《山區拱橋建設與維護新技術研發及應用》課題于2003年啟動,由周建庭牽頭,重慶交通大學、交通運輸部公路科學研究院、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、重慶交通建設(集團)有限責任公司、后勤工程學院等校企多位專家歷時6年時間共同完成。
課題系統構建了特大跨徑石拱橋的設計理論、施工技術及監測與控制方法,為世界最大跨徑石拱橋(丹河大橋)的建成提供了重要的技術支撐。
針對山區在用橋梁中數量上占有70%以上的石拱橋,課題組研發出了石拱橋安全性評估與加固新技術,和利用構造措施、減震裝置實現拱橋被動或半主動減震控制的方法。
因為取得以上突破,該課題獲得了2011年度國家科技進步二等獎。
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