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LFT已在汽車的防撞內桿、前端框架、儀表盤骨架、車門中間承載板、電瓶箱、座椅骨架板、備胎倉以及車底部護板等結構件和半結構件上得到了廣泛應用。華東理工大學聚合物加工研究室解決了LFT生產的技術難點，自主研發了150噸/年在線混合LFT中試生產線，開發的LFT-PP-30已經應用于發動機防護罩。 技術關鍵：纖維束的充分分散和纖維長度的有效保留相結合。 纖維的單絲分散率：≥85%； 纖維長度：≥5mm； 纖維含量：20-40%wt。 特點：生產工藝流程短，生產設備相對簡單，投資節約； 能量利用合理，能耗低； 以通用工業原料進行生產； 所有原材料立足國內，便于組織生產； 材料流動性好，易于加工復雜、薄壁制品； 對于壓機和模具要求低。

項目研究的背景及用途:采用濕法凝固涂層技術開發一種高阻隔可透濕醫用隔離防護材料。該涂層材料具有透氣(包括水蒸氣)防水、防紫外線、耐化學藥品侵蝕，可完全阻隔空氣、水等介質中的自然微生物、粉末狀生物粒子(枯草桿菌芽孢)、液體中 SARS 病毒(80～120 nm)和脊髓灰質炎病毒(27 nm)等，涂層材料的最小孔徑可根據涂層劑配方和加工條件控制在 1 nm 左右，可廣泛應用于醫療衛生行業的阻隔防護服裝面料、隔離封閉空間材料、高級篷蓋布、帳篷和遮陽篷等。涂層劑的主體成分是一種介于一般橡膠與塑料之間的高分子，此外還添加性質穩定對人體無毒的有機氟拒水劑、紫外線吸收劑、阻燃劑和光催化殺菌滅毒劑，具有塑料的高強度，又具有橡膠的高彈性，且伸長率大，硬度范圍寬。具有優異的耐油、耐低溫、耐臭氧、耐輻射和絕熱、吸振的特性。其負重性、電性能、耐霉菌、耐酸霧和耐某些化學介質的性能也相當優越，耐磨性更為突出。通過對目前醫療衛生行業高阻隔可透濕醫用隔離防護材料的綜合考察并結合工農業、運輸業、倉儲業、物流業、潛水以及功能服裝行業的實際需要，研究開發出一種具有能高效阻隔空氣、水等介質中的自然微生物、粉末狀生物粒子(枯草桿菌芽孢)、液體中 SARS 病毒(80～120 nm)和脊髓灰質炎病毒(27 nm)、耐酸堿、耐老化、耐紫外線和防水透濕的多功能材料。該多功能涂層材料具有以下特點: (1)耐水壓 5 m 以上; (2)有效阻隔空氣、水等介質中的自然微生物、粉末狀生物粒子(枯草桿菌芽孢)、液體中 SARS 病毒和脊髓灰質炎病毒; (3)高的透濕量和透氣性; (4)優良的抗紫外線和耐候性能; (5)抗靜電; (6)耐酸堿，耐化學藥品侵蝕; (7)手感柔軟，耐低溫; (8)優良的機械性能。 技術原理及流程: (1)涂層劑配制 本專利使用 FR902 作為涂層劑的主要成分，溶劑選擇 FR903。用 FR904、FR905 對涂層劑溶液進行改性，并按比例加入紫外線吸收劑、阻燃劑及光催化殺菌滅毒劑。 (2)阻隔防護材料加工 涂層方法選擇凝固涂層法，所使用的設備為濕法凝固涂層機，據了解天津紡織集團有一臺從英國進口的設備，另外南方江浙一帶紡織品后整理企業有這樣的設備。 成果水平及主要技術指標：國際先進，已獲一項發明專利。 市場分析及效益預測：利用這種多功能濾材可以生產高級醫用防護服，避免了目前醫用防護服層數多、透氣性差、液體容易穿透、透濕性差的缺點;利用這種材料還可以制作移動隔離艙的隔離層、疫區帳篷等。通過變換支撐面料還可以加工成可密封篷蓋布，保證跨疫區運輸物品的衛生安全。 

成果與項目的背景及主要用途：組織工程是近來備受關注的交叉領域， 其潛在市場巨大。其中可吸收手術縫合線和人造皮膚都已進入市場，而骨移植材料及雜化骨組織將是下一個實現臨床應用的高科技產品。磷酸鈣、碳酸鈣和硫酸鈣是目前研究最多的無機骨修復材料。其中硫酸鈣骨基植入物是目前進入國際市場的骨組織主導產品之一，也是唯一兼具生物相容性又可被完全吸收的骨修復材料，國外對此進行了大量的臨床和細胞生物學研究，其產品 OsteoSet 已進入臨床應用，國外產品價格約為 40 元/片（每片約 100mg）。 硫酸鈣基骨植入物可用來填充骨缺損部位，提供良好的骨生長支架和環境；也可載活性因子或藥物，兼具緩慢釋放治療作用。 技術原理與工藝流程簡介：硫酸鈣具有凝結性，在凝結過程中而逐漸成型，而顯現出高的力學性能。硫酸鈣具有骨傳導作用，植入到骨缺損部位后，它起到橋梁作用，允許細骨胞粘附爬行。隨著材料的吸收，骨細胞不斷前進，最后形成新骨。主要工藝流程如下： 醫用硫酸鈣制備 → 配料 → 成型 → 檢驗 → 包裝 → 滅菌技術水平及專利與獲獎情況：本研究得到了天津市科委的資助，相關的研究成果已申報了國家發明專利 5 項，其中 1 項已授權。 應用前景分析及效益預測：硫酸鈣骨修復材料既可用作植骨材料，也可用作骨髓炎用植入型藥物局部釋放體系。硫酸鈣作為植骨材料 1998 年在美國的市場份額為 470 萬美元（價格為 5cc: $240），排在人工骨修復材料的第 2 位（21%），僅次于來源于珊瑚的植骨材料。隨著醫學的發展和人們認可度的提高，人工骨的應用會越來越普及。 德國默克公司的 Septopal 為載慶大霉素的聚合物局部釋放體系（價格為30beads：74 歐元），在治療骨髓炎方面顯示出良好的療效，在歐洲早已臨床應用。硫酸鈣載藥植骨材料將克服 Septopal 存在的嚴重不足，推向市場后其經濟效益相當可觀。我們所制備的上述產品的成本大約在 6 元左右，利潤空間非常大，為高回報產品，屬于國家鼓勵優先發展的高技術產業。 應用領域：醫療器械、生物材料制品、組織工程制品技術轉化條件（包括：原料、設備、廠房面積的要求及投資規模）：原材料均為國產，價格低廉。所需設備投資不大。常規醫藥行業的廠房基本上能滿足要求，主要生產車間 100 平方米。 合作方式及條件：面談

本項目采用紫外光固化生產工藝和水性熱固化生產工藝可以實現“兩低一高”，即低能耗、低污染、高效率。其中紫外光固化生產工藝制備柔性軟管外敷材料屬于行業首創;水性丙烯酸玻璃纖維軟管更是解決了夏天返粘，冬天硬脆的行業難題。 玻璃纖維絕緣軟管是電機、電器、儀表等行業普遍使用的一種基本的絕緣材料，軟管外層必須涂一層絕緣涂料，由于其高污染高能耗，國外已經不再生產，但全球需求量卻越來越大，具有很好的市場前景。 本項目的產品已經在山東、廣東等地逐步批量化應用，用戶反響很好。

本課題從構件和體系兩個層次來研究護岸結構的創新構型與組合理論；探索土壓力作用下護岸結構各組成部分的協同作用機理、荷載傳遞途徑和力學簡化模型；并建立綜合考慮纖維鋪層、組分材料、組合方式、連接及受荷條件等因素的護岸結構設計理論。 主要研究內容包括： 1）護岸結構創新構型與組合理論； 2）側向土壓作用下組合護岸結構受力機理； 3）組合護岸結構優化設計方法； 4）組合護岸結構工程應用。

多孔金屬材料由于具有比重小，剛性、比強度好，吸振、吸音性能、浸透性、通氣性好等特點，被廣泛應用于航空航天、國防工程、交通運輸、建筑工程、機械工程、電化學工程、環境保護工程等領域。本技術是采用電解技術進行多孔金屬材料的制備，利用外加劑的變化進行多孔金屬材料孔的控制。

燃料電池技術應用的關鍵在與新材料的開發，基于材料的優化得到更好的燃料電池產電輸出性能。項目團隊基于固態離子理論，設計了一系列燃料電池電極新材料及新結構，以提高電池輸出性能為目的，開發了一系列高性能的陽極功能材料，陰極層材料與新結構。項目取得完整知識產權，申請發明專利15件，授權發明專利8件。

成果與項目的背景及主要用途：目前，多軸拉扭疲勞試驗機多采用液壓系統實現，液壓疲勞試驗機主要存在以下幾個問題： 1、液壓系統的量程較大，無法滿足小型試件的精密試驗； 2、動態響應速度慢，無法進行高頻疲勞試驗； 3、功率大，試驗過程中產生較多熱量，試驗機進行高周疲勞試驗時會有散熱問題。因此，液壓試驗機無法滿足微電子材料、高分子材料等各種新型材料的力學性能測試要求。 本試驗機可以滿足新型材料的拉扭復合應力下微電子材料、高分子材料等各種新型材料的力學性能的測試。 技術原理與工藝流程簡介： 音圈電機是本試驗機的基本作動單元，該電機具有卓越的直線進給運動控制功能。其工作原理是利用通電線圈在恒定磁場中受電磁力作用，力的大小與磁場強度、線圈運動速度及通電電流成正比。當電機型號確定，磁場強度也就確定，因此電機的作動單元可根據需要形成力矩環或速度環的閉環控制方式。電機的動態響應性能優越，運動加速度可達到 20g。同時，輸出力與通電電流成正比，可方便對輸出載荷的大小進行控制調節。將電機控制器與上位機相連，可單獨對電機進行控制或與上位機通訊控制。電機控制器提供AD 輸入接口，可以將外部載荷傳感器信號輸入形成閉環控制，或采用電機控制器的命令將信號讀出進行顯示和存儲。扭轉方向采用微型直流電機與減速器配合使用，可在保證 0.0068 度的角度控制精度下輸出 1N·m 大小以內的扭矩。采用與直線動動方向相同的控制器對扭轉方向的運動進行控制。扭矩的大小同樣可以通過外部扭矩傳感器測量得到后輸入到控制器進行處理。試驗機的控制裝置為全數字閉環控制系統，兩種控制模式（載荷、位移）可根據需要自由選擇。由于位移控制的精度極高（最大分辨率 1um），經標定可以將位移信號用作應變信號。軸向運動與扭轉運動由獨立的控制器分別控制，兩通道可無干擾的異步工作，也可同步協調工作。控制波形由音圈電機控制器的內部數字寄存器產生，可生成三角波、正弦波、方波、斜波、梯形波等各種控制波形。合理的設置拉扭方向的控制方式及波形、頻率，可實現比例路徑和各種非比例路徑的加載，用于研究金屬、非金屬材料在多軸非比例加載條件下的力學響應。通過將電機控制器與上位機相連，可以把試驗過程中的載荷、位移信號在上位機實時顯示、控制或存儲以備后續處理。音圈電機控制器可以解釋和執行 ASCII 碼命令，可利用 VB 或 Delphi 等編程語言制作疲勞試驗程序界面，形成上位機對音圈電機的控制。控制器對單條指令的解釋時間不超過 200μs，可以滿足疲勞試驗動態響應要求。自主開發的疲勞試驗程序功能主要包括初始化電機控制器的控制參數，對試驗數據如軸向力、位移、扭矩、轉角進行實時顯示和存儲，設定試驗參數，對電機進行位移和載荷方式保護等。 技術水平及專利與獲獎情況：試驗機具有精度高、響應快、功耗小、易操作等主要特點。拉扭電機及拉扭傳感器均為美國原裝進口。拉伸載荷±100N；扭轉載荷±1Nm；位移行程 50mm；頻率 0.01-80Hz。 [1] 專利：微型寬頻拉-扭疲勞試驗機，申請號：2004200298116，已授權。 [2] 專利：高頻響應高溫拉-扭疲勞引伸計，申請號：2004100721891 應用前景分析及效益預測：將單軸疲勞模型應用到多軸情況已不能滿足現代工業的設計要求，因此材料多軸疲勞的試驗研究已成為疲勞領域的重要課題。隨著新材料，如高分子材料，電子材料的涌現，對其力學性能的試驗研究有很大的需求。 應用領域：材料的力學性能試驗，包括單軸拉伸，扭轉，拉扭復合的疲勞試驗。 合作方式及條件：可提供現成產品，或技術轉讓。 

本項目通過在Cu-Cr原位復合材料中加入稀土來提高銅合金的導電率，同時還能有效提高合金的強度和抗軟化溫度。加入微量合金元素Zr、Ag提高合金的強度和抗軟化溫度。在Cu-15%Cr合金中加入微合金元素Zr的Cu-15%Cr-0.15%Zr合金，由于Zr的加入可使材料的抗拉強度提高8%左右，并減緩退火處理時強度的下降速度，即提高抗軟化溫度30～50℃。中間熱處理溫度在450℃時所得綜合性能最佳，在應變量η=8.63時，形變Cu-15%Cr原位復合材料的抗拉強度可以達到995MPa，導電率為75%IACS。CuNb合金經大量拉拔變形后，形成的Nb纖維分布在Cu基體上，Cu-20%Nb（體積分數%）復合材料的抗拉強度接近2000MPa。

1、塑料注射成型仿真及優化 2、塑料產品工藝分析及模具結構設計，如汽車內外飾件、精密電子產品外殼等