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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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區(qū)域規(guī)劃與智慧城市
承擔(dān)一批包括國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等課題，開展“軌道交通影響下的城市地下空間演化機(jī)理研究”、“基于城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的沿線土地綜合開發(fā)和整合利用研究”。主持完成了“智慧扎蘭屯智慧發(fā)展規(guī)劃”等一批項(xiàng)目，將資源環(huán)境與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展智慧整合，通過人文思維與系統(tǒng)協(xié)同的手段推進(jìn)當(dāng)代城市規(guī)劃多重創(chuàng)新。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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智慧城市路燈節(jié)能系統(tǒng)
利用電力載波技術(shù)和3G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈單燈的開關(guān)或亮度進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，在后半夜車流量不大時(shí)可對(duì)路燈進(jìn)行節(jié)能控制，從而減少電力浪費(fèi)實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。能有效降低能耗約25%，可以遙測(cè)建立完整的路燈運(yùn)行狀態(tài)信息庫(kù)，實(shí)現(xiàn)路燈狀態(tài)信息的視覺化，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)故障路燈雙層次可驗(yàn)證式報(bào)警機(jī)制，系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)電子地圖控制系統(tǒng)。
蘭州交通大學(xué)
2021-04-14
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智慧城市管廊檢測(cè)項(xiàng)目
項(xiàng)目主要是針對(duì)現(xiàn)有的二級(jí)三級(jí)城市地級(jí)市等城市的城市交通管廊檢測(cè)，目前我們已經(jīng)在談的是整個(gè)東莞市區(qū)的城市污水管廊和電力管廊，和東莞市水務(wù)集團(tuán)下屬的管廊管理公司簽訂了戰(zhàn)略合作，幫助他們對(duì)整個(gè)東莞市的污水管道進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)，信息編碼登記，污水處理，污泥和固廢燒制成石膏或者水泥。整體來(lái)說(shuō)每年的營(yíng)業(yè)收入在1.5億人民幣到2億人民幣。盈利模式包括：檢測(cè)，疏通，維護(hù)，修復(fù)，等。目前預(yù)計(jì)2020年11月份完成一公里左右的檢測(cè)和修復(fù)，同時(shí)完成10個(gè)智能井蓋的更換和檢測(cè)。針對(duì)此項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)劃是依托同濟(jì)大學(xué)電子信息與工程學(xué)院的技術(shù)支持，社會(huì)上尋求施工團(tuán)隊(duì)和資質(zhì)擁有方合作，每年持續(xù)的接?xùn)|莞的項(xiàng)目和整個(gè)東莞市智慧管廊的信息化建設(shè)。
同濟(jì)大學(xué)
2021-02-24
SCV智慧城市可視化
SCV利用數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建智慧城市數(shù)字空間，以炫酷視覺效果、全面數(shù)據(jù)集成、場(chǎng)景化業(yè)務(wù)展示為支撐，有效提升城市IOC管理人員對(duì)城市運(yùn)營(yíng)、治安、交通、政務(wù)等業(yè)務(wù)監(jiān)控管理效率，支撐智慧城市、智慧園區(qū)輔助決策。
北京優(yōu)锘科技有限公司
2021-12-24
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基于Bayes信息更新的渦輪盤概率故障物理壽命預(yù)測(cè)方法
該發(fā)明充分考慮了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期中的現(xiàn)有知識(shí)和信息，減少不必要的試驗(yàn)次數(shù)和成本，避免了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的“小樣本”而導(dǎo)致故障信息少的問題； 揭示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期內(nèi)不確定性的分散性和隨機(jī)性對(duì)其壽命和可靠性的影響規(guī)律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標(biāo)或不同程度的不確定因素 影響的預(yù)測(cè)壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度，因此能顯著地提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的壽命可靠性。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
基于Bayes信息更新的渦輪盤概率故障物理壽命預(yù)測(cè)方法
該發(fā)明充分考慮了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期中的現(xiàn)有知識(shí)和信息，減少不必要的試驗(yàn)次數(shù)和成本，避免了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的“小樣本”而導(dǎo)致故障信息少的問題； 揭示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期內(nèi)不確定性的分散性和隨機(jī)性對(duì)其壽命和可靠性的影響規(guī)律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標(biāo)或不同程度的不確定因素影響的預(yù)測(cè)壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度，因此能顯著地提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的壽命可靠性。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
基于Bayes信息更新的渦輪盤概率故障物理壽命預(yù)測(cè)方法
成果簡(jiǎn)介： 該發(fā)明充分考慮了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期中的現(xiàn)有知識(shí)和信息，減少不必要的試驗(yàn)次數(shù)和成本，避免了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的“小樣本”而導(dǎo)致故障信息少的問題； 揭示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期內(nèi)不確定性的分散性和隨機(jī)性對(duì)其壽命和可靠性的影響規(guī)律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標(biāo)或不同程度的不確定因素 影響的預(yù)測(cè)壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度，因此能顯著地提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的壽命可靠性。
電子科技大學(xué)
2017-10-23
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一種 SIFT 特征向量梯度直方圖多通道更新電路
本發(fā)明公開了一種 SIFT 特征向量梯度直方圖多通道更新電路，使用 16 個(gè)八維四更新的直方圖組來(lái)取代 1 個(gè) 128 維 16 更新的直方圖，每一個(gè)八維四更新的直方圖代表同一空間位置的 NBO 方向維度的子特征值向量。所述電路包括：第一三線性插值模塊、第二三線性插值模塊、方向地址仲裁模塊、第一至第十六四通道更新仲裁模塊、第一至第十六八維四通道更新直方圖模塊。本發(fā)明的電路硬件面積開銷僅占傳統(tǒng)128維16更新的直方圖電
華中科技大學(xué)
2021-04-14
國(guó)家發(fā)展改革委 財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知
《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》已經(jīng)國(guó)務(wù)院同意。現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。
國(guó)家發(fā)展改革委
2024-07-26
超大城市如何與高校協(xié)同發(fā)展？多位專家學(xué)者齊支招
11月15日，由中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)指導(dǎo)、重慶大學(xué)主辦的第六屆中國(guó)城市與高校發(fā)展大會(huì)順利召開，此次大會(huì)是第62屆中國(guó)高等教育博覽會(huì)的重要活動(dòng)之一。
重慶大學(xué)
2024-11-17