葡京娱乐场-富盈娱乐场开户

本發明提供了一種汽車饋能式減震器，涉及汽車工程技術領域，它能有效地解決汽車行駛時產生的震動機械能轉化為電能的問題。包括工作缸、一組超越離合器和發電機，工作圓板與下工作缸的上端面固定，工作圓板的上端面設有軸承座；齒輪軸的兩端通過雙列角接觸球軸承固定在軸承座上，超越離合器一和超越離合器二的內圈通過鍵配合并列連接在齒輪軸的左側，齒輪一和齒輪二分別與位于在齒輪軸兩側的齒條一和齒條二嚙合，齒輪軸的右側設有與圓錐齒輪二相嚙合的圓錐齒輪一；圓錐齒輪二通過鍵配合與發電機輸入軸連接，發電機通過螺釘與工作圓板的下端面固定。主要用于電動汽車的電能補充。

成果完成年份：2010年7月 成果簡介：BinGo內嵌式服務器安全防護系統面向網絡服務器，旨在幫助服務器管理員以更有效的方式實現安全防護。系統普適于Windows、Linux兩大主流服務器，無縫內嵌于服務器架設軟件之中，以簡單便捷的操作，精確智能的分析，行之有效的方式實現對服務器全方位、系統化的安全防護，創造性地提出了惡意攻擊的主動分析檢測技術，通過SQL語句的樹形結構比對，DDOS攻擊的智能辨識等獨具特色的手段完成對攻擊行為的精確定位和高效處理，利用對用戶行為的智能分析，從原理上

電源控制模塊由太陽能電池板和鉛酸電池組成，通過內核守護程序，完成全速狀態和休眠狀態的轉換降低系統功耗，并可根據訂閱的新能源管理方案管理系統的運營。本系統基于 Web 架構，易于部署，易于二次開發，并可延伸至運行 WindowsMobile(Windows CE)系統的手持移動設備（如智能手機等）。其核心業務包括數據的整理、存儲、檢索、統計、查詢、分發等。

南京理工大學通過與天津瑞晟智通新能源科技有限公司緊密合作，依托其雄厚的技術實力，引領智慧能源、倡導智慧交通、構建智慧城市，擬投入十五億資金建設新能源汽車生態圈運營項目，重點開展新能源汽車充電基礎設施建設規劃、新能源汽車分時租賃、燈樁網車一體化、智慧城市市政設施示范建設與應用、智慧分享停車及智慧立體充電站的建設與運營。在市場推廣及運營方面，充當行業引領者的角色，受到政府及行業內高度認可。 南京理工大學擁有一支專業化研發團隊，具有20多年高端新能源系統和互聯網智慧交通系統研發經驗，研發中

1.痛點問題 多年來，工業大數據領域大數據分析算法和模型都是基于大量代碼實現，效率低，難以實現快速開發。同時，工業大數據處理分析模型處理過程多由多個算法通過一定的計算流程構成，計算流程復雜多變，迫切需要一款支持靈活定制和快速開發的處理分析技術來支持工業大數據處理分析。 2.解決方案 清華數為交互式大數據處理與分析技術針對工業大數據處理與分析任務的交互式探索、建模、調試和應用而設計。根據CRISP-DM設計原則，一般大數據處理與分析分為業務理解、數據理解、數據準備、建模、評估和部署等階段，各階段相輔相成，形成一個大數據處理分析生命周期。 圖1.交互式大數據處理與分析技術設計思想 本成果技術基于上述CRISP-DM的設計思想而設計，完全支持大數據處理與分析生命周期。該技術的特點包括： （1）內置數百種通用和專用的大數據分析算法和模型，并提供了按需擴展機制，用戶可以按照自己的需要隨時添加和擴充，以支持客戶特定的大數據應用需求； （2）支持拖拽方式構建處理與分析流程，完全圖形化設計大數據處理分析計算流程，并能在設計過程中進行單步/多步運行調試，查看中間結果，實時調整運行結果，以獲得用戶期望的處理分析結果； （3）支持機器學習模型訓練及使用，內置了機器學習模型訓練框架，一般機器學習模型在該技術的支持下，可以實現快速訓練，訓練結果可支持進一步的大數據處理與分析； （4）支持數據處理與分析流程參數化，在其提供的內部數據處理與分析算法模板中，用戶通過算法模板可以開發面向Java、Python的算法，并集成和擴展到該技術的算法集合，實現按需定制處理分析； （5）支持數據畫像和學習模型可視化，以圖形化的方式定制數據畫像的方法模型，并以二維和三維圖表的形式展示給用戶； （6）支持批處理、流處理和流轉批處理三種處理方式； （7）按需定制運行計劃與資源有效利用，用戶可設置任務執行計劃，任務執行計劃定期運行，以實現周期性處理分析，方便獲得持續的運行結果。 清華數為交互式大數據處理與分析技術面向多種用戶角色，包括數據工程師、數據分析師、數據科學家、算法工程師、運維工程師、代碼工程師等。采用分層設計，分為客戶層、服務層、計算層。 客戶層包括流程建模調試工具，用戶可用工具圖形化拖拽式設計處理與分析計算模型，并可進行調試和查看中間結果；管理工具，針對服務層所調用和訪問的計算框架或者外部系統進行管理，包括對于數據源、計算環境、存儲環境等的管理工具。 服務層主要包括流程調度服務，即負責按照用戶所設定的工作計劃來定時調度執行計算模型；執行服務，是負責執行處理分析計算的模型和算法的服務；計算資源管理服務負責管理執行服務中所能集成的所有的服務，如計算框架和存儲設施等。 計算層是執行服務在執行處理分析算法和模型中所訪問的外部服務，包括計算組件或框架，以及持久化存儲組件或者系統等。 圖2.交互式大數據處理與分析技術架構 本成果的交互式處理與分析技術較好地解決了工業大數據處理分析工作中所遇到的問題和痛點，并且能夠廣泛應用于多個行業和領域中，如能源、礦山、醫療器械、裝備制造業、消費品制造業、工程機械行業等。 合作需求 期待與工業、醫療等領域企業緊密合作，獲得各領域的實際需求，促使該技術不斷完善和升級迭代，走向成熟。 未來將在工程機械行業、醫療機械行業、礦山行業、裝備制造行業、互聯網電商行業等尋求更多的成果轉化、深度合作機會，在合作基礎上，推動上述行業領域實現數字化轉型和智能化升級，為國家實現“雙碳”目標做出清華貢獻。

1.痛點問題 煤炭作為一種重要的能源，長期以來被人們廣泛的使用在工業及生活中。在將煤炭投入使用之前，需要對煤質進行檢測。目前廣泛采用的在線煤質檢測方法是采用2個放射源向煤流方向發射出2中不能能量的伽馬射線，通過檢測透過煤流的這2種不同能量的伽馬射線的強度，實現對煤質的相關參數(如灰分)的測量。但是，放射源管理嚴格，在一定程度上限制了利用放射源實現煤炭灰分測量技術的應用，并且放射源的生產、退役都會對環境產生一定影響。 2.解決方案 本技術采用X射線裝置替代伽馬放射源，在安全與管理上存在優勢，X射線源可以人工控制其開關，也沒有退役回收問題。采用一個或多個射線輸出可控的X射線源，透射煤流，使用一個或多個射線探測器，測量X射線被煤流的衰減情況，根據X射線源輸出的多種能量射線的不同衰減程度，計算出煤的灰分。

該產品功率等級為 3kW~4.6kW，具有雙向功率流動特性，拓展產品應用范圍，適用于低壓輸入的戶用型及小型并網發電站，適用于儲能系統、電動汽車充放電等， D2D 為模塊化結構，功率易于擴容，高頻電氣隔離，更加安全可靠，高效、先進的軟開關技術，自主知識產權。 峰值效率大于 96.5%； CEC 和歐洲效率大于 95%。

針對生態浮床種植裝置簡單、植物難以越冬、管理麻煩、難以持久、影響技術推廣的問題，開發了裝配式、淹沒式、耐久的生態浮床種植技術，用于湖泊河道水質改善。其裝置由網格種植架、仿生浮子、種植藍及種植填料、耐寒植物組成，形成裝配式種植裝置。種植網格淹沒于水中，浮子浮于水面。種植裝置均采用抗老化塑料制成，種植可靠耐久，引種耐寒植物能在 0℃以下自然越冬，管理方便。浮床載體不遮蔽水面，不影響水面自然復氧，不產生白色污染，景觀效果好。耐寒植物生長期長，對氮磷吸收能力強。

城市軌道交通（地鐵、輕軌等）車輛牽引供電采用直流電源系統，目前的牽引供電由變壓器和整流器構成，單套供電系統功率為數兆瓦。城市軌道交通車輛起、停頻繁，在車輛制動時一般優先采用再生制動方式。在現用的單向傳遞能量的變壓整流供電條件下，車輛的再生制動能量將使得直流母線電壓升高。為了避免母線電壓過高，現在通常采用電阻消耗多余的制動能量，引起能源損失。我國已經將能饋式牽引供電系統作為國家科技支撐專項項目進行重點開發。 本項目組研發了一種特別適合于城市軌道交通的能饋式牽引供電方案，其核心技術已獲得

本發明屬于氣動開關閥，具體公開了一種外控先導式高壓氣動 電磁開關閥，其主要包括主閥閥體、直流電磁鐵和工作口連接件，該 主閥閥體一側設置有先導閥體，所述主閥閥體內有一空腔，該空腔分 別與主閥閥體上的通孔、工作口和入氣口連通，還單獨設置有控制口 與主閥閥體上的閥口連通，所述空腔內設置有主閥閥芯，所述主閥閥 芯設有開放的控制腔與通孔連通;通過直流電磁鐵的通斷電推動先導 閥閥芯，同時配合高壓氣體和彈性元件的作用，可推動主閥閥芯移動， 從而實現氣體通斷的目的。本發明外控先導式高壓氣動電磁開關閥密 封性能好，采