上海大學經過10余年技術突破，以海洋智能無人系統裝備為核心，研制了15個系列無人艇，取名 “精海”，寓意用精衛填海的精神，打造出精確執行海上任務的海洋智能裝備。“精海”系列無人艇是根據具體任務需求定制的產品，可根據不同的任務進行定制，通過搭載不同的任務系統可用于巡邏警戒、覆蓋信息支援、偵查、信息對抗、勤務保障、火力打擊、信息對抗、情報偵察、海戰場信息支援等多種作業任務。目前主要應用領域為島礁和近海淺水域等水下地形、地貌探測，可對普通測量船不能到達的水域進行數據測量、采集等工作，也可以作為搭載平臺，搭載其它設備，完成如海洋環境監測、海上應急救援處置、水下考古、海洋調查等作業。

 “精海”系列無人艇作為我國第一艘在南海、第一艘在南極、第一艘在東海作業的無人艇，獲得了中國第一個無人艇的國家技術發明獎，在海軍無人艇競優中，組隊獲得全國第一名。相關科技成果獲得2項國家科學技術發明二等獎（2016、2019）、2項國家科學技術進步二等獎（2018、2020）、2項上海市技術發明一等獎（2017、2015）、2項上海市科技進步一等獎（2019、2021）等10多項國家及省部級獎勵，并被中央電視臺新聞聯播、人民日報、解放日報等多家媒體報道，在國內行業領域獲得了巨大的影響力。

“精海”系列無人艇搭載在海監船、海巡船、雪龍號等，常年在東海、黃海、南海、南極執行巡邏警戒、探測等任務，①服務于南海填礁造島：2013年作為我國第一艘到南海探測的無人艇，進行二十多次南海島礁探測，為永暑礁等填礁造島提供重要數據支撐，交通運輸部東海航海保障中心評價“為永暑礁填礁造島和機場建設提供數據支撐”……“顯著提高了我國淺海及危險水域海洋測繪及應急搜救能力，提高了我國履行國際公約、維護國家主權及海洋權益的能力”，②服務于極地戰略：2014年作為我國第一艘到南極去探測的無人艇，為雪龍號在南極羅斯海首次找到錨地，國家極地中心評價“解決了制約南極多浮冰海域科考的瓶頸問題，是近年來極地科考的重大發現，為人類和平利用南極做出貢獻”；③服務于國家應急探測：2018年1月桑吉輪重大撞船溢油事故中，完成了桑吉輪沉沒后亟需的應急探測，這是世界歷史上首次采用無人艇完成凝析油事故泄露的應急探測，國家海洋局東海分局評價“為航運史上首次大規模輕油泄露事件評估和處置提供了重要數據支撐”；④服務于文化自信：探測到清代同治年間古沉船，是我國水下考古歷史上重大發現，作為國家文物局2018年唯一的文物要情上報中辦和國辦；⑤服務于國防建設，引領我國無人艇譜系規劃的發展，海軍無人艇競優中，獲得全國第一名，被評價為“是國內應用成熟度最高的無人艇”。

智能無人系統是未來發展的趨勢，在民用上是機器人換人，在軍事應用是是無人作戰系統，將改變未來戰爭形態。無人艇是也叫海洋機器人、海上無人系統，具有自主導航、自主避障能力，并可以自主完成海面海下環境信息感知、目標探測及各種作業任務的水面無人平臺，是空天地海無人作戰系統重要的跨域節點。未來海戰可能就是無人母艦搭載系列小型無人艇、無人機、登島奪島用地面移動機器人、水下機器人進行作戰，因此無人艇是改變未來海上游戲規則的顛覆性技術，在海圖測繪、開發海洋資源和加強國防建設方面有重要的作用。