1. 痛點問題

隨著邁入汽車自動駕駛時代的步伐越來越快，人們對車輛的智能化的要求也逐漸增高，汽車的各個部分都在朝著智能化和網聯化發展。在汽車智能化的發展上，如何讓汽車大燈更好的與他車及其他道路使用者進行信息交互，成為了智能車燈主要的研究方向。在現有車燈照明技術中，研究的都是光效，能耗，以及亮度問題。從鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈等都是解決亮度更高的問題。僅僅增加亮度，不僅需要投入更高的成本，并且在汽車的安全性和智能性上也不能更好地加分。

2. 解決方案

預期形成一個基于智能車燈的輔助駕駛方案，可以成為車-路、人車及車車交互的必要配置。利用激光投影與車燈相結合的智能車燈技術，將成為未來車輛必備的重要智能部件。通過影像及可視化及其核心算法技術，智能車燈可以根據需求投射出不同的交互內容，傳遞駕駛人想要表達的信息標識。針對駕駛者，可以形成行車數據投影，彎道輔助照明，前方危險提示，不良路面照明，道路標志增強提示，影音娛樂投影等功能，對駕駛員進行安全提示、導航等，輔助安全駕駛；針對他車，可以提供自適應遠近光切換，安全測距，行車變道輔助投影，語燈交互投影等功能，與他車更高效地進行交互；針對行人，非機動車，可以搭載斑馬線讓行投影、自適應車輛行人防眩目等功能，同時提高駕駛者和其他使用者道路安全和體驗。

圖1

圖2

項目完成了原型樣燈，并在多個場景下完成了與智能駕駛感知系統聯合功能測試。圖1為結合智能感知系統完成行人防眩目等功能的測試，圖2為結合場景功能，完成了高清文字投影及交通標識投影等。