本發(fā)明公開了一種基于輪轂電機的電動汽車全方位轉(zhuǎn)向系統(tǒng):包括中央控制系統(tǒng),車架、方向盤、車架左前、右前、左后、右后的車輪,其特征在于:所述的車架通過固定在輪轂電機定子上的懸架座與輪轂電機相連接,輪轂電機的轉(zhuǎn)子與車輪的輪轂固定連接,輪轂電機的轉(zhuǎn)子上安裝有帶制動卡鉗的剎車片;所述的車輪均通過與懸架座相連的獨立轉(zhuǎn)向機構和聯(lián)動轉(zhuǎn)向機構配合完成轉(zhuǎn)向運動。采用該全方位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動車輛能夠?qū)崿F(xiàn)零半徑轉(zhuǎn)向和橫向行駛,車輛的轉(zhuǎn)向靈活性好,泊車等的操作更加簡單,節(jié)約了能源和城市車位空間。
技術先進,性價比較高。
環(huán)境保護技術領域。