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本系統是一種新型的醫療儀器，能夠24小時同步監測、記錄胃、食管內的PH值，按需記錄ECG信號。主要用于上消化道功能性疾病的診斷，諸如胃?車攔芊盜鰨?ㄖ?盜鰨?敢悍置謔С＃?腦蔥院頭切腦蔥孕贗吹募?鷲鋃希?钚苑盜鰨?箍梢約觳狻⑵藍ㄉ舷??攔δ薌耙┬ё饔謾６?廡┒際悄殼俺９嫻奈婦怠⑽賦Ρ低福B超檢查所無法診斷的常見消化道功能性疾病。整機及其關鍵技術、傳感器立足

為便于醫學生直觀了解口腔解剖結構，并進一步掌握氣管插管技能，快速搶救生命，我公司研發了口腔解剖與氣管插管示教模型。模型解剖結構根據真實人體數據制作，還原真實口腔形態，可直觀展示氣管插管過程，有效提高醫學生氣管插管技能。

數字信息立體顯示的多通道全息記錄方法,屬于圖像處理領域,本發明是為了解決現有全息圖單通道記錄方法記錄時間過長的問題.本發明方法包括以下步驟:一,將三維圖像轉換成不同視角的二維圖像陣列;二,將每幅二維圖像按光學通道格局分割處理成子圖像;三,運算處理子圖像獲得通道合成圖像,在液晶空間光調制器SLM上顯示,控制全息底片移動,每移動一次,每個光學通道顯示一幅子合成圖像,并在全息底片記錄一個點,記錄一個點的過程為:激光器輸出激光同時控制e個電動快門開啟工作,光學通道同時記錄,形成的物光束打在全息底片的一側;另一部分激光打在全息底片的背面上,逐點記錄,多個光學通道在全息底片上記錄的通道全息圖拼合形成整個全息圖.

產品詳細介紹潔凈室內細菌及塵埃的最大塵源是操作者，在操作者進入潔凈室之前，用潔凈空氣吹淋其衣服表面附著塵埃顆粒，則必需塵埃采用調速高效潔凈氣流去除，主要適用于各種凈化間入口處。技術參數：型號： FLS 型風淋時間： 0～99S（可調）噴嘴數與口徑： 38.6mm噴出風速： 15～20m/s電源： AC單相220V 50HZ最大功率： 400W過濾效率： ≥99.99%@≥0.5μm(鈉焰法）風淋區尺寸： 870×710×1950(mm)裝置外形尺寸： 1200×900×1950(mm)預過濾規格及數量： 700×580×10①高效過濾規格及數量： 600×600×150①

XM-509A直腸肛管直環及靜脈通道模型 ? XM-509A直腸肛管直環及靜脈通道模型可拆分為2部件，包括直腸和肛管模型以及肛門外括約肌，顯示直腸和肛管的形態結構及其腔面內景，包括肛柱、肛瓣、肛竇、齒狀線、肛梳、白線、肛提肌、肛門內外括約肌、肛直環和直腸靜脈叢等結構。 尺寸：放大10倍，13×13×29cm 材質：PVC材料

簡單介紹： 小動物多通道恐懼實驗系統用于小型嚙齒類動物（大、小鼠）環境相關條件性恐懼的研究。嚙齒類動物在恐懼時會表現出特有的僵直狀態（Freezing），動物在這種情況下傾向于保持靜止不動的防御姿勢。抗抑郁藥和抗興奮藥可以明顯縮短不動狀態持續的時間。實驗過程中，實驗對象被給與一個條件刺激信號（聲音或光），隨后給予足底電刺激，該訓練稱為條件性訓練。訓練結束后實驗動物進行聲音信號或環境聯系性實驗，一般情況下嚙齒類動物對相應的環境和不同環境下同樣的聲音信號都會做出明顯的條件性恐懼反應，如靜止不動。這種測試可以在訓練結束后立刻或幾天后進行，小動物多通道恐懼實驗系統可以提供在條件信號影響下短期和長期記憶的信息。 詳情介紹： 一.軟件特性 系統可以同時跟蹤、記錄和分析 16 只動物的行為狀態系統可支持聲、光信號作為線索信號，按照實驗規范，自動完成實驗所需的聲光電等各種信號控制 系統采用先進的圖像處理算法，將被測動物的形狀變，化以及其它因素綜合處理，得到的因子作為判決條件，同時還設有電柵欄消除功能，其穩定性和可靠性是通常采用重心跟蹤算法和幀間差算法所無法匹敵的條件性恐懼的實驗方案為可視化設計，采用圖形化方式進行顯示，簡便直觀，并可保存多個實驗方案，使得在后續實驗中選擇和重復使用.系統具有強大的數據分析和處理方式，既可以按照刺激發生的事件關系進行分析，也可以按照時間進行分段分析，數據可以導出到 Excel 中進行二次分析支持使用攝像頭進行實時跟蹤，也支持使用事先錄制好的視頻文件進行離線跟蹤， 二.硬件特性 全數字多功能刺激器由微處理器控制，輸出聲、光、電刺激信號，有程序和手動兩種輸出控制方式 可輸出正弦波電刺激信號，兼容 Med 公司的指標標準0～4mA 恒流電刺激輸出，調整步長 0.01mA，出廠精密數字校準，9 電極擾頻（交替）輸出，可有效避免實驗動物“刺激盲區”與電柵欄短路 31～16KHz 頻率可調、音量可調聲音刺激輸出，65536 級強度可調光刺激輸出，選配隔音箱，采用高分子密度板制作，帶有通風和照明裝置，實驗箱尺寸可根據具體實驗一家定制，底部配有垃圾托盤，設計人性化， 可以選配光刺激模塊，增加實驗的條件刺激方式 三.分析指標 Freezing 狀態 ：Freezing 狀態持續時間、Freezing 狀態出現次數、Freezing 狀態潛伏期Immobility 狀態： Immobility 狀態持續時間、Immobility 狀態出現次數、Immobility 狀態潛伏期Mobility 狀態： Mobility 狀態持續時間、Mobility 狀態出現次數、Mobility 狀態潛伏期其它 ：持續時間、路程、平均速度、軌跡圖、事件關系圖

MCSG5000A多通道相參信號發生器具有頻率覆蓋范圍寬，功率調節范圍大，超低相位噪聲，高頻譜純度，通道間相位、幅度、時延可獨立調節等特點。可滿足相控陣雷達天饋系統維護檢修，雷達接收機維護檢修，變頻系統本振替代等應用需求。 功能特點 頻率范圍：1 MHz至50 GHz 調制帶寬：200 MHz 通道數：八通道 支持相位、幅度、延時調整 支持AM、FM、PM、脈沖調制 應用領域 相控陣天饋系統及接收機測試、檢修 MIMO通信系統測試及檢修

當前順義區正全力建設“創新型產業集群和制造業高質量發展創新引領示范區”，打造“3+4+1”高精尖產業發展體系，將順義建設成為全國最大的多場景智能網聯汽車創新生態示范區。為本項目的實施，提供了良好的條件。 本項目主要包括對自動駕駛車輛以及道路基礎設施進行信息化升級改造，搭建綜合數據平臺，建設滿足智能網聯汽車示范應用需求的車路協同系統，建設車路協同示范、智慧交通綜合應用示范等多個示范場景。 車路協同部分：通過對現有道路基礎設施的改造，構建交通測試環境并配套智能網聯設施，實現網聯車輛測試的智能化和標準化。實現智能車輛的V2X應用場景測試。形成適用于車-路/車-車/車-網/車-人四類場景的LTE-V和LTE網絡以及前端系統設備與光纖鏈路的互聯互通。 運行監管平臺：以智能車輛（包含電動車輛）的車路協同和無人駕駛應用示范為重點，研發示范區運行監管平臺，并基于此平臺開發示范區智能汽車信息服務及管理系統，完成車路協同示范、自動駕駛示范、智慧交通綜合應用示范等示范場景的建設，基于車路協同技術實現智能車輛和無人駕駛車輛在普通道路、十字交叉路口的典型應用和自動運營。

可以量產/n內容簡介：路博結合公路工程IT測量（PDA版）開發了適合于PC機的內業版公路工程測量軟件，利用外業測量數據進行平差計算、繪圖、測量報表、土方計算。以下是該軟件的實踐應用反饋：滬蓉西第29合同段鐵19局恩施市路橋公司使用PDA路博軟件心得：2004年10月，我公司購買了湖北工業大學開發的PDA路博軟件，主要用于滬蓉西高速公路施工測量計算和控制放線等。經過培訓人員的輔導和自身一個多月的實踐應用，公司人員已掌握了該軟件各項功能操作，很好地投入到了施工應用中，收效良好。具體說來有以下幾點體會：1

研發階段/n內容簡介：本軟件是路博最新研發的將材料成本與配合比設計結合起來的軟件系統，能徹底改變當今瀝青配合比設計中不考慮材料價格的粗放式設計模式，既能保證您的工程質量，又能經過優化使您在工程混合料配合比設計方面大幅度降低成本，一般可降低材料成本3-5%以上。本軟件系統以JTGF40-2004為標準，級配設計、最佳油石比的確定等繁雜的計算和圖表處理都能輕松處理，自動形成配合比報告。適合于高速公路、市政建設瀝青拌合站。