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本發明公開了一種雙模一體化紅外面陣電控液晶微透鏡芯片，包括雙模一體化紅外面陣電控液晶微透鏡和驅控信號輸入端口，雙模一體化紅外面陣電控液晶微透鏡為 m×n 元，其中，m、n 均為大于 1的整數，雙模一體化紅外面陣電控液晶微透鏡采用液晶夾層結構，且上下層之間順次設置有第一基片、第一平板電極層、第一電隔離層、圖案化電極層、第二電隔離層、第一液晶定向層、液晶層、第二液晶定向層、第三電隔離層、第二平板電極層、第二基片，第一平板

本發明屬于結構優化技術領域，公開了一種面向多種微觀結構的材料結構一體化構建方法，針對傳統變密度法得到的連續變化的材料分布以及單元密度，基于后處理機制對材料區域進行劃分與單元密度分組，實現對宏觀結構內具有不同材料屬性的區域進行定義與劃分，實現對宏觀結構內的多種微觀結構進行定義；其次基于參數化水平集拓撲優化方法與均勻化理論建立材料結構一體化設計模型，即針對定義的多種微觀結構與宏觀結構進行一體化設計，實現宏觀結構與多種微觀結構并行化設計，在給定約束條件下，實現整體結構的性能達到最優。

該項目是863計劃項目，現處于實驗室研究階段。項目成果受專利保護。 1、項目概述 本項目針對高速公路進出城路段交通擁堵嚴重、事故頻發，以及高速公路監控系統和城市快速路監控系統各自為政、協同性差的普遍現象，構建了基于互聯網的分布式交通特征信息共享平臺，實現了不同監控系統的信息共享；借助信息共享平臺，系統分析了結合部的動態交通特征，提出了適應不同交通條件的短時交通特征預測技術；采用分層遞階控制和神經網絡控制的方法，研發了多匝道的協同控制系統軟件，并實現了結合部道路交通系統的微觀仿真。 2、技術創新點 在監控系統的信息共享研究方面，初步建立了交通特征信息共享的平臺，其中對異構監控系統之間交通特征級信息共享的內容和模式進行了系統分析，對異構信息進行了融合處理，實現了特征級信息的發布。 在短時交通特征預測研究方面，已對京津塘高速公路及北京市快速環路監控系統的海量交通流實測數據進行了特征與關聯分析，完成了短時交通特征的預測，并實現了交通擁擠的預判。 在結合部的協同控制方面，利用模糊神經網絡的建模和學習方法，對高速公路多匝道控制系統算法進行設計，并進行了控制效果仿真。   3、能為產業解決的關鍵技術 （1）基于服務水平的特征級交通動態信息融合技術 針對目前高速公路和城市快速路監控系統所采集的交通流基礎數據格式和像素級融合技術都有所不同，控制目標參數不統一的現實情況，項目提出的交通特征信息共享平臺首先要處理現有高速公路和城市快速路服務水平判定標準不統一的問題，其次需要解決區域交通監控系統的特征級數據融合問題，尋求基于服務水平的動態信息融合技術和方法。 （2）交通特征信息共享平臺的設計技術 針對集中式信息共享平臺投資大、實施困難的缺點，提出采用成熟的互聯網技術，以及分布式技術建立交通信息共享平臺，為異構監控系統的信息共享模式提供了一種新的建設思路。不需要增加額外的硬件投資、操作方便，就現有的管理體制來說，也容易實現。 （3）基于關聯分析和智能控制技術的短時交通特征預測模型 將時間序列理論與關聯理論引入交通狀態分析，并根據不同交通條件建立的短時交通預測模型，在很大程度上提高了預測方法的實時性、準確性和可靠性，有利于預測技術的應用和推廣。 （4）高速公路和城市快速路結合部實現協同控制的關鍵技術 基于區域道路交通網絡動態信息采集系統數據資源的綜合利用與共享，在交通服務水平判定技術的支持下，運用系統論、控制論的思想以及智能交通系統工程的理論方法，實現高速公路和城市快速路結合部的協同控制。 4、相關的行業發展水平，以及同類技術產品或成果比較 目前，我國已建設的交通信息系統中，各子系統基本上是作為一個個分支存在的，不僅子系統自身的數據尚未實現充分融合，集成度很低，而且系統之間存在行政分割問題，異構情況嚴重；在信息共享平臺設計上，大都采用集中式為主，需要新建一個監控總中心，投資大，操作困難。 與本項目所提出的預測思路及預測方法相比，現有預測方法的適用性方面還存在不少缺陷。 目前，我國高速公路和城市快速路交通控制所采取的區域控制策略尚未形成較成熟的控制模式，高速公路和城市快速路的協同控制模式更是處于起步階段，尚未形成成熟的技術產品。 應用范圍： 本課題針對的主要對象是高速公路與城市快速路的結合部，課題研究成果不僅充分利用了現有的道路監控系統硬件資源，節省了建設成本，而且可以滿足結合部的交通控制與管理需要，具有較強的應用和推廣價值。在實際的應用和推廣中，還需進一步擴充和細化協同控制目標，優化大范圍內的多匝道協同控制模型及其算法，并對具體的控制策略和控制設施進行詳細設計，以提升協同控制的實際效果。 預期效果： 運用系統論和其他相關領域研究的最新成果，探索建立區域高速公路和城市快速路交通信息共享平臺的新思路和新方法，并在系統平臺的基礎上研究協同控制的策略和方法，并形成整套協同控制系統算法和軟件。在實踐中，研究成果能夠得到較好的應用，并且能夠部分解決高速公路和城市快速路結合部的交通問題。

本發明公開了一種楊樹單倍體的培育方法，屬于楊樹單倍體的選育領域。所述培育方法包括：1)將消毒處理后的楊樹花藥接種在愈傷組織誘導培養基上進行愈傷組織誘導培養，獲得楊樹愈傷組織；2)將愈傷組織接種于不定芽分化培養基上進行不定芽的分化培養，獲得楊樹不定芽；3)將不定芽接種于生根培養基上進行生根培養，獲得試管小苗；4)經過倍性鑒定，獲得楊樹單倍體植株。本發明楊樹單倍體的培育方法解決了楊樹單倍體培育中所存在的問題，愈傷組織誘導率高，愈傷組織器官分化率高，繁殖率高，誘導繁殖操作步驟簡單，可以在短期內形成大量優良的楊樹試管苗，可進行規模化、工廠化生產，為楊樹的育種、品質改良、遺傳研究等提供了物質基礎。

本實用新型公開了一種草坪踐踏器，包括框架和位于框架上部的舉升裝置，在所述框架上設置有可沿所述框架上下移動的活動壓板，所述舉升裝置與所述活動壓板通過連接件連接。通過在支腳上設置有活動壓板，利用舉升部件帶動活動壓板上升到一定高度后撤去外力，活動壓板在重力作用下落向草坪，反復重復該過程來達到不對草坪造成大面積傷害的前提下精確控制對于草坪的踐踏強度的目的。

成果描述：本發明涉及交通系統，特別涉及一種高架橋系統。針對目前高架橋存在對噪音污染、空氣污染、光污染的控制存在缺陷的問題，本發明公開了一種高架橋系統，包括高架橋橋墩，該高架橋系統還包括封閉支撐系統和提供能源的發電系統，所述的封閉支撐系統設置為隧道式封閉結構，該封閉支撐系統包括頂部和側部，該封閉支撐系統設置有降噪系統和除霾系統，所述的降噪系統包括設置于該封閉支撐系統頂部的吸聲材料層和側部的隔音屏，所述的除霾系統包括除霾裝置和風機。通過使用本發明所述的高架橋系統，周圍居民受到噪音污染將更小。所述的發電系統是通過溫差發電原理，將太陽能轉化為電能，供給路燈使用。本系統的功能體現環境友好型。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。

隨著科學技術的進步，合成材料對抗靜電的要求將日益提高，憑借單一技術和手段，愈來 愈難以滿足對抗靜電性能日益迫切的要求。在完善現有品種的基礎上，不僅要加強新品種的開 發，還需要進行復配研究工作。開發抗靜電性能優異、高效穩定而又不受環境影響、用途廣泛 的導電性材料是抗靜電劑技術發展的重要趨勢。大分子永久抗靜電是行業發展的方向。 以噻吩及其衍生物為單體的導電聚合物具有較好的電化學行為和優異的穩定性，因而倍受 重視。理論研究表明，用適當的基團取代導電聚合物共扼鏈上的氫原子可以提高聚合物的導電 率并能改善聚合物的性能。 近幾年來，PEDT在有機光電子領域也有很大的發展。在有機電致發光中，PEDT可以作 為陽極ITO的替代物或者與ITO復合使用。由于高分子的韌性，彎曲時PEDT也不會碎裂而導 致器件失效，在大電流工作時PEDT膜也不會與基片發生剝離，與有機基片的兼容性好，且制 備工藝簡單。PEDT還廣泛應用于ITO陽極與太陽能電池器件之間作為緩沖層或者單獨使用作 為陽極材料，具有生產工藝簡單、成本低的特點，在性能上也完全滿足有機太陽能電池性能的 要求。

項目成果/簡介:本實用新型公開了一種草坪踐踏器，包括框架和位于框架上部的舉升裝置，在所述框架上設置有可沿所述框架上下移動的活動壓板，所述舉升裝置與所述活動壓板通過連接件連接。通過在支腳上設置有活動壓板，利用舉升部件帶動活動壓板上升到一定高度后撤去外力，活動壓板在重力作用下落向草坪，反復重復該過程來達到不對草坪造成大面積傷害的前提下精確控制對于草坪的踐踏強度的目的。

項目成果/簡介:本發明公開了一種楊樹單倍體的培育方法，屬于楊樹單倍體的選育領域。所述培育方法包括：1)將消毒處理后的楊樹花藥接種在愈傷組織誘導培養基上進行愈傷組織誘導培養，獲得楊樹愈傷組織；2)將愈傷組織接種于不定芽分化培養基上進行不定芽的分化培養，獲得楊樹不定芽；3)將不定芽接種于生根培養基上進行生根培養，獲得試管小苗；4)經過倍性鑒定，獲得楊樹單倍體植株。本發明楊樹單倍體的培育方法解決了楊樹單倍體培育中所存在的問題，愈傷組織誘導率高，愈傷組織器官分化率高，繁殖率高，誘導繁殖操作步驟簡單，可以在短期內形成大量優良的楊樹試管苗，可進行規模化、工廠化生產，為楊樹的育種、品質改良、遺傳研究等提供了物質基礎。

【申 請 號】CN201220282951.9 【發 明 人】彭國平；李紅陽；鄭云楓 【摘要】 本實用新型公開了一種內毒素檢測系統，屬于內毒素監控領域。該系統是在常規激光粒徑檢測儀的基礎上對光路檢測系統進行集成，采用雙激光源照射，輸出光通過光路進入檢測池后由多點散射光接收器接收，再通過光電轉換及信號放大處理后進入定量運算器，定量運算器計算出內毒素濃度并顯示，若內毒素濃度超過限值則觸發預警系統，實現在線監控。本實用新型可實現內毒素的定量檢測，檢測靈敏度高，不消耗試劑，對藥液無污染，檢測時間短，可靠性高。