本實用新型一種十字滑塊式塞拉門機構涉及的是一種高速列車塞拉門的開關與密封機構,特別適用于
地鐵或者高速列車的門的開關與密封。由步進電機、絲杠、絲杠螺母、支座、主軸、十字滑塊、導桿、塞
拉門體、導向輪、導向槽組成;主軸固定在支座上,十字滑塊的其中一個孔與主軸配合并能延主軸滑動,
十字滑塊的另一個相互垂直的孔與導桿相配合,塞拉門體與該導桿用螺釘固聯,在導桿上裝有導向輪,導
向輪限制在導向槽內運動,導向槽做成直線加圓弧的形狀;其中十字滑塊的運動是通過步進電機驅動絲杠
15 旋轉,使絲杠螺母作直線移動,絲杠螺母與十字滑塊固聯。所述絲杠螺母與十字滑塊通過連桿用螺釘固聯。 所述十字滑塊至少設置有一個。
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