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吸附法是處理大量低濃度(<100mg/L)有毒重金屬?gòu)U水的最有效方法，是廢水末端處理的關(guān)鍵技術(shù)之一。而吸附材料是吸附過程的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，我國(guó)目前工業(yè)上普遍使用的活性炭吸附劑，其吸附容量低、適用范圍不寬，而且再生困難、價(jià)格較高，使吸附法的廣泛應(yīng)用受到限制。從而導(dǎo)致我國(guó)廢水處理工藝中，末端處理成本高，而且往往難以達(dá)標(biāo)排放，這是困擾我國(guó)廢水處理的關(guān)鍵技術(shù)難題。 單寧是具有與金屬離子較強(qiáng)結(jié)合能力的天然多酚類化合物。本技術(shù)以制革廠的邊角料獲取膠原纖維，開發(fā)出了膠原纖維固化單寧吸附材料，主要用于水體中有毒重金屬的吸附脫除。 該技術(shù)已獲得國(guó)家發(fā)明專利(膠原纖維固化單寧吸附材料及其制備方法和對(duì)金屬離子的吸附分離，發(fā)明專利，專利號(hào)：ZL021341745)。

自 20 世紀(jì) 90 年代以來，我國(guó)淡水水體富營(yíng)養(yǎng)化愈演愈烈，有 65%以上的湖 泊和水庫(kù)都處于富營(yíng)養(yǎng)化狀態(tài)，并且一些大型湖泊和水庫(kù)都爆發(fā)過嚴(yán)重的藍(lán)藻水 華。張勝文團(tuán)隊(duì)通過先進(jìn)的處理技術(shù)，解決了藍(lán)藻異味的問題，并通過簡(jiǎn)易的方 法，成功制備了明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿。本研究解決了藍(lán)藻廢棄物處置的難題，使 其具有功能性，復(fù)合海綿具有較好的力學(xué)性能、溶脹性能、吸附性能、可生物降 解性能，在污水處理方面有較好的應(yīng)用，且不會(huì)產(chǎn)生二次污染。明膠/藍(lán)藻復(fù)合 海綿對(duì) Cr3+的吸附率高達(dá) 99%，且通過對(duì)復(fù)合海綿的改性研究，提高了復(fù)合海綿 對(duì)其他金屬的吸附效率。 關(guān)鍵技術(shù) 1、通過先進(jìn)技術(shù)解決了藍(lán)藻的異味問題； 2、通過簡(jiǎn)易的方法制備了明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿材料； 3、通過對(duì)復(fù)合材料的改性，提高了材料對(duì)重金屬離子的吸附效率。 獲得成果 1、申請(qǐng)專利四項(xiàng)

自 20 世紀(jì) 90 年代以來，我國(guó)淡水水體富營(yíng)養(yǎng)化愈演愈烈，有 65%以上的湖泊和水庫(kù)都處于富營(yíng)養(yǎng)化狀態(tài)，并且一些大型湖泊和水庫(kù)都爆發(fā)過嚴(yán)重的藍(lán)藻水華。張勝文團(tuán)隊(duì)通過先進(jìn)的處理技術(shù)，解決了藍(lán)藻異味的問題，并通過簡(jiǎn)易的方法，成功制備了明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿。本研究解決了藍(lán)藻廢棄物處置的難題，使其具有功能性，復(fù)合海綿具有較好的力學(xué)性能、溶脹性能、吸附性能、可生物降解性能，在污水處理方面有較好的應(yīng)用，且不會(huì)產(chǎn)生二次污染。明膠/藍(lán)藻復(fù)合海綿對(duì) Cr3+的吸附率高達(dá) 99%，且通過對(duì)復(fù)合海綿的改性研究，提高了復(fù)合海綿對(duì)其他金屬的吸附效率。

本實(shí)用新型涉及家用電器領(lǐng)域，公開了基于半導(dǎo)體制冷的迷你多用空調(diào)扇，其包括保溫層(1)、冷端開門(6)和熱端開門(14)，冷端開門(6)和保溫層(1)圍成一個(gè)冷藏室(5)，熱端開門(14)和保溫層(1)圍成一個(gè)加熱室(15)；保溫層(1)上設(shè)有半導(dǎo)體制冷片(20)，半導(dǎo)體制冷片(20)左端設(shè)有冷端肋片(21)；保溫層(1)上設(shè)有底座(2)，底座(2)鉸接有連桿(3)，連桿(3)上設(shè)有風(fēng)扇(4)；半導(dǎo)體制冷片(20)右端設(shè)有熱端肋片(25)，保溫層(1)上設(shè)有第一凹槽(23)，第一凹槽(23)內(nèi)設(shè)有活動(dòng)板(24)。本實(shí)用新型具有同時(shí)具備制冷和制熱功能，提高使用壽命，提升儲(chǔ)物空間的效果。

環(huán)境污染和能源危機(jī)已經(jīng)成為阻礙當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的兩大問題。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，迫切需要改變目前對(duì)化石能源的過度依賴的現(xiàn)狀。太陽能、風(fēng)能和海浪能等代表了可利用的新一代能源，但是這些能源在時(shí)間和空間上都存在區(qū)域性和間歇性的特點(diǎn)，因此亟需能量?jī)?chǔ)能介質(zhì)。與其他電池相比，鋰離子電池具有無記憶效應(yīng)、對(duì)環(huán)境污染小、電壓高、比能量高、自放電率低、充電速度快、

產(chǎn)品基于某戰(zhàn)車機(jī)艙乘員近體調(diào)溫技術(shù)的開發(fā)成果，研發(fā)了一種民用產(chǎn)品的近體/貼體主動(dòng)調(diào)溫系統(tǒng)——特種戶外空調(diào)服裝微型制冷技術(shù)，應(yīng)用熱電效應(yīng)原理制冷空調(diào)，是近年來國(guó)外節(jié)能環(huán)保制冷研究應(yīng)用于高端民用產(chǎn)品領(lǐng)域的熱點(diǎn)。根據(jù)不同應(yīng)用環(huán)境，設(shè)計(jì)開發(fā)了一種多用途的個(gè)性化近體/貼體調(diào)溫系統(tǒng)，是一項(xiàng)新型無污染的綠色能源產(chǎn)品，可應(yīng)用于近體調(diào)溫如戶外服裝/頭盔貼體調(diào)溫、床墊坐墊、微小型制冷制熱系統(tǒng)等。 近體調(diào)溫系統(tǒng)是基于熱電原理的半導(dǎo)體制冷制熱裝置（TED），利用半導(dǎo)體的帕耳帖效應(yīng)，是一項(xiàng)新型無污染的綠色環(huán)保

脈管制冷機(jī)屬低溫制冷技術(shù)，其理論基礎(chǔ)為工程熱力學(xué)。脈管制冷機(jī)沒有在低溫下工作的部件，可靠性高，主要用于航天器或飛行器中紅外探測(cè)器和電子元件的冷卻。本成果包括在國(guó)際雜志《CRYOGENICS》上發(fā)表的論文10篇和國(guó)際會(huì)議論文集中的論文1篇。在對(duì)脈管制冷機(jī)的工作原理進(jìn)行熱力學(xué)分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)由于脈管中的壓力與流量不同相，造成了流量中的一部分系“不制冷分量”，降低了

產(chǎn)品詳細(xì)介紹企業(yè)信息您只要致電：021-55884001（袁經(jīng)理）我們可以解答 純電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) 的相關(guān)疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 純電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) 相關(guān)產(chǎn)品！找不到所需產(chǎn)品？請(qǐng)點(diǎn)擊 產(chǎn)品導(dǎo)航頁(yè)當(dāng)前產(chǎn)品頁(yè)面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1585-1.htmlTW-XQ33電動(dòng)汽車熱電制冷空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介     該設(shè)備采用原電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接”的教學(xué)需要。二、功能特點(diǎn)1.真實(shí)可運(yùn)行的電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)，充分展示電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.該設(shè)備無壓縮機(jī)，不用制冷劑，利用高性能半導(dǎo)體制冷芯片制冷，安全環(huán)保。操作空調(diào)控制面板，可真實(shí)演示電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車空調(diào)熱電制冷系統(tǒng)的工作原理。4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。5.空調(diào)系統(tǒng)沒有滑動(dòng)部件，可靠性高，基本屬于免維護(hù)，噪聲低。6.空調(diào)出風(fēng)口溫差在10℃左右；主機(jī)風(fēng)扇采用雙風(fēng)扇（鼓風(fēng)機(jī)）風(fēng)量足，可進(jìn)行無級(jí)變速調(diào)節(jié)風(fēng)速；采用水排散熱，散熱效果好；冷暖兩用空調(diào)系統(tǒng)。7.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面，方便放置資料、檢測(cè)儀器等。8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。三、技術(shù)規(guī)格外形尺寸：1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)動(dòng)力電源：電動(dòng)汽車電源制 冷 劑：無工作溫度：-40℃～+50℃顏色：7032鋼管：40*40*3mm面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；移動(dòng)腳輪：120*80mm四、基本配置(每臺(tái))序號(hào)名       稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1檢測(cè)控制面板(面板柜)裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和原理圖（950*900*4mm)套12點(diǎn)火開關(guān)天威個(gè)13電動(dòng)汽車?yán)渑照{(diào)組件原車全新,48V套14電動(dòng)汽車電池組原車全新,48V套15DC/DC系統(tǒng)原車全新套16移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)臺(tái)17故障模擬與排除裝置天威套18設(shè)備教師手冊(cè)天威套19設(shè)備合格證、保修卡天威套1上一個(gè)產(chǎn)品：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)下一個(gè)產(chǎn)品：奇瑞電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)新能源汽車實(shí)訓(xùn)室最新產(chǎn)品油氣雙燃料汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(汽油版）型號(hào)：TW-XQ1品名：油氣雙燃料汽車動(dòng)...價(jià)格：46000.00油氣混合汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(柴油版)型號(hào)：TW-XQ2品名：油氣混合汽車動(dòng)力...價(jià)格：40000.00油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：TW-XQ3品名：油電混合動(dòng)力汽車...價(jià)格：150000.00純電動(dòng)汽車永磁電機(jī)解剖模型型號(hào)：TW-XQ4品名：純電動(dòng)汽車永磁電...價(jià)格：8000.00

研究成果于2011年發(fā)表在Energy & Environmental Science。2010年ISI公布該期刊影響因子為8.5，在主題分類《環(huán)境科學(xué)類》中排名第一，目前，國(guó)內(nèi)累計(jì)發(fā)表在該期刊的論文不超過20篇。本研究成果獲得了該期刊專家的高度評(píng)價(jià)，在疏水性吸附材料的研究領(lǐng)域中處于前沿地位。（1）將少量HCMP-1摻雜到海綿中，改性后的海綿表現(xiàn)出超強(qiáng)疏水性、吸附能力比HCMP-1還要高。（2）原地再生工藝簡(jiǎn)單，HCMP-1/海綿只吸附有機(jī)物不吸附水，再生過程中通過簡(jiǎn)單的擠壓，就可將有機(jī)物排出。 由于海綿價(jià)格非常低廉，使得HCMP-1/海綿在大規(guī)模水處理、液-液分離等方面具有很強(qiáng)的市場(chǎng)和實(shí)用性。此外，HCMP-1/海綿循環(huán)使用20次后吸附能力不變，與傳統(tǒng)的吸附材料相比，實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中的運(yùn)行費(fèi)用將會(huì)顯著降低。