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華東理工大學
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基于無線網絡的AGV全智能物流系統

2021-04-11 00:00:00
云上高博會 http://www.a00n.com
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所屬領域:
電子信息
項目成果/簡介:

基于無線網絡的AGV全智能物流系統是通過AGV的組網、物流管理及多信息的融合來達

到行駛路線易于更改、多AGV多路線進行協作的功能,較之以往的物流系統是通過相應的傳

感器識別標志物,從而獲知行駛的路線,更加自動化與智能化。本系統主要運用的技術有多信

息融合技術、視覺導引技術、無線通訊技術、最短路徑規劃技術等。

該系統具有的創新性如下:

(1) 多信息融合:將非接觸式IC卡應用于AGV系統,可以提供必要的導航信息,對視覺信

息的不足進行補充。其作為一種可讀寫的數字化傳感器,可以對小車前方的軌跡進行預報,增

強小車運動的智能性;

(2) 預測學習導航模型:本項目中視覺導航所采用的是根據AGV的位置及攝像機視野建立

預測模型,在行駛的情況下以模糊控制的方法來對AGV的運行狀態進行控制,并在運行過程

中不斷學習,不斷地修正模型中的參數,使其更精確地導航。

(3) 多路況的智能識別:可以對特定的路況進行識別,包括彎道,十字,分叉等;可以支

持虛線和實線兩種識別方式。

(4) 物流管理調度:上位服務器可以實時地對AGV進行監視和控制,如果AGVS根據某種

需要,要求改變進度表,則可以很方便地重新安排小車路線。

(5) 網絡無縫連接優化:本項目中基于傳統的無縫鏈接技術之上,提出一種優化模型可以

改善AGV在網絡間隔區域的通信問題。

基于無線網絡的AGV全智能物流系統中的AGV額定負載能力為3~4000kg、最大速度:直

線36m/min,轉彎25m/min、工作速度:直線30m/min,轉彎20m/min、其自動導航精度達到

±10mm,停車精度達到±5mm。因此本物流系統能夠很好的滿足日常倉儲物流、流水線物料

搬運的要求,且精確性與實用性更高。

項目階段:
未應用
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