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本成果為一系列鋁基合金材料，包括鋁硅合金、鋁碳化硅梯度復合材料以及高硅鋁合金殼體的成形方法和模具。將鋁硅合金粉末和鋁基復合材料的板坯直接鋪設進行熱壓燒結，不需要經過冷壓成型，減小熱膨脹系數，易于控制鋁基復合材料層的厚度和形狀，確保工藝的可重復。 將鋁硅合金與鋁碳化硅有機結合，構成具有多層梯度結構的鋁硅/鋁碳化硅梯度復合材料，一方面利用鋁碳化硅復合材料的高強度和高模量，為電子器件提供良好的機械性能，另一方面充分發揮鋁硅合金的易加工、可鍍覆、可激光焊接等優點，有利于加工成具有復雜形狀的封裝殼體，為高功率密度電子器件提供封裝保護。本成果還提供一種加工模具，可以對高硅鋁合金殼體的尺寸進行約束，使得成型后尺寸偏差小，且通過模具設計可以獲得不同形狀大小的封裝殼體，成形后尺寸偏差小，合格率高。

本成果制備的高抗變色金色銅合金金色度高，不含貴金屬元素，成本較低，同時加入微量鈷，大大提高合金抗脫鋅腐蝕性能。通過首創的Cu-Fe合金短流程制備裝備及工藝制備出的Cu-Fe合金，經過形變強化、細晶強化以及微米級/亞微米級/納米級Fe相多尺度協同析出強化等共同作用，使Cu-Fe合金具有高強度、高導電性能。本成果提出一種合金化無氧銅的制備方法，有效解決了現有技術中無氧銅條在進行生產功率模塊的熱處理工藝時，隨著熱的輸入，晶粒會急劇增大，從而在下一道接合工藝或是與其他零部件接合時發生各種故障問題，進而實現了即使850℃高溫時，也可以抑制晶體顆粒增大。

 基于硅材料和CMOS工藝制備光電子器件及其集成技術，可實現低成本、批量化生產，并具有和微電子單片集成的潛力，是目前國際光電子前沿研究領域。該技術不僅可以用于片上光互連，也可為骨干網、光接入網和數據中心提供高性能、低成本收發模塊。  在國家973計劃項目《超高速低功耗光子信息處理集成芯片與技術基礎研究》的支持下，針對硅基材料不具備線性電光效應、而利用自由載流子等離子色散效應實現電光調節效率低、功耗高等科學難題，提出了一系列解決思路和具有創新性的器件結構，形成了硅基光電子集成器件設計方法和基于CMOS工藝的制備工藝流程，成功制備了一系列硅基光電子集成芯片。  該技術不僅為我國硅基光電子集成技術的發展和華為等知名電信設備企業新一代產品提供了有力的技術支撐，也引起了國際同行的密切關注。美國光學學會《Optics & Photonics News》曾出版專題報道“Integrated Photonics in China”，對本項目的部分工作進行了介紹。2014年底，Nature Photonics將本項目首次在硅基上研制成功的大容量可編程光緩存芯片作為Research Highlight加以報道。

光催化劑的實用化研究一直受到人們的廣泛重視，目前的研究熱點主要集中在探索新型光催化材料，將凹凸棒土的高吸附特性和光催化技術結合起來，將活性光催化劑負載在凹凸棒土表面，可以解決光催化劑的固定化問題，明顯提高催化劑的光催化性能；同時，由于凹凸棒土的特殊棒晶狀結構，使光催化劑易于沉降、分離，重復利用，解決了催化劑的重復利用問題，具有突出的優點和特點。 成果亮點 技術特點：一種CO2轉化為環碳酸酯的高效納米催化劑及其制備方法，通過將天然凹凸棒礦石粉碎篩選，去除雜質，得到凹凸棒粉末后分散到第一溶劑中，加入改性劑，攪拌反應，接著離心、洗滌、干燥處理，即得高效納米催化劑。這種CO2轉化為環碳酸酯的高效納米催化劑的制備方法，得到的高效納米催化劑作為一種高效催化CO2合成環碳酸酯的催化劑，具有催化劑原料易得、成本低廉，還具有選擇性好、結構穩定的特點；制備得到的高效納米催化劑在進行催化反應時，具有不使用溶劑，催化條件溫和、底物適用范圍廣等優點，有潛在的工業化利用價值。

無機環保顏料是無機顏料品種中新出現的一類能夠滿足人們對環境和健康要求的顏料。這類顏料的特點是組成中不含有對人體和環境有害的元素和化學物質。無機環保顏料中最重要的就是環保型彩色混相無機顏料。 成果亮點 技術特點：凹凸棒石是一種以凹凸棒石為主要成分的含水富鎂、鋁硅酸鹽礦物，其獨特的納米棒狀結構和表面活性硅烷醇基團賦予其大的比表面積和優異的吸附性能，可利用凹凸棒石的元素組成與結構特點，研制出不同種類的無機環保顏料，改善顏料純度和色澤，降低顏料成本。

腈水解酶、腈水合酶在高值精細化工產品的綠色合成中有較高的利用價值。應用代謝工程育種和高通量篩選等技術選育高效生產菌種，提高酶的發酵產量及催化效率；解決腈水解酶的催化效率、穩定性與實用性的共性關鍵技術問題，改造或構建高效的工程菌株；研究腈水解酶規模化生產的發酵與分離純化技術，研究腈水解酶的固定化等應用工程技術，實現該酶在化工、醫藥、飼料等工業領域中的應用。

山東恒基農牧機械有限公司總部坐落在恐龍之鄉、舜帝故里—山東諸城，是一家生產智能集約化養殖設備、成套飼料加工設備、成套色素加工設備和糞污環保設備的專業廠家。公司成立于2002年，分別現有職工800多人，占地20萬多平方米。公司設有山東諸城、青島、黑龍江三個研發設計中心和生產基地。 我們一直把技術創新作為是維系企業發展的長效動力。通過國際領先的PLM產品生命周期管理信息系統，實現產品研發PDM管理、工藝CAPP管理、生產數字化CAM管理、生產資源ERP管理、銷售、服務管理的全方位整合，實現一體化、信息化、智能化管理流程。公司擁有眾多專業技術人才以及生產管理精英，采用現代化的人事管理體制，充分發揮人才的能動性，現有優秀的研發設計團隊，不斷致力于技術創新、產品持續改進與完善，先后與中國農業大學、山東農業大學、青島農業大學、山東理工大學、國家計算中心、中國農機院、山東農機院等大學和科研機構建立長期戰略合作。同時與京東金融、海爾金融、聯想金融、中集融資租賃等金融機構建立合作關系。不斷完善其全產業鏈體系，促進品牌快速發展。公司為了打造信息化、數字化、智能化工廠，公司裝備了世界一流的自動化、高精度、智能化專用裝備，在同行業率先引進歐洲全自動鈑金加工單元設備，實現工藝裝備柔性化、一對一定制化生產，滿足不同客戶的個性化需求。 歷經十余載風雨磨礪，公司先后榮獲山東高新技術企業、中國專利山東明星企業、山東省工程實驗室和研究中心、企業技術中心、工業設計中心和行業技術中心；科技部中小企業創新基金扶持企業等多項榮譽稱號；是中國農業工程分會企業理事單位、中國畜牧業協會畜牧工程分會和禽業分會理事單位、山東省畜牧協會飼料分會常務理事單位。目前公司具有260多個產品品種以及82產品專利技術。是中國“互聯網+現代立體農牧裝備技術創新聯盟”的發起者，是國家信用體系認證和合作單位。 公司通過不斷的研發創新合作，始終以客戶為導向，不斷開發出滿足客戶個性化需求的產品。現與國內諸多知名的養殖、食品企業合作，為他們提供優秀的產品和服務，恒基系列產品和成套工程已覆蓋全國各省市、自治區，并遠銷國外60多個國家和地區。以 “超前的產品設計理念、先進的生產技術、精湛的生產工藝、優良的產品質量、真誠的售后服務”為企業贏得了更多用戶的信賴與支持。 我們把“以誠為基，創造價值”理念滲入到公司日常的經營活動中，努力為客戶提供恒久的產品和服務。

山東基舜節能建材有限公司成立于2007年，注冊資金2010萬元，現發展成立全資子公司，山東基舜建設有限公司、臨沂光大投資有限公司；公司坐落于中國物流之都—臨沂；基舜保溫目前在外墻保溫系統材料行業處于領航地位。 基舜公司專注于粉體建材保溫、擠塑板（地暖板）兩大領域，從2007年創辦時的3萬元到現在上千萬的產值，在各級領導關心幫助下從原來的“鄉鎮小作坊”蛻變成為集科、工、貿于一體的現代化企業，產值已經增長上百倍，2013年完成新建投產150畝的新廠區，1600平方米的實驗室，23000平方米的廠房，3300平方米的辦公樓，8000余萬元的固定資產投入，已達到年產40萬噸的干粉砂漿建筑材料的全自動化生產線，年100萬平方米的外墻保溫體系的生產、安裝能力，達到施工200萬平米的工程業績。 公司專注于外墻保溫系統材料生產10余年；主營產品為外墻保溫系統材料，包括：XPS擠塑板、石墨擠塑板、EPS聚苯板、石墨聚苯板、EPS聚苯板線條、外墻保溫聚合物干粉砂漿，網格布、瓷磚粘結劑、瓷磚填縫劑等材料。是臨沂首家擁有專業外墻保溫二級施工資質 、首家引進環保型全自動擠塑板生產線（二氧化碳發泡）的外墻保溫系統材料生產商；公司先后獲得8項國家專利；高效彩色裝飾砂漿混料裝置、石墨擠塑保溫板結構、不然環保型真空保溫裝飾一體板、新型XPS外墻保溫擠塑板、新型保溫裝飾一體板等。并先后榮獲城鎮建設工作兩年的“先進企業”、2012年獲得臨沂建材十佳，2013年獲得外墻保溫系統材料瓦克杯，“2014年度科技推廣先進單位”的稱號，基舜保溫裝飾砂漿榮獲“瓦克杯”2014中國砂漿“中國建筑外墻外保溫體十大最具影響力品牌獎”，2015年榮獲雷鋒商家聯盟愛心單位，2015年企業誠信示范單位等榮譽稱號。   

在交通領域，特別是軌道交通領域，存在大量的電動機性質的負載。如大型交通樞紐中用于消防控制的的風機、水泵；軌道交通領域用于信號控制的轉轍機等等。這些負載的正常運行直接關系著交通系統的安全可靠運行。然而由于種種原因，當前的交通領域電動機負載仍然使用著傳統的分立元器件構成構成控制 與保護系統。其構成圖如圖1（a）所示。圖1 電動機電控系統的構成a）分立器件構成的電控系統       b）CPS構成的電控系統 在采用傳統的分立器件構成電控系統中（如圖1 a所示），其主要電器元件構成為：熔斷器（FU）＋斷路器（QF）+接觸器（KM）+熱繼電器（FR）。基本工作原理是：在正常情況下，由KM控制電路的通斷，當過載或斷相時，由FR控制KM切斷電路，當短路故障出現時，由QF（FU）斷開故障電路。 在分立元器件構成的系統中，由于采用不同考核標準的電器產品之間組合在一起使用時，保護特性、控制特性配合不協調；設計人員選擇電器元器件可能匹配不當；成套廠購置不同生產廠家的元器件產品的質量不同和裝配調整不當；用戶現場整定不當；元器件生產廠家推廣和技術服務不到位。因此要達到完善的選擇性保護或是各種保護特性的協調配合的目標，難度很大。而一旦出現上述情況，通常會造成接觸器的主觸頭燒毀、甚至造成飛弧，使故障擴大，影響鄰近供電回路；斷路器在系統出現短路故障時不能正常分斷電路；保護裝置不能起到保護電動機的功能，造成誤動或拒動等。 近年來，由本項目負責人所參與的新型多功能集成化的控制與保護開關（CPS）已經在其他領域取得了大量的使用，并且取得了良好的效果。控制與保護開關結構圖如圖2所示。 由控制與保護開關電器（CPS）構成的電控系統如圖1 b所示。 CPS具有多種分立器件的組合功能，且這些功能在產品內部具有協調配合的特性，因此，由CPS構成的電控系統與由分離器件構成的系統有以下不同： 具有控制與保護自配合的特性：CPS集控制與保護功能于一體,相當于斷路器（熔斷器）＋接觸器＋熱繼電器＋輔助電器。很好的解決了分立元件不能或很難解決的元件之間的保護與控制特性匹配問題，使保護與控制特性配合更完善合理，只要根據負載功率或電流即可正確選擇單一產品,代替以往的包括自電源進線至負載端的各種電器；大大減輕了設計人員的工作量。 具有較高的運行可靠性和系統的連續運行性能： CPS在分斷短路電流后無需維護即可投入使用，即具有分斷短路故障后的連續運行性能，CPS在進行了不小于1500次的AC-44操作性能后（相當于AC44電壽命）緊接著完成分斷額定運行短路電流（Ics：O-CO-CO）試驗后，仍具有不小于1500次的AC-44操作性能，這是由斷路器等分立器件構成的系統所難以達到的，CPS的這一特性極大地提高了系統的運行可靠性和系統的連續運行性。 本項目擬研究： 研究交通領域的電動機負載的控制與保護的基本要求； 提出CPS應用與交通領域電動機控制與保護的特殊要求； 設計制作符合交通領域電動機控制與保護的CPS； 構建基于CPS的交通領域電動機的監控系統； 本項目前期研究成果豐富。擁有授權發明專利13個，累計發表文章13篇。隨著國家戰略的實施，未來將建設更多的高速鐵路，也有更多的高鐵站、地鐵站等等。需要在交通領域安裝更多的電動機。每一臺電動機都需要一個控制與保護系統。如能用CPS來替代傳統的分立元器件，將會產生顯著的效果。具有很大的應用前景和社會效益。

本實用新型公開了一種交通運輸用裝卸料設備，包括移動底座，所述移動底座頂端四角均設有安裝槽，且四個安裝槽內均固定安裝有液壓升降桿，所述移動底座頂端中部安裝有液壓泵。本實用新型由運輸車向集貨平臺卸貨時，通過連接板連接輸送車和集貨平臺，通過第一輸送帶和輥筒作用，輕松卸貨；由倉庫向運輸車輸送時，先將倉庫物料放置裝料設備上，通過調整升降箱高度，且在第二輸送帶輸送作用保證節省人力，有效輸送，再將設備上物料裝至運輸車上，可直接將利用剪刀式升降架使上下承載組板上升，直至和第一輸送帶帶面平行時，控制上承載組板傾斜，使物料直接通過第一輸送帶輸出，避免搬運工人不斷彎曲四肢或者身軀進行搬抬。