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產品詳細介紹為什么說大數據是建設未來智慧城市的核心？(下篇) 大數據驅動的智慧城市3.0五大構想 智慧城市是一個長期、不斷演進的課題，為此，中興通訊提出了智慧城市3.0的五大構想： 1、引領下一代ICT基礎設施部署。首先，要加大前端智能感知設備的部署，例如智能水表、電表、路燈、垃圾桶等等，拓展城市數據來源。 2、建立大數據開放機制。智慧城市3.0要做好三件事：建立數據采集、傳輸、應用等環節，端對端的數據安全保障體系；在數據資源相關的規范管理方面做好立法保護工作；聯合國家部委及TMF等標準組織，推進政府數據開放，交換訪問接口、安全保密等共享標準的制定。 3、推動大數據的應用。依托大數據平臺，一方面針對開放交易的數據，經過清洗、脫敏處理，形成標準化的數據；另一方面在政務、企業云、旅游、交通等具體應用上進行自主運營，通過畫相建模、人工智能學習等進行大量的應用。 4、推進城市互聯、構建智慧城市群。智慧城市3.0時代將以大數據中心為核心節點，通過跨境電商、智慧物流、智慧園區、智慧旅游等應用，加快與“一帶一路”國家的數據交流，以數據流帶動信息流、文化流。 5、打造大數據的生態圈。致力于加強于各行業頂尖企業的交流合作，在大數據分析領域，建立從數據源、大數據基礎設施、大數據分析、大數據可視化、數據運用的大數據生態圈。 小結如果說中興通訊智慧城市2.0建立了數據共享與交換平臺，那么通過智慧城市3.0的構想，可以感覺到3.0的階段更強調大數據的分析與應用，通過數據驅動城市智慧產業的升級。 過去，基礎設施和垂直行業應用系統建設取得了一定基礎，如想進一步提升整個城市的智慧化水平，就需要在積累大數據的分析處理和應用中體現更多的價值，可以預見，在智慧城市3.0時代，中興通訊已走在了探索智慧城市大數據挖掘、分析與應用的道路上。 總結起來看，3.0時代將以大數據為核心，以大連接為基礎，這個階段強調以人為本的大數據運營。中興通訊相信，它可以解決城市發展過程中面臨的深層次問題，從而實現城市智慧式管理和運行，促進城市的和諧和可持續成長。案例推薦：寧夏西部云基地采用世界領先的環保節能技術，建設世界一流的綠色環保數據中心基地，整個基地的鋼結構數據中心與地域氣候的結合，再加上穹明科技的金屬復合墻板，完美的拼接構成提供數據中心機房的完美框架，使PUE值達到1.1，成為目前國內唯一的全自然冷源數據中心，大大降低了二氧化碳和熱空氣的排放，真正實現了節能高效、綠色環保。了解詳情請點擊下面鏈接：http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309403973185648393814

項目組于2013年首次發現PDMS在微尺度下的電子輸運現象,并將此現象結合液態金屬電極提出基于液態金屬的微電滲泵,并在實驗室內獲得成功.該項新技術大大減小目前微泵的尺寸以及驅動電壓,并有效控制微泵的制作成本和復雜度.該微泵可以對多種流體進行有效的微觀無損控制,可以用于長期性植入式微量給藥。

本發明公開了一種雙斜盤柱塞式變量泵，包括外殼、左端蓋、 右端蓋、定子鐵芯、電機繞組、轉子、缸體、多個柱塞、兩斜盤組件 以及多個配流裝置；斜盤組件包括斜盤、多個滑靴和回程盤，兩斜盤 分別為左斜盤和右斜盤，左斜盤固定安裝在左端蓋上，右斜盤可轉動 安裝在缸體或右端蓋上并能繞缸體的中心軸線轉動，右斜盤上連接有 變量調節機構，變量調節機構用于驅動右斜盤轉動從而改變右斜盤與 左斜盤的相對位置。本發明具有了體積小、流量大、噪聲低、泄漏量 小等優點，而且可以實現變量泵排量大范圍的無級調節，有效減少了 能量消耗，提高

本發明公開了一種內嚙合低脈動齒輪泵。中間體與前后端蓋由螺栓固定。小齒輪的 個數可為 2 到 4 個不等，以下三個小齒輪為例，加以說明。電動機通過傳動軸帶動傳動齒輪 旋轉，傳動齒輪與內齒輪的外部齒廓相嚙合，帶動內齒輪旋轉，內齒輪的內部齒廓與三個小 齒輪嚙合，從而產生容積變化，油液通過進油口、配流軸、保持架進入內齒輪的三個吸油腔， 再經由小齒輪輪齒帶入排油腔，油液經保持架、配流軸進入油泵的排液口。小齒輪與保持架 采用輕質耐磨材料；內齒輪的齒數為非 3 的整數倍數，三對內嚙合的流量實現錯位疊加，故 吸、排油過程的流量脈動小，有效的克服了普通齒輪泵流量脈動大、振動大、噪聲高的缺陷， 具有流量和壓力脈動小，運行平穩，噪音小，是屬于中高壓、大流量低脈動液壓泵，可廣泛 應用于機床、汽車、建筑機械、注塑機械和油田機械的液壓系統中

本發明公開了一種無泵式高壓脈沖水射流發生裝置，包括脈沖射流產生組件、電源(1)、火花塞(2)、 氧氣罐(5)、氫氣罐(17)、水箱(10)和離心鼓風機(18)，所述脈沖射流產生組件包括動力腔體(3)、一級活 塞(6)、連桿(7)、彈簧、底座(9)、二級活塞(15)、射流腔體(11)、閥芯(14)、密封環(13);一級活塞(6)位于 動力腔體(3)內，二級活塞(15)位于射流腔體(11)內，一級活塞

艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務安全保障和其他專用系統中的一種數量較大、品種繁多和作用重要的機械設備；其振動噪聲性能對船舶的工作環境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。項目產品目前已在滬東中華、大連造船等客戶使用，證明本項目產品性能優異，可靠性高，完全符合客戶的使用要求。 在申請2項；已授權2項，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技術指標：艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。（1）采

本發明屬于液冷散熱相關技術領域，其公開了一種新型機械泵液冷散熱系統，其包括外部散熱器、循環管路及機械泵，所述循環管路將所述外部散熱器及所述機械泵相連通以形成循環回路，所述機械泵包括蝸殼，所述蝸殼呈中空的圓柱狀，其一端形成有固定面，所述固定面為平面且是所述蝸殼外表面的一部分，其上涂有一層導熱硅脂，所述固定面與熱源經壓力壓合而固定在一起，所述導熱硅脂同時貼附在所述固定面及所述熱源上；所述機械泵泵送冷卻工質在所述回路中

本實用新型公開了一種斜盤連桿式軸向水壓柱塞泵，包括順序連接的軸承座、泵殼體、缸體和泵閥體，所述柱塞泵主軸一端通過支撐軸承安裝在軸承座上，另一端通過支撐軸承安裝在缸體中心，多個柱塞孔均布于缸體的分布圓上，每個柱塞孔中對應布置有柱塞，其特征在于，所述的柱塞泵主軸為端面曲軸，主軸的曲拐軸線與主軸軸線成一定夾角，斜盤通過支撐軸承安裝在所述端面曲軸的曲拐上，并通過連桿與柱塞活動連接，該斜盤被限位機構的約束，不隨主軸一起轉動，作繞其中心的球面擺動，帶動柱塞在柱塞孔中沿軸向往復運動完成吸水、排水功能。本實用新型具

深?；燧旉P鍵裝備研制—— 油氣混輸泵

項目簡介 本項目屬于環保污水處理領域，潛污泵廣泛應用于石化、礦山、冶金、電力、城市 農村排污等各種污水處理作業，隨著國民經濟的發展，市場對潛污泵的需求量日益增大。 該泵運行環境惡劣，各種不同工況操作人員水平差異很大，原有潛污泵故障頻發，電機 腔泄漏、電機過載燒毀、機械密封壽命短、過流部件磨損、軸承失效、水力性能較低、 易堵塞。研發出高效、無過載、雙流道、高可靠性的潛污泵是各種污水處理工況的迫切 需要，同時提高產品運行效率也是國家節能減排的重點方向。本項