一種高速鐵路運營期碳減排的環(huán)境效益計算方法,屬于環(huán)境保護領(lǐng)域。根據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)文件、中國交通運輸統(tǒng)計年鑒、中國鐵道年鑒和鐵道年統(tǒng)計公報,建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫;基于層次分析法的數(shù)學(xué)分析,根據(jù)數(shù)據(jù)庫,確定碳減排要素在高鐵運營期的權(quán)重值;基于高鐵耗電與標準煤量的換算,根據(jù)數(shù)據(jù)庫,確定高鐵碳排放指標;基于影子價格理論,根據(jù)數(shù)據(jù)庫,采用超越對數(shù)法,計算二氧化碳影子價格。