葡京娱乐场-富盈娱乐场开户

350噸魚雷型混鐵車 推焦車 攔焦車 裝煤車 電機車 熄焦車 導煙車 260噸轉爐 高爐設備 連鑄設備 板坯連鑄設備

冶金企業配煤煉焦結構、焦炭質量研究。

產品詳細介紹工件粉末冶金密度計、粉末冶金小零件密度測量儀可測名目：含油率、孔隙率、體積、含油體積，壓抑成型半產品的密度，煉結后產品的密度，MIM注射成型產品的密度，金屬粉末真密度的測量，金屬粉末的表觀密度與松裝密度盤算，其它固體密度的測定因為粉末冶金的孔隙構造對粉體的物感性質影響很大，而且粉末冶金產品依據其需求是以體密度、濕密度、視孔隙率、含油率等為重要的認定規范，所以對于成形胚體和燒結體的密度檢測更為重要。工件粉末冶金密度計、粉末冶金小零件密度測量儀具體技巧參數：1、型號：QL－300Q（另有QL－120Q、QL－600Q兩種型號的機型可選）2、稱重規模：0。01g～300g（另有稱重規模為0。01g～300g、0。01g～600g可選）3、密度解析精度：0。001 g÷cm34、測量時光：約10秒5、測試品種：粉末冶金生胚件、燒結件和含油軸承，及各種固體、顆粒體、薄膜、浮體工件粉末冶金密度計、粉末冶金小零件密度測量儀操作步驟：針對毛坯件、吸水性的泡棉、木材等的測量步驟：①先測量產品在空氣中分量，按R鍵記憶。②再測量產品飽和水后的的空氣中分量，按R鍵記憶。③將產品放入水中測水中分量，按R鍵記憶，循環顯示密度、孔隙率、吸水率、含油率等。粉末冶金密度計，MIM工件密度計，鑄鐵密度檢測儀針對燒結成型的粉末冶金、磁性資料等樣品的測量步驟：①測量產品在空氣中分量，按memory鍵記憶。②放入水中測水中分量，按R鍵間接顯示密度值。規范配件：①測量臺1個②水槽1個 ③主機1臺 ④浮體測量配件；抗浮架1個 ⑤防風防塵罩1套 ⑥電源變壓器1個 ⑦鑷子1把 ⑧溫度計1只 ⑨不銹鋼100G砝碼1套 ⑩顆粒測量配件顆粒球＋玻璃杯1套售后效勞：1、所有產品均屬原裝副品。2、所有產品均免費保修一年，畢生保護，保修時期發生的所有費用由我方承當。（人禍、人為景象除外）3、所有產品在運輸歷程中有破壞時，所有義務由我方承當，并保障在3天內改換新品。4、對于運用操作方式，我方有義務與義務教育買方技巧運用人員至完整純熟為止。5、其余具體購置事宜，參考單方協議的合同條款。公司專業銷售：各種粘度計、固體密度計÷比重計，液體密度計÷濃度計，各種硬度計，顯微鏡，稠度計，分光光度計，PH計，電導率儀，濁度計，各種電子剖析天對等等試驗室剖析儀器。無損檢測儀系列：涂層測厚儀，超聲波測厚儀，外表毛糙度測試儀，超聲波探傷儀，光澤儀，白度計，色差儀，電火花檢漏儀，電火花斷絲取出機等等無損檢測儀器。各種檢測裝備：熔體活動速率測試儀，熔融指數儀，粉體綜合特征測試儀，萃取器，等等檢測裝備。

（專利號：ZL 201410030342.8） 簡介：本發明提供一種轉盤式連續熱處理低階弱粘煤或低階不粘煤的方法，屬于煤化工技術領域。該方法首先將干燥后粒度小于3mm的煤料通過螺旋震動給料器在頂部給料，不同氣氛介質預熱到一定溫度后進入轉盤式熱處理裝置，控制爐溫與電機轉速改變煤料的升溫速率來改質低階弱粘煤或低階不粘煤。熱處理后煤樣的干燥無灰基揮發分由原來的42%左右降低到15%左右，H/C基本無變化，O/C相應降低較多，熱處理后煤樣揮發分降

一、 必要性隨著對石油開采程度的加深，原油變稠、變重已成為世界性不可逆轉的趨勢。我國老油田都已進入高含水開發期，綜合含水率已超過80%。我國有豐富的稠油資源，是繼美國、加拿大和委內瑞拉之后的世界第四大稠油生產國。重點分布在勝利、遼河、河南、新疆等油田。新增探明儲量中的低滲透與稠油所占比例也逐年加大，油田挖潛效果變差，采油與集輸成本上升，原油加工困難。我國工業化步伐的加快，從國際石油市場進口原油比例將迅速增加，而這些進口原油大多是粘稠、超稠原油。可以說我國原油的高粘度、高含水、高含硫量是原油生產、運輸、加工中遇到的三個重要問題。由于原油是一種含有膠質、石蠟和瀝青質等多種組分的復雜烴類混合物，在溫度降低時蠟晶會析出，隨著溫度不斷下降，蠟晶逐漸增多，最終形成三維網狀結晶而失去流動性。在原油輸送及加工中，降低原油的粘度具有特別重要的意義，它能降低原油輸送成本，節約能耗，防止設備、管路堵塞，提高生產效率和經濟效益等。易凝高粘原油包括含蠟量較高的石蠟基原油(含蠟原油)以及膠質、瀝青質含量較高、密度較大的重質原油(稠油)。大慶、勝利、中原、南海等我國主要油田生產的原油大多為高含蠟原油，勝利、遼河、新疆、渤海等油田有大量的稠油，新近發現的億噸級渤海蓬萊油田也是稠油油田。我國所產原油80%以上為凝點較高的含蠟原油和粘稠的重質原油(稠油)，其加工后將會產生較多的重質油（渣油、燃料油等），這些重質油的資源化利用是煉油工業普遍遇到的問題，使得煉廠對重質油進行降粘、輕質化處理的集成技術及裝備的研制開發將有較大的需求。 石油的大量使用，開采程度的不斷加深，使原油變稠、變重已成為世界性不可逆轉的趨勢。部分區塊的特稠油外輸極為困難，為了降低原油輸送管路的摩阻損失，必須采取有效的降粘措施。超聲波降粘技術是近幾年來迅速發展起來的一種原油輸送與加工的共性新技術。二、 主要研究內容、技術關鍵和創新點目前，為運輸、加工重質油而改質的方法都基于一個思想，即將原油中大分子的C-C鍵斷裂，使重油中的組分輕質化；或改變重油中瀝青烯(asphaltene)等大分子的簇狀(cluster)結構成均勻、分散結構，從而降低黏度。降黏改質的方法：一類是化學改質方法，將原油催化裂化或添加降凝劑；另一類是物理改質方法，通過加熱、電場、磁場、超聲處理。然而，化學法存在工藝復雜、能耗高及對原油的二次污染等問題；加熱法成本高、效益低，電場或磁場處理方法的降黏效果不是很理想，且設備笨重。近年來，用超聲強化原油降黏及輕質化來改善含蠟原油流變性及超聲原油預裂解的改性技術已經越來越受重視，有望成為原油降黏及輕質化新技術。主要集中在超聲物理及化學效應降黏。超聲物理效應降黏分為乳化降黏及非乳化降黏，主要目的是提高開采效率，減少管輸成本。超聲化學效應降黏包括超聲作用在含水的原油體系中，會形成自由基反應，使得重組分可能裂化變成輕組分，從而使重油黏度下降，但降低輻度比較小。而在無水原油體系中，低溫條件下其空化裂化引起組分變化更小，從而表觀黏度基本不變或下降較少，溫度較高時裂化會有所增加，黏度降低。一般而言，原油中都含有蠟、膠質和瀝青質高分子聚合物。在超聲波作用下，超聲空化產生的高溫、高壓、強大機械沖擊力及高速微射流能使原油中長鏈石蠟烴分子、瀝青質分子斷裂，分子量減小，從而降低原油粘度，降低蠟的熔點，有利于油氣開采、運輸與加工，實驗表明：頻率為20kHz時，在10-100kW?m-2的強聲場作用下，粘度可下降30%左右。前蘇聯有人曾做過超聲波防止原油結蠟的試驗，試驗表明，在超聲場內，比蠟溶點低得多的溫度就可使純蠟完全溶解在原油中，防蠟、脫蠟效果較好。我國山東石油大學閆向宏及嚴枳培也曾做過超聲波處理稠油的實驗，結果表明，20ml的稠油經超聲波處理2min后，其粘度降低24%。Shedid認為超聲輻照減小了瀝青烯的簇(cluster)結構的尺寸，從而減小了瀝青烯的沉積趨勢，也減小了原油的粘度。加拿大研究者利用超聲波處理降低瀝青的粘度，對于粘度為221256mPa.s的單純瀝青體系，超聲處理30min，降粘12.7％。美國南加州大學Teh Dunn等在常溫常壓下，利用超聲空化作用，使用California coastal asphaltene為實驗原料，采用還原劑氫硼化鈉(Sodium Borohydride)在水或重水體系中提供氫源進行烴轉化實驗，經MNR分析，脫氫24％、裂解16％。該研究認為烴轉化是自由基反應(NaBH4+2H2O→4H2+NaBO2，H2→2H*)，并提出當超聲能量施加在微小空化泡環境內，產生數千K的高溫及上百大氣壓的高壓，致使同時發生重組分鍵的熱斷裂與產生自由基，產生烴轉化過程(裂解、脫氫重整、脫氫環化與異構化)。另外，孫仁遠等做了稠油超聲波降粘的試驗研究。李兆敏、董賢勇等對勝利淺海原因做了降粘實驗研究，認為溫度是影響原油粘度最大的因素，溫度越高，超聲波作用降粘效果越不明顯；溫度越低，降粘效果越明顯。武繼輝[ ]研究了超聲波對原油粘度影響，認為超聲波處理可以明顯降低原油的粘度,降粘幅度可達50%以上。程亮、戴樹高等的綜述均認為超聲降粘是一種發展中的稠油降粘新技術。Poosekar等認為低頻超聲能夠降低原油的粘度。Mironov, M.A等人為，超聲作用在管道內的稠油時，存在一個振幅的閾值。調節環境溫度、管徑、油品類型都能夠使此振幅閾值成倍減少。張永發研究了超聲對原油粘度的影響、以及原油中聲衰減的規律。陳振林的專利涉及一種基于聲、光、電聯合作用的開采稠油的裝置。最適用于水平井條件下的油藏開采。Joseph Ady A.的專利將超聲裝置用于油井，目的是使油降粘，便于開采。Huffman等的專利將電磁場和超聲場結合起來，用于油井。超聲降黏的主要理論有三種：①超聲乳化作用，它可將原油形成水包油(O/W)型乳狀液，將油與油及油與壁之間的摩擦轉變為水與水及水與壁之間的摩擦，從而大幅度降低原油的表觀黏度。超聲強化降凝劑、降黏劑的作用，主要是利用超聲強化傳質、減少表面活性劑用量；②超聲熱效應，超聲在重油中傳播，部分能量轉化為熱能，使稠油的溫度升高，從而使稠油降黏；③超聲空化，它主要使重油中大分子裂解，從而使重油組分輕質化并降低黏度，可能增加輕油的產量。超聲空化同時改變重油中瀝青烯等大分子的簇狀結構成均勻、分散結構，從而降低重油黏度。超聲處理改質原油具有能耗低、設備簡單、處理周期短等優點。雖然國內外已對超聲降粘的機理及應用均進行了一定的研究，但這些研究主要是討論超聲頻率及強度對原油粘度的影響，并未深入研究超聲及聲空化對原油內部組成、結構及原油組分分子鍵裂解等的影響。如何進一步提高改質效果，其中超聲條件、環境條件、原油組成、還原劑、添加劑、氫源等對原油超聲改質的影響；改質油品的穩定性，處理過程的動力學研究，優化工藝，提高改質效率，降低成本和能耗等仍有許多問題需要解決。對于超聲波降粘的機理和規律尚缺乏足夠的認識，這影響了超聲波降粘技術的實際應用。針對以上介紹，給出如下主要研究內容、技術關鍵和創新點研究內容：1. 原油靜態超聲波處理降粘室內試驗，進行超聲強化原油降粘原理研究，重點超聲空化對蠟、膠質和瀝青質高分子聚合物的作用； 2. 超聲降粘原油組成、物性變化及其穩定性研究；3. 研究影響超聲波處理效果主要因素（主要內容為超聲聲場、頻率及強度與流體流動、處理時間、處理溫度等工藝條件的優化對稠油粘度的影響靜態實驗）；4. 進行現場超聲波降粘試驗，研究連續超聲原油降粘的影響因素與降粘效果驗證；5. 超聲處理的原油輸送過程模擬、實驗研究及技術經濟評估。技術關鍵1、工藝流程合成與條件的優化。2、超聲波反應器聲場結構及聲學參數的確定。3、超聲降粘處理大功率成套設備的開發與放大規律的獲得。創新性：對原油超聲降粘技術的研究成功，可改進原油的流動性，降低原油的粘度，確保在現有輸送條件下，使聯合站外輸溫度得到有效控制，輸送泵在額定揚程之內安全輸送，確保裝置的安全、節能、高效運行，形成具有自主知識產權的原油降粘外輸工藝技術。原油品質的多樣化及市場要求，使得煉廠對重質油進行降粘、輕質化的集成技術及裝備的研制開發將有較大的需求，將原油超聲改質預處理，達到降粘、增加輕組分，有利于原油煉制，具有廣闊的應用前景。利用系統工程的方法進行重油改質工藝流程的合成與優化，是一種新的工業技術研發方法。目前國外僅有少量重汽油及油田稠油超聲降粘、改質專利，有關本項技術工業化綜合研究及集成裝備的開發國內外少有成果發表。本項目研究結果可直接用于工業化開發，將形成具有自主創新與知識產權的原油采輸及煉油加工的新裝備與共性新技術，有較好的經濟效益和社會效益。至少可申報重質油降粘改質改質技術及反應處理設備專利各一項。三、 研究基礎我所對于該項技術綜合集成的研究及裝備和處理系統的開發已進行了較長時間的研究，已發表相關文獻和獲得發明專利授權。嘗試利用系統工程的方法進行原油改質工藝流程的合成與優化，形成具有自主創新的煉油加工新技術。南京工業大學超聲研究所研究表明，江漢油田重油經超聲降粘處理后，粘度一般可下降25％。如使用降粘劑的話，可減少助劑用量，降低稠油降粘降凝的生產成本。經實驗室試驗并結合熱學及流體力學模擬計算，得到如下結論，即經105℃超聲處理后，在相同條件原油管道輸送過程中，油溫由進口105℃降到出口60℃時，其降粘率由10%變化到40%，即整個輸送管路的平均降粘率約為25%，輸送能耗也將比無超聲處理的要下降25%左右。若經90℃超聲處理后，在相同條件原油管道輸送過程中，油溫由進口90℃降到出口60℃時，其降粘率由11.76%變化到37.5%，即整個輸送管路的平均降粘率約為24.63%，輸送能耗也比無超聲處理的要下降25%左右。現需要與企業合作完成中試或工業化試驗驗證。我們的前期實驗研究表明超聲波對重質油具有降低粘度的作用，超聲還可作為原油改質處理(降粘、輕質化)的一項新手段[28,29,30]，可知渣油在超聲作用下發生的變化。當反應溫度從260 ℃升至400 ℃時，超聲作用后降黏率由32％增加至63％，無超聲作用的降黏率由11％增至34％，但其增加幅度卻小于超聲作用的增加幅度，可認為該過程存在熱裂化之外，同時也有空化裂化作用，兩者影響都比較大，使得其降黏率升高，還使渣油中500℃前組分含量增加了1.0％，凝點下降了1℃。另外研究還發現在超聲強化作用下，可使降凝降粘劑與乳化劑更均勻分散，減少試劑用量，提高降粘效果，使原油乳液更穩定，達到延長原油穩定時間的結果。以上實驗結果的降粘原因有待進一步研究，但超聲降粘的效果還是顯著的。課題組依靠自身良好的工作基礎，通過技術創新、設備開發和系統集成，努力實現改善原油輸送及煉制加工過程、提高石油利用率、為石油工業的發展發揮作用。

所設計的頭盔顯示器目鏡畸變系數低于5%，色差小，視場角達到120度，放大率合適。配合光路結構達到非常理想的成像效果。結構采用2k分辨率的高z清顯示屏。 所設計的相關控制電路模塊精確簡單，并且對頭盔姿態響應敏感、準確。高清顯示屏顯示內容準確，刷新速率滿足要求。整個驅動電路在響應速度上延遲不超過20ms，人眼難以察覺。

采用有限單元法、光測彈性力學法、極限載荷測試以及鏈條系列產品的計算機輔助設計（CAD）等先進技術，使產品的設計水平大為提高。通過鏈板應力場及位移場分布特征的研究，改善了危險斷面的應力水平分布，提高了產品的極限破壞載荷。 通過對產品的材質和熱處理研究，提出了滿足高強度要求的新材質及合理的熱處理工藝，細化了晶粒，減少了表面脫碳和變形，提高了零件的高溫強度和抗回火穩定性等性能。 該鏈條與傳統產品相比，其強度提高了10—20%，使用壽命提高3—4倍，具有明顯的經濟效益和社會效益。 該項成果曾通過原冶金部技術鑒定，被評定為國內領先水平，并獲得冶金部科技成果三等獎。其產品先后被評為冶金部優質產品及國家科委和冶金部推薦推廣使用的優質產品。已在生產中應用。

安徽冶金科技職業學院是馬鋼投資興辦的一所具有三十多年辦學歷史的高職院校。學院前身是創建于1983年的馬鋼職工大學，2003年6月安徽省政府正式批準成立“安徽冶金科技職業學院”。學院辦學定位：依托馬鋼，面向市場，以服務區域經濟發展為宗旨，以就業為導向，優化專業結構，構建完善應用型專業群，通過校企合作、工學結合的途徑，培養適應馬鋼和社會需要的技術技能型人才。2009年8月，馬鋼為有效利用教育培訓資源，將安徽冶金科技職業學院、安徽馬鋼技師學院整合，成立馬鋼教育培訓中心，整合后的安徽冶金科技職業學院優化了教育資源，增強了師資力量，辦學條件得到了進一步改善。2010年12月，學院順利通過了安徽省高職院校人才培養工作評估。 學院有南、北兩個校區，占地約330畝，建筑面積124976平方米。學院組織機構健全，有教務處、招生就業處、學生處、實習實訓處、督導處、職業技能鑒定處等16個管理處室，設有冶金系、自動控制系、機械工程系、經濟管理系、基礎學科部、圖書館等教學機構10個。現有教職工324人，校內專任教師總數達194人，生師比達到16:1。教職工中具有高級職稱人數113人，其中副教授10人，中級職稱115人，技師、高級技師36人，骨干教師26人，雙師素質教師120人，具有博士學位教師1人，碩士學位的教師51人，占專任教師的25.37%，雙師型教師占教師總數的46.27%。學院全日制高職學歷教育在校學生總數為2446人。 學院設有專業33個，有省級特色專業3個，即冶金技術、材料成型與控制技術、數控技術，校級特色專業6個，即電氣自動化技術、冶金技術、材料成型與控制技術、旅游管理、數控技術和汽車檢測與維修技術專業。學院是一所以冶金為主、面向先進制造業培養高素質技術技能人才的高職院校，同時有商貿、金融、計算機、物聯網等現代服務領域的專業。 學院2016年完成了馬鋼各級各類培訓114個項目、1.3萬人次，榮獲2016年第十二屆中國企業培訓創新成果金獎。完成高職8萬學時的教學任務，完成39個工種中高級工、技師、高級技師的職業技能鑒定，開展了安冶學院適應社會需求能力評估，發布了人才培養年度質量報告。學習巴登經驗，開展訂單式培訓，連續3年對400名優秀畢業生實施訂單式培訓，受到馬鋼用人單位好評。深化校企合作，與馬鞍山市最大的聯合運輸企業——市聯運(集團)公司開展校企合作，建設了安冶學院汽車駕駛實訓基地。不斷深化教學改革，強化實踐能力培養，學生在全國、省市各類技能大賽中取得優異成績，2016年獲得4個一等獎，5個二等獎，13個三等獎，中心獲“優秀教學組織獎”，1名學生入選第44屆世界技能大賽CAD機械設計競賽項目國家集訓隊。