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湖南交通工程學院是一所全日制普通本科高校，坐落在全國歷史文化名城、中國優秀旅游城市、國家級承接產業轉移示范區、全國信息化城市50強、全國現代服務業綜合改革試點城市、國家高新技術產業基地、全國科技進步先進市、名人輩出的湖南省工業重鎮——衡陽市。 學校始于1991年創辦的衡陽市中南技工學校。1996年9月，建立衡陽市中南科技財經管理學校，開始了中專學歷教育;1999年4月，經湖南省教育廳批準成立中南科技財經管理專修學院，成為高等教育學歷文憑考試試點院校。2004年5月，經湖南省人民政府批準，教育部備案，以中南科技財經管理專修學院為基礎，創建湖南科技經貿職業學院，開展高等職業教育。2014年5月經教育部批準在湖南科技經貿職業學院基礎上升格為全日制普通本科院校，更名為湖南交通工程學院。 1、基礎設施 學校占地面積1159.3畝，校舍總建筑面積38.86萬平方米，其中教學科研行政用房25.33萬平方米。教學儀器設備總值1.25億元，教學用計算機2161臺，多媒體教室12145個座位和語音室座位數600個。160個校外實習實訓就業基地，12個校內教學實訓中心，共有校內實驗實訓室153間。大型仿真交通軌道模擬實訓場1個14300平方米，有汽車檢測與維修實訓基地、電工電子實訓基地等2個國家級實訓基地。館藏紙質圖書104萬冊，電子圖書190萬冊，中外文期刊1055種，電子文獻數據庫2個，校園網累計出口帶寬達到7G，實現萬兆到樓棟，千兆到桌面，全校實現了空調、網絡、多媒體、視頻、監控全覆蓋。形成了一條街(大學生創業一條街)、二大園(大學生科技園、大學生創新創業園)、三中心(駕駛員培訓中心、機動車檢測中心、新能源汽車研發中心)、四基地(航華汽車維修中心、新西城汽車檢測中心、創新主題酒店、智星國際教育集團)的“一二三四”就業和創新創業教育平臺。 2、學科專業 學校逐步形成了以工學為主，工學、經濟學、管理學、醫學、藝術學等多學科協調發展的學科格局，按照專業對應職業、專業對應產業、專業對應人才培養的專業建設思路，現設有23個本科專業，26個專科專業，打造了大交通專業集群，涵蓋了基礎實力較強的學科專業群。學科專業設置與建設緊緊對接湘桂經濟走廊建設和衡陽市“裝備制造、電子信息、交通運輸”等產業集群，拓展工科辦學特色，服務地方經濟建設和社會發展的需要。 3、師資隊伍 學校擁有一支整體結構合理、綜合素質較高、發展潛力有優勢、能滿足本科辦學和人才培養需要且較穩定的師資隊伍。現有專任教師510人，專任教師中，具有正高職稱59人，副高職稱106人，副高以上職稱占專任教師32.35%;有博士48人，碩士223人，碩士以上學位的占專任教師總數的53.14%。享受國務院特殊津貼專家4人，湖南省青年骨干教師2人，省級專業帶頭人1人，校級學科帶頭人6人，校級專業帶頭人18人。學校堅持人才強校，確立教師在學校中的主體地位。 4、人才培養 學校始終堅持教學工作的中心地位，堅持以培養人才為中心，以培養人才的質量為核心，以培養合格人才為重心，堅持校企合作，產教融合，培養應用型人才，為區域經濟發展服務，不斷深化教育教學改革，學校辦學定位、專業定位準確，著力加強專業建設和課程建設，構建適應應用型人才培養需要的課程設置體系、教學內容體系、實踐教學體系，形成了具有我校特色的“校企合作、產教融合、多元育人”的人才培養模式。通過強化學生創新創業、人文科學素養和實踐應用能力培養，著力提高學生綜合素質。 學校面向全國招生，現有全日制在校生12180人。設有交通運輸工程學院、電氣與信息工程學院、機電工程學院、經濟管理學院、護理學院、馬克思主義學院、公共基礎課部、創新創業學院、高科技研究院、繼續教育學院等10個教學單位。我校畢業生以專業基礎扎實、實踐應用能力強、勤奮務實、綜合素質高受到用人單位廣泛好評。 5、科學研究 學校重視科學研究。成立了高科技研究院，下設6個研究所、3個研究中心，師生參與教、科研面廣，學術及教學水平不斷提高。升本以來，共承擔科研項目283項，科研項目總經費2131.00萬元。獲省部級成果獎6項，其他科研獎6項。在省級以上刊物發表學術論文1163篇，其中在學術刊物發表1155篇，在學術會議發表8篇，在SCI、EI、ISTP收錄49篇。出版學術專著9部，統編教材34部。獲專利106項，其中發明專利62項，實用新型專利44項;省級成果鑒定項目4項。擁有中國職業教育能力源工程創新項目示范性教學基地1個，湖南省文化創意產業研究中心1個、創新創業研究中心1個、湖南智能交通科技研發中心1個。2016年學校被評為湖南省高等學校優秀科研單位，機械制造等12個教研室被學校評為優秀教研室。 6、教學成效 學校堅持“依法治校、人才強校、質量立校、特色興校”的辦學理念。堅持以全面提高教學質量為核心，調整專業結構，改進教學方式，優化課程體系，加強教材建設，突出實驗實踐教學，形成了立體化全方位的教學質量保障體系。 教學成效明顯：教學制度健全，管理工作規范;專業設置緊扣地方產業，社會效益明顯;堅持校企合作，踐行協同育人;重視實踐教學，提高應用型人才培養質量;堅持立德樹人，豐富第二課堂;積淀辦學成果，初顯辦學特色。 教改成果頗豐：學校現有國家級實訓基地2個，國家級技能鑒定所1個，國家行業協會1個。國考考點6個，中國職業技術教育設計創意教學中心1個，中國職業教育能力源工程創新項目示范性教學基地1個，學校是衡陽創業就業研究基地。有國家級行業雙師型教學團隊1個，省級應用特色學科1個，省級特色專業3個，省級精品專業1個，省級“十三五”綜合改革試點專業1個，校級綜合試點改革試點專業3個，校級優秀教研室12個，校級精品專業6個，制訂了本科課程標準90門，校級精品課程3門，校級重點課程14門，校級綜合教學改革課程6門。四年來，學生參加學科競賽獲得國家級獎勵2項，省級獎勵172項，市級1項。獲國家獎學金20人，國家勵志獎學金319人。護理專業執業資格證通過率連年達93%以上，位列全省前茅。大部分學生取得了各類職業技能等級或執業資格證書。畢業生就業率高，在全省同類院校中保持較高水平，多次獲國家、省級就業先進單位。 7、國際合作 學校堅持開放式辦學，積極開展國際合作交流活動，通過引進一批海外學者及高學歷高職稱留學人員以及選送一批年輕優秀教師赴海外研修、進修，組建一支能夠勝任國際交流與合作、可用雙語教學的教學科研團隊，不斷拓寬辦學視野。目前已與10余所國外大學建立了合作辦學和國際交流關系。 8、學校榮譽 學校接受教育部人才培養工作水平評估被評為優秀院校，榮獲全國創新創業教育實踐實訓基地建設獎。學校是全國民辦十大特色院校、全國就業先進院校、中國職業教育設計創業教育基地，湖南省職業教育先進單位、湖南省文明高校、湖南省黨建工作合格高校、湖南省優秀基層黨組織、湖南省園林式單位、湖南省出國勞務培訓考證基地、湖南省消防培訓基地、衡陽市就業創業研究基地。設有職業技能鑒定所、全國計算機等級考點、全國大學生英語四、六級考點、普通話測試站等考證、助考培訓機構。 9、發展方向 學校適應湖南乃至國家經濟社會發展的需要，積極體現為國家級湘南承接產業轉移示范區服務的辦學特色，結合當代科學技術、文化教育的發展趨勢和本校實際，立足湘南、面向湖南、輻射全國，努力把學校建成規模適度、結構合理、特色鮮明、在國內有一定知名度、在省內有較大影響力的應用型本科院校。

短纖針刺土工布短纖針刺土工布以短纖維為原料，采用梳理鋪網和針刺加工而成。特點：耐腐蝕、耐老化、強度高、過濾性好、柔韌性好。用途：廣泛應用于水利、公路、鐵路、堤壩、隧道場等領域。

1．外觀設計產品的名稱：帶圖形用戶界面的手機（巖土工程參數分析軟件）。2．外觀設計產品的 用途：本外觀設計產品用于帶圖形用戶界面的手機，視圖中的手機的圖形用戶界面為一種用于顯示巖土 工程參數分析計算過程的手機軟件用戶界面。3．外觀設計的設計要點：在于手機屏幕中的圖形用戶界 面內容。4．指定一幅最能表明設計要點的圖片或者照片：界面變化狀態圖 3。5．界面用途：―主視圖‖ 為軟件開啟初始狀態主界面；―界面變化狀態圖 1-6‖分別為軟件開啟后觸控界面

陜西省唯一軌道交通類普通本科高等院校 西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，創辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校。學校由西安市鄠邑主校區和高新校區兩個校區組成。鄠邑主校區坐落于“關中山水最佳處”唐代京城長安著名風景名勝——渼陂湖東畔，學校占地面積623畝，校舍建筑總面積24.4萬平方米。學校建有2.97萬平方米的圖書館，館藏紙質圖書60多萬冊，電子圖書50萬種。 學校特色優勢： 1. 科學合理的學科體系和專業結構。經過多年建設發展，構建起以工學為主，理學、管理學、經濟學、教育學、藝術學等相互支撐、協調發展的學科體系，形成了以軌道交通類專業為主，軌道交通類、電氣信息類、人文與經濟管理類三大專業集群。 2. 鮮明的人才培養特色。遵循“育人為本、理論為基、實踐為要、能力為重”的人才培養思路，注重學生實踐動手能力的培養，畢業生能盡快適應崗位需要，發揮專業特長，深受用人單位好評，具有良好社會聲譽。 3. 獨具特色的應用型人才培養體系。通過構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系，優化人才培養方案，創新校企合作協同育人的人才培養模式，完善“理論教學、實踐教學、創新創業教育”三位一體的課程結構體系，強化實踐教學，構建教學質量保障與監控體系，教育教學水平和人才培養質量不斷提高。 4. 高水平的“雙師型”專業化教師隊伍。師資力量雄厚，已形成了一支師德高尚、業務精湛、結構合理的專業化教師隊伍。教師隊伍中博士、碩士占比65%，基本形成了博碩士群。“雙師型”教師占比30%。學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干120名。 5.獨特的實驗實訓基地。已建成“軌道交通綜合實踐基地”和“軌道交通信號連鎖實訓基地”為主的先進設備的專業實驗實訓基地和60多個校外實習實訓基地。 學校堅持“立足陜西、面向西部、輻射全國，使學校成為軌道交通類為主的特色鮮明、優勢突出的應用型本科人才培養的重要基地”，的服務定位，堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念，堅持實施“質量立校、人才強校、特色興校、文化鑄校”的發展戰略，著力培養“思想品德優、專業基礎實、實踐能力強、綜合素質優、職業適應快的應用型人才”，著力建設“特色鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名”的高水平應用型大學。

本發明提供了一種巖土工程加卸荷綜合模擬箱體，包括供注水、加壓的密閉箱體以及箱體內水平延伸的多個相互平行的移動桿，箱體的一個側面與待測試土箱接觸固定，側面由內至外順序設置約束板、防漏膜和載荷板，移動桿的一端伸出箱體外，另一端穿過有機玻璃板、約束板、防漏膜并密封固定在載荷板上，載荷板包括十二塊，載荷板的外表面上設置薄膜壓力傳感器。本發明解決了長期存在的室內土體側向加卸荷難模擬問題，通過十二塊載荷板對土體側面進行加卸荷，可以實現土體整體加卸荷和分級加卸荷，同時可以控制氣壓升降實現任意強度的土體加載模擬和卸載模擬，對諸如高填方堆載和超深基坑側向開挖卸荷模擬具有實際意義，整個試驗裝置可控性強、功能性強，易于操作和推廣使用。

高強經編土工格柵經編滌綸土工格柵采用國內大型原絲廠家生產的高強度聚酯工業長絲，經過德國卡爾邁耶高性能經編設備編制成網格坯布，經涂覆加工而成。特點：1、抗拉強度高2、與土壤碎石結合力強3、耐侵蝕、耐老化4、施工方便，降低成本用途：廣泛應用于公路、鐵路、水利、海洋、島礁和市政道路等工程，對于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，可以提高工程質量降低工程造價。