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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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潔凈能源汽車及燃料電池轎車高壓氫氣加氣站和供氫技術(shù) 研發(fā)
同濟大學(xué)在燃料電池轎車整車集成開發(fā)技術(shù)、電電混合驅(qū)動燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)、 車用燃料電池發(fā)動機技術(shù)、車用燃料電池發(fā)動機技術(shù)、汽車電動輔助系統(tǒng)技術(shù)研究等方 面有突破型進(jìn)展，與此同時還在氫能源設(shè)施、氫氣加注站、充電站方面進(jìn)行配套研究， 也取了進(jìn)展。已研制三代燃料電池轎車開發(fā)平臺，“超越一號” 燃料電池轎車樣車上 的多項技術(shù)填補了國內(nèi)空白，并獲“2003 年上海工博會創(chuàng)新獎”；“超越二號”、“超 越三號” 燃料電池轎車分別在第六、七屆“必比登”國際清潔汽車挑戰(zhàn)賽上的 7 項測 試中獲 5 項 A 級好成績。并裝載于上海大眾、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車的整車產(chǎn)品，2005 年組成示范運營車隊。2005 年燃料電池轎車被評為中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展。
同濟大學(xué)
2021-04-13
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有源電子式互感器的供能激光器老化壽命在線監(jiān)測方法
本發(fā)明公開了一種有源電子式互感器的供能激光器在線壽命直 接監(jiān)測方法，包括如下步驟：(1)判斷激光器工作狀態(tài)；(2)獲取激光器 工作狀態(tài)下的工作電流值；(3)異常點處理；(4)低通濾波處理；(5)建立 關(guān)聯(lián)模型；(6)評估激光器老化壽命。本發(fā)明通過實時采集獲取被監(jiān)測 供能激光器所在的合并單元的供電電源的電流值，并結(jié)合合并單元供 電電源電流與供能激光器工作電流之間的關(guān)聯(lián)模型，以實現(xiàn)對供能激 光器正常老化壽命的直接在線監(jiān)測，填補了電子式電流互感器正常老 化壽命在線監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域的空白，具有可靠性高，且對環(huán)境
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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創(chuàng)新水環(huán)境保護(hù)融資機制 促進(jìn)“一帶一路”資金融通
該研究對國際金融機構(gòu)在水環(huán)境保護(hù)融資機制方面的先進(jìn)經(jīng)驗進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并結(jié)合我國政府“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，針對環(huán)保部的職能提出了一系列針對性的政策建議，包括環(huán)境投融資體系的建設(shè)，水基金的設(shè)置，水貸款的開發(fā)等相關(guān)觀點得到環(huán)保部的肯定。
中央財經(jīng)大學(xué)
2021-02-01
良田廠家直銷S320R金融高拍儀柜臺用高拍儀
深圳市新良田科技股份有限公司
2021-08-23
關(guān)于印發(fā)《上海市科技信用信息管理辦法》的通知
為規(guī)范科技信用信息的歸集和使用，提升科研誠信水平，營造誠實守信的科技創(chuàng)新環(huán)境，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強科研誠信建設(shè)的若干意見》《上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步條例》《科學(xué)技術(shù)活動違規(guī)行為處理暫行規(guī)定》《上海市科研失信行為調(diào)查處理辦法》等，制定本辦法。
上海市科學(xué)技術(shù)委員會
2024-12-18
關(guān)于印發(fā)《山東省技術(shù)創(chuàng)新中心管理辦法》的通知
為進(jìn)一步加強和規(guī)范山東省技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)和運行管理，加快建設(shè)以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動，制定本辦法。
山東省科學(xué)技術(shù)廳
2024-12-24
關(guān)于印發(fā)《山東省重點實驗室管理辦法》的通知
為進(jìn)一步加強和規(guī)范山東省重點實驗室管理，發(fā)揮省重點實驗室對山東產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)支撐作用，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，特制訂本辦法。
山東省科學(xué)技術(shù)廳
2024-12-24
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高效電源管理PMU
針對便攜產(chǎn)品SoC等復(fù)雜負(fù)載工作狀態(tài)對電源管理功率集成需求，借助數(shù)字輔助功率集成技術(shù)，在以模擬為主基調(diào)的功率集成理念的基礎(chǔ)上增加了數(shù)字輔助的模塊，可實現(xiàn)多路DC-DC、LDO輸出，為SoC不同電壓域供電，并且可實現(xiàn)電壓動態(tài)調(diào)節(jié)（DVS）或自適應(yīng)電壓調(diào)節(jié)（AVS）功能，同時借助先進(jìn)能量管理技術(shù)，可有效地提升個人移動終端、便攜產(chǎn)品中SoC的電源管理性能、降低整個系統(tǒng)的功耗、延長便攜產(chǎn)品的續(xù)航時間。高效電源管理技術(shù)還可形成SoC+PMU單片集成電路。 高效電源管理PMU的主要指標(biāo)為： ？ 多路DC-DC與多路LDO單芯片集成； ？ 開關(guān)頻率 > 2MHz； ？ 輸入電壓2.6-4.2V； ？ DC-DC輸出電壓或1.5~3.3V步進(jìn)可調(diào)或0.7-1.8V之間連續(xù)可調(diào)； ？ DC-DC最高轉(zhuǎn)換效率可達(dá)95%。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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備品配件管理系統(tǒng)
項目概況 本系統(tǒng)在建立科學(xué)的管理制度的基礎(chǔ)上，建立一個涵蓋備品配件管理各方面的備品配件信息管理系統(tǒng)，從而形成對備品配件成本、質(zhì)量、使用等高效統(tǒng)一、規(guī)范協(xié)調(diào)的管理和控制系統(tǒng)，形成一個從備品配件管理的實施層、管理層到?jīng)Q策以及各層次對外聯(lián)系的信息實體，通過信息的高效統(tǒng)一，從而實現(xiàn)備品配件的全過程、全方位的信息控制和管理。 本項目實用性強，擁有廣闊的市場前景。 主要特點 將火電廠備品配件管理中一直沿用的粗放型意識管理（憑經(jīng)驗及印象）機制轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)管理機制，即按照領(lǐng)用及訂貨目的分類匯總出備件的庫存、使用情況、發(fā)生的問題等（反映備件的質(zhì)量、型號、供貨單位是否適用于我公司的生產(chǎn)實際，反映備件的使用頻率故障頻率）。從而科學(xué)地修訂定額、降低庫存、節(jié)約資金、使備件真正用到實處。并且能從生產(chǎn)實際出發(fā)，科學(xué)地進(jìn)行物資管理，決策并控制物資的合理使用。技術(shù)指標(biāo) 系統(tǒng)采用模塊化研發(fā)方式，整個系統(tǒng)包括備件需求情況、備件使用情況、備件廢舊管理、備件定額管理、備件綜合查詢、系統(tǒng)的維護(hù)和管理等功能模塊，可以實現(xiàn)電廠備品配件全生命周期的管理。市場前景 電廠備品配件管理一直沿用粗放型的管理機制，各車間班組自己管理所轄系統(tǒng)的備件，一方面?zhèn)淦放浼字貜?fù)采購，造成嚴(yán)重的資金浪費；另一方面，缺少必備的備件，對正常生產(chǎn)構(gòu)成威脅。 本系統(tǒng)的開發(fā)對于改善備品備件采制化設(shè)備及條件，強化管理手段，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益具有非常現(xiàn)實的意義，擁有廣闊的市場前景。
南京工程學(xué)院
2021-04-13
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智能工廠管理平臺
融合物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè) 4.0 和智能制造技術(shù)，我們研發(fā)了一套專門適用于過程監(jiān)控的智能化生產(chǎn)線配套軟硬件，可以完成配合工藝的生產(chǎn)線生產(chǎn)控制、產(chǎn)品質(zhì)量控制、生產(chǎn)線 / 環(huán)節(jié) / 設(shè)備 效能分析，大大降低了人員勞動強度，減少了用工數(shù)量，節(jié)約了成本 。 可根據(jù)企業(yè)定制智能模塊，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析和展示，為企業(yè)生產(chǎn)全面智能化打好基礎(chǔ)。 一套系統(tǒng)中軟件包括中央控制平臺、數(shù)據(jù)分析平臺和手機查詢 APP 等，硬件以國產(chǎn)自主品牌為核心。該系統(tǒng)已在行業(yè)應(yīng)用了 5 年，穩(wěn)定可靠。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13