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一、尋求廢石資源綜合利用技術研究技術 集團下屬多家礦山擁有大量的采礦廢石，其中德興銅礦廢石堆場累計堆存廢 石約 18 億噸，每年新增廢石約 8900 萬噸，其主要成分是：SiO2占 63.79%、Al2O3占 11.34%、 CaO 占 2.31%、MgO 占 2.21%、K2O 占 4.1%。 預期效果：實現廢石綜合利用，提升經濟效益、社會效益和環境效益。 二、尋求SCR連鑄連軋連鑄機鑄輪銅環國產化研究技術 鑄輪銅環是 SCR連鑄連軋生產線連鑄機核心部件，直接影響整條生產線生產效率、產品質量，多年來一直依靠進口（德國 KME 公司），造成了采購成本高、資金占用大、廢舊鑄輪銅環處置困難等問題。SCR3000、SCR4500 生產線的鑄輪銅環直徑約2440mm，凈重為625kg，主要成分為銅、鉻、鋯，其制備過程的熔煉、鑄造、鍛造工藝不明確，現有的國產替代產品存在壽命偏短、導熱的均勻性不佳等問題問題，具體表現為表面開裂，局部形變、彎曲；鑄坯經常出現“黑紅坯”。 三、尋求德興銅礦“以爆代破”新技術研究與應用技術 隨著露天開采的深入，開采區域的斑巖面積占比不斷增加，難爆區范圍也越來越 大，制約我礦露天爆破質量的整體提升。當前的爆破技術經濟指標與國外現代化大型露天礦山的爆破技術經濟指標還存在較大差距，特別是難爆區以及部分極硬巖區域的爆破質量提高的幅度還不是很大，還有較大的改善空間，但存在技術瓶頸。以采選聯合優化的理念，開展“以爆代破”新技術和新裝備的研究和應用，特別是與巖性相匹配的炸藥的研究和應用、先進爆破器材的應用以及爆破智能化水平的提高，形成整套“以爆代破”安全高效爆破技術，解決難爆區和極硬巖區爆破質量提升的技術瓶頸，實現德興銅礦爆破質量“質”的提高，真正達到“以爆代破”的目的，從而更大程度的降低采、選綜合成本

通過對于橋水庫飲用水源地浮游生物、大型維管束植物采樣分析，通過浮游生物和水中植物指標對飲用水源地富營養化狀態進行評價，科學反映于橋水庫富營養化狀態，為飲用水源地氮磷營養鹽控制規劃及管理提供基礎支持。

制備在宏觀尺度上具備二維單片石墨烯的獨特本征性質的石墨烯三維體相材料是材料學研究中兼具學術價值和實用意義的重大挑戰。本項目制備得到了一種三維石墨烯宏觀體相材料，其由大量獨立且懸空的二維石墨烯單元通過片層邊緣的化學鍵構筑而成。該材料具有良好的機械性能，在常溫可見光下作用下具有電子發射能力，在瓦特功率級別的可見波段激光或聚焦的太陽光照射下，厘米尺寸的此石墨烯材料樣品可以在真空條件下實現有效的直接光驅動，此現象為國內外所首次觀察及報道，為石墨烯帶來了一種激動人心的潛在應用價值。上述材料的制備及相關性能研究還可為石墨烯在催化，能源轉換與存儲等領域的應用提供材料支持與相關理論支撐。 項目特色： 1.制備了基于二維石墨烯單元通過片層邊緣的化學鍵構筑而成三維石墨烯體相材料，該材料不僅保留了二維石墨烯材料的本征性質， 而且具備優良的機械及光電性能。 2. 在國內外首次觀察到厘米級尺寸的裸眼可見的宏觀石墨烯樣品，只依靠瓦特級別的光作為單一驅動源，即可實現較大距離(數十厘米)的有效的運動，并提出了光致電子發射驅動的機理解釋上述三維石墨烯體相材料獨特的光驅動， 3. 上述材料的制備與性能研究揭示通過有效合理的結構構筑手段，能夠得到以二維石墨烯作為構成單元，并有效保留其獨特二維性質和兼具三維宏觀形態的石墨烯體相材料，此項研究為其它二維材料的開展類似工作并拓展其應用提供了范例和思路。 已取得的成果： 項目的標志性研究結果于 2015 年 6 月在線發表于 NaturePhotonics，并于 2015 年 7 月正式發表（Nature Photonics, 2015, 9, 471-476）。雜志同期以“Two-dimensional materials: Lift off for graphene”發表了專題評論。英國著名科普雜志 New Scientist 以“Spacecraft builtfrom graphene could run on nothing but sunlight”為題報道了此研究，指出該成果“再為石墨烯這種優良材料增添了一種驚人的性能”。國內主要媒體包括人民日報、光明日報、新華網以及多家門戶網站等均對此研究進行了報道，中央電視臺《新聞聯播》欄目于 2015 年 6 月21 日也對此進行了報道。 市場應用前景： 空間飛行器是人類探索宇宙的重要工具，而動力源問題一直羈絆著人類無法走得更遠。目前幾乎所有的航空、航天飛行均采用化學驅動，即通過噴射燃燒的化學物質來獲得驅動力，光直接驅動飛行是科學界和航空界多年的夢想。

東南大學生命科學與技術學院“發育與疾病相關基因”教育部重點實驗室林承棋和羅卓娟課題組在國際頂級期刊Science Advances雜志發表了題為ENL initiates multivalent phase separation of the Super Elongation Complex (SEC) in controlling rapid transcriptional activation的文章，闡明了有關基因轉錄延伸復合體形成及作用機制的研究工作成果。 基因轉錄是承載于DNA之上遺傳信息傳遞的首要步驟。細胞命運決定、個體發育以及疾病的發生發展決定于基因的差異性表達。林承棋教授之前的研究鑒定并發現，多亞基、大分子蛋白質復合物，超級轉錄延伸復合物（SEC）可通過磷酸化RNA聚合酶II等因子，讓其從暫停的狀態中釋放出來，促進下游基因進行有效的轉錄。然而，長期以來，人們困惑于細胞內膜系統之外的分子如何有序活動調控生命過程。 東南大學研究團隊的研究揭示了SEC介導的多價相分離在RNA聚合酶II轉錄暫停釋放中起著關鍵作用，并從全新的角度為基因快速協調性轉錄激活程序的機制探索提供了新的認識。此外，作者還發現在混合譜系白血病（MLL）中，SEC與MLL基因的轉位融合，可以極大促進SEC相分離，從而促進癌基因快速轉錄并維持高表達狀態。這一發現將為SEC相關的人類疾病發病機制探索及藥物靶向篩選方案提供了新的方向與思路。 本文第一作者為東南大學生命科學與技術學院林承棋課題組博士生郭澄豪，東南大學為第一通訊單位。  

項目組系統研究了拉舍爾花邊生產的關鍵技術，研制了具有自主知識產權、替代進口的高效花邊生產系列裝備，研發了功能強大、替代進口的花邊設計仿真系統，建立了系統全面的花邊設計理論，開發了多品種系列化的高端原創花邊面料，形成了拉舍爾花邊快速設計和高效生產的產業模式。 關鍵技術 （1）拉舍爾花邊生產裝備的高速化技術：構建了拉舍爾花邊梳櫛橫移動運動、成圈運動、送經運動和牽拉運動的力學模型，采用高速運動控制技術、有限元分析和輕量化設計技術、多軸聯動和分頻技術等，研發了基于高動態響應的拉舍爾花邊裝備集成控制系統，實現了電腦花邊裝備的高速化。 （2）拉舍爾花邊生產裝備的復合提花技術：設計了多連桿凸輪組合壓紗板運動曲線，建立了壓電陶瓷賈卡選針和偏移模型，研制了壓紗與襯緯復合、賈卡提花和多梳提花復合、剪線提花和多梳提花復合的系列化高端拉舍爾花邊生產裝備。 （3）拉舍爾花邊設計系統的仿真與三維展示技術：建立了拉舍爾花邊仿真的幾何模型、力學模型和紋理模型，實現了對花邊的真實感模擬，采用三維建模技術和 Web3D 技術，實現了花邊的三維虛擬展示。 （4）拉舍爾花邊設計理論的建立與應用：研究了拉舍爾花邊圖案構成方法、設計元素、設計風格，創立了花邊風格分類方法，創新性的將金屬絲、竹炭絲、羊毛紗、花式紗等用于花邊設計，提出花邊定位設計的理念，帶動了國內花邊產業的原創設計。 知識產權及項目獲獎情況 論文 7 篇，專利一篇 項目成熟度 批量生產階段 投資期望及應用情況 項目累積新增產值約 30 億元，新增利潤 6.7 億元，新增稅收 2.1 億元。項目研究成果為拉舍爾花邊生產的高速化和智能化提供了解決方案，增強了企業產品創新能力，推動了產業升級與技術進步。項目成果通過兩種形式推廣應用，一是應用裝備生產關鍵技術，與機械制造企業聯合開發高速化的系列拉舍爾花邊整機裝備，二是應用設計系統和設計理論，與花邊生產企業聯合開發高端花邊產品。2012 年以來，已與江蘇潤源聯合開發并推廣高速化的拉舍爾花邊整機裝備 500 余套，與國內主要花邊生產企業聯合開發高端花邊產品 420 余款，向中國大陸和臺灣、美國、西班牙、日本等 11 個國家和地區推廣花邊設計系統 350 余套。 

綜合考慮整車動力傳動系統中各部件對整車能耗經濟性的影響因素及耦合 關系，建立精確的動力傳動系統動態數學模型，優化各子系統的設計參數與控 制參數，進行動力傳動系統仿真分析；綜合考慮整車零部件傳聲特性、材料傳 聲特征、聲音在不同介質間變化特性等因素，建立整車聲品質分析模型，進行整 車聲品質仿真分析。 針對不同動力傳動系統特征的整車，建立動力傳動系統能量分布圖，進行 整車能耗綜合試驗測試分析，提出動力傳動系統設計參數與控制參數的優化設 計手段；建立整車聲品質試驗測試分析平臺，進行模擬整車現場聲品質試驗測試 分析，掌握聲音在零部件間的傳遞路徑，提出聲品質與整車及零部件設計參數的 關聯規律。 突破節能環保、安全可靠、智能舒適等整車核心關鍵技術，提升長安自主品 牌汽車整車品質，百公里油耗平均降低至5.6升，車內噪聲降至40分貝， 支撐長安逸動轎車系列和SUV系列處于國內領先，性能達到同級別車型國際先 進水平。

青島鉅策碳材料技術研究院有限公司成立于2020年05月26日，注冊地位于山東省青島市黃島區濱海街道古鎮口軍民融合創新示范區融合路687號，法定代表人為朱波。經營范圍包括從事新型材料領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術推廣、技術轉讓;生產、銷售：機械設備及配件；經營其他無需行政審批即可經營的一般經營項目。