本新技術(shù)成果提供了一種鐵路車軸相控陣超聲探傷自適應(yīng)掃查裝置。采用空氣壓縮力驅(qū)動超聲波探頭夾具,氣體流量和壓力可調(diào)節(jié),浮動定位壓力,避免壓力過大損壞夾具和探頭,保護檢測設(shè)備安全;在探頭定位過程中,根據(jù)檢測車軸直徑,自適應(yīng)調(diào)節(jié)探頭單軸旋轉(zhuǎn)角度,滿足不同直徑的火車車軸探傷需求;在探傷檢測過程中,探頭可沿伸縮導(dǎo)柱運動,壓簧伸縮調(diào)節(jié)探頭和車軸表面貼合壓力,隨動滾輪轉(zhuǎn)動,減小探頭和車軸表面的摩擦力,保證探頭耦合的穩(wěn)定性。本裝置操作方便、適用性強、保證探頭定位安全性和穩(wěn)定性,提高了超聲波車軸探傷的檢測效率。
本成果填補國內(nèi)空白,并在國際領(lǐng)先。
本成果適用于軌道交通和高端裝備領(lǐng)域。