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一種龍蝦眼空間 X 射線探測器，屬于探測空間 X 射線的探測器， 解決現(xiàn)有基于龍蝦眼原理的 X 射線探測器結(jié)構(gòu)剛度不足以及光在傳導(dǎo) 過程中的漏光問題，以提高探測器的結(jié)構(gòu)剛度，降低光在耦合傳導(dǎo)過 程中的損失。本發(fā)明包括弧形框架、閃爍晶體、光導(dǎo)材料和光傳感器陣列，弧形框架上具有多個(gè)呈陣列分布的錐形通孔，各錐形通孔內(nèi)均 扦插有閃爍晶體，光傳感器陣列與閃爍晶體間經(jīng)光導(dǎo)材料耦合，光傳 感器陣列尺寸大于且完全包絡(luò)各錐形通孔下孔口在下球面的邊緣。本 發(fā)明

本實(shí)用新型涉及一種用于超高性能混凝土攪拌的改進(jìn)控制器。在普通混凝土攪拌機(jī)控制器的基礎(chǔ)上 改進(jìn)連接關(guān)鍵控制電路的導(dǎo)線粗細(xì)(成品控制器)或同時(shí)改進(jìn)關(guān)鍵控制電路的連接導(dǎo)線粗細(xì)和熔斷器型 號(半成品控制器)，即可完成對普通混凝土攪拌機(jī)控制器的簡單改造來利用普通混凝土攪拌機(jī)和改進(jìn) 的控制器實(shí)現(xiàn)超高性能混凝土攪拌的工作性能要求。此改裝簡單方便快捷，改造效率高，實(shí)用性強(qiáng)，改 造成本低，可提高普通混凝土攪拌機(jī)和控

警用催淚噴射器作為單警裝備之一，大量存在于我國的各級公安機(jī)關(guān)的庫房和民警手中。由于有效期為三年，很多配備的催淚噴射器還沒有使用已經(jīng)進(jìn)入到報(bào)廢期限。而催淚噴射器不同于警棍等裝備，后者可以簡單地進(jìn)行再利用，而催淚器外面有金屬外殼和聚合物外殼，里面有液體溶液內(nèi)容物，主要為有刺激性的催淚劑和復(fù)雜的溶劑組成，難以簡單回收利用?，F(xiàn)在通常采用焚燒的手段來處理催淚器內(nèi)容物。 針對這種復(fù)雜情況，尤其是液體內(nèi)容物，本團(tuán)隊(duì)開展了相關(guān)研究，針對不同催淚刺激劑的成分，進(jìn)行了深入研究，取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的處理技術(shù)，并且已經(jīng)申請多項(xiàng)發(fā)明專利，并且獲得兩項(xiàng)專利授權(quán)。通過這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，我們可以把液體內(nèi)容物進(jìn)行有效回收，催淚劑可以再利用，溶劑也可以通過提純技術(shù)，再次進(jìn)行使用。這是一個(gè)變廢為寶的過程，減少了污染的排放和降低了庫房長時(shí)間保存過期催淚器的不安全隱患。

本發(fā)明公布了一種矯正功率傳感器數(shù)據(jù)的方法。首先，根據(jù)軟件運(yùn)行時(shí)間長短來分別采用不同方法進(jìn)行數(shù)據(jù)矯正。運(yùn)行時(shí)間短的程序傳感器采集到的功耗數(shù)據(jù)是趨向性數(shù)據(jù)，需要進(jìn)行擬合來進(jìn)行矯正。運(yùn)行時(shí)間長的程序，傳感器采集的數(shù)據(jù)是逐漸逼近的真實(shí)數(shù)據(jù)，采用基于誤差方向的逼近函數(shù)進(jìn)行矯正。通過在K20系列的GPU平臺上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，表明該方法適用于解決傳感器測量能耗存在的問題。通過使用本方法較準(zhǔn)確地獲得軟件在設(shè)備中運(yùn)行的能耗，為以后的程序能耗優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。

針對熱浸鍍、壓鑄鋁、石化等行業(yè)的技術(shù)需求，發(fā)明了高性能復(fù)相碳化硅陶瓷內(nèi)加熱技術(shù)和內(nèi)加熱器，與企業(yè)合作研發(fā)了內(nèi)加熱成套裝備。內(nèi)加熱器直接插入金屬熔體或腐蝕性介質(zhì)中加熱，顯著降低無謂的熱損耗，內(nèi)加熱技術(shù)較傳統(tǒng)外加熱技術(shù)節(jié)能50%以上。從關(guān)鍵材料、核心部件到關(guān)鍵器件和整套裝備，共授權(quán)國家發(fā)明專利18項(xiàng)，形成了技術(shù)發(fā)明鏈。相關(guān)材料和技術(shù)通過了省部級鑒定4項(xiàng)，核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品和裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。項(xiàng)目獲得2012年度國家技術(shù)發(fā)明二等獎。 本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)是加熱效率高，節(jié)能效果顯

本發(fā)明公開了一種混合調(diào)節(jié)超導(dǎo)可控電抗器，它包括鐵芯組， 超導(dǎo)控制繞組，工作繞組，超導(dǎo)短路繞組和非導(dǎo)磁低溫杜瓦；鐵芯組 包括依次并行排列且相互間隔的控制繞組鐵芯，工作繞組鐵芯和短路 繞組鐵芯，各繞組鐵芯通過上、下鐵芯板無縫連接成一個(gè)整體；超導(dǎo) 控制繞組和超導(dǎo)短路繞組均放置于非導(dǎo)磁低溫杜瓦中，短路繞組鐵芯 可以由一個(gè)或多個(gè)在空間上錯(cuò)開的鐵芯柱構(gòu)成，工作繞組用于與電網(wǎng)直接連接，超導(dǎo)控制繞組用于與直流電源連接。本發(fā)明采用分檔調(diào)節(jié) 和連續(xù)調(diào)節(jié)相互配合，實(shí)現(xiàn)電抗器的大容量連續(xù)調(diào)節(jié)。工作繞組電感 調(diào)節(jié)范圍大，諧波

項(xiàng)目組研發(fā)了一款專用微控制器MCU—DDC101，并以此芯片為核心開發(fā)出新型電動自行車控制器產(chǎn)品DSC01。該產(chǎn)品總結(jié)、繼承和發(fā)揚(yáng)了以往電動自行車控制器，控制簡單、操控性強(qiáng)、使用方便、性/價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，使這一產(chǎn)品技術(shù)特性更加完善。并針對以往控制器自控性不高、電動機(jī)運(yùn)行管理較差、動力使用效率低等問題大膽將閉環(huán)控制、智能化電動機(jī)驅(qū)動動力管理、車輛運(yùn)行自動駕駛控制、電子安全識別等高科技設(shè)計(jì)手段和技術(shù)成功地運(yùn)用到這一產(chǎn)品中。 技術(shù)特色

一種頻率可調(diào)的介質(zhì)諧振器天線，屬于頻率可調(diào)天線技術(shù)領(lǐng)域。 包括介質(zhì)諧振器(1)、金屬底座(2)、矩形通孔(3)、金屬波導(dǎo)(4)、同軸傳 輸線(5)、金屬滑塊(6)、絕緣連桿(7)和直線伸縮驅(qū)動單元(8)。本發(fā)明采 用可調(diào)縫隙結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的頻率可調(diào)介質(zhì)諧振器天線，結(jié)構(gòu)簡單易于實(shí)現(xiàn)， 且輻射特性穩(wěn)定。相比其它方式實(shí)現(xiàn)的頻率可調(diào)介質(zhì)諧振器天線，本 發(fā)明的天線諧振頻率調(diào)諧范圍寬，輻射效率高，所有調(diào)諧機(jī)構(gòu)均放置 于天線輻射的陰影區(qū)

一種雙霍爾元件電流傳感器，屬于電流傳感裝置，解決現(xiàn)有雙霍爾元件電流傳感器的鐵心中氣隙較大，導(dǎo)致漏磁較多、測量精度較低的問題，同時(shí)，減少外界噪聲、磁場和靜電等干擾，用于測量交流電流或者直流電流。本實(shí)用新型包括絕緣外殼、開口環(huán)狀鐵芯和兩個(gè)霍爾元件，開口環(huán)狀鐵芯位于絕緣外殼的環(huán)形腔體內(nèi)，兩個(gè)霍爾元件位于開口環(huán)狀鐵芯的同一氣隙中與磁力線垂直的同一截面內(nèi)；所述絕緣外殼上設(shè)有接線端子，所述兩個(gè)霍爾元件分別與接線端子電氣連接；所述絕緣外殼和開口環(huán)狀鐵芯之間設(shè)置有磁屏蔽環(huán)。本實(shí)用新型中兩個(gè)霍爾元件的放置方式減少了開

三種產(chǎn)品及其關(guān)鍵技術(shù)： 1、冷凝端擴(kuò)展型仿生毛細(xì)管芯平板熱管 基本原理：（1）在散熱翅片內(nèi)構(gòu)造許多通道，增加平板熱管冷凝端的散熱面積。（2）在平板熱管蒸發(fā)端表面上燒結(jié)仿生毛細(xì)管芯，提高熱管蒸發(fā)端的傳熱系數(shù)。（3）熱管蒸發(fā)端和冷凝端（散熱翅片）采用一體化設(shè)計(jì)，從而確保平板熱管和散熱器之間的緊密接觸。（4）眾多散熱翅片內(nèi)的通道與仿生毛細(xì)芯相結(jié)合，類似于許多微型熱管同時(shí)工作。 技術(shù)指標(biāo)：（1）提高散熱性能20%（用于大功率LED的散熱器產(chǎn)品如圖5所示）。（2）中心溫度降低20℃；減少產(chǎn)品重量50%。（3）材料成本可節(jié)省50％。 綜合優(yōu)勢：（1）由于固體翅片內(nèi)存在延伸冷凝器，可為加熱區(qū)提供充足的液體，保證加熱區(qū)在超高熱流密度下不會達(dá)到干燥狀態(tài)。（2）翅片不僅用作散熱器，還用作冷凝器。固體翅片內(nèi)的冷凝傳熱確保了沿翅片高度方向均勻溫度，從而提高翅片效率。（3）散熱器可在反重力狀態(tài)下運(yùn)行，體積小，重量輕。由于集成設(shè)計(jì)，蒸發(fā)器和翅片散熱器之間不存在接觸熱阻。 應(yīng)用領(lǐng)域：電力電子、航空航天、能源動力、石油化工、軍工設(shè)備等領(lǐng)域中大功率、大熱流密度芯片及其設(shè)備的散熱，例如大功率激光器、照明LED、控制芯片、燃料電池、新能源汽車、激光、雷達(dá)及大數(shù)據(jù)計(jì)算中心等。 2、回路熱管 基本原理：（1）回路熱管內(nèi)部構(gòu)造了三層毛細(xì)芯，第一層毛細(xì)芯為多尺度結(jié)構(gòu)吸液芯，取代了傳統(tǒng)回路熱管中的實(shí)心溝槽微通道。多尺度結(jié)構(gòu)吸液芯可將蒸發(fā)器內(nèi)的汽－液流動路徑分開，液體通過多尺度毛細(xì)芯吸入，蒸汽在固－液－汽界面處產(chǎn)生，并通過大尺度溝槽溢出。多尺度毛細(xì)芯同時(shí)滿足了兩個(gè)需求：蒸汽溢出需要多尺度孔隙，液體吸入需要小尺度孔隙。（2）第二層和第三毛細(xì)芯不僅起到回流液體的作用，還起到防止熱泄露的作用。第三毛細(xì)芯為超低導(dǎo)熱率材料，可大大減少從蒸發(fā)器到補(bǔ)償箱的熱泄漏。 技術(shù)指標(biāo)：（1）與傳統(tǒng)回路熱管相比，蒸發(fā)器中心溫度可降低20-50℃，最大熱流密度可達(dá)40W/cm2。（2）在300W加熱功率下，最大反重力高度可達(dá)500mm。 綜合優(yōu)勢：（1）可在反重力狀態(tài)下運(yùn)行。（2）散熱功率大，散熱距離長。 應(yīng)用領(lǐng)域：航空航天、能源動力和軍工裝備等領(lǐng)域光電設(shè)備的散熱。 3、超薄熱管 基本原理：（1）將仿生多尺度微－納結(jié)構(gòu)應(yīng)用于熱管蒸發(fā)端毛細(xì)芯。（2）熱管超親水蒸發(fā)端和超疏水冷凝端相互匹配，共同調(diào)節(jié)熱管內(nèi)部的汽液相分布。（3）熱管蒸發(fā)端和冷凝端的相變傳熱主要是核態(tài)傳熱機(jī)制，傳熱系數(shù)對于熱流密度的變化具有自適應(yīng)響應(yīng)特性。 技術(shù)指標(biāo)：（1）顯著降低熱管蒸發(fā)端中心溫度30-40℃(~100W/cm2)。（2）蒸發(fā)傳熱系數(shù)提高2.4倍。（3）冷凝傳熱系數(shù)提高4倍。 綜合優(yōu)勢：（1）體積小，重量輕。（2）顯著提高設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性和使用壽命。 應(yīng)用領(lǐng)域：筆記本電腦、微處理器、手機(jī)等小型電子設(shè)備的散熱。