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超重力場反應器合成鈦酸鍶新技術
鈦酸鍶是一種電子工業的重要原料，主要用來制造自動調節加熱元件和消磁元器件，陶瓷電容器，陶瓷敏感元件，微波陶瓷元件等，尤其是高質量納米鈦酸鍶可用來制造PTC熱敏電阻，晶界層電容器等電子元件，具有高性能、高可靠性和體積小等優點。 早期的高壓瓷介質電容器多為BaTiO3基陶瓷，但易受外界影響，加高直流偏置電場作用引起了極化，造成介質電壓擊穿，同時介電常數隨著附加電場的增大而急劇下降，使電容量大幅度下降，而SrTiO3基陶瓷電容器克服了上述缺點，且具有介電損耗低，溫度穩定性好等優點，大有逐漸取代BaTiO3基陶瓷的趨勢。日本東京電學化學公司和太陽誘電公司用鈦酸鍶材料制成晶界型陶瓷電容器。在大電容量方面可與有機薄膜電容器相媲美，受到了人們的普遍重視。 鈦酸鍶的制備方法主要有高溫固相反應法、水熱法、化學共沉淀法、溶膠-凝膠法和直接沉淀法等。國內鈦酸鍶主要采用SrCO3和TiO2混合經高溫反應而制得的，產品質量差，粒徑大，不能滿足電子工業對高質量SrTiO3的需求。本技術采用超重力場結合直接沉淀法制備納米鈦酸鍶，利用超重力技術來強化反應、微觀混和，控制鈦酸鍶晶體成核和生長等關鍵環節，因此生產高質量的納米SrTiO3，市場前景廣闊，符合國家需求及科技發展趨勢。
武漢工程大學
2021-04-11
基于多傳感器信息融合的小型巴士空座檢測系統
成果描述：本實用新型公開了一種基于多傳感器信息融合的小型巴士空座檢測系統。其包括微處理器及分別與所述微處理器連接的檢測模塊、定位模塊和通訊模塊；所述檢測模塊用于檢測巴士車座占用情況數據,所述定位模塊用于采集巴士車輛的坐標位置數據；所述微處理器用于根據所述檢測模塊檢測的巴士車座占用情況數據計算巴士空座數據,并與巴士車輛坐標位置數據封裝成數據包；所述通信模塊將上述數據包發送到服務器。本實用新型具有設備安裝維護簡單,每臺小型巴士只需安裝一套設備的優點,通過與外部網絡的通訊,可以方便乘客約車、候車與乘車,方便駕駛員規劃行駛路線,方便調度員根據客流靈活調度,從而有效提高公交出行效率和營運成本。市場前景分析：本實用新型具有設備安裝維護簡單,每臺小型巴士只需安裝一套設備的優點,通過與外部網絡的通訊,可以方便乘客約車、候車與乘車,方便駕駛員規劃行駛路線,方便調度員根據客流靈活調度,從而有效提高公交出行效率和營運成本。與同類成果相比的優勢分析：國內領先
成都大學
2021-04-10
仿生撲翼飛行器升力測試裝置及其測試方法
（專利號：ZL 201410446620.8） 簡介：本發明公開一種仿生撲翼飛行器升力測試裝置及測試方法，屬于撲翼飛行器技術領域。該發明主要包括連接軸、擺桿、斜桿、支架、大齒輪、小齒輪、立柱、底盤、傳感器、發送器等；其中：連接軸、擺桿和立柱的軸線位于同一平面內，連接軸固定在擺桿的下端，擺桿的上端與斜桿下端鉸接，斜桿上端與大齒輪固定聯接，大齒輪由軸承支承在支架的立軸上，并與電機軸端的小齒輪保持嚙合，支架、立柱和底盤連接形成固定機架，發送器安裝在傳感器的尾部。傳感器測量擺桿相對于斜桿的角位移，由數學模型計算出對應的升力。本發明具有結構緊湊，占用空間小測量范圍大，測量準確度高，測試時模型安裝方便，操作簡單等優點。
安徽工業大學
2021-04-11
一種光電復合式水下濕插拔連接器
本發明公開了一種光電復合式水下濕插拔連接器，插座部分以及與之配合的插頭部分；插頭部分包括插頭外殼，插頭外殼里面設置有插頭內腔，所述插頭內腔中設置有貫穿其中并伸出所述插頭內腔的電插針，電插針中段布置有與插座部分內部上下移動件配合的斜坡，電插針的后端中心貫穿設置插頭光纖，電插針前端頭部呈凸球狀；插座部分包括能伸入所述插頭外殼中的插座外殼，所述插座外殼里面設置有插座內腔，插座內腔里面設置有電連接部分和插座光纖部分；插座外殼和所述插頭外殼上分別設置有穿通其的第一進水槽和第二進水槽，所述插頭內腔和所述插座內腔中都充滿絕緣油。本發明能夠保證深水環境的可靠連接。
東南大學
2021-04-11
雙層標準鼠籠導體轉子高轉矩密度永磁調速器
本發明公開了一種雙層標準鼠籠導體轉子高轉矩密度永磁調速器，包括同一中心軸設置的輸入軸和輸出軸，所述輸入軸上穿設有導體轉子，所述輸出軸上穿設有可相對同心旋轉的第一永磁轉子和第二永磁轉子；所述第一永磁轉子、導體轉子和第二永磁轉子三者沿徑向依次同心套設，其中第一永磁轉子和導體轉子之間相隔有第一氣隙，導體轉子和第二永磁轉子之間相隔有第二氣隙。本發明通過旋轉第一永磁轉子或者第二永磁轉子，改變第一永磁轉子和第二永磁轉子之間的相對旋轉角度，實現永磁調速器的調速功能；在調速過程中僅需克服齒槽轉矩，還區別于現有技術中采用調整磁轉子與導體轉子之間的軸向氣隙實現調速功能，有效減小了永磁調速器的軸向長度。
東南大學
2021-04-11
大型電力變壓器局部放電缺陷的測量與診斷技術
該成果提出了變壓器局部放電檢測的系統的、全面的外部干擾排除方法；提出了變壓器局部放電超寬帶天線陣列定位新技術；提出了變壓器內部局部放電缺陷嚴重程度的特征參數，進而提出了局部放電缺陷的類型和嚴重程度的診斷方法，并且設計并實現了相應的自動診斷軟件。 研究成果通過了實驗室試驗驗證，并在上海市電力檢修公司和福建省十余座變電站得到應用。該成果抗干擾技術的在線檢測結果的準確性與過去相比提高了3倍，準確率提高到95%；定位技術誤差一般不超過30cm；總體運算時間在秒級，Y型優化陣列準確定位區域比現有的矩形陣列大18倍。 該成果在局部放電缺陷嚴重程度的診斷方法和預警預測方法方面填補了國內外空白，對放電類型的嚴重程度識別的準確度達到了93.3%以上。
華北電力大學（保定）
2021-02-01
超低功耗、高可靠和強實時微控制器芯片
本項目重點研究面向物聯網極低功耗微控制器關鍵技術，包括寬電壓標準單元和片上存儲器設計技術、工藝-電壓-溫度（PVT）偏差檢測技術與自適應動態電壓和頻率調節技術、快速響應的寬負載高效率電源轉換技術、低功耗高精度模數轉換電路設計技術、極低功耗快速啟動晶體振蕩器技術；面向工業控制微控制器關鍵技術，包括高可靠處理器架構、低延時訪問存儲策略、納秒級中斷響應處理技術、容錯型自糾錯SRAM 設計技術、高精度時鐘基準電路設計技術。
東南大學
2021-04-11
帶LCL輸出濾波器的高速永磁電機控制
高速永磁電機由于電感非常小，在受限的逆變器開關頻率下，電機電流紋波（主要為開關頻率附近的諧波）較大，導致電機鐵耗急劇上升，發熱嚴重，縮短電機使用壽命。 本課題組針對高速永磁電機驅動中電流紋波大和共模電壓的問題，對帶LCL輸出濾波器的高速永磁電機驅動進行了深入的研究，包括帶有源阻尼的電流控制器設計、電容電壓和轉子位置觀測。實驗結果證明采用帶LCL輸出濾波器的高速永磁電機驅動，電機電流正弦度高，有效地降低鐵耗，消除軸承漏電流。
東南大學
2021-04-11
一種RFID讀寫器芯片中測系統及方法
本技術成果涉及集成電路測試技術領 域，公開了一種RFID讀寫器芯片中測系 統及方法
中山大學
2021-04-10
一種組合式跌水驅動生物轉盤反應器
本發明公開了一種組合式跌水驅動生物轉盤反應器，包括池體（1），所述池體（1）包括轉盤區（2）和驅動區（3）；在所述轉盤區（2）內通過轉軸（6）設有轉盤（201）；在所述驅動區（3）內設有驅動所述轉盤（201）轉動的驅動盤（301）；所述驅動區（3）的液位設置在驅動盤（301）下方；在所述驅動區（3）底部設有降解所述污水的輔助填料氧化區（302），在所述輔助填料氧化區（302）前端設有控制所述驅動區（3）液位的出水槽（303）。本發明采用驅動盤和轉盤的功能分區，由于驅動區的液位在驅動盤的底部，消除了水對驅動裝置的阻力，提高轉盤轉速，顯著的提高了充氧率，并通過輔助氧化填料區強化污水中有機物的去除，有利于增強反應器硝化性能。
東南大學
2021-04-11