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一種基于憶阻器的非易失性 SR 觸發(fā)器電路
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器的非易失性 SR 觸發(fā)器電路；包括憶阻器 ME、定值電阻 Rd、第一 MOS 管、第二 MOS 管、第三 MOS管、第四 MOS 管、第五 MOS 管、第一反相器 N1、第二反相器 N2、第三反相器 N3 以及第四反相器 N4，以及將憶阻器與定值電阻串聯(lián)構·721·成的分壓電路讀取模塊。主要是利用了憶阻的非易失和阻值隨流經(jīng)本身的電荷大小改變的特性，實現(xiàn)了 SR 觸發(fā)器的鎖存以及置位和復位功
華中科技大學
2021-04-14
一種基于憶阻器的帶寬可調(diào)的濾波電路及其操作方法
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器的帶寬可調(diào)的低通濾波電路及其 操作方法，該電路由包含憶阻器的一階有源低通濾波電路以及憶阻器 的編程電路構成。本發(fā)明利用憶阻器的閾值電壓特性，將憶阻器的工 作模式劃分為模擬工作模式和編程工作模式，通過改變憶阻器的阻值 改變?yōu)V波電路的帶寬。編程電路由憶阻器、四個 NMOS 管以及四個 PMOS 管構成，一階有源濾波電路則由憶阻器、電容以及運算放大器 構成。本發(fā)明還公開了一種基于憶阻器的帶寬可調(diào)的
華中科技大學
2021-04-14
一種基于憶阻器的情景記憶電路及其操作方法
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器的情景記憶電路及其操作方法， 電路包括編碼電路和檢索電路；編碼電路可以根據(jù)事件本身及其相關 特征對事件進行編碼并存儲于電路中，通過擦除信號對已存信息進行 擦除，并將產(chǎn)生的記憶痕跡信號作為下級電路的輸入信號；檢索電路 能夠?qū)⒂洃浐圹E信號和檢索信號相互匹配進而產(chǎn)生相應的情景記憶行 為；本發(fā)明可以根據(jù)施加的相關脈沖操作，模擬生物的情景記憶行為。 完成人：繆向水、許磊、李祎、段念
華中科技大學
2021-04-14
基于憶阻器實現(xiàn)計算與存儲融合的處理器及其操作方法
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器實質(zhì)蘊涵操作的計算與存儲融合 的處理器及其操作方法；該處理器由多個計算與存儲融合單元 (Computing&、Memory-Unit，CMU)通過通信網(wǎng)絡相連接。本發(fā)明 中使用一種能記憶電阻的器件，即憶阻器。在設計電路時，憶阻器的 阻變特性已參與完成相應的計算，并將計算結果用憶阻器的阻態(tài)來保 存，省去了傳統(tǒng)計算機系統(tǒng)中將計算結果輸出到存儲器的步驟，實現(xiàn) 計算與存儲的融合。通過通信網(wǎng)絡
華中科技大學
2021-04-14
基于憶阻器實現(xiàn)計算與存儲融合的處理器及其操作方法
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器實質(zhì)蘊涵操作的計算與存儲融合 的處理器及其操作方法；該處理器由多個計算與存儲融合單元 (Computing&、Memory-Unit，CMU)通過通信網(wǎng)絡相連接。本發(fā)明 中使用一種能記憶電阻的器件，即憶阻器。在設計電路時，憶阻器的 阻變特性已參與完成相應的計算，并將計算結果用憶阻器的阻態(tài)來保 存，省去了傳統(tǒng)計算機系統(tǒng)中將計算結果輸出到存儲器的步驟，實現(xiàn) 計算與存儲的融合。通過通信網(wǎng)絡
華中科技大學
2021-04-14
一種基于憶阻器的可編程模擬電路及其操作方法
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器的可編程模擬電路及其操作方法， 可編程模擬電路包括：阻變元件、第一電阻、第二電阻、N 型 MOS 管 和 P 型 MOS 管；第一電阻的一端作為可編程模擬電路的第一端口，阻 變元件的一端與第一電阻的另一端連接，阻變元件的另一端作為可編 程模擬電路的第二端口；N 型 MOS 管的漏極和 P 型 MOS 管的漏極均 連接至阻變元件的另一端，N 型 MOS 管的源極和 P 型 MOS 管的源極 均
華中科技大學
2021-04-14
全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇
北京師范大學環(huán)境學院陳彬教授課題組與美國馬里蘭大學、荷蘭格羅寧根大學、清華大學等課題組的合作研究成果在國際知名刊物《Nature Communications》以研究論文（Research Article）形式在線發(fā)表。該研究首次在代謝視角下揭示全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇。 城市作為當下應對氣候變化的核心主體，其經(jīng)濟社會活動顯著影響著全球碳平衡。為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標，如何進行城市低碳發(fā)展路徑選擇是一個急需探討的問題。本研究首次融合人類活動占用的物理碳和生產(chǎn)消費的隱含碳排放，系統(tǒng)性追蹤了全球城市的碳流量和存量變化及其對未來氣候變化的潛在影響，為全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇提供依據(jù)。 研究結果顯示（圖1），城市所占用的碳有13-33%隨化石能源燃燒以二氧化碳形式即時排放。此外，8-24%的碳被暫存于城市內(nèi)部而尚未被釋放（如家庭耐用品等），而這轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪康奈锢硖寂c每年的直接碳排放量級相當，其排放的潛力大小將持續(xù)影響未來的全球氣候變化。因此，城市的資產(chǎn)性存量（如住房、生產(chǎn)設施和基礎設施）如果在余下生命周期內(nèi)得不到妥善管理與處置，將可能顯著削弱目前國際社會緩解氣候變化的努力。 由于城市形態(tài)、基礎設施規(guī)模和居民消費等方面的不同，全球城市人均碳影響、碳強度或碳密度均呈現(xiàn)出了較大的差異性（圖2）。鑒于這些差異性，盡管國際社會已建立了城市間減排聯(lián)盟，目前仍難以制定出一種可被簡單復制和推廣的低碳策略。但值得注意的是，城市的發(fā)展和收入的提升不一定意味著高碳的生活。實際上，基于完整核算，全球城市可分為低碳低收入、高碳低收入、低碳高收入和高碳高收入等四種差異化路徑。快速發(fā)展中的城市（如北京）仍有很大潛力在未來達成低碳高收入的路徑，即在實現(xiàn)生活水平提升的同時，走向低碳甚至零碳社會。一個重要的前提是，不僅要對當前城市碳排放進行嚴格控制，還需對未來可通過存量釋放的碳進行預先管理。這一基于代謝的新視角，將為進一步推進我國新時代綠色低碳城鎮(zhèn)建設、全球城市及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供理論支持。
北京師范大學
2021-02-01
微泵功低品位熱驅(qū)動朗肯發(fā)電裝置
本發(fā)明公開了一種微泵功低品位熱驅(qū)動朗肯發(fā)電裝置,包括流體輸運單元和膨脹做功單元,所述流體輸運單元包括冷凝器、流體泵、儲液裝置、蒸發(fā)器;所述的膨脹做功單元包括汽輪機和發(fā)電機,所述的儲液裝置包括儲液罐以及儲液罐出入口處的流體截止裝置,各單元通過管路相連,儲液裝置內(nèi)的流體流入蒸發(fā)器內(nèi)被低品位熱加熱產(chǎn)生蒸汽,蒸汽進入汽輪機膨脹做功,帶動發(fā)電機發(fā)電。本發(fā)明的流體輸運單元的流體泵僅需克服流體在管道內(nèi)流動的阻力,泵功消耗可大大減少,發(fā)電裝置的凈發(fā)電效率得到極大提高。
浙江大學
2021-04-11
低成本低氫耗褐煤加氫液化新技術
本項目屬于科技部863能源領域科技專項，針對褐煤水分高、熱值低、易自燃，不便于長 途運輸?shù)忍攸c，直接用水介質(zhì)替代循環(huán)油溶劑，CO或合成氣替代純氫氣，開發(fā)了褐煤加氫液 化新技術，較傳統(tǒng)的煤直接加氫液化工藝，可以減少褐煤干燥和CO變換等工序，具有顯著的 技術優(yōu)勢。褐煤的提質(zhì)加工利用已經(jīng)受到各界廣泛關注，正在積極開發(fā)有關技術，可見本技術 的成功開發(fā)具有廣闊的市場應用前景。 實驗對比研究了褐煤加氫液化中CO氣氛和H2氣氛的供氫性能差異，如在四氫萘作為溶劑 400℃時，氫氣初壓3MPa下的液化轉(zhuǎn)化率為89.3%，油氣產(chǎn)率為79.2%；而CO初壓3MPa下的液 化轉(zhuǎn)化率為94.1%，油氣產(chǎn)率為73.9%；相對應的瀝青質(zhì)前者僅為10.1%，后者為20.2%，兩者 相差一倍，表明CO氣氛在加氫過程中產(chǎn)生的新生態(tài)氫有利于煤第一步裂解生成瀝青質(zhì)等大分 子，其加氫的活性高于氣態(tài)氫，這進一步證實了煤加氫理論。由于褐煤自身含有豐富的含氧 官能團，氣相CO中與水或水蒸氣存在相互作用，促進褐煤的加氫轉(zhuǎn)化效果，通過對褐煤加氫 液化工藝參數(shù) (如水煤比、液化溫度、氣體初壓和停留時間) 的考察，獲得了比較合適的液化 反應條件為，在CO初壓為4MPa，溫度380℃下，勝利褐煤的液化轉(zhuǎn)化率達76.6%，油氣產(chǎn)率達 63.6%，達到了預期目的。 本項目已經(jīng)完成實驗室小試，比較系統(tǒng)地研究了煤種、催化劑和工藝參數(shù)對褐煤制油的影 響規(guī)律，具備開展試驗放大的技術條件。
華東理工大學
2021-04-11
全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇
北京師范大學環(huán)境學院陳彬教授課題組與美國馬里蘭大學、荷蘭格羅寧根大學、清華大學等課題組的合作研究成果在國際知名刊物《Nature Communications》以研究論文（Research Article）形式在線發(fā)表。該研究首次在代謝視角下揭示全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇。 城市作為當下應對氣候變化的核心主體，其經(jīng)濟社會活動顯著影響著全球碳平衡。為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標，如何進行城市低碳發(fā)展路徑選擇是一個急需探討的問題。本研究首次融合人類活動占用的物理碳和生產(chǎn)消費的隱含碳排放，系統(tǒng)性追蹤了全球城市的碳流量和存量變化及其對未來氣候變化的潛在影響，為全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇提供依據(jù)。 研究結果顯示（圖1），城市所占用的碳有13-33%隨化石能源燃燒以二氧化碳形式即時排放。此外，8-24%的碳被暫存于城市內(nèi)部而尚未被釋放（如家庭耐用品等），而這轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪康奈锢硖寂c每年的直接碳排放量級相當，其排放的潛力大小將持續(xù)影響未來的全球氣候變化。因此，城市的資產(chǎn)性存量（如住房、生產(chǎn)設施和基礎設施）如果在余下生命周期內(nèi)得不到妥善管理與處置，將可能顯著削弱目前國際社會緩解氣候變化的努力。 由于城市形態(tài)、基礎設施規(guī)模和居民消費等方面的不同，全球城市人均碳影響、碳強度或碳密度均呈現(xiàn)出了較大的差異性（圖2）。鑒于這些差異性，盡管國際社會已建立了城市間減排聯(lián)盟，目前仍難以制定出一種可被簡單復制和推廣的低碳策略。但值得注意的是，城市的發(fā)展和收入的提升不一定意味著高碳的生活。實際上，基于完整核算，全球城市可分為低碳低收入、高碳低收入、低碳高收入和高碳高收入等四種差異化路徑。快速發(fā)展中的城市（如北京）仍有很大潛力在未來達成低碳高收入的路徑，即在實現(xiàn)生活水平提升的同時，走向低碳甚至零碳社會。一個重要的前提是，不僅要對當前城市碳排放進行嚴格控制，還需對未來可通過存量釋放的碳進行預先管理。這一基于代謝的新視角，將為進一步推進我國新時代綠色低碳城鎮(zhèn)建設、全球城市及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供理論支持。
北京師范大學
2021-04-10