|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
.jpg){kind=logo}
智能五軸聯(lián)動數(shù)控AB點(diǎn)膠機(jī)的膠量跟隨控制裝置及方法
傳統(tǒng)的雙組份點(diǎn)膠系統(tǒng)的點(diǎn)膠部分自成一體，在點(diǎn)膠頭加減速運(yùn)動過程（特別是不規(guī)則圖形點(diǎn)膠）中，點(diǎn)膠速度并不能自動跟隨加減速，造成點(diǎn)膠頭低速（曲線啟始或曲線拐彎）時點(diǎn)膠過多，而在高速時點(diǎn)膠又不夠的不均勻問題。本發(fā)明是在三軸運(yùn)動控制平臺基礎(chǔ)上添加A和B兩軸由步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)帶動的點(diǎn)膠泵構(gòu)成五軸聯(lián)動的插補(bǔ)數(shù)控系統(tǒng)，充分考慮機(jī)床的運(yùn)動、A、B料的點(diǎn)膠泵的運(yùn)動及外界溫度的相互影響，滿足從任意當(dāng)前速度和加速度過渡到可隨時調(diào)節(jié)的任意目標(biāo)速度的S型的加減速，能使點(diǎn)膠運(yùn)動具有較高平穩(wěn)性，實(shí)現(xiàn)AB膠點(diǎn)機(jī)的
河海大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
微型量熱儀
本發(fā)明涉及微型量熱儀，包括量熱儀本體、溫度控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，量熱儀本體包括外盒體和內(nèi)盒體，外盒體設(shè)置有加熱塊，內(nèi)盒體內(nèi)設(shè)置有熱電偶，熱電偶一個探測端與內(nèi)盒體連接，另一探測端與被測樣品連接，外盒體或內(nèi)盒體上還設(shè)置有溫度計；溫度控制系統(tǒng)的溫度探測端與溫度計相連，溫度控制端與加熱塊相連；數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的溫度數(shù)據(jù)接收端與溫度計相連，溫度差數(shù)據(jù)接收端與熱電偶相連。本量熱儀僅有一個被測樣品平臺，通過熱電偶獲取被測樣品與儀器內(nèi)盒體之間的溫度差，然后結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)樣品校正得出的裝置系數(shù)，即可得到被測樣品在溫度升降過程中的熱量變化量，進(jìn)而繪制出DSC曲線。相對于傳統(tǒng)的儀器，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)更為緊湊，且尺寸小巧。
四川大學(xué)
2016-10-11
院.jpg){kind=logo}
電供暖智能控制系統(tǒng)
技術(shù)成熟度：技術(shù)突破
本成套設(shè)備，以電供暖的各個電暖氣為控制對象，以建筑內(nèi)不同房間不同區(qū)域的取暖溫度為控制參數(shù)，自下而上，組成了由單片機(jī)現(xiàn)場控制器（控制室單獨(dú)使用PLC控制器）、PLC中間層算法控制器、工控機(jī)為上位機(jī)構(gòu)成監(jiān)控界面的DCS控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)分散控制集中管理的控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)的目的在于替換傳統(tǒng)水暖系統(tǒng)，利用合理科學(xué)的軟件算法，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、減排的效果。設(shè)備兼具教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、科研及實(shí)用的功能。
成果技術(shù)特點(diǎn)：本套裝置由四個單片機(jī)組成現(xiàn)場控制器，一個PLC組成的控制室控制器，與中間層面的S7-300PLC控制系統(tǒng)，以及頂層監(jiān)控層的工控機(jī)裝置，統(tǒng)一安裝到了一個整體的平臺上。此平臺便于實(shí)地集中實(shí)驗(yàn)、研究，也有利于集中編程與項(xiàng)目演示。
圖1 設(shè)備實(shí)物圖
圖2 為智能控制系統(tǒng)電腦操作界面
吉林建筑科技學(xué)院
2025-05-19
實(shí)驗(yàn)室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)
實(shí)驗(yàn)室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)為高校實(shí)驗(yàn)室安全提供一體化解決方案。項(xiàng)目基于全要素管理、全過程監(jiān)控、全方位感知（簡稱“三全”）的理念，聚集于實(shí)驗(yàn)室安全智能化管控，構(gòu)建實(shí)驗(yàn)室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)，通過多維監(jiān)測、安全預(yù)警和智能應(yīng)急等舉措，開展實(shí)驗(yàn)室智慧安全管理，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室的本質(zhì)安全，提高實(shí)驗(yàn)室安全的技防水平。 實(shí)驗(yàn)室安全智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，由11個模塊組成，責(zé)任體系、安全教育與考試、安全準(zhǔn)入、分級管控、安全檢查、危險源管理、應(yīng)急管理、安全檔案、綜合管理、數(shù)據(jù)可視化。基于實(shí)驗(yàn)室安全工作的實(shí)際需求設(shè)計，由校級平臺和院級平臺組成。校級平臺可實(shí)時監(jiān)控各院系實(shí)驗(yàn)室安全工作情況，進(jìn)行各類數(shù)據(jù)的調(diào)用、統(tǒng)計和分析，主要用于實(shí)驗(yàn)室安全工作決策和安全工作考核。院級平臺可通過各模塊開展具體管控工作，能夠?qū)崟r監(jiān)控各實(shí)驗(yàn)室人員、危險源、環(huán)境等狀況，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室安全工作的智能管控。
江蘇忠江智能科技有限公司
2022-07-12
.jpg){kind=logo}
閉 式 冷 卻 塔
? 閉式冷卻塔是一種在間壁式換熱器外噴淋水并且強(qiáng)制通風(fēng)，主要通過噴淋水的蒸發(fā)和與空氣的顯熱交換，強(qiáng)化間壁式換熱器內(nèi)的被冷卻流體向空氣散熱的冷卻設(shè)備。因此，閉塔的換熱模型有兩個過程，一是管內(nèi)流體被管外噴淋水冷卻，換熱驅(qū)動力為溫差，管的作用為間壁式換熱器；二是噴淋水與空氣換熱，換熱驅(qū)動力為空氣中水蒸汽的分壓差，管外壁的作用相當(dāng)于開塔的填料。需要多少管數(shù)，取決于管表面上所形成的噴淋水膜向空氣的散熱與同一面積下管內(nèi)流體向管外噴淋水傳熱之間的熱平衡。如在噴淋水循環(huán)過程中加入一個噴淋水在填料中的預(yù)冷卻過程，可使所需管數(shù)大為減少，從而有效地節(jié)省了塔的成本，突破了閉塔價格居高不下的局面，在整個工藝系統(tǒng)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性上增強(qiáng)了閉塔相對于開塔的優(yōu)勢。當(dāng)被冷卻流體的進(jìn)出口溫差不大，而且出口溫度與空氣的濕球溫度也比較接近時，采用預(yù)冷卻的效果更為明顯，因?yàn)檫@時管內(nèi)外溫差小成為影響換熱的主要因素，預(yù)冷卻的實(shí)質(zhì)是通過擴(kuò)大管外蒸發(fā)面積以降低噴淋水溫度，從而增加管內(nèi)外溫差。 本項(xiàng)目組研發(fā)的閉式冷卻塔有逆流、橫流等多種形式，所需銅管表面積均不大于1m2/CRT，能耗在0.06~0.08Kw/CRT左右,管內(nèi)壓損一般控制在110KPa以內(nèi)，噪聲可接近開塔的國標(biāo)要求，無明顯飄水感。采用模塊式結(jié)構(gòu)，單模塊最大一般不超過150CRT，方便運(yùn)送；間壁式換熱器由盤管單元組成，安裝維修快捷，結(jié)構(gòu)緊湊，有利于放氣、排水，還可以將盤管單元與盤管單元或者盤管單元與淋水填料自由組合，以提高單位管面積的散熱效果。 以上的設(shè)計理念先進(jìn)，各項(xiàng)指標(biāo)總體優(yōu)于目前市場上的閉式冷卻塔。
上海理工大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
深冷儲氫技術(shù)
深冷高壓儲氫技術(shù)，可以達(dá)到深冷高壓能耗降低一半，儲氫密度最高，無氫氣蒸發(fā)損耗，氫氣加注速度數(shù)倍于高壓氫氣、系統(tǒng)體積最小的目的。深冷高壓儲氫在小容量儲運(yùn)容器上具有顯著的優(yōu)勢。 重卡車載儲氫領(lǐng)域、路基分布式儲氫基站、特種車輛儲氫領(lǐng)域。 最佳有效體積儲氫密度: 67g/L; 高續(xù)航里程、動力總成的重量和成本能與柴油車匹敵; 小容積(<500L)高儲氫量的發(fā)展趨勢； 深冷高壓加氫站加注速度快、能耗和碳排放低以及安全性高。
東南大學(xué)
2021-04-13
冷固型雜志紙
48、53、55、60
華泰
適用、冷印
雜志、說明書等
使用國際高端的D網(wǎng)成型器，紙頁兩面差小、松厚度好、橫幅定量厚度穩(wěn)定
低克重和高不透明度的完美結(jié)合，提高印刷得率，油墨吸收性能好
日照華泰紙業(yè)有限公司
2021-08-26
.jpg){kind=logo}
船舶動力設(shè)備振動主動控制技術(shù)
技術(shù)成熟度：技術(shù)突破
針對船舶機(jī)械設(shè)備減振降噪需求，提出了結(jié)構(gòu)振動信息作為性能指標(biāo)的主動減振控制策略。解決了船舶復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境下，主動減振技術(shù)“減振不一定降噪”的難題。攻克超低頻、高出力密度主動減振系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分析方法和設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了系列化的電磁式作動器和主被動復(fù)合減振器，應(yīng)用于船舶主機(jī)、輔機(jī)和管路系統(tǒng)振動抑制。突破了現(xiàn)有主動執(zhí)行機(jī)構(gòu)低頻作動能力的瓶頸，發(fā)明了準(zhǔn)零剛度作動器，有效覆蓋國外探測技術(shù)的頻率下限，解決了新一代船舶對超低頻線譜振動和水下輻射噪聲控制的迫切需求。提出了穩(wěn)定性高、收斂速度快、擴(kuò)展性強(qiáng)的主動減振核心控制算法并形成工程應(yīng)用軟件。突破了參考輸入線譜增強(qiáng)、多頻振動均衡控制、控制輸出飽和抑制等一系列核心關(guān)鍵技術(shù)，解決了主動減振技術(shù)實(shí)船應(yīng)用的穩(wěn)、快、準(zhǔn)的難題。研發(fā)了首套兼具工作過程自監(jiān)測、運(yùn)行故障自診斷、控制效果自評估功能的集成化、模塊化主動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了主動減振系統(tǒng)100%國產(chǎn)化。解決了船舶機(jī)械設(shè)備主動減振系統(tǒng)關(guān)鍵部件自主可控難題。
意向開展成果轉(zhuǎn)化的前提條件：船舶機(jī)械設(shè)備減振降噪
哈爾濱工程大學(xué)
2025-05-19
.jpg){kind=logo}
新型稀土磁性蓄冷材料
磁性蓄冷材料是在90年代初被發(fā)現(xiàn)的。這些材料用于制冷機(jī)中后，使得商用制冷機(jī)的溫度可達(dá)2K，效率有了突破性提高（以往這種制冷機(jī)中使用的蓄冷材料只有鉛，但是因?yàn)殂U的比熱容在15K以下急劇下降，使得小型制冷機(jī)在10K溫度以下制冷效率幾乎為零，商用制冷機(jī)的最低制冷溫度在8K左右）。使用磁性蓄冷材料的最大特點(diǎn)在于不需要重新建立一個制冷體系，只要將商品化的氣體制冷機(jī)中的蓄冷材料換成磁性蓄冷材料。 Er-Ni系列磁性蓄冷材料的指標(biāo)： 比熱容峰值：5K~20K； 在10K以下的比熱容峰值為0.35~0.81J/cm3.K； 4K到20K的比熱容積分∫CdT是5.5J/cm3 新型稀土磁性蓄冷材料已經(jīng)用于小型回?zé)崾降蜏貧怏w制冷機(jī)產(chǎn)品中。這種制冷機(jī)的制冷溫度在4.2K～20K，一般用于醫(yī)用核磁共振成象儀、磁懸浮列車和超導(dǎo)發(fā)電機(jī)中冷卻其大型超導(dǎo)磁鐵、用于量子干涉儀（SQUID)、射頻天文望遠(yuǎn)鏡的傳感器探頭和軍用紅外探測器中以提高其靈敏度，并用于低溫冷疑高真空泵中等等。使用了這種新型稀土磁性蓄冷材料替代傳統(tǒng)蓄冷材料以后，可以使醫(yī)用核磁共振成象儀等不用灌注液氦，每年僅每臺醫(yī)用核磁共振成象儀就可以節(jié)約16萬人民幣。
北京科技大學(xué)
2021-04-11
新型稀土磁性蓄冷材料
新型稀土磁性蓄冷材料是一種高熵密度磁性材料(high entropy magnetic materials)，高熵密度磁性材料這一概念是磁性材料用于制冷工程時提出的。它的特點(diǎn)是材料的磁熵發(fā)生變化時會出現(xiàn)大的吸熱與放熱效應(yīng)，可以應(yīng)用于制冷技術(shù)中。利用磁性材料在經(jīng)歷磁相變時發(fā)生的磁熵變化，可以將高熵密度磁性材料作為磁蓄冷材料(magnetic regenerator material)，用于小型回?zé)崾降蜏貧怏w制冷機(jī)中。 這種制冷機(jī)的制冷溫度在4.2K～20K，一般用在高技術(shù)領(lǐng)域，例如可用于醫(yī)用核磁共振成象儀、磁懸浮列車和超導(dǎo)發(fā)電機(jī)中冷卻其大型超導(dǎo)磁鐵、用于量子干涉儀（SQUID）、射頻天文望遠(yuǎn)鏡的傳感器探頭和軍用紅外探測器中以提高其靈敏度，也可以用于低溫冷疑高真空泵中等等。以往這種制冷機(jī)中使用的蓄冷材料只有鉛。由于鉛的比熱容在15K以下急劇下降，使得小型制冷機(jī)在10K溫度以下制冷效率幾乎為零，制冷溫度難以低于8K。要得到低于8K的制冷溫度，只得附加效率極低的J-T回路。為了提高低溫制冷機(jī)的制冷效率，在過去的幾十年中，人們都在努力尋找在20K以下具有高比熱容的材料。具有實(shí)用價值的Er—Ni系列磁性蓄冷材料是在90年代初被發(fā)現(xiàn)的。這些材料用于制冷機(jī)中后，使制冷機(jī)的效率有了突破性提高。 磁性蓄冷材料的最大特點(diǎn)是不需要重新建立一個制冷體系，只要將商品化的氣體制冷機(jī)中的蓄冷材料換成磁性蓄冷材料，就可大大提高制冷機(jī)效果。因此磁蓄冷材料正在取代原來的蓄冷材料金屬鉛。而且由于磁性蓄冷材料的出現(xiàn)，推動了低溫制冷機(jī)的發(fā)展。現(xiàn)在，不用灌液氦，用制冷機(jī)帶動的醫(yī)用核磁共振成象儀和超導(dǎo)磁體已經(jīng)商品化。在這些新設(shè)備中，都必須使用磁蓄冷材料。
北京科技大學(xué)
2021-04-11