成果介紹
本發明公開了一種基于道路路段中心線長度及道路面積評估城市中心區道路利用效率的方法,具體步驟為:首先獲取城市各中心區矢量地形圖資料,并在現狀實測的基礎上對其進行校核及調整;然后通過AUTOCAD軟件計算,獲取各指標數據;將獲得的數據輸入評估模型,得到城市中心區道路利用效率指數,在此基礎上,以AUTOCAD軟件為工作平臺,通過不斷的調整?評價?提升中心區道路利用效率。本發明以精確、宜度量的數據為基礎,通過直接的可視化方式進行調整,提升城市中心區道路利用效率。
技術創新點及參數
針對現有技術中存在的不足,本發明針對城市中心區道路過于寬敞或窄小的現狀問題,認為城市中心區這一特定地域范圍內的道路利用效率,應更多的考慮其為周邊用地開發所帶來的影響,以提高其運行的效益,增加中心區優勢區位可經營用地面積,進而增加中心區經濟效益,并能形成良好的城市中心區的土地利用效率的評估—反饋方法。
市場前景
本發明提供的一種基于道路路段中心線長度及道路面積評估城市中心區道路利用效率的方法,一方面針對土地價值最高的城市中心區,提出道路利用效率的評估及提升方法,更具現實意義及使用價值;另一方面簡化了道路利用效率評估指標體系,構筑了較為簡捷直觀的模型,數據更易獲得,也更為準確,且數據客觀性較強,并能直接用于指導中心區道路的調整優化。
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