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本實(shí)用新型是公共交通智能監(jiān)控裝置，包括公共交通智能信息終端 和監(jiān)控中心軟件平臺(tái)。公共交通智能信息終端由基于 ARM 的嵌入式 裝置為核心，集成了公交報(bào)站器模塊、全球定位裝置(GPS)模塊、溫 度濕度測(cè)量模塊、人數(shù)統(tǒng)計(jì)模塊、GPRS 通信模塊等，并分別與嵌入 式裝置連接。公共交通智能信息終端與監(jiān)控中心軟件平臺(tái)通過(guò)通信網(wǎng) 絡(luò)(包括 GPRS 無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和廣域網(wǎng) Internet)進(jìn)行連接通信。公共 交通智能信息終端采集公交車輛內(nèi)人數(shù)、溫度、濕

在對(duì)公共交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合公交發(fā)展戰(zhàn)略，從公交線網(wǎng)、樞紐布局、公交設(shè)施、公交優(yōu)先措施等方面提出規(guī)劃方案。

1 成果介紹在對(duì)公共交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合公交發(fā)展戰(zhàn)略，從公交線網(wǎng)、樞紐布局、公交設(shè)施、公交優(yōu)先措施等方面提出規(guī)劃方案。2 應(yīng)用說(shuō)明清華大學(xué)承擔(dān)過(guò)濟(jì)寧公共交通專項(xiàng)規(guī)劃以及上述綜合交通規(guī)劃城市的公共交通系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃。3 效益分析有力地推動(dòng)了公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施以及城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程。

我們將本產(chǎn)品命名為智能交通系統(tǒng)（Smart Transportation System，STS）產(chǎn)品以體系完整呈現(xiàn)，包含車載移動(dòng)終端，服務(wù)端兩部分，服務(wù)端又可分為控制中心部分和指揮終端，可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)完成信息雙向傳輸。產(chǎn)品將車輛，服務(wù)端，以及乘客構(gòu)成智能網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 　　山大魯能教育資源公共服務(wù)平臺(tái)引入知識(shí)管理、個(gè)性化教育等新理念和“資源有償共享”的市場(chǎng)規(guī)則，建立了一套完整的教育資源公共服務(wù)平臺(tái)，使有限的優(yōu)質(zhì)教育資源得以充分利用，為解決我國(guó)教育資源嚴(yán)重缺乏和優(yōu)質(zhì)教育資源分布極度不平衡問(wèn)題提供了有效的方法。 　　產(chǎn)品特點(diǎn)： 　　（1）空間應(yīng)用。依托公共服務(wù)平臺(tái)空間提供的功能，重點(diǎn)推進(jìn)在教學(xué)活動(dòng)中使用空間，實(shí)現(xiàn)師生教學(xué)互動(dòng)，兼顧家校進(jìn)行溝通。 　　（2）資源應(yīng)用。重點(diǎn)推進(jìn)公共服務(wù)平臺(tái)提供的優(yōu)質(zhì)資源在教育教學(xué)全過(guò)程中的使用，幫助教師、學(xué)生合理有效利用資源，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)資源的作用，促進(jìn)教育公平，提高教學(xué)質(zhì)量。 　　（3）教學(xué)改革。采用專遞課堂、名師課堂、名校網(wǎng)絡(luò)課堂等網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式，重點(diǎn)推進(jìn)不同形式的、以學(xué)習(xí)者為中心的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不同層次的學(xué)校、教師、學(xué)生之間進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，推進(jìn)教育均衡，提高教育質(zhì)量。 　　（4）網(wǎng)絡(luò)協(xié)作教研培訓(xùn)。開(kāi)展區(qū)域內(nèi)或不同區(qū)域間教師依托公共服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展本地或跨區(qū)協(xié)作的教研培訓(xùn)活動(dòng)，利用平臺(tái)提供的社區(qū)教研等相關(guān)功能，開(kāi)展本地常規(guī)教研活動(dòng)或組織不同區(qū)域教師開(kāi)展協(xié)作教研活動(dòng)，幫助提高教研效率和效果，實(shí)現(xiàn)交流學(xué)習(xí)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同提高。

基于公共館圖書(shū)管理及應(yīng)用場(chǎng)景，采用射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館數(shù)字化管理，總館統(tǒng)一集中管控，提高圖書(shū)、人員的管理效率；部署城市書(shū)房，可針對(duì)性的服務(wù)于多元化讀者需求，優(yōu)化公共閱讀資源的利用效率，有效提高全民閱讀率。

重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院是經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)、教育部備案設(shè)立的全日制普通高等職業(yè)學(xué)院，由市屬國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)——重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資(集團(tuán))有限公司出資舉辦。 學(xué)院以“培養(yǎng)人才、研究學(xué)術(shù)、創(chuàng)新科技、服務(wù)社會(huì)”為宗旨，秉承“人人有才、人人成才”的教育理念，遵循“勤奮、尚志、敬業(yè)、樂(lè)群”的校訓(xùn)，努力為全國(guó)交通行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。2017年，學(xué)院被市教委確定為重慶市優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設(shè)項(xiàng)目培育建設(shè)單位。 學(xué)院位于重慶江津雙福新區(qū)，現(xiàn)有軌道車輛與機(jī)械系、軌道電氣系、鐵道與建筑工程系、運(yùn)輸貿(mào)易系、汽車工程系、人文藝術(shù)系等6個(gè)教學(xué)系，開(kāi)設(shè)鐵道機(jī)車車輛、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道供電技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制等27個(gè)專業(yè)，目前在校全日制普通高等(專科)學(xué)生8000余人，培養(yǎng)緬甸、泰國(guó)留學(xué)生120余人。 學(xué)院建立了城市軌道交通技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、鐵路與動(dòng)車綜合實(shí)訓(xùn)中心、城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理智能化培訓(xùn)中心、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心等50個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心和70個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，充分滿足了教學(xué)需要。近年來(lái)，學(xué)生在各類賽事中獲得全國(guó)性獎(jiǎng)項(xiàng)29個(gè)，市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)148個(gè);2017年，學(xué)院榮獲重慶市高等教育教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，充分展現(xiàn)了學(xué)院在人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、實(shí)踐教學(xué)等方面取得的重大進(jìn)展，具有示范效應(yīng)，對(duì)推動(dòng)學(xué)院教育教學(xué)改革、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量起到了積極的促進(jìn)作用。 學(xué)院堅(jiān)持“依托行業(yè)企業(yè)辦學(xué)，服務(wù)行業(yè)企業(yè)需求，助推行業(yè)企業(yè)發(fā)展”的辦學(xué)理念，遵循現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律，不斷深化產(chǎn)教融合和校企合作，努力將自身建設(shè)成為一所具有交通行業(yè)特色和社會(huì)影響的高等職業(yè)院校。