duì)的新策略：第一步，就是抓取物體時(shí)，先在外部刺激作用下，讓形狀記憶聚合物變得柔軟，趁此機(jī)會(huì)將物體或者物體表面的結(jié)構(gòu)嵌入其中；第二步，去掉外部刺激，讓形狀記憶聚合物變回剛硬的狀態(tài)，保持住該變形的臨時(shí)形狀，將物體“鎖住”，從而把物體抓取起來(lái)；第三步，等把物體轉(zhuǎn)移到目的地之后，再次施加外部刺激，形狀記憶聚合物就會(huì)恢復(fù)初始形狀，將物體“解鎖”釋放。 形狀記憶聚合物萬(wàn)能抓手抓取和釋放物體的流程示意圖 形狀記憶聚合物這塊智能 “ 塑料 ” ，就好像是一把有魔力的萬(wàn)能鎖，能鎖住世間萬(wàn)物：為了獲取 “ 獵物 ” ，它 先 變成柔軟的橡皮泥，把物體柔柔地包住，然后變成堅(jiān)硬的石頭，把物體牢牢地鎖住，等把物體 “ 押送 ” 到目的地，又會(huì)重新變成軟軟的橡皮泥并釋放物體。宋吉舟教授介紹，這把 “ 萬(wàn)能鎖 ” 能在典型的三維結(jié)構(gòu)物體上產(chǎn)生很大的抓力，包括球體、方塊、管狀物體、螺栓、螺母、棗核、鑰匙串等；更厲害的是，它還能像壁虎一樣， 粘附在物體表面 ，不論物體表面光滑還是粗糙。 形狀記憶聚合物萬(wàn)能抓手對(duì)典型宏觀物體的抓力   那么對(duì)于尺寸小的物體，這個(gè)抓手又是如何發(fā)揮功效的呢？當(dāng)物體尺寸小到微觀尺度（100微米左右或者更小），物體受到的表面力，特別是與抓手的粘附作用強(qiáng)，會(huì)給物體的釋放帶來(lái)較大的挑戰(zhàn)。在該設(shè)計(jì)中，抓手通過(guò)把物體或者物體表面的結(jié)構(gòu)鎖在其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)抓取，不依賴抓手的粘附力，所以當(dāng)粘附力給物體釋放帶來(lái)挑戰(zhàn)時(shí)，就可以在抓手表面鍍上一層特殊材料，或者增加抓手表面粗糙度來(lái)減弱粘附，從而實(shí)現(xiàn)物體釋放。這樣，即使是75微米大小的不規(guī)則鐵顆粒或者是直徑10微米的二氧化硅球，也能順利從形狀記憶聚合物萬(wàn)能抓手上得到釋放。 使用形狀記憶聚合物萬(wàn)能抓手操縱75 微米的不規(guī)則鐵顆粒和10微米直徑的二氧化硅球 “微觀抓手就像微觀世界里的吊車，可以用它在微觀世界里搭建‘建筑’，制作特殊的光電器件。”令狐昌鴻說(shuō)，“這個(gè)抓手在微觀視角下還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是一個(gè)抓手就是數(shù)以萬(wàn)計(jì)的微觀吊車，可以高效地在微觀世界工作。” 談及具體應(yīng)用，宋吉舟教授表示，在柔性電子制備中，最重要的一步就是微觀元器件的快速組裝，即把制備基底上數(shù)以萬(wàn)計(jì)或者更多的維納元器件轉(zhuǎn)移到柔性的使用基底上。以往的方法都依靠粘附來(lái)一次性抓取這些元器件，但是釋放的時(shí)候粘附就變成了限制因素。而宋吉舟教授課題組提出的這個(gè)策略，完全不依賴粘附，為柔性電子的制備提供了一種新思路，有望推進(jìn)柔性電子的工業(yè)化進(jìn)程。 使用形狀記憶聚合物萬(wàn)能抓手組裝柔性電子器件的簡(jiǎn)單展示 該項(xiàng)目得到了國(guó)家973計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金和中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金等的支持。