從高增壓渦輪增壓器設計和發(fā)動機高增壓匹配兩方面進行研發(fā),以基礎研究和關鍵技術突破帶動產品研制,突破了四大關鍵技術難題:在國際上首次提出并發(fā)展了高增壓跨聲速壓氣機非對稱控制擴穩(wěn)技術,實現(xiàn)了我國增壓壓氣機設計由亞聲速到跨聲速的技術跨越;提出并發(fā)展了基于動態(tài)來流的渦輪設計技術,實現(xiàn)了增壓渦輪設計由基于穩(wěn)態(tài)來流向基于動態(tài)來流的技術跨越;建立了高增壓葉輪多物理場耦合設計技術,實現(xiàn)了增壓葉輪設計由單向設計向耦合設計的跨越;提出并發(fā)展了內燃機增壓通流匹配技術,實現(xiàn)了增壓由零維、單向匹配向一維、耦合匹配的技術跨越。