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四川托普信息技術職業學院創辦于2000年，是經四川省人民政府批準、教育部備案的全日制普通高等學校，是國家級示范性軟件職業技術學院。也是國家技能型緊缺人才培訓基地、電子信息產業國家高技能人才培訓基地、全國服務外包人才培訓基地、四川省電子信息產業青年技師培養基地。 學院立足經濟社會發展需求，開設了市場需求人才緊缺的38個專業，現有全日制在校學生12000余人。 地理位置 學院地處四川省會成都市，坐落在國家級高新技術產業開發區——成都市高新西區。 周圍有英特爾、中芯國際、摩托羅拉、華為、聯想、TCL、富士康等眾多高新技術企業。 緊鄰地鐵2號線犀浦站，建設中的地鐵6號線在學院門口設站，交通順暢，出行便捷。 學院占地606畝，建筑面積24余萬平方米，設施優良，環境優美，被譽為“園林式校園”。 師資力量 學院現有教職工700余名。專任教師中具有副高以上職稱占30%，碩士學位以上占35%;國家級教學名師1名、四川省教學名師2名、四川省優秀教師2名，享受國務院政府特殊津貼專家2名。 校內實訓基地 學院建設有國家級IT實訓基地(華迪實訓基地)、中央財政支持的計算機應用與軟件技術實訓基地、省級移動互聯創新實訓基地、國際化軟件及服務外包實訓基地、汽車綜合實訓基地、數控實訓中心等10余個先進的校內實訓基地，70余個專業實驗(實訓)室。 人才培養模式 學院推行“基礎教育-專業教育-實習實訓-創業孵化”四段式高職人才培養模式，緊緊抓住“知識+技能+素質”三條主線培養和考核學生，努力“讓每個學生都有出彩機會”。 近年來，學生參加各級各類競賽共獲獎1457人次，其中獲國際級獎項48人次、國家級獎項453人次、省級獎項956人次。 獎助學體系 學院建立了多元化的“獎、助、勤、減、貸”學生資助政策體系，不讓一個學生因家庭經濟困難而失學。 國家獎學金：每生每年8000元; 國家勵志獎學金：每生每年5000元; 國家助學金：每生每年2000-4000元; 學院獎學金：每生每年400-1500元; 新生入學獎學金：每生200元-500元; 勤工助學：學院為困難學生提供勤工助學崗位; 國家助學貸款：每生每年8000元，大學新生憑錄取通知書可在生源地申請助學貸款。 綠色通道：全日制普通高校建立“綠色通道”，對家庭經濟困難新生，先辦理入學手續，然后再根據學生實際情況，分別采取不同辦法予以資助。 專升本通道 應屆畢業生按照四川省教育廳當年的專升本政策參加“跨校專升本考試”，合格者升入普通本科高校學習，取得普通本科畢業證書。 學生入學后可套讀“電子科技大學自考本科”，成績合格可獲得電子科技大學自考本科畢業證書。 學生入學后可套讀“西南科技大學自考本科”，成績合格可獲得西南科技大學自考本科畢業證書。 學生入學后可套讀“成都體育學院自考本科”，成績合格可獲得成都體育學院自考本科畢業證書。 高質量就業 畢業生就業率始終保持在98%以上。 連續多年榮獲“四川省普通高校畢業生就業工作先進集體”稱號。 辦學以來，已為社會培養了近36000余名優秀的應用技能型人才。 自主創業 學院搭建了“創業孵化中心”和“大學生創新創業俱樂部”，全力促進大學生自主創業。 你只要“有想法”，你也可以創辦自己的企業。

地下鐵道防護密閉隔斷裝置，涉及地下工程的防護隔斷技術，尤其適用于地下大型 軌道交通，在緊急情況下對軌道交通通道的防護和隔斷。本產品由上插板部分、下插板 部分、門扇部分、門框部分、鉸頁部分、閉鎖部分等組成，不需要設置專門的隱藏空間， 節省了建設投資、降低了地鐵造價，裝置采用半軸式鉸頁和千斤頂，使門扇的啟閉靈活、 輕便，且啟閉速度輕快，符合緊急狀態和平時狀態的快速轉換要求，采用蝸輪蝸桿傳動 機構、絲杠螺母傳動機構和高副轉動機構共同組成的手動結構，可同時控制上插板機構、 下插板機構和閉鎖機構運動，能以最快的速度將防護隔斷裝置關閉、密閉或開啟。在緊 急狀態時，本專利上、下封閉板和上插板將通道內的電纜固定密閉起來，不損壞電纜， 一旦緊急狀態解除，整個地鐵可以立即投入使用。 

本實用新型公開一種肝臟三維重建數據信息處理設備，包括中心處理單元、通過數據線與中心處理單元連接的若干第一類用戶終端以及通過數據線與中心處理單元連接的若干第二類用戶終端。中心處理單元進一步包括：機殼、設置于機殼內并將機殼內部分為至少六個安置空間的支架、由上而下依次設置于機殼的各安置空間內的第一散熱裝置、數據接收裝置、與數據接收裝置通過數據線連接的三維圖像處理裝置、與三維圖像處理裝置通過數據線連接的數據存儲裝置、與數據存儲裝置通過數據線連接的數據發送裝置以及第二散熱裝置，其中，第一類用戶終端通過數據線與中心處理單元的數據接收裝置相連，第二類用戶終端通過數據線與中心處理單元的數據發送裝置相連。

本項目針對工程機械行業開展逆向物流的瓶頸約束問題，對工程機械產品 回收體系及其逆向物流關鍵技術進行重點研究，為回收體系的高效運作提供基 礎數據；為回收產品的物流流向提供決策依據；為逆向物流網絡的優化設計和 運行提供決策支持；在此基礎上，建立與企業現有信息平臺有效集成和融合的 逆向物流信息平臺；同時，結合具體企業開展實踐，為工程機械回收產品逆向 物流技術的應用和示范提供關鍵技術支撐。

小試階段/n本發明涉及一種基于視覺信息的人體姿態跟蹤方法。本發明具有實用性強、準確性高和效率較高的特點。 人體姿態跟蹤問題可以描述為：根據監控環境中采集到的視頻序列和首幀真實姿態，估計每幀圖像中受控人物的全身姿態，要求估計出的姿態向量包含人體全身所有關節點的三維位置坐標。。一般粒子濾波算法特別是用于人體姿態跟蹤的算法，比如免疫粒子濾波，它們的運動模型都是一階線性的；由于人體姿態原始空間維數太高，在此高維空間中建立的運動模型的方法計算量大，很難達到跟蹤中的實時性要求。本發明旨在克服上述技術缺陷，提供一

研發階段/n內容簡介：《市政試驗室信息管理系統（網絡版）》按GB/T15481-2000idtISO/IEC17025：2005標準和現行的各試驗規范開展研究，結合市政工程建設試驗管理的實際特點，強化網絡管理功能，對試驗的全流程實現計算機管理。《市政試驗室信息管理系統》具有如下功能模塊：①檢測流程管理系統：工程信息、樣品信息、任務清單、報告校核、報告批準、報告糾錯、報告打印、報告發放、報告查詢等②試驗管理系統：試驗數據錄入、查找、計算、輸出等③財務管理系統：費用查詢、費用統計、已繳費用統計④人員管理

成果介紹3D打印混凝土技術是在3D打印技術的基礎上，基于增材制造原理進行分層打印混凝土建筑物的新技術，是一種基于數字模型的快速成型技術。與傳統的混凝土成型工藝相比其具有無模化、快速化、自動化、靈活化的優勢。本項目涉及高性能3D打印裝備、3D打印混凝土的材料、3D打印產品及其應用。涵蓋從效果圖設計開始，到建筑圖設計、施工圖深化、建模、打印、養護、安裝、主體裝修等工序，可實現個性化、多樣化3D打印混凝土制品的設計、制備及工程推廣應用。技術創新點及參數（1）適用于不同工程的3D打印混凝土材料配合比及打印工藝參數的優化設計根據不同工程3D打印構件實際需求，深度優化原材料（外加劑、纖維等）配比，調節其凝結時間、黏度、流變特性等，并優化打印速度、打印路徑等打印參數，使其可泵送性、可擠出性、可建造性等滿足打印需求，其力學強度、耐久性等滿足后期使用要求。（2）較大尺寸及復雜結構建筑物的實現方式-裝配式。就目前3D打印技術而言，尤其是對于較大尺寸及復雜結構的建筑物或構件，其不僅僅對材料性能有較高要求，同時對整體結構穩定性、安全性等也提出了一定的要求。通過結構優化，分割合理的打印單元模塊，設計合理的打印路徑及打印參數，并輔以配筋、構造柱、圈梁、“卡扣”等，同時考慮構件的起吊、運輸、安裝，實現整體結構的安全穩定。（3）3D打印混凝土的界面增強技術由于特殊的打印工藝，打印界面屬于受力的薄弱位置。通過界面增強技術，保證打印的接觸界面有足夠高的抗剪強度和抗拉強度，滿足結構負荷的要求。（4）含粗骨料的3D打印混凝土的材料配比及工藝優化技術3D打印工藝對骨料有較高的要求，通過原材料配比及打印工藝參數改進，優化粗骨料摻量、粒形、最大骨料粒徑、粒徑級配等，實現粗骨料混凝土連續、穩定打印，提高打印成品的抗裂性能。（5）大型混凝土3D打印設備及核心器件的研發與制造大型混凝土3D打印設備具有整體剛度高、承載能力強、控制簡單、穩定性高等優點，同時，響應速度快、擠出速度可調，打印過程中可保持混凝土供應的連續性和均勻性，可實現高精度打印控制。另外，3D打印輕骨料混凝土、3D打印泡沫混凝土、3D打印混凝土鋼筋連接技術等也取得一定成果。市場前景該項目創新技術已在建筑工程、市政工程、水利工程等領域得到了推廣應用。另外，形式多樣的3D打印景觀小品藝術圍欄、景觀長廊、花箱、樹池、濕地等也在多地推廣應用。不僅有良好的實用性、公共性，同時在審美上給予人民群眾以愉悅、獨特的視覺體驗。3D打印作為一種新的制造方式，在景觀提升方面蘊含著較大的潛力與發展空間。應用結果表明，建筑3D打印技術具有施工方便、縮短工期、節約勞動力等優點。此外，建筑3D打印技術可以使建筑結構在造型設計方面更美觀新穎、在造價控制方面更低廉、在功能使用方面更靈活，具有廣闊的應用推廣前景。

NOx 選擇性催化還原（SCR）技術在電力和玻璃等行業得到了大規模的推廣應用，但是，傳統的SCR 催化劑需要在 300℃ 運行，難以應用于焦化、冶金化工、酸洗和中小工業鍋爐等行業煙氣脫硝工程。北京工業大學對低溫 SCR 催化劑和低溫 SCR 脫硝工藝進行了長達 10 年的研究，成功地開發出反應溫度為180—400℃的低溫 SCR 催化劑，并將低溫 SCR 催化劑應用于草酸、催化劑和金屬板材酸洗等行業的脫硝工程，也在焦化和玻璃行業進行了煙氣脫硝應用示范工程和工業側線實驗，從而形成了低溫 SCR 催化脫硝技術，為我國解決霧霾污染提供了技術支持。該技術主要創新點是利用離子修飾和摻雜技術提   高了 SCR 催化劑的低溫活性，拓展了 SCR 脫硝技術應用范圍，使低溫煙氣（低于 300℃）催化脫硝成為可能，該項技術處于國內外領先地位。

成果簡介：隨著高新技術的發展和產品復雜程度的增加，尤其是航天、航空等復雜產品向小型化、輕量化、精密化和光、機、電一體化方向的發展，產品的填充密度和裝配質量要求越來越高，裝配工藝的發展成為保證產品質量和生產效率的決定性因素。虛擬裝配工藝規劃及其信息管理系統主要是通過構建一個基于VR平臺的人機交互裝配工藝規劃環境，使用戶能在可視化的環境下交互地對產品三維模型進行擬實的裝配操作，以建立和分析零部件的裝配順序、裝配路徑、裝配過程中的動態干涉，驗證和分析裝配工、夾具的空間可操作性和裝夾定位關系，并以此為基礎

系統覆蓋面大，數據率高(17.5kbps)、便于移動，性能可靠，價格低廉。其高速數據傳輸性能按每秒一刷新考慮，可為45條線路站牌提供數據信息，另外還可為交通誘導等信息服務方面提供方便。 市場應用前景： 基于調頻廣播副載波的數據傳輸系統在國內外早已有成功運行的先例，國內也有股票、差分GPS信息、交通誘導方面有很多運用。目前開發的電子站牌乘客信息服務系統已被北京公交、長春公交等地看好，相信會在智能交通(ITS)方面做出應有的貢獻。 與國內外技術水平比較： 調頻廣播副載波數據傳輸系統屬國內領先，達到國際同類水平的技術。基于此系統的電子站牌尚屬首家。