本實用新型公開了一種非對稱的隧道襯砌結構,筒狀的初期支護(1)嵌套在筒狀內層襯砌(2)的外部;以隧道縱向中心面劃分:a)內層襯砌(2)的內表面左右對稱,內層襯砌(2)的外表面及初期支護(1)的內外表面為不對稱構造,即:初期支護(1)和內層襯砌(2)各自的左右壁具有非對稱的壁厚;b)初期支護(1)的左右兩側部位的徑向錨桿(5)亦呈不對稱的構造,即初期支護(1)的左右兩側部位的徑向錨桿具有不同的長度。本實用新型將隧道襯砌結構根據非均質地層壓力設置為非對稱的結構型式,能適應地質條件復雜、軟硬不均、非均質巖土體的地層條件,不僅可降低隧道襯砌的圬工數量,減少隧道錨桿的長度,簡化隧道施工工藝和加快施工進度,而且還能有效降低隧道施工期間的安全風險和施工作業的勞動強度,節省工程造價,使用范圍廣,適合在交通設施領域中推廣運用。
國內領先
前景優越